自驾河江驶入上世纪

1、自驾河江 驶入上世纪天保口岸 驾车出国门从天保口岸自驾车出游是一件刺激而又充满不确 定因素的事情，口岸出关到越南河江省，这条线路在 整个云南边境游中目前相对生僻，但也正因为此，才 无形中平添了若干神秘感。随着中国出境游手续的日 趋便捷，可以想象，这条线路未来也会出现更多中国 私家车的身影。我们从文山出发到越南河江，虽然距离比昆明近 了很多，但在以往，去越南的次数和去昆明的次数无 法相提并论。究其原因只有一个：办理出国手续是一 件很麻烦的事情，而自驾车到越南似乎比其他国家程 序上又要那个一点。不过，只要想去，也没什么不可以。三辆车， 11 个人。经过精心的前期准备和漫长的通关检查，云 H 牌照终

2、于在清明节期间行驶在异国的公路上。 导游说， 我们还算顺利，万事俱备的我们才盖了四个章，填了 一堆单子，用了一个多小时就通关了，听说之前有人 弄了一天还没过关。天保口岸到河江的道路很好，车子很少。谣传越 南交警一般只会在春节前后出来流动测速，所以我们 就可劲儿狂奔了。当晚住“云水天河”酒店，这是 2008 年麻栗坡县政府投资建设的境外酒店，条件还不错， 有空调，有游泳池，距离河江市区 3 公里。第一次听 说在河江有我们自己的酒店，真是孤陋寡闻！河江行走 留恋上世纪 河江市区，曾在 1993 年、 2004年来过，似乎城 市建设变化不大，依旧是低矮的楼房，典型的法式建 筑。唯一的高楼是省政府大楼

3、， 7 层。此外，摩托车 和自行车依旧是主要交通工具，不过，私家车也开始 出现了。河江的整体风格宛如我们上世纪 90 年代末期 的情况。对于我们三辆明显不同于当地风格的轿车的 出现，河江市民虽然表示出一点点诧异，但是情绪基 本都很克制，没有上来贴罚单或者是放轮胎气（听说 之前有先例）。当然，我们也很遵守交通规则， 红灯停， 绿灯行，不和自行车抢道。严格奉行吃东西付钱，不 随地吐痰，过马路左右看，不在路上跑和玩等良好传 统。北迷江是河江省自驾游必到之处，位于河江省北 迷县，也是我们此行自驾游的终极目的地。经实际准 确测量，距离河江城 37 公里。别看就这 30 多公里， 花费了我们 2 个多小时

4、。原因是，路况太考验驾驶技 术了！这几十公里的道路，让你真正体验了自驾游的 耐心转弯和颠簸上坡下坡的乐趣，当然，也同时领略 了越南北部茂密的森林植被和清新的田园风光。在躲 过了无数的凹凸、落石、下陷之后，眼前豁然开朗， 一条宽阔的江面出现在眼前这就是传说中的北迷 江。据说，此条游览线路开辟之后，我们有幸成为了 第二批组团到这里的游客。 4 月份，北迷江还处于枯 水期，所以风景还不是最好的。我们坐上大船，顺江 而下（也有人说是逆流而上） ，沿途山势或突兀， 或舒 缓，或陡峭，树木植被很好，极少看到被人开垦过的 土地。江水很宽，时不时看到一些草屋树木搭建的人 家，在河边出现。据说这些是水上人家，常年生活在 河边，靠打渔为生。北迷江很长，我们行驶了大约 3 个小时就返程了，只是游览了三分之一的长度。午饭 是在船上吃的，每人 40 元， 27度的米酒，入口快， 却容易小醉。总的说来，越南北部的旅游业还处于一个较低水 平的阶段，加上这是新开发的路线，还有许多需要完 善的地方，比如游船上的娱乐项目单调、缺少与越南 人民亲密