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文档简介
1、岩藻多糖项目国际商务运营xx(集团)有限公司目录第一章 国际货物运输保险4一、 国际海运保险投保实务4二、 国际货物运输保险单据5第二章 项目背景分析7第三章 国际货物运输10一、 国际航空货物运输10二、 国际海洋货物运输19第四章26一、 优势分析(S)26二、 劣势分析(W)28三、 机会分析(O)28四、 威胁分析(T)29第五章35一、 项目风险分析35二、 项目风险对策37第六章39一、 股东权利及义务39二、 董事41三、 高级管理人员46四、 监事48第七章50一、 公司发展规划50二、 保障措施51第一章 国际货物运输保险一、 国际海运保险投保实务(一)投保险别的选择被保险人
2、在选择保险险别时,既要考虑使货物得到充分保障,又要尽量节约保险费的支出,提高经济效益。需要考虑的因素主要包括货物的性质和特点、包装、运输方式及船舶停靠港口、运输季节、货物的用途及价值、目的地市场的变化趋势、各国贸易习惯等。(二)保险金额的确定保险金额是被保险人对保险标的的实际投保金额,是保险人承担保险责任的标准和计收保险费的基础。国际贸易运输货物的保险金额,一般是以发票价值为基础确定的。除了进口商品的货价,还包括运费和保险费,即以成本加运费加保险(cost,insuranceandfreight,CIF)价格作为保险金额,各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在CIF
3、价格(包括成本、保险费和运费)基础上适当加成,加成率一般是10%,但也不是一成不变的。国外买方要求保险加成率提高到20%或30%时,应先征得保险公司的同意,并且其保费差额应由国外买方负担。中国人民保险公司对于进口货物保险,则是通过签订预约保险合同办理。保险金额以进口货物的CIF价格为准,一般不再加成,即保险金额等于CIF价格。二、 国际货物运输保险单据(一)保险单的含义在国际货物运输保险中,保险单是指证明保险合同成立的法律文件,它既反映了保险人与被保险人之间的权利和义务关系,又是保险人的承保证明。一旦发生承保责任范围的损失,它就是被保险人索赔的法律依据。根据国际保险业的惯例,保险单经被保险人背
4、书后,即随同被保险货物权利的转移而自动转让给受让人,事先事后均不需通知保险人。(二)海运保险单的分类按保险单形式可划分为保险单、保险凭证、暂保单等。(1)保险单。保险单俗称大保单或正式保险单,是被保险人与保险人之间订立的正式保险合同的书面凭证。保险单是指被保险人在保险标的物遭受意外事故而发生损失时向保险人索赔的主要凭证,同时也是保险人向被保险人赔偿的主要依据。(2)保险凭证。保险凭证俗称小保单,是指保险人签发给被保险人的、用以证明保险合同业已生效的文件,是一种简化了的保险单,它与保险单具有相同的作用和效力。(3)暂保单。暂保单是一种临时性的保险单,待投保人获得船名及起航日期后再通知保险人,换取
5、正式保险单,或者用批单方式加贴在暂保单上。暂保单在其规定的有效期内(一般为30天),效力与正式保险单相同。第二章 项目背景分析岩藻多糖是一种水溶性硫酸杂多糖,又被称作为褐藻糖胶、褐藻多糖硫酸酯等,是由含硫酸基岩藻糖组成,伴有少量的木糖、半乳糖、甘露糖等成分,主要存在于海带、裙带菜、巨藻、墨角藻等褐藻中。岩藻多糖化学结构特殊,具有降血脂、抗病毒、促进组织再生、抑制胃溃疡、抗慢性肾衰、增强机体免疫机能等作用。作为一种功效独特的海洋健康产品,岩藻多糖在全球中备受关注,已经被应用在功能食品、保健品、美容化妆品、生物医用材料、植物生长剂等领域。在美国市场上的岩藻多糖主要应用于食品补充剂、功能饮料和动物营
6、养领域;日本和韩国市场上岩藻多糖主要应用于营养补充剂、肿瘤康复辅助剂、护肤品等领域。日本在岩藻多糖领域的研究处于世界领先地位,是相关产品研发、生产、推广、应用最成熟的国家。我国对岩藻多糖的开发和应用尚处于起步阶段,市场上的产品主要以原料供应为主。虽然岩藻多糖应用范围较广,但实际上在2019年国内食品药品监督局才将首个岩藻多糖食品生产许可证授权给明月海藻集团,至此岩藻多糖行业才得到快速发展,在食品饮料、医药、功能保健品等领域应用,成为重要的健康辅料,行业发展前景较好。随着居民保健意识的不断提升、岩藻多糖的功效得到验证,以及岩藻多糖应用领域不断开拓,全球中岩藻多糖市场规模持续攀升,预计到2025年
7、将达到3780万美元。在全球中各国针对岩藻多糖的应用研究有所不同,在日本目前岩藻多糖被应用在茶、糖果、乳制品、营养辅助食品、日化产品、饮料德国多种领域,相关产品生产企业有有LOHAS株式会社、宝保健株式会社、金秀生物株式会社、Amiu株式会社、高丝株式会社。在国内岩藻多糖主要被应用在化妆品和食品领域,明月海藻集团生产的褐藻植物饮品和岩藻宝压片糖果等,均采用岩藻多糖为原材料。除此之外,国内市场中流通的治疗慢性肾功能衰竭的二类新药海昆肾喜胶囊的主要原材料也为岩藻多糖。岩藻多糖作为一种健康、多功效的原料,被应用在保健品、化妆品、食品和饮料等多个领域,应用范围较广,行业发展前景较好。但由于岩藻多糖的性
