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文档简介
1、.湘潭技师学院毕业设计说明书题目:专业:模具设计与制造学号:姓名:同组:指导教师:完成日期:.目录.任务书.正文如图 2-1 所示工件为22 型客车车门垫板。每辆车数量为6 个,材料为 Q235 ,厚度 t=4mm 。图 1 车门垫板(1) 零件的工艺分析零件尺寸公差无特殊要求,按ITl4级选取,利用普通冲裁方式可达到图样要求。由于该件外形简单,形状规则,适于冲裁加工,材料为Q235钢板 , b =450Mpa。(2) 确定工艺方案零件属于大批生产,工艺性较好。 但不宜采用复合模。因为最窄处A 的距离为6.5mm(图 2-1) ,而复合模的凸凹模最小壁厚需要8.5mm8 ,所以不能采用复合模如
2、果采用落料以后再冲孔,则效率太低,而且质量不易保证。由于该件批量较大,因此确定零件的工艺方案为冲孔切断级进模较好,并考虑凹模刃口强度,其中间还需留一空步,排样如图2-2 所示。图2 排样图( 3)工艺与设计计算.1) 冲裁力的计算冲孔力F1=Lt b=494 × 4× 450N=889200N切断力F2=Lt b=375 × 4× 450N=675000N冲孔部分及切断部分的卸料力F 卸 =(F1+F2)K 卸查表 8 ,F 卸=0.04, 故F 卸 =(889200+675000)× 0.04N=62568冲孔部分推料力F 推 =F1K 推
3、n查表 8 ,F 推=0.04, 故F 推 =889200× 0.04×8/4N=71136N切断部分推件力F 推 2=F 2K 推 n=675000× 0.04× 8/4N=54000N所以F 总 =F1+ F2 + F 卸 +F 推 +F 推 2 =(889200+675000+62568+71136+54000)N=1751904N=192.62)压力中心的计算压力中心分析图如图2-3 所示。x=(375 × 187.5+214× 95.5+20 ×215+130× 247.5+5× 280+100
4、× 305+25× 330)/(375+214+20+130+5+100+25)=192.6取整数为 193。取整数为 38。.图 3 压力中心分析图3) 计算各主要零件的尺寸 厚度:其中 b 115mm( 按大孔 ), K 按表 8 查得, K=0.30 ,故H Kb=0.3 ×115mm=34.5mm但该件上还需冲一个较小孔和切断,且均在同一凹模上进行,所以凹模厚度应适当增加,故取H 40mm。C (1.52)H 80mm根据工件尺寸即可估算凹模的外形尺寸;长度×宽度为480mm×l20mm 。 凸模固定板的厚度H 1 0.7H 0.7
5、215; 40mm 28mm,取整数为30mm。 垫板的采用与厚度:是否采用垫板, 以承压面较小的凸模进行计算,冲小矩形孔的凸模承压面的尺寸如图2-4 所示。其承压应力查表 8 得铸铁模板的p=90140Mpa 。故 p因此须采用垫板,垫板厚度取8mm。.图 4小矩形凸模 卸料橡皮的自由高度:根据工件材料厚度为4mm ,冲裁时凸模进入凹模深度取lmm ,考虑模具维修时刃磨留量2mm,再考虑开启时卸料板高出凸模lmm ,则总的工作行程h 工件 =8mm橡皮的自由高度=2732mm取h 自由 =32mm模具在组装时橡皮的预压量为h 顶=10%15% × h 自由 =3.24.8mm取h
6、顶=4mm由此可算出模具中安装橡皮的空间高度尺寸为28mm。 计算凸凹模工作部分尺寸:由表8 查得 Zmin =0.64mm,Z max=0.88mm冲孔凸模工件孔尺寸:宽 22mm,长 850+1 mm(见图 2-1)。由表 8查得:尺寸为 22mm 时 p=0.02mm ;尺寸为 85mm 时 p=0.025mm ;查表 8,x=0.5。根据表8p0 p。根据表8,查到 =0.52mm。-,B =(B+X ).则 B p1 =(22+0.5 ×0.52) 0-0.02 mm=22.26 0 -0.02mmB p2 =( 85+0.5× 1) 0-0.025 mm=85.
