航天智慧科技发展有限公司运营项目策划书

1、. . . . 航天智慧科技发展运营策划书1 公司现有情况xx航天智慧科技发展2002年注册成立，注册资金500万元（实际投资约200万元），公司法人为xx先生。目前，公司没有营业收入和人员，处于停业状态。2 公司整合后开展的项目2.1项目介绍鉴于xx航天智慧科技发展的现状，可全资收购xx航天智慧科技发展。一来公司执照由原国防科工委为鼓励促进军民融合发展而审核发放，现在航天名称类企业国家严格控制，民营企业已经没有资格申请，该公司业务清晰，无负债记录，便于公司的深入发展；二来可以充分运用航天企业招牌，便于市场运作和组建研发团队，有利于开展公司的长久业务。收购公司后，未来可重点销售FY-100小型

2、无人机、FY-200四旋翼无人机，同时完成FY-01型垂直起降无人机的工程开发，并在国首先开发研制具有创新型、世界领先的FY-02型飞翼式无人运输机。同时，公司将筹办引进捷克先进无人机、通航飞机与技术，为建立省市航空产业园（支线与通用航空飞机、先进无人机）奠定基础。受制于中国通用航空业刚起步的现状，目前国各大公司的通航飞机多是从美国、德国、捷克等国家引进。xx团队已经与具有80多年飞机制造经验的捷克方达成协议，捷克方将提供我方飞机产品，也包括生产技术和专利的转让，不存在技术和产品的引进障碍，双方合作成功后，我方有望在12年就能完成飞机量产，并以此为突破口，拉动航空电子、航空发动机、航空制造和航

3、空维修、服务等一些列配套产业的快速发展，争取在形成通用航空产业集群，以此辐射全国，带动国通航产业快速发展。计划在1年建立FY-100、FY-200无人机的销售客户并完成500万产值的销售任务；在2年完成FY-300垂直起降无人机工程产品、新型FY-400无人运输机样机的产品开发；在3年完成省市航空产业园的建设，形成年产100架先进无人机、100架先进4座通航飞机的航空产业规模，同时建立国外各应用市场，取得丰厚的投资效益。2.2 运营团队公司在第一年将以销售现有无人机系统与配件为核心业务，兼顾军工产品的民用市场和国际市场开发和销售。公司建设初期预设二个部门职能：市场与产品部、行政财务部。初期拟定

4、人员规模为9人，主要人员介绍如下：公司法人(建议)：xx，大学无线电工程专业，高级工程师。代表xx团队持有45%公司股份。在工作近40年，拥有无人机销售的渠道和人脉，将负责无人机、通航项目与相关产品市场的开拓和销售。公司投资人：xx，海颐软件股份董事长。投资500万元，持有45%公司股份。市场与技术总监：xx，西北工业大学飞机设计专业，高级工程师，原航天三院无人机专项办公室常务副主任。拥有近40年航天系统从业经验，主持开发过国家武器装备、无人机等重大型号产品，拥有强有力的无人机系统方案策划能力、无人机系统设计能力和军民市场的开拓能力。1998年2003年，总在航天701所（现航天十一院）以“零

5、”基础起步研发无人机，为“彩虹”系列无人机产品包括12型常规类型无人机以与3型概念无人机的研发奠定了坚实的基础，“彩虹”无人机已在国外军事和民用领域锋芒毕露，覆盖9个国家的17个最终用户。2003年2007年，总在航天科工集团第三研究院主持开发无人机，完成了“天鹰”系列型无人机产品包括4型常规机型与2型概念无人机的研发。天鹰HW-600（即WJ-600）无人机在航展上获得广泛好评，被赞为“中国的捕食者”。总将以行业视野和战略高度引领公司的发展方向，以无人机专家的身份完成无人机方案设计与研发，以军民市场广泛的人脉资源组织完成无人机、通航飞机与相关产品的销售。公司总经理：于红民，1997年毕业于西