8、能和健康功效还未完全得到市场认可,因此市场需求量相对较少,未来市场开拓空间广阔。优化政策措施,完善创新体系,吸引区域创新资源,积极推动科技园区、创新基地、技术市场、转化基金、创新联盟等共建共享。(一)打造协同创新共同体积极开展系统性、整体性、协同性创新改革试验,探索改革经验,率先实现协同创新。围绕污染防治、节能减排、产业升级等共同关注的领域,与区域开展关键性技术协同攻关和应用研究,共建科技研发中心,共享研究成果。支持优势企业与区域企业、行业协会、高等院校、科研院所等,共同组建产业技术创新战略联盟,组建集研发与产业化为一体、企业化运作的科技创新平台。依托高新区等平台,吸引区域科技企业和研发机构来
9、我市设立成果转化企业和分支机构。培育与区域一体化的技术交易市场,吸引区域技术交易机构到我市设立科技服务机构。加快培育壮大技术经纪人队伍,为科技成果转化提供集成服务。(二)用足用好区域创新资源组织区域专家把脉会诊,引进先进技术,推动我市传统产业转型升级。引进用好区域人才智力,加强区域专业技术人才制度衔接,探索推进子女入学、户籍管理、证照资质等方面的互通互认改革。支持区域高校在我市建立高技能人才实训基地,吸引区域高端人才和团队到我市创新创业。第三章 国际货物运输一、 国际航空货物运输(一)国际航空货物运输概述1、航空货物运输的概念航空货物运输是指利用飞机或其他航空器在空中进行运输的一种形式。航空货
10、物运输的主要优点是运行速度快、安全、准确、货物灭失与破损率低,适用于陆域和水域不方便运输的内陆和其他地区的货物输运,缺点是运输能力弱、运价高。2、国际航空货物运输方式(1)班机运输(scheduledairline)。班机运输是指在固定时间、固定航线、固定始发站和目的站开展的航空运输方式。班机运输通常使用客货混合型飞机,一些大型航空公司也有定期全货机航班。(2)包机运输(charteredcarrier)包机运输是指包租整架飞机或由几个发货人(或航空货运代理公司)联合包租一架飞机来运送货物。包机又分为整包机和部分包机两种形式。(3)集中托运(consolidation)。集中托运是指航空货运代
11、理公司(或称运输行)把目的地相同或相近的多家货主单独发运的货物(为每一货主货物出具一份航空分运单)组成一整批货物,用一份总运单(附分运单)向航空公司办理托运,以整批发运到预定目的地,由航空货代公司在目的地的代理人收货、报关、分拨后交给实际收货人。集中托运人对货主来说是承运人,对航空公司来说是托运人,具有双重身份。集中托运可实现航空货运化零为整,能享受批量优惠,运价通常比国际空运协会公布的班机运价低7%10%。(4)航空速递(airexpressservice)。航空速递是由一家专营此项业务的机构和航空公司合作,设专人以最快速度在发货人、机场和收货人之间传送货物的运输方式。航空速递特别适用于急需
12、药品、图纸资料、货样及单证等的运送,被称为“桌到桌运输”3、国际航空货物运单航空运单(airwaybill,AWB)是指航空公司收到货物后出具的货物收据和运输凭证。它能起到货物收据和运输契约的证明的作用,但航空运单不是物权凭证,不能背书转让,也不能作为有价证券流通。货物到达目的地后,收货人不是凭航空货运单提货而是凭航空公司发出的“到货通知”提取货物。(二)航空货物运输流程1、国际航空出口货运业务的流程(1)揽货与接受委托。航空货运代理公司向发货人提供所代理的有关航空公司的“国际货物托运书“。发货人发货时,首先需填写委托书,并加盖公章,作为货主委托代理承办航空货物出口货运的依据。(2)预配舱、预
13、订舱与订舱1)预配舱。代理人汇总所接受的委托和客户的预报,根据各航空公司不同机型对不同板箱的重量和高度要求,制定预配舱方案,并为每票货物配上运单号。2)预订舱。根据所指定的预配舱方案,按航班、日期打印出总运单号、件数、重量、体积,向航空公司预订舱。3)订舱。接到发货人的发货预报后,向航空公司吨控部门领取并填写订舱单,同时提供相应的信息,航空公司根据实际情况安排舱位和航班。(3)接单接货。接单接货是指航空货运代理公司接受托运人或其代理人送交的已经审核确认的托运书及报送单证和收货凭证,并且把即将发运的货物从发货人手中接过来并运送到自己的仓库。(4)制单与报关1)制单。航空货运代理公司依据发货人提供
14、的国际货运委托书填写航空货运单,包括总运单和分运单,一般用英文填写。2)报关。首先将发货人提供的出口货物报关单的各项内容输入计算机,即计算机预录,在通过计算机填制的报关单上加盖报关单位的报关专用章;然后将报关单与有关的发票装箱单和货运单综合在一起,并根据需要随附有关的证明文件。以上报关单证齐全后,由持有报关证的报关员正式向海关申报;海关审核无误后,海关官员即在用于发运的运单正本上加盖放行章,同时在出口收汇核销单和出口报关单上加盖放行章,在发货人用于产品退税的单证上加盖验讫章,贴上防伪标志;完成出口报关手续。(5)航空公司签单。货运单在盖好海关放行章后还需要到航空公司签单,只有签单确认后才允许将
