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文档简介
1、3适用范围此工法适用于铁路、公路、市政和房屋建筑领域的土体加固工程。主要应用于:(1 ) 对松散,成分以粉质粘土、建筑垃圾为主,含少量碎石及块石片的杂填土层或砂层、卵石层 等松散地层的土体加固;(2) 盾构机始发、到达时对洞门的加固;(3) 弥补旋喷桩、搅拌桩局部没有咬合或成桩效果不好所产生的空隙;(4) 充填矿区因过分开挖使地层出现破碎带或空洞,降低岩、土层的可压缩性,以减小周边建筑 物的沉降和变形;(5) 阻止路基产生的裂缝或沉降变大而进行的加固;(6 )在深基坑周围做防渗处理等。(1 )测量放样:根据已布设好的控制点坐标,计算引孔的坐标位置,使用全 站仪放出孔位,用水准仪测量地面高程,确
2、定引孔深度。(2) 钻孔:采用套管护壁水冲法钻进成孔,钻进深度应达到注浆固结段。钻 进过程中要做好记录,为注浆作业提供参考数据。(3) 下管:首先根据引孔深度连接袖阀管,袖阀管上口露出地面20cm,将 连接好的袖阀管下口用尖底封好;然后,将袖阀管下入孔中,要确保袖阀管下到 孔 底。(4) 洗孔:用高压水对孔内进行清洗,减少孔内沉渣和泥浆比重;(5) 封口 :在孔口周围的地面到地面一下1m的距离范围内采用速凝水泥 砂浆 封堵,以防止注浆过程中冒浆现象的发生。(6) 注浆:采取分段式注浆,每段注浆长度成为注浆步距。开口钢管长度为注 浆步距长度。注浆步距一般选取0.61m,这样可以有效地减少地层不均
3、一性对注浆 效果的影响。对于砂层,注浆步距宜采用低值;对卵石或破碎岩层,注浆步距宜采 用高值。注浆过程中,每段注浆完成后,向上或向下移动一个步距的芯管长度。 宜采用提升设备移动,或人工采用2个管钳对称夹住芯管,两侧同时均匀用力, 将芯管移动。每完成34m注浆长度,要拆掉一节注浆芯管。注浆结束后,在注浆 管上口盖上闷盖,以便于复注施工。所需材料及设备(1 )注浆材料:浆液可采用单液浆或双液浆。单液浆注浆材料采用32.5级普 通硅酸盐水泥,水灰比为0.5 : 11 : 1 ;双液浆注浆材料采用32.5级普通硅酸盐水 泥,水灰比为1 : 12 : 1,外加水玻璃2% ;(2) 引孔设备:采用100型
4、或300型工程地质钻机,套管护壁,或者采用 跟管钻机进行引孔;(3) 注浆设备:ZBSB 70-11/57.5 型注浆泵或 HFV5D、KBY50/70 型双液注浆泵等,并配备高压注浆管路系统和制浆设备注浆;(4) 注浆管:采用单向袖阀管注浆。ii桨力向连按ft川局紳R :lh*M7质量控制(1) 将孔位附近场地整平后,再测量放样;(2) 在注浆施工中应通过现场试验对布孔方式、注浆参数及浆液配比作进一步调整,并在以后注浆施工过程中根据现场实际情况进行适当调整,以确保注浆效果;(3) 孔口止浆率不得小于90% ;(4) 每循环注浆的扩散半径合格率不得低于90% ;(5) 注浆过程中要采取相应的措
5、施来防止堵管,如多做试验选定合理的凝结时间,注 意压力的变化,如压力升高要及时提升芯管;(6) 严禁使用不合格材料,不得使用受潮或过期水泥:(7) 制作浆液时,水灰比要按设计严格控制,不得随意变更;(8) 严密监视注浆压力和注浆量,出现异常时应立即停止灌入,查明原因并采取相应措施;(9 )待浆液达到设计要求后,方可进行下到工序的施做;(10 )加强浆液的管理,防止浆液的流失。8安全措施(1 )高压泥浆泵、空压机、高压清水泵必须指定专人操作,压力表应定期检修检定,以 保证正常工作;(2) 钻机操作人员应具有熟练操作技术;(3) 注浆过程中,作业人员应使用防护用具;(4) 施工前应检查高压设备和管