6、北工业大学飞行器制造工程系，MBA与高级工程师。先后在航天科工集团第三研究导弹总装厂和院科研部工作，协助总完成了“天鹰”系列型无人机产品的研发。具有丰富的大型科研项目的管理经验和能力，具有军民两用市场的广泛联系渠道，将组织完成无人机、通航飞机与相关产品的研发工作和市场开拓工作。公司持股人：航天三院后勤集团公司，持有10%公司股份。公司专家顾问团队：3行业和市场xx航天智慧科技发展将重点开展两大市场领域，即：先进高端无人机领域；支线与通用航空领域。3.1 无人机市场分析我国无人机市场主要分为军用无人机市场和民用无人机市场，军用无人机在研制和采购具有严格的程序和要求，我公司目前暂时不具备进入军用无

7、人机市场的条件。民用无人机市场由于不同行业的需求差异特点引导无人机市场的进一步细分。按照无人机发展趋势分述如下：3.1.1 国无人机的传统市场-测绘市场无人机测绘市场是目前无人机应用最广泛的市场。该市场主要通过销售、租赁无人机装备和提供测绘技术服务的手段，完成陆地大比例尺（主要为1:2000）要求的前期航拍工作。从市场实际表现来看，国各公司无人机普遍采用航模级别的MEMS陀螺作为无人机飞控装置，因此在平台精度上很难达到国家标准要求的地形图精度。部分无人机公司采用无人机平台和高密度的地面人工外业测量组合完成测绘任务，但是时效性和经济性方面受到了严重制约。总体上看，传统的测绘市场需要高精度惯导和飞

8、行控制技术来提升无人机测试平台的精度，需要具有大载荷空间的无人机飞行平台满足客户多载荷复合应用需求。因此，高精度、大载荷、航程长和速度快的无人机产品是传统无人机测绘市场发展的趋势。3.1.2 国无人机的新兴市场A电力与石油管道巡线市场电力与石油管道巡线市场主要用于电力和石油管线巡查、自然灾害评估和电力和石油管线故障诊断，随着我国电网和石油管线的规模不断扩大，设备使用为维护工作非常繁重，电力和石油管道均具备线路长和监察和维护工作量大等特点，电力与石油管道巡线市场重点关注航程长、留空时间长、局部详查、可靠性高、通信质量好等指标，该市场目前主要以小型旋翼和小型固定翼无人机为主，该市场经过一段时间市场

9、的培育，市场已经初步形成，是国民用无人机重点关注的市场，竞争较为激烈，鉴于各家无人机在长航时、通信质量等方面的因素，市场的竞争格局还没有最终形成，因此长航时、可靠性高、通信质量好是电力和石油管线巡线市场的发展趋势。B警用无人机市场警用无人机主要用于群体事件的现场监控、人质解决、视频监控和边境巡逻。在其他警务方面，无人机还可以用于渔政检查和海岛礁检测等方面，警用无人机市场重点关注快速展开、留空时间长、设备通信质量、隐蔽性好和故障率低等指标，目前警用无人机市场以小型旋翼无人机为主，鉴于旋翼机的固有特性，在速度和通信质量方面受到了较大限制，因此速度快、通信质量好、隐蔽性强和长航时是警用无人机市场的发

10、展趋势。C.环境保护和林业生态市场环境保护和林业生态市场主要用于大气环境取样、污染情况评估、污染事故调查取证和森林资源监测等方面，环境保护和林业生态市场重点关注留空时间长、飞行高度高，操纵性好、可靠性高、多用途等方面指标，该市场以小型旋翼和固定翼无人机为主，受到无人机升限的限制，使用地区不能覆盖我国大部分高海拔地区，因此长航时、飞行高度高、可靠性高、操纵简便是环境保护和林业生态市场的发展趋势。3.1.3 国外用户我国的无人机与世界先进的无人机有一定的差距，但是我国的无人机具有价格低、性能好的特点，在国际市场上有非常好的表现，中东和非洲国家对中国制造的无人机非常感兴趣，这些国家在边境巡查、反恐等

11、方面具有明确的需求，航天科技集团十一院的“彩虹”系列无人机已经远销非洲，所以非洲和中东国家应是重点关注的无人机市场。3.2 支线与通用航空市场支线航空是指短程航空客运、航空货运、航空邮政（快递）等业务；通用航空是指民用航空客运、航空货运、航空邮政（快递）之外的特种民用航空业，主要包括农、林、牧、渔的空中支援（播种、增雨、灭虫、育林、渔政等）、航空勘测（地质探矿、对地观测、航拍、绘制地图等）、航空遥感遥测（环境监视、海洋研究）、公安巡逻、海上救护、抢险救灾、娱乐旅游和体育运动等诸多任务。通用航空产业的“蛋糕”并不局限于通用航空飞机的制造和运营这两方面，还包含航空器咨询、购买，通用航空教育培训，以