15、单、货交给航空公司。(6)货交承运人装机。交接是向航空公司交单交货,由航空公司安排航空运输。交单就是将随机单据和应由承运人留存的单据交给航空公司。交货即把与单据相符的货物交给航空公司。(7)办理货物发运后的事宜2、国际航空进口货运业务的流程航空货运代理人进口业务需要经过的环节包括到货预报、接单接货、理单与理货、发到货通知、报检报验、报关、发送货或转运、信息传递、代理费用及垫付款结算、业务归档等。(三)航空货运运费计算1、航空运价的种类航空运价按商品性质分为普通商品运价、指定商品运价、等级运价和集装商品运价。2、航空运费的计算第一步,选择运价。若遇到多种运价均适用时,首先应使用特种商品运价,其次
16、是等级运价,最后是一般商品运价。第二步,确定计费重量。航空运输商品可分为重货和轻货。(四)集装箱运输概过1、集装箱运输的概念集装箱运输(containertransport)是指以集装箱作为运输单位进行货物运输的现代化运输方式。集装箱运输大大提高了货物运输的效率,被称为“20世纪运输革命”。集装箱又称“货柜”或“货箱”,是一种专供运输使用并便于机械操作的大型货物容器。在国际货物运输中经常使用的是20英尺和40英尺集装箱,国际上货物运输中常用的TEU(twentyfeetequivalentunit)是以长度为20英尺的集装箱为国际计量单位,也称国际标准箱单位。通常用来表示船舶装载集装箱的能力,
17、也是集装箱和港口吞吐量的重要统计、换算单位。2、集装箱运输的特点集装箱运输的特点包括:使用机械进行装卸与搬运,速度快,作业效率高;快速实现不同运输工具之间换装,便于开展“门到门”运输;以集装箱为运输单位,装卸与搬运时不需要搬动箱内货物,可以减少货损货差,保证货运质量;一般情况下由一个承运人负责全程运输,可以简化货主货运手续,提高工作效率。3、集装箱货物的交接地点和方式在集装箱运输中,货物分为整箱货和拼箱货,它们常见的交接地点可以是收发货人的工厂或仓库、装运地和交货地的集装箱堆场、装运地和卸货地的集装箱货运站。由以上三类交接地点可以组合出九种货物交接方式,如门到门、门到场、门到站等。其中,拼箱货
18、只能在集装箱货运站进行交接,由集装箱货运站负责装箱、拆箱和掏箱。而集装箱堆场只接收和处理整箱货,整箱货由货主在自家的工厂或仓库进行装箱、拆箱和掏箱在集装箱货物的交接方式中,属于整箱交/整箱收方式的有门到门、场到场、门到场、场到门等;属于拼箱交/拆箱收方式的只有一种情况,即“站到站”;属于整箱交/拆箱收方式的有门到站、场到站等;属于拼箱交/整箱收方式的有站到门、站到场等。(五)集装箱运费计算在国际多式联运模式下,由于承运人对货物承担的风险和责任有所扩大,所以集装箱货物的运费构放包括海运费用、堆场服务费、拼箱服务费、集散运费、内陆运费等。集装箱海运运费是海上运输的费用,包括基本运费及各类附加费。整
19、箱货一般按箱计收运费,拼箱货则按所运货物的计费吨计收运费,这与传统的件杂货班轮运费计收方式颇为类似。海运基本运费无论是整箱货还是拼箱货,在等级划分上一般分为五大类:普通货、一般化工品、半危险品、危险品和冷藏品。在普通货这一大类中,可根据需要采用包箱费率,也可分等级计费。附加费的计算与传统的件杂货大致相同,只是费种及计收范围略有不同。包箱费率是船运公司根据自身情况以不同类型的集装箱为计费单位,确定整箱货的不同航线包干费。常见的包箱费率有:FAK(freightforallkinds)包箱费率,是只分箱型而不分箱内货物种类(指普通货物),不计箱内所装货物重量(在本箱型规定的重量限额内)统一收取的包
20、箱基本运价。FCS(freightforclass)箱费率,是分箱型对货物按一定等级分类制定的包箱费率。FCB(freighforclassBbas)箱费率是指按不同货物的类别、等级及计算标准制定的包箱费率;商品费率(commodityrate)是指不分货物等级,即对每一货物分别制定不同箱型的基本运费率。根据货名查找运价十分方便,大多数船运公司在美国航线上均采用此种运价形式。(六)整箱货海运运费的最低运费和最高运费(1)最低运费。按照集装箱运输的习惯做法,不同的船运公司对不同类型、不同用途的集装箱分别确定它们各自的最低运费吨。规定最低运费吨的目的在于,如果货物是由货主自己装载,当箱内所装货物没
21、有达到规定的最低运费吨时,货主需支付亏箱运费,以确保承运人的利益。(2)最高运费。最高运费是指即使托运人实际装箱的货物尺码超出对集装箱规定的计费吨,承运人仍按对集装箱规定的计费吨收取运费,超出部分免收运费。其目的在于鼓励托运人采用集装箱装运货物,并能最大限度地利用集装箱的内容积。最高运费吨通常是按集装箱内容积的85%计算。最高运费的计算仅适用于按尺码吨计算运费的容积货物,而不适用于按重量计算运费的重量货物。(七)开展国际货物多式联运应具备的基本条件开展国际货物多式联运应具备的基本条件包括:作为负责全程运输的多式联运经营人必须与发货人订立多式联运合同。多式联运经营人必须对全程运输负责。多式联运经
