冷藏车厢板制板用负压机设计方案制作

1、冷藏车厢板制板用负压机设计制作-企业管理论文冷藏车厢板制板用负压机设计制作胡汉全安徽江淮专用汽车有限公司安徽合肥 230000摘要：随着整个社会生活条件的改善，人们对新鲜蔬果、鱼肉类的需求 增大，冷链运输日益兴起，冷藏（保温）车、冷库的发展也随之得到极大的发展， 产销量逆势上扬，市场前景极佳。本文主要介绍了一种简易的制板生产设备：利 用真空泵抽真空在设备型腔内形成部分真空的原理，从而间接利用大气压力来达 到制板压力需求。关键词：负压机;冷藏保温车；制板工艺国内冷藏车厢板结构繁多，但实质上还是“三明治”结构，可以总体概 括为“内厢板+保温材料+外厢板”这三层。厢板的制板方式也有很多种，国内 各厂

2、家都不太一样，但其中干法制板中的粘接式是最常用的其原理就是利用胶水将内、外厢板与保温材料这三层牢固地粘接在一起，为保证粘接强度且提高表面成型质量，可以使用液压缸对厢板施加压力 （通称“正压”）或使用真 空泵抽去型腔内的空气然后利用大气压来施加压力（通称“负压”），消除制板过程中的材料间间隙，使板面平整、厚度均匀，成型美观。1负压生产原理及生产方式负压就是在设备型腔内形成部分真空，所以对负压机来说最大的要求就 是能实现有效真空，所谓有效真空就是型腔内的真空度能稳定保持在一定程度上（通常为-0.04MPa ），这样才能达到压紧平整的效果。 所以生产中，无论采用何 种负压方式，密封性都是最重要的国内

3、负压机形式主要有以下三种:A :凹面型腔+强力布设备主体为凹面结构，四周用无缝矩形管围成，设备台面比矩形管低，生产时放入厢板，这样厢板上表面就和矩形管上表面近似平齐。然后用一块强力 布整体覆盖设备上表面，启动真空泵抽真空即可实现负压。该种方式实现简单，成本最低，但对操作要求较高，操作不好易漏气。ES 1 AiKKB :平台+密封盖设备主体为一个平台面，结构简单；密封盖为独立钢结构，采用型钢和 钢板拼焊制成，密封盖底部四周固定一圈 20mm厚度硅胶板。使用时在平台上 放上厢板，然后用行车将密封盖整体吊起覆盖住厢板，这样硅胶板在密封盖的重 力作用下起到密封作用，形成密闭空间。该种方式实现难度适中，

4、操作较简单，但密封盖需要起吊和存放空间,F=叶片111JL空间需求大。C:平台+转臂密封盖 设备整体结构和B相似，但减少了空间需求，将密封盖用电动葫芦固定在设备边的柱子上，制板时将密封盖升起，压制时再将密封盖放下，操作简单， 占地空间小该种方式制作难度高，成本高，占地空间小，但一旦定位后，无法移动,且操作空间变小，成为单面操作综上，在这三种形式中，虽然形式不同、效率略有差异，但在正常操作 下生产出的成品质量都一样。所以在这种情况下，我们优先选择实现难度最小、 造价最低的A形式，有助于降低制造成本。2负压机结构设计以国内最常用的内尺寸4m冷厢为例，对负压机的整体设计制作内容进 行详解。2.1设备

5、机体在厢板生产过程中，耗时最长的工序就是胶水固化工序，固化时间都至 少要2小时以上，所以为了提高产能，负压机在设计时应该要考虑同时生产2耀3块厢板，所以设备长度应该=N倍厢板长度+1.5m（ N为同时制作的数量），增加的1.5m是制板操作空间。如图4所示，该台负压机采用矩形管、角钢、工字钢作为骨架，设备有效操作平面尺寸为3伊14m，可以同时生产3块4.4m长度的厢板2.2操作台面在生产时产生变形，台面整体厚度在 30mm 以上，其中酚醛板不少于 20mm、玻璃钢不少于4mm。待操作台面制作完成后，将操作台面吊起放置在 骨架内，然后用胶水将台面与骨架粘接牢固。2.3电气管路系统电路系统比较简单，

6、只需连接真空发生装置，供电主线线径在6mm2以 上即可。气路系统是设备的最重要的部分，为了减少真空发生装置的电机频繁启 动，建议管路尽可能地选粗管，管径至少要达到2寸，这样更大的管道空间相当于增大了储气罐的容积，可以延长保压时间。2.4强力布强力布，全名“ pvc涂塑帆布”，它具有防霉性、防水性和低温柔软性， 还具有强度高、拉力强、重量轻的特点，非常适合负压机使用。因厢板里面含有 金属材料，为了避免强力布被厢板材料尖角损坏，应选用厚0.6mm 的强力布。同时为了使用方便，建议制作放料架，将强力布卷在滚筒上，这样收放都比较方 便。2.5真空发生装置真空发生装置就是用电动机、真空泵来实现抽气过程的装置，结构也很 简单，市场上也很常见，但为了避免电机频繁启动，建议真空缓冲罐的容积不小 于3m3，这样可以提高保压时长，并提高电机、真空泵的使用寿命。3效果验证本文介绍的负压机制作方案简单可行，投资少，制作周期短，但生产的产品质量很好，与正压生产相比，生产的成品外观质量几乎相同，平面度、厚度 等参数也都基本一致。4结语根据走访市场冷藏车生产企业，负压机正在成为冷藏车厢板生产主流，投资低、收益高的特点