12、与航空器租赁、托管、维修等延伸服务产业，甚至包括金融、保险、电子信息、新兴材料、物流、娱乐等关联产业。公司将与省市高新区合作打造“航空产业园”、“飞行航校”和“支线航空物流园”，并通过引入捷克先进的支线客货运飞机和4座通航飞机，将能够在3年逐步形成年产100架通航飞机与先进无人机的产业规模，从而为公司的长久发展奠定坚实的实力基础。3.3重点市场3.3.1 无人机市场国家电网南方电网公司国家电网南方电网公司2015年急需约50架电力巡线无人机，具体要求：可空中悬停的四旋翼（或多旋翼）无人机；无人机续航时间应不小于1小时；可挂载高清晰电视摄像机，对电杆设备、电力线进行清晰观测；可将巡线信息快速传输

13、至有关部门；产品可方便的快速组装和拆卸。国家军方招标任务国家军方有关部门拟于2015年6月进行旋翼式无人机的订货招标任务，目前要求：可空中悬停的四旋翼（或多旋翼）无人机；无人机续航时间应不小于2小时；可挂载高清晰电视摄像机或高清晰照相机，对地面目标进行清晰观测和监视；可将无人机获取的地面信息实时传输至有关部门；产品可方便的快速组装和拆卸。市市高速交警支队具体需求：当高速路上出现紧急情况，需要无人机以约100公里/小时的飞行速度赶到现场，从空中巡视现场，将摄取的地面图像实时传送至高速交警指挥中心。市市开发区公安分局森林防火（消防大队）：使用无人机对所辖区的森林、城区火警情况进行空中监视。禁毒禁种

14、（公安局刑警大队）：在毒品原植物生长期，使用无人机对种植毒品原植物（如罂粟等）的地区进行空中监视。空中中继（公安局和森林警察）：海上或山区信号不好，使用无人机作为空中中继，方便（陆地、海上）联合执法，实现公安的整体系统执法功能，提高效率。省三沙市三沙市所属海域的边防巡逻（武警边防支队）：使用无人机对所辖海域非法船作业、非法活动进行空中巡逻和监视。海上救援（公安局边防大队、海事局海事大队）：使用无人机进行海上搜救、海上标示物投放（定位标识）、海上救援设备投放。国际市场FY-100无人机出口中东国家、非洲国家；FY-200无人机出口中东与美洲国家。3.3.2 支线与通航飞机市场省的通用航空产业发展

15、拥有良好的外部环境。2010年，省GDP(国生产总值)达到3.94万亿元，进入全国三甲，人均收入达到6000美元。来自发达国家的一组研究数据显示，通用航空产业的发展与经济基础密切相关。当人均GDP达到4000美元时，通用航空产业将进入快速发展通道；达到8000美元时，私人飞行将进入爆发式增长期。目前，省拥有的中国500强企业和民营500强企业数量差不多都占全国总数的1/10，拥有的航空俱乐部数量居全国第三位。航空产业协会秘书长学进表示，他们正在抢抓通用航空产业的发展机遇，依托滨州、莱芜通用航空产业的既有基础，打造以滨州为中心的制造业、以为中心的运营服务业、以莱芜为中心的航空运动培训业务这3个产

16、业板块。未来，这三大板块将互促互进，共同支撑通用航空产业链的发展。即便目光只盯住本省的通用航空运营市场，大立也认为大有文章可做：“海岸线长2500公里，沿海有大小305个岛屿。各个岛屿之间、岛屿与陆地之间的交通依靠直升机往来，将非常方便快捷。旅游资源丰富，五岳之尊-泰山、人间仙境-蓬莱、八百里水泊-梁山泊，以与黄河入海奇观等，都会是开发通航飞机旅游项目的好去处。”目前国已经有上百家企业进军通用航空器制造市场，并有20多家具备了一定的规模。虽然在这方面抢到了先机，具有一定的优势，但从长远来看，还应站在世界通用航空技术发展的高度，加快引进先进机型，抢占国通用航空制造的制高点。市政协主席、航空产业协