22、营人接管的货物必须是国际运输的货物。多式联运必须是不同运输方式下的连续运输。货物从发运地至目的地实行全程单一的费率,并一次向货主收取。货物全程运输由多式联运经营人签发一份全程多式联运单据。(八)国际货物多式联运的优点国际货物多式联运的优点包括:责任统一,手续简单。中间环节减少,货运时间缩短,货损货差降低,货运质量提高。图节省运杂费用,降低运输成本。实现门到门运输。提高了运输组织水平,实现合理运输。(九)国际货物多式联运单据多式联运单据是指证明多式联运合同以及多式联运经营人接管货物并负责按照多式联运合同条款交付货物的单据。多式联运单据不是运输合同,而是运输合同的证明。多式联运单据是多式联运经营人
23、收到货物的收据和交付货物的凭证。如果联运的最后一程为海运,则该国际多式联运单据往往具有物权凭证的性质,可以背书转让,否则不可背书转让。二、 国际海洋货物运输(一)国际海洋运输的概念海洋运输(oceantransport)简称海运,是利用货船在国内外港口之间通过一定的航线和航区进行货物运输的一种方式。在国际贸易货物总量中约有2/3是通过海洋运输的,我国进出口货物通过海洋运输的达90%以上。国际海洋运输与其他各种运输方式相比,具有运输量大、通过能力大、运费低、对货物的适应性强等优点,但也存在速度慢、风险大等缺点。(二)国际海洋运输的经营方式国际海洋运输按照船舶的经营方式分为班轮运输和租船运输两种。
24、1、班轮运输班轮运输(inertransport)又称定期船运输,是指船舶在特定航线上和固定港口之间,按事先公布的船期表(sailingschedule)进行有规律的、反复的航行,以从事货物运输业务并按事先公布的费率收取运费的一种运输方式。它的服务对象是非特定的、分散的众多货主,具有公共承运人的性质。班轮运输是在不定期船运输的基础上发展起来的,具有“四固定”的特点,即固定航线固定港口、固定船期和相对固定的费率。班轮运价包括装卸费用,即货物由承运人负责配载装卸,承托双方不计滞期费和速遣费。2、租船运输租船运输又称不定期船运输(tramptransport),是根据国际租船市场的行情和租船人(ch
25、arterer)的实际需要,船舶所有人(owner)出租整船或部分舱位给租船人使用,以完成特定的货物运输任务,租船人按约定的运价或租金支付运费的商业行为。国际上使用较广泛的租船方式主要有以下两种。(1)定程租船(voyagecharter)。定程租船又称航次租船,是以航程为基础的租船方式。定程租船有以下特点:船舶的经营管理由船方负责;规定一定的航线和装运的货物种类名称、数量以及装卸港口;船方除对船舶航行、驾驶、管理负责外,还应对货物运输负责;运费按所运货物数量计算,有时也采用整船包干(lumpsum)运费;规定一定的装卸期限或装卸率并计算滞期费和速遣费。(2)定期租船(timecharter)
26、。定期租船简称期租船,是由船舶出租人将船舶租给租船人使用一定期限,并在规定的期限内由租船人自行调度和经营管理。期租船有以下特点:租赁期间,船舶的经营管理由租船人负责;不规定船舶航线和装卸港口,只规定船舶航行区域;可以装运各种合法货物;不规定装卸期限或装卸率,不讲算滞期费和速遣费;租金按租期每月每吨若干金额计算。(三)海运提单海运提单(oceanbilloflading,BI)简称提单,是货物的承运人或其代理人在收到货物后签发给托运人的一种凭证。海运提单是国际海洋运输中最重要的单据,其性质和作用如下:货物收据。它是承运人或其代理人签发给托运人的货物收据,证实已按提单所列内容收到货物。物权凭证。提
27、单是代表货物所有权的凭证,可以凭其提取货物,也可以在载货船舶到达目的港交货之前转让买卖或凭提单向银行办理抵押贷款。运输契约的证明。提单是承运人与托运人之间运输契约的证明,是双方在处理运输中的权利和义务关系的主要依据。(四)班轮货物运输主要业务及单证流转程序(1)托运人向船公司在装货港的代理人也可直接向船公司或其营业所)提出货物装运申请,递交托运单,填写装货联单。(2)船公司同意承运后,其代理人指定船名,核对装货单(shippingorder,S/0)与托运单上的内容无误后,签发S/0,将留底联留下后退还给托运人,要求托运人将货物及时送至指定的码头仓库。(3)托运人持S/0及有关单证向海关办理货
28、物出口报关、验货放行手续,海关在S/0上加盖放行图章后,货物准予装船出口。(4)船公司在装货港的代理人根据留底联编制装货清单(loadingist,L)送船舶及理货公司、装卸公司。(5)大副根据L/L.编制货物积载计划交代理人分送理货、装卸公司等按计划装船。(6)托运人将经过检验及检量的货物送至指定的码头仓库准备装船。(7)货物装船后,理货员将S/0交大副,大副核实无误后留下S/0并签发收货单。(8)理货员将大副签发的MR转交给托运人。(9)托运人持M/R到船公司在装货港的代理人处付清运费(预付运费情况下)换取正本已装船提单。(10)船公司在装货港的代理人审核无误后,留下M/R签发已装船提单给
29、托运人。(11)托运人持正本已装船提单及有关单证到议付银行结汇(在信用证支付方式下),取得货款,议付银行将正本已装船提单及有关单证邮寄给开证银行。(12)货物装船完毕后,船公司在装货港的代理人编制出口载货清单(manifest,M/F),送船长签字后向海关办理船舶出口手续,并将M/F交船随带,船舶起航。(13)船公司在装货港的代理人根据已装船提单副本(或M/R)编制出口载货运费清单(exportfreightmanifest,F/M),连同已装船提单副本、M/R送交船公司结算代收运费,并将卸货港需要的单证寄给船公司在卸货港的代理人。(14)船公司在卸货港的代理人接到船舶抵港电报后,通知收货人船