6、路系统,其压力和流量需满足设计要求,应检查管道的耐久性以及 管道连接是否可靠,泵体、注浆管及喷嘴内不得有任何杂物,各类密封圈必须良好,无渗漏现象, 否则接头断幵、软管破裂,将会导致浆液、高压水流飞散、软管甩出等安全事故。安全阀中的安全销 要进行试压检验(试压检验到当地压力容器检验所检验),必须确保在达到规定压力时能断销卸压,绝不能轻易安装未经试压检验的自制安全销;(5) 浆液目前一般以水泥浆为主,但有时也加入其他化学添加剂,一般说浆液硬化后对人畜均无害,但硬化前的液体进到眼睛里时,必须立即进行充分清洗,并及时到医院治疗;(6) 吊、放喷射管路时,严禁管下站人。不得将电缆浸泡在水和泥浆中,防止漏
7、电伤人。9环境保护措施(D引孔时,排出的泥浆应沉淀处理后排放,并符合环保要求;(2) 水泥、石灰细颗粒散体材料,应遮盖存放;运输时必须必须封闭覆盖,不得沿途撒落;(3) 制定洒水防尘措施,指定专人负责现场洒水降尘;(4) 不得随意排放废弃的加固料;(5) 有害气体、噪音控制在国家规定允许的范围内;(6)合理处理生活和建筑垃圾,保证不污染地方环境;(6) 合理处理生活和建筑垃圾,保证不污染地方环境;(7) 优化施工方案,尽量避免和减少夜间施工对环境及居民的影响;(8 )爱护环境,保证绿化及现有植被。10效益分析效益分析效益分析效益分析(1) 袖阀管注浆法使用设备占地面积小,工法方便;(2) 袖阀
8、管注浆法具有分序、分段、定深、定量、间歇、重复灌注的特点;(3) 袖阀管注浆法可控制在不同地层的注浆量,无论是在注浆效果还是子经济效益上都称得上是比 较理想的注浆方法;(4) 袖阀管注浆法可实现多方位、多角度注浆。1工程实例 长沙轨道交通二号线一期工程SG-1标内的西湖公园站部分,基坑北侧部分与原有枫林路挡墙临近,最近处仅为1.9m,最远处为11.6m,高差6.31m。该区域内以杂填土为主,可利用的场地有限,为 防止基坑开挖过程中受枫林路大偏压的影响,使得基坑位移,两建筑物之间土体隆起,本工程采用 袖阀管注浆法进行土体加固。注浆孔采用梅花型布置,纵横间距800mm x 800mm。加固注浆材料
9、采用32.5普通硅酸盐水泥单液浆,水灰比为0.5: 1-1 : 1,扩散半径800mm。在达到地面附近时土体会出现隆起现象,如果减小注浆压力或注浆量,会影响该 段的土体加固效果,因此,采用在地面出覆盖一层30cm细石混凝土对地面土体进 行加压。由于注浆 塞与袖阀管一同下入孔内,而后灌注壳料,所以要在下孔前对其进行安装调试,如果太紧会造成注浆 时拔不动注浆芯管,太松则无法达到密闭效果,因此要在施工前对进场的注浆塞和袖阀管进行试拼 装。现已完成注浆1024根,注浆面积670m2,土体加固效果良好达到设计要求,取芯试样成泥结石状。注浆量计算(1)对局部的粉质粘土、粉土、粉细砂层,孔距取750,排距取
10、700。注浆量 水泥用量按平均水灰比0.90计算。由于本工程注浆需同时考虑提高地基承载力和达 到止水效果,应采用高强度注浆。(1 )局部的粉质粘土、粉土、粉细砂层每米孔深注浆量根据勘察报告,粉质粘土、粉土的孔隙比为(0.764+ 0.719) /2= 0.742,孔隙率为 0.742/(1 + 0.742) 二0.426。Q= 1000v nBa = 1000X 0.525X 0.426X 0.45X 1.15= 115.7 L/m 浆液注入率为 115.7/525= 0.22= 22%。 水泥用量 t二 115.7X 0.818= 94.6 kg/mQ每米注浆量(L);v加固土体积(m3);n土的孔隙率;B浆液填充系数,中密粉土取0.45;a浆液损耗系数,一般取1.15-1.30。粉质粘土、粉土、粉细砂层每米孔深水泥注 入量设计取值为95.0kg/m。(2)粗砂、砾砂、卵石层每米孔深注浆量根据勘察报告,粗砂、砾砂、卵石层 均为中密状。参考岩土注浆理论与工程实例第106页提供的指标,孔隙
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