17、会理事长德汉也表示，省通用航空产业规模小，通用航空器产品尚未形成系列，通用航空产业资源涣散，整体还处于起步阶段，仍然需要在产业扶持政策、基础设施建设、研发运营人才培训等方面予以突破。以航空救援服务为例，要在未来几年实现50%以上的人口在15分钟、70%以上人口在20分钟、90%以上人口在40分钟享受到航空救援服务，需要规划26-27个机场，并配套大量通用航空飞机用于应急救援。“绝不能像错过汽车进家庭的机遇那样，错过通用飞机进家庭的机遇。”省国防科工办主任王超英曾这样说。他们将力争到“十二五”末，使航空工业具有年产轻小型固定翼飞机500架、直升机200架的能力，各主要经济指标年均增长55%以上，

18、并坚持科技创新和“招大引新”，促进通用航空产业的跨越式发展。据媒体报道，根据省政府出台的民航业“十二五”发展路线图，到2015年，该省民用机场有望从现在的11个增加到20个以上，其中运输机场10个、通用机场10个以上。省市省市是省下辖的一个地级市，泰山的所在地。位于省中部，地处东经116°02至117°59、北纬35°38至36°28之间，东西长约176.6公里，南北宽约93.5千米。城市位于泰山脚下，依山而建，山城一体。是中国华东地区重要的对外开放旅游城市。北距省会市66.8千米，南至三孔圣地曲阜市74.6千米，是省“一山、一水、一圣人”旅游热线的中点

19、。东邻莱芜市、市、市，南连市，西隔黄河与聊城市、省市相望，北以泰山与市为界。目前，市下属的新泰市拥有空军的新泰机场（又称莲花山机场），该机场空军已不使用。机场位于新泰市泉沟镇，地图坐标为：东经35°5958.83”，北纬117°381.18”。依据的经济、交通、旅游和航空机场等基础条件，在市高新区创建“航空产业园”、在新泰市创建“飞行航校”和“支线航空物流园”，将能够形成以市为中心，辐射、和辽东半岛等地的支线航空网和航空物流网圈，将能产生极大的商业效益。4公司产品4.1 公司第一期产品先进FY-100小型无人机目标市场：警用无人机市场，石油管线市场，环境保护和林业生态市场，

20、气象探测市场，国土测绘市场，地质勘查市场等。产品定位：属于国小型固定翼机型高端产品，航时长、可靠性高，使用操作简单，安全性好，载荷适装能力强。实现途径：FY-100无人机已经完成工程机设计，计划利用23个月时间，完成产品技术定型，结合用户具体需求完成载荷适装，并在用户指导下完成演示试飞后即可批产和交付。重点市场：高速交警大队、边防支队、开发区公安局、石油管道巡线、三沙市边防支队，以上用户均完成了市场开发，提出了明确的市场需求，公司成立后，组织产品进行演示试飞后即可签约。 FY-200型四旋翼无人机目标市场：电力巡线市场，警用无人机市场，石油管线市场，环境保护和林业生态市场。产品供货能力：该产品

21、已经生产定型，每年具有50架供货能力，可以直接面对市场进行销售。产品特性Ø 一体化设计，便于携带，可实现快速部署。Ø 具有本地图像显示，模拟视频输出、以太网输出等。Ø 接收灵敏度高，覆盖围广，图像质量好，延时小，接收模式和工作频率可调。Ø 置电池，开机即用带电量显示功能。技术参数爬升速率5 m/s巡航速度5 m/s10m/s有效载荷2 Kg（标准）；3 Kg（最大）续航时间大于1h（标准载荷）抗风能力10 m/s控制半径10 Km飞行高度1000 m（基于自驾飞行）4.2公司第二期产品4.2.1 FY-01垂直起降无人机目标市场：军用无人机市场、测绘无人

22、机市场、物流无人机市场、警用无人机市场、电力巡线和石油管线市场，环境保护和林业生态市场。产品定位：属于中空长航时无人机高端产品，在国处于绝对领先水平，国市场空白。航时长，载荷量大，速度快，留空时间长，适应性强。实现途径：一期联合开发销售，二期自主研制开发。该机型已经完成样机研制，并成功参加南极科考，公司拟于研制单位开展技术和销售合作，计划利用12年时间公司独自完成该机型改进设计后，联合东岳航空科技完成工程机生产和试飞，后续定型和批产均在东岳公司进行。重点市场：作为重点用户和南方电网的二期产品，调整产品销售策略，与FY-100无人机组合销售，提升无人机应用围和品质。待公司具备军品研发和销售资质后