30、舶到港日期,做好提货准备。(15)收货人到开证银行付清货款,取回正本已装船提单(在信用证支付方式下)。(16)卸货港船公司的代理人根据装货港船公司的代理人寄来的货运单证,编制进口载货清单及有关船舶进口报关和卸货所需的单证,约定装卸公司、理货公司,联系安排泊位,做好接船及卸货准备工作。(17)船舶抵港后,船公司在卸货港的代理人随即办理船舶进口手续,船舶靠泊后即开始卸货。(18)收货人持正本已装船提单到船公司在卸货港的代理人处办理提货手续,付清应付的费用后,换取代理人签发的提货单。(19)收货人办理货物进口手续,支付进口关税。(20)收货人持D/0到码头仓库或船边提取货物。(五)国际铁路货物联运程
31、序在我国经国际铁路联运的集装箱货物出口,一般按照以下程序进行运输。(1)发运国际铁路运输集装箱货物时,按正常国际铁路货物运输计划申报。经中俄、中蒙、中哈、中越等国际铁路口岸进出口货物,由各办理国际铁路联运集装箱的车站,根据托运人提报的货物运输计划,报请下月集装箱国际联运装车计划表,按国际联运货物发运。中朝不开通正常集装箱货物运输,若要发运集装箱货物,需按整车货物发运。(2)月度国际联运计划批准后,按正常货物报关、报检、请车发运。贸易商须按照相关规定,准确填写运单(3)集装箱的口岸交接和境外运输。经国际铁路联运的集装箱货物,在口岸及境外运输的程序与普通货物运输基本相同,但在办理车站海关手续时,应
32、将集装箱作为包装物出境并需返运回境。往蒙古、越南运输集装箱货物采用中铁集装箱时,要同境外运输代理明确使用中铁集装箱的使用事项、期限及返箱时间限制等。发往俄罗斯、哈萨克斯坦的集装箱货物在使用中铁集装箱运输时,由中铁集装箱运输公司按照协议负责境外运输、交接和返箱事宜。(六)铁路货运运费计算铁路商品运费的计算一般要经过下列步骤:确定运价里程,确定运价分类和运价率,确定计量数值,计算运费。(1)根据货物运单的发、到站在“货物运价里程表”中确定实际经由路线的运价里程。(2)根据所运货物名称在“铁路货物运输品名分类与代码表”中确定适用的运价号。铁路运送的不同种类的商品规定有不同的运价号。铁路货物运价规则规
33、定,运价率越高。(3)根据适用的运价号在铁路运价率表中确定适用的发到基价和运行基价。(4)根据铁路货物运价规则确定计费重量或集装箱数。整车商品计费重量以吨为单位,吨以下四舍五入。但整车商品除非商品超过标重时,按商品重量计费,其他情况一律按货车标记重量(标重)计算运费。集装箱商品以使用的箱型为计费单位。第四章一、 优势分析(S)(一)自主研发优势公司在各个细分领域深入研究的同时,通过整合各平台优势,构建全产品系列,并不断进行产品结构升级,顺应行业一体化、集成创新的发展趋势。通过多年积累,公司产品性能处于国内领先水平。公司多年来坚持技术创新,不断改进和优化产品性能,实现产品结构升级。公司结合国内市
34、场客户的个性化需求,不断升级技术,充分体现了公司的持续创新能力。在不断开发新产品的过程中,公司已有多项产品均为国内领先水平。在注重新产品、新技术研发的同时,公司还十分重视自主知识产权的保护。(二)工艺和质量控制优势公司进口大量设备和检测设备,有效提高了精度、生产效率,为产品研发与确保产品质量奠定了坚实的基础。此外,公司是行业内较早通过ISO9001质量体系认证的企业之一,公司产品根据市场及客户需要通过了产品认证,表明公司产品不仅满足国内高端客户的要求,而且部分产品能够与国际标准接轨,能够跻身于国际市场竞争中。在日常生产中,公司严格按照质量体系管理要求,不断完善产品的研发、生产、检验、客户服务等
35、流程,保证公司产品质量的稳定性。(三)产品种类齐全优势公司不仅能满足客户对标准化产品的需求,而且能根据客户的个性化要求,定制生产规格、型号不同的产品。公司齐全的产品系列,完备的产品结构,能够为客户提供一站式服务。对公司来说,实现了对具有多种产品需求客户的资源共享,拓展了销售渠道,增加了客户粘性。公司产品价格与国外同类产品相比有较强性价比优势,在国内市场起到了逐步替代进口产品的作用。(四)营销网络及服务优势根据公司产品服务的特点、客户分布的地域特点,公司营销覆盖了华南、华东、华北及东北等下游客户较为集中的区域,并在欧美、日本、东南亚等国家和地区初步建立经销商网络,及时了解客户需求,为客户提供贴身
36、服务,达到快速响应的效果。公司拥有一支行业经验丰富的销售团队,在各区域配备销售人员,建立从市场调研、产品推广、客户管理、销售管理到客户服务的多维度销售网络体系。公司的服务覆盖产品服务整个生命周期,公司多名销售人员具有研发背景,可引导客户的技术需求并为其提供解决方案,为客户提供及时、深入的专业技术服务与支持。公司与经销商互利共赢,结成了长期战略合作伙伴关系,公司经销网络较为稳定,有利于深耕行业和区域市场,带动经销商共同成长。二、 劣势分析(W)(一)资本实力不足公司发展主要依赖于自有资金和银行贷款,公司产能建设、研发投入及日常营运资金需求较大,目前的信贷模式难以满足公司的资金需求,制约公司发展。