7、5 0-0.025mm冲孔凸模工件孔尺寸 :宽 20mm、 25mm, 长 50mm、 1150+1(见图 2-1)。根据表 8 查得:尺寸为20mm、 25mm、 50mm 时 p=0.02mm尺寸为 115mm 时 p=0.025mm 。查表 8 , x=0.5。根据表 8 ,尺寸 20、 25、 50 的公差分别为 1=0.52mm, 2=0.63mm, 3=0.81mm 。B p1=( 20+0.5× 0.52)0-0.02mm=20.26 0-0.02mmB p2=( 25+0.5× 0.63)0-0.02mm=25.31 0-0.02mmB p3 =( 50+0
8、.5× 0.81)0-0.02mm=50.4 0-0.02 mmB p4 =( 115+0.5× 1) 0-0.025mm=115.5 0-0.025mm切断凸模宽度工件宽度400-0.5mm(见图 2-1)。由表 8 查得 :尺寸为 40mm 时p=0.02mm 。查表 8 , x 0.5。切料处相当于落料,应以凹模为基准,由于凹模并非整体,因此还应换算到以凸模为基准进行配研。 此处为单面剪切, 凸模与挡铁贴靠后与凹模之间的间隙为一般冲裁模单边间隙的3/2,因此 Zmin=2/3 × 0.64/2mm=0.21mm. 。Ad=(A-X) 0+ dA=A -Z=(
9、A-X-Z)0=(40-0.5 × 0.5-0.21)0mm =39.540mmpdminmin-p-0.02-0.02凹模工作部分尺寸均按凸模研配,保证两侧共有0.64 0.88mm 的均匀间隙, 切断部分保证具有 0.2l 0.29mm 的均匀间隙。4) 计算侧压力 切断部分是单侧冲裁,所以凸模切刃的另一侧需要有挡块平衡侧压力,侧压力的大小可按剪切时侧压力的计算方法计算,即侧压力 F 侧 =( 0.100.18 )F2=0.15 × 675000N=101250N设计挡块时需要按侧压力核算压应力以及螺钉的大小及数量。.5) 模具总体设计 有了上述各步计算所得的数据及确定
10、的工艺方案,便可以对模具进行总体设计并画出草图,如图 2-5 所示。图 5 模具结构草图从结构图初算出闭合高度: H 模 =(65+8+74+40+75-1)mm=261mm根据凹模的外形尺寸,确定下模板的外形尺寸为6101mm × 310mm 。6) 模具主要零部件的设计本模具是采用手工送料的级进模,切断凸模面积较大可直接用螺钉与圆柱销固定,冲孔凸模则须用固定板固定,凹模可直接用螺钉与圆柱销固定。切断凸模的外侧须有挡块以克服侧压力,挡冲孔凸模则须用固定板固定,凹模可直接用螺钉与圆柱销固定。切断凸模的外侧须有挡块以克服侧压力,挡块同时起定位作用。另外,横向的定位可在凹模上增设一个定位
11、销。卸料装置采用弹性的,导向装置采用导柱导套。7) 选定设备 该模具的总冲压力:F 总 =1751904N闭合高度: H 模 =261mm外廓尺寸: 610mm × 310mm 某工厂有1500kN 压力机和3150kN 压力机,根据所需的总冲压力来看,须选用3150kN 压力机。该压力机的主要技术规格为:.最大冲压力3150kN滑块行程460mm连杆调节量150mm最大装模高度400mm滑块底面尺寸800mm ×970mm工作台尺寸980mm ×ll00mm因此根据冲压力、闭合高度、外廓尺寸等数据,选定该设备是合适的.8) 绘制模具总图总图如图2-6 所示,图中
12、零件说明见表2-l.表 2-1 零件明细表序号代号名称数量材料热处理1上模板1HT2002导柱 32(H6)× 75220 钢渗 碳 0.81.2mm5862HRC3导柱 32(h6)× 250220 钢渗碳 0.81.2mm5862HRC4GB70-85内六角螺钉 M12 × 70145切断凸模1T8A5660HRC6GB119-86圆柱销 A12 × 70445 钢4045HRC7GB70-85内六角螺钉 M12 × 25545 钢4045HRC8GB2862.4-81模柄1Q2359GB2867.5-81卸料螺钉 M12 ×10
13、0445 钢3540HRC10垫板145 钢4045HRC11凸模固定板145 钢12卸料橡皮1橡胶13卸料板1Q23514凹模1T8A5862HRC15GB119-86圆柱销 A12 × 100435 钢2538HRC16下模板1HT20017冲孔凸模1T8A5660HRC18吊柱 M163Q23519GB70-85内六角螺钉 M12 × 80420挡铁145 钢21GB119-86定位销 12135 钢2838HRC技术要求:.凹模工作部分按凸模配作,保证两侧共有0.8 1.omm 的均匀间隙。断凸模与挡铁密贴后,与凹模之间保证有0.27 0.33mm 均匀间隙。图 6车门垫板冲裁级进模.9) 绘制模具非标准零件图这里仅以绘制凸模、凹模零件图为例。冲孔凸模如图2-7 所示
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