23、，开发军用无人机市场。技术参数1.翼展4.7米6.有效载荷50公斤2.机长5.3米7.起飞重量350公斤3.飞行速度230公里/小时8.留空时间4小时（50公斤负载）4.控制半径20公里9.抗风能力56级5.升限3000米10.燃料类型不低于95#无铅汽油4.2.2 FY-02无人运输机技术参数1.翼展10米4.有效载荷1000公斤2.机长6米5.起飞重量2000公斤3.飞行速度450公里/小时6.留空时间6小时目标市场：军用无人机市场，航空物流无人机市场。产品定位：属于中高空长航时无人机高端产品，在国处于绝对领先水平，国市场空白，航时长，载荷量大，适装能力强。实现途径：组建研发专家团队和设计

24、团队，完成FY-02无人运输机技术研发设计，加强东岳航空科技生产能力建设，适应FY-02无人机生产和试飞需求。4.2.3 FY-03无人直升机主要技术指标极限速度 280公里/时最大平飞速度 250公里/时爬升率 8米/秒航程 1200/2800公里实用升限 4000米飞行时间涡轮发动机 5小时飞行时间活塞引擎 14小时空机重量 530公斤最大起飞重量 950公斤最大载重量 250公斤螺旋桨跨度 7.48米长度 6.15米高度 2.35米油箱 420升目标市场：军民两用无人机市场，航空物流无人机市场。4.2.4 支线与通航飞机总长度29.1米总高度8.2米翼展28.2米机翼面积68平方米发动机

25、PW127起飞功率2475SHP起飞功率（发动机故障）2750SHP空机重量12500千克使用空重12825千克有效载荷7400千克最大起飞重量22500千克最大降落重量21500千克最大无燃料重量20460千克乘客数量74人前方行舱容积2.9立方米后方行舱容积3.6立方米上方箱子容积3.9立方米总容积10.4立方米最大巡航速度500千米/时平衡起飞速度1360米需要着陆距离1170米最大载荷航程1612千米最大航程（载荷3675千克）4720千米目标市场：军民两客货飞机市场。产品定位：属国市场空白，在国处于绝对领先水平，航时长，载荷量大，适装能力强。5提升公司技术状态的主要途径公司获取新型产

26、品的渠道主要来自于公司的自主研发或外部引进，考虑到我公司技术部门刚刚组建，短时间不易形成有效的战斗力。故需要在国围引进已有固定翼无人机，或引入国外先进机型，在此基础上进行有效的技术提升，逐步形成公司的自主知识产权，是较为符合我公司目前现状的有效途径。5.1技术途径xx鑫飞彩虹科技发展中心是一家拥有先进小型固定翼无人机的单位，我们凭借多年的良好关系一直关注其技术发展。鑫飞彩虹公司开发成功的固定翼无人机，在气动、控制、动力等方面在同级别的飞机具有显著性能，是目前同级别民用无人机产品中的高端类型。由于该单位在市场营销和生产规模上的局限性，该公司愿意全面转让或与我公司合作无人机的设计和生产技术，合作容

27、包括全套飞机、模具、图纸、工艺和生产培训等容。因此，我公司若能将其现有技术和生产（全部的知识产权）予以收购或合作开发并进行重新打造，相信我公司可以国的军、民两用市场均可占有重要地位，确立我公司在同级别无人机领域的市场格局。5.2 生产途径东岳航空科技，成立于2013年12月，是一家由高新区管委会投资控股的新兴高新技术企业，公司致力于无人飞行器的研发制造，是国最大的无人机碳纤维壳体生产基地。该公司研发能力较弱，迫切希望与我公司的联合开发新型无人机，并结成战略联盟伙伴关系。该区域交通便利，试飞条件优越，便于无人机生产、试飞和交付，也可用于飞控和数传两项关键技术的研发和测试。两个公司合作能够加快新型