37、尤其面对国外主要竞争对手的资本实力,以及智能制造产业升级需求,公司需要拓宽融资渠道,进一步提高技术水平、优化产品结构,增强自身的竞争力。(二)产能瓶颈制约公司产品核心技术国内领先,产品质量获得客户高度认可,但未来随着业务规模扩大、产品质量和性能不断提升,订单逐年增加,公司现有产能已不能满足日益增长的市场需求。面对未来逐年上升的产品需求量,产能成为制约公司快速发展的重要因素,可能会削弱公司未来在国内外市场的核心竞争力。三、 机会分析(O)(一)不断提升技术研发实力是巩固行业地位的必要措施公司长期积累已取得了较丰富的研发成果。随着研究领域的不断扩大,公司产品不断往精密化、智能化方向发展,投资项目的
38、建设,将支持公司在相关领域投入更多的人力、物力和财力,进一步提升公司研发实力,加快产品开发速度,持续优化产品结构,满足行业发展和市场竞争的需求,巩固并增强公司在行业内的优势竞争地位,为建设国际一流的研发平台提供充实保障。(二)公司行业地位突出,项目具备实施基础公司自成立之日起就专注于行业领域,已形成了包括自主研发、品牌、质量、管理等在内的一系列核心竞争优势,行业地位突出,为项目的实施提供了良好的条件。在生产方面,公司拥有良好生产管理基础,并且拥有国际先进的生产、检测设备;在技术研发方面,公司系国家高新技术企业,拥有省级企业技术中心,并与科研院所、高校保持着长期的合作关系,已形成了完善的研发体系
39、和创新机制,具备进一步升级改造的条件;在营销网络建设方面,公司通过多年发展已建立了良好的营销服务体系,营销网络拓展具备可复制性。四、 威胁分析(T)(一)技术风险1、技术更新的风险行业属于高新技术产业,对行业新进入者存在着较高的技术壁垒。公司需要自行研制工艺以保证产成品的稳定性。作为新兴行业,其生产技术和产品性能处于快速革新中,随着技术的不断更新换代,如果公司在技术革新和研发成果应用等方面不能与时俱进,将可能被其他具有新产品、新技术的公司赶超,从而影响公司发展前景。2、人才流失的风险行业属于技术密集型行业,其技术含量较高,产品技术水平和质量控制对企业的发展十分重要。优秀的人才是公司生存和发展的
40、基础,随着行业竞争格局的变化,国内外同行业企业的人才竞争日趋激烈。若公司未来不能在薪酬待遇、晋升体系、工作环境等方面持续提供有效的激励机制,可能会缺乏对人才的吸引力,同时现有管理团队成员及核心技术人员也可能流失,这将对公司的生产经营造成重大不利影响。3、技术失密的风险公司在核心技术上均拥有自主知识产权。公司制定了严格的保密制度并严格执行,但上述措施仍无法完全避免公司核心技术的失密风险。如果公司相关核心技术的内控和保密机制不能得到有效执行,或因行业中可能的不正当竞争等使得核心技术泄密,则可能导致公司核心技术失密的风险,将对公司发展造成不利影响。(二)经营风险1、宏观经济波动的风险公司的发展受行业
41、整体景气指数影响较大。行业与我国乃至全球的宏观经济走势联系紧密,使得公司面临着一定宏观经济波动的风险。近年来,国际宏观经济复苏程度较为有限,且我国宏观经济也正处于由高增长转向平稳增长的过渡时期。未来,若国内外宏观经济形势无法好转,将可能影响到行业的外部需求,从而使得公司面临产品需求、盈利能力下降的风险。2、产业政策变化、下游行业波动及客户较为集中的风险行业作为战略新兴产业,受宏观经济状况、产业政策、产业链各环节发展均衡程度、市场需求、其他能源竞争比较优势等因素影响,呈现一定波动性。未来若主要客户因产业政策变化、下游行业波动或自身经营情况变化等原因,减少对公司的采购而公司未能及时增加其他客户销售
42、,将对公司的生产经营及盈利能力产生不利影响。3、原材料价格波动与供应商集中的风险若未来公司主要原材料市场价格出现异常波动,公司产品售价未能作出相应调整以转移成本波动的压力,或公司未能及时把握原料市场行情变化并及时合理安排采购计划,则有可能面临原料采购成本大幅波动从而影响经营业绩的风险。公司与主要供应商形成较为稳定的合作关系,虽然该等合作关系能保障公司原料的稳定供应、提升采购效率,但若主要原料供应商未来在产品价格、质量、供应及时性等方面无法满足公司业务发展需求,将对公司的生产经营产生一定的不利影响。(三)市场竞争风险近年来相关行业发展迅速,行业集中度较高,竞争优势进一步向头部企业集中。业内企业将
43、面临更加激烈的市场竞争,竞争焦点也由原来的重规模转向企业的综合实力竞争,包括产品品质、技术研发、市场营销、资金实力、商业模式创新等。如果公司不能采取有效措施积极应对日益增强的市场竞争压力,不能充分发挥公司在技术、质量、营销、服务、品牌、运营、管理等方面的优势,无法持续保持产品的领先地位,无法进一步扩大重点产品以及新研发产品的市场份额,公司将面临较大的同业企业市场竞争风险。(四)内控风险近年来,公司业务不断成长,资产规模持续扩大,管理水平不断提升。但随着经营规模的迅速增长,特别是未来募集资金到位和投资项目实施后,公司的资产规模及营业收入将进一步上升,从而在公司管理、科研开发、资本运作、市场开拓等