28、无人机开发进程，弥补公司生产缺失。6提升我公司技术状态的主要容全面提升我公司无人机的技术状态，主要表现在以下几个方面：技术提升点一：总体设计引入了航空飞机设计理念，使我公司得到了相当于先进小型无人机性能指标的飞机总体优化设计与生产技术，尤其在飞行可靠性方面更能够满足国军、民高端用户的需求。技术提升点二：机体生产利用现有的玻璃钢、碳纤维复合材料生产场地和基本设备，通过引入外部制造技术进行机体生产，使我公司在复合材料整体制造技术达到新水平。技术提升点三：动力装置利用海外关系，小批量引进国外小型高性能航空发动机，通过引进实物和安排测试，全面掌握增压、电喷、四缸、重油动力等技术，为公司发展后续高性能飞

29、行器奠定技术基础。技术提升点四：飞行控制装置通过合作研发和生产具有自主知识产权的飞控装置，有利于提高我公司在自主开发无人机高性能飞控系统技术。技术提升点五：先进高清图像传输系统通过合作开发高清晰度无线图像传输系统，具备窄带的空中频率占用和很强的抗多径干扰能力，实现在非视距（非通视）的情况下，高速运动拍摄并实时传输高质量图像，适合于复杂环境下使用。技术提升点六：任务载荷与若干载荷生产商建立合作关系，通过我公司的系统集成，并不断进行挂载试验，最终为市场储备确实经过验证的可靠的任务设备。7公司经营计划7.1经营总目标公司经营总目标形象概括为12345，即“一体化运营模式，二个市场，三大基地，四类产品

30、，五项自主开发关键技术”：一体化运营模式，形成研发、生产、销售和售后服务一体化运营模式。二个市场，以开拓无人机领域市场为主，逐步开拓支线航空与通用航空领域市场。三大基地，创建以xx航天智慧科技发展为主的新型航空（无人机）研发基地；创建省市高新区“泰山航空产业园”生产和试验基地；创建省新泰市“莲花山支线航空物流园”与“飞行培训航校”产业基地。四类产品，开发和销售三类无人机产品、支线与通航飞机产品。五项自主开发关键技术，先进飞翼式布局飞行器，先进4座通航飞机，先进多冗余自主制导与飞行控制装置，先进远距离高清（1080P）传输链路，先进小型航空动力装置。7.2 公司发展计划与实施路径本项目分为三个阶

31、段。第一阶段（2015年5月-2016年4月）：筹建实体运作平台，开展市场工作。投资方出资500万元，其中以250万元全资收购xx航天智慧科技发展，另250万元开展2015年如下工作：与xx鑫飞彩虹科技发展中心签订合作协议，完成FY-100无人机的产品供应。建立市场代表处，与东岳航空科技签订战略合作协议，确保FY-100、FY-200无人机产品生产。与海颐软件股份签订战略协议，争取南方电网巡线无人机任务和军方无人机项目合同。与远海实业股份签订战略协议，争取省三沙市边防无人机项目合同。与xx利嘉华科贸签订战略协议，建立国外市场商务渠道。开展FA-01无人机的工程开发工作，完成FY-02无人机的开

32、发论证工作。第二阶段（2016年5-12月）：再引进开发资金，推出FY-01产品，开展FY-02无人机研制，取得较大市场应用成果。再次引进开发资金1000-3000万元；推出FY-01垂直起降无人机产品，开发研制FY-02飞翼式无人运输机产品，完成用户示飞行与产品订货；力争2016年下旬完成与国外技术方洽谈，拟引进捷克先进无人直升机、支线航空飞机等通航飞机产品，并落地省市高新区，牵引当地政府的大额投资。筹划创建xx航空（无人机）研发基地；筹划创建省市高新区“泰山航空产业园”生产和试验基地；筹划创建省新泰市“莲花山支线航空物流园”与“飞行培训航校”产业基地。第三阶段（2017年）：公司资本扩阶段，形成公司完整的航空产业（商业）规模。公司与省市政府共同筹建“航空产业园”和“支线航空物流园”与“飞行培训航校”，引入投资10-20亿元（其中公司需融资30%，省市政府需投资10亿元以上）。引入国外支线航空飞机技术和产品组装线，引入国外（捷克）先进的航空管理人才、设计团队和高级技术工人，为创建具有国际水平的先进航空产业基地提供技术和产业基础。完成xx航天智慧科技发展为主的新型航空（无人机）研发基地建设。完成省市高新区“泰山航空产业园”生产和试验基地建设