44、方面对管理层提出更高的要求,增加公司管理与运作的难度。倘若公司不能及时提高管理能力以及充实相关高素质人才以适应公司未来成长和市场环境的变化,将可能对公司的生产经营带来不利的影响。(五)财务风险1、毛利率波动及低于同行业的风险公司毛利率的变动主要受产品销售价格变动、原材料采购价格变动、产品结构变化、市场竞争程度、技术升级迭代等因素的影响。若未来行业竞争加剧导致产品销售价格下降;原材料价格上升,公司未能有效控制产品成本;公司未能及时推出新的技术领先产品有效参与市场竞争等情况发生,公司毛利率将存在波动加剧的风险,公司毛利率低于行业平均水平的状况可能一直持续,将对公司盈利能力造成负面影响。2、应收款项
45、回收或承兑风险随着公司业务的快速发展,公司应收款项金额可能上升。如果客户信用管理制度未能有效执行,或者下游客户因经营过程受宏观经济、市场需求、产品质量不理想等因素导致其经营出现困难,将会导致公司应收款项存在无法收回或者无法承兑的风险,从而对公司的收入质量及现金流量造成不利影响。3、坏账准备计提比例低于同行业的风险如果未来公司账龄半年以内的应收账款坏账实际发生比例超过坏账准备计提比例,将对公司的业绩水平产生不利影响。(六)法律风险1、知识产权保护风险若公司被竞争对手诉诸知识产权争端,或者公司自身的知识产权被竞争对手侵犯而采取诉讼等法律措施后仍无法对公司的知识产权进行有效保护,将对公司的品牌形象、
46、竞争地位和生产经营造成不利影响。2、产品质量、劳动纠纷责任等风险公司在正常生产经营过程中,可能会存在因产品质量瑕疵、劳动纠纷等其他潜在事由引发诉讼和索赔风险。如果公司遭遇诉讼和索赔事项,可能会对公司的企业形象与生产经营产生不利影响。第五章一、 项目风险分析(一)政策风险分析项目所处区域其自然环境、经济环境、社会环境和投资环境较好,改革开放以来,国内政局稳定,法律法规日臻完善,因此,该项目政策风险较小。(二)市场风险分析该项目虽然暂时拥有领先的竞争地位和优势,但仍需密切关注市场,加快产品产业化进程并尽早达到规模化生产,确保性价比优势,真正占据国内较大比例市场份额,同时力争出口。因此,产业化进程的
47、速度与质量是本项目必须迎接的挑战与风险。虽然今后几年该项目应用产品需求将会持续一波增长趋势,但目前剧烈的市场竞争局面使得本项目存在一定的市场风险。(三)技术风险分析技术风险的规避措施是采用先进的生产管理理念、先进的制造工艺技术、完善的质量检测体系,使产品达到国内外领先水平。要进一步加大技术开发的投入,积极研究吸收国际先进技术,完善并固化加工制造工艺,挖掘自身潜力,打造自己核心竞争力。目前技术飞速发展,设备更新和产品技术升级换代迅速。要使产品和技术在行业内处于领先地位,就要不断加大科研开发投入,加强科研开发力量,致力技术创造,保持技术领先。同时,重视人才竞争,学习国外人才资料管理先进经验,形成积
48、极进取的企业文化,建立吸引和稳定人才的内部激励和约束机制。(四)产品风险分析该项目的几种产品都是比较成熟的产品,但仍要根据市场不断改进。(五)价格风险分析本项目产品的市场定价均比目前市场价要低,但随着竞争对手的增加,不可避免地会遭遇到最终的价格竞争,面临调低售价的压力;同时,市场原材料价格的波动也将直接影响产品成本,对产品价格带来不确定影响。因此,应从形成规模化生产、降低生产成本、加强内部管理、改进生产工艺水平、提高产品质量、实施品牌计划生产方面采取措施,削减产品价格风险。(六)经营管理风险分析项目面临的经营风险主要是指企业运营不当造成大量存货、营运资金短缺、产品生产安排失调等问题。对于经营管
49、理风险,建议企业吸引人才加快机制及科技创新,尽快建立健全各项规章制度,全面提高管理人员和广大职工的素质,制定严格的成本控制措施和责任制;稳定原料供应渠道;加速新品种的开发,及时根据形势调节产业结构,提高产品质量;完善产、供、销网络管理系统,积极开拓市场渠道,抢占市场先机;避免行业风险,走可持续发展道路。高素质的人才(包括技术人员和管理人员)对公司的发展至关重要。(七)财务及融资风险分析财务金融风险主要是利率风险和汇率风险。本项目资金由企业自筹解决,只要确保资金迅速到位、回收和资金的合理使用,加强资金的使用管理,项目财务金融风险很小。本项目由于企业已经完成了资金前期自筹,加上良好的银行信用等级,
50、因此,项目投融资风险很小。(八)经济风险分析从盈亏平衡点和售价降低对内部收益率的影响看,项目的抗风险能力较强,但还需要企业不断加强内部管理,保持技术先进性,大力研发新产品,提高市场占有率,只有较高的市场占有率,才是企业各方面水平的综合反映,才能最终避免项目的经济风险。二、 项目风险对策(一)政策风险对策目前,国内有良好的宏观经济政策,但还需要把握机会,抓住国家目前鼓励符合产业政策项目建设的机会,让项目尽快进入实施阶段。(二)社会风险对策加强与当地各级政府部门的沟通,以期获得更好的支持和帮助,为项目的顺利实施提供保障。(三)经济风险对策密切关注国际金融和政治环境对本项目产品市场的影响,依据实际情
51、况调整营销策略。另外,企业内部要不断地进行技术改进和管理创新,节能减排,使项目产品成本降至最低限度。同时,与下游客户建立良好的合作关系,形成稳固的销售网络。(四)管理风险对策选聘优秀的管理人才,并施以职业道德、修养、能力等综合方面的教育;同时制定合理高效适用的管理程序和制度,杜绝由于管理制度和措施的不到位、不完善造成的风险。特别是在项目建设过程中应选择具有较好业绩和口碑的设计工程公司、监理公司、施工单位,确保项目按时按质完成建设,及时投运。第六章一、 股东权利及义务1、公司召开股东大会、分配股利、清算及从事其他需要确认股东身份的行为时,由董事会或股东大会召集人确定股权登记日,股权登记日收市后登
52、记在册的股东为享有相关权益的股东。2、公司股东享有下列权利:(1)依照其所持有的股份份额获得股利和其他形式的利益分配;(2)依法请求、召集、主持、参加或者委派股东代理人参加股东大会,并行使相应的表决权;(3)对公司的经营进行监督,提出建议或者质询;(4)依照法律、行政法规及本章程的规定转让、赠与或质押其所持有的股份;(5)查阅本章程、股东名册、公司债券存根、股东大会会议记录、董事会会议决议、监事会会议决议、财务会计报告;(6)公司终止或者清算时,按其所持有的股份份额参加公司剩余财产的分配;(7)对股东大会作出的公司合并、分立决议持异议的股东,要求公司收购其股份;(8)法律、行政法规、部门规章或
53、本章程规定的其他权利。3、公司股东大会、董事会决议内容违反法律、行政法规的,股东有权请求人民法院认定无效。4、董事、高级管理人员违反法律、行政法规或者本章程的规定,损害股东利益的,股东可以向人民法院提起诉讼。5、公司股东承担下列义务:(1)遵守法律、行政法规和本章程;(2)除法律、法规规定的情形外,不得退股;(3)不得滥用股东权利损害公司或者其他股东的利益;不得滥用公司法人独立地位和股东有限责任损害公司债权人的利益;公司股东滥用股东权利给公司或者其他股东造成损失的,应当依法承担赔偿责任。公司股东滥用公司法人独立地位和股东有限责任,逃避债务,严重损害公司债权人利益的,应当对公司债务承担连带责任。
54、(4)法律、行政法规及本章程规定应当承担的其他义务。6、持有公司5%以上有表决权股份的股东,将其持有的股份进行质押的,应当自该事实发生当日,向公司作出书面报告。7、公司的控股股东、实际控制人不得利用其关联关系损害公司利益。违反规定的,给公司造成损失的,应当承担赔偿责任。公司控股股东及实际控制人对公司和公司社会公众股股东负有诚信义务。控股股东应严格依法行使出资人的权利,控股股东不得利用利润分配、资产重组、对外投资、资金占用、借款担保等方式损害公司和社会公众股股东的合法权益,不得利用其控制地位损害公司和社会公众股股东的利益。二、 董事1、公司设董事会,对股东大会负责。董事会由5名董事组成。公司不设
55、独立董事,设董事长1名,由董事会选举产生。2、董事会行使下列职权:(1)召集股东大会,并向股东大会报告工作;(2)执行股东大会的决议;(3)决定公司的经营计划和投资方案;(4)制订公司的年度财务预算方案、决算方案;(5)制订公司的利润分配方案和弥补亏损方案;(6)决定公司内部管理机构的设置;(7)根据董事长的提名,聘任或者解聘公司总经理、董事会秘书,根据总经理的提名,聘任或者解聘公司副总经理、财务总监等高级管理人员,并决定其报酬事项和奖惩事项;(8)制订公司的基本管理制度;(9)制订本章程的修改方案;(10)管理公司信息披露事项;3、董事会应当就注册会计师对公司财务报告出具的非标准审计意见向股
56、东大会作出说明。董事会须及时对公司治理机制是否给所有的股东提供合适的保护和平等权利,以及公司治理结构是否合理、有效等情况进行讨论、评估,并在其年度工作报告中作出说明。4、董事会制定董事会议事规则,以确保董事会落实股东大会决议,提高工作效率,保证科学决策。董事会议事规则作为本章程的附件,由董事会拟定,股东大会批准。5、董事长和副董事长由董事会以全体董事的过半数选举产生。6、董事长行使下列职权:(1)主持股东大会和召集、主持董事会会议;(2)督促、检查董事会决议的执行;(3)签署董事会重要文件和其他应由公司法定代表人签署的文件;(4)行使法定代表人的职权;(5)在发生特大自然灾害等不可抗力的紧急情
57、况下,对公司事务行使符合法律法规规定和公司利益的特别处置权,并在事后向公司董事会或股东大会报告;(6)董事会授予的其他职权。7、董事会可以授权董事长在董事会闭会期间行使董事会的其他职权,该授权需经由全体董事的二分之一以上同意,并以董事会决议的形式作出。董事会对董事长的授权内容应明确、具体。除非董事会对董事长的授权有明确期限或董事会再次授权,该授权至该董事会任期届满或董事长不能履行职责时应自动终止。董事长应及时将执行授权的情况向董事会汇报。8、公司副董事长协助董事长工作,董事长不能履行职务或者不履行职务的,由副董事长履行职务;副董事长不能履行职务或者不履行职务的,由半数以上董事共同推举一名董事履行职务。9、董事会每年至少召开两次会议,由董事长召集,于会议召开10日以前书面通知全体董事和监事。10、代表1/10以上表决权的股东、1/3以上董事或者监事会,可以提议召开董事会临时会议。董事长应当自接到提议后10日内,召集和主持董事会会议。11、召开临时董事会会议,董事会应当于会议召开3日前以电话通知或
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