HXD3C型电力机车各阀门分布明示图_第1页
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文档简介

1、HXD3C型电力机车各阀门分布明示图 12.正:弹停风缸排水塞门(A14反:正常情况下该阀柄与管路平行,处于关闭状态,禁止搬动此阀。当需要对停放风缸排风时,将其打到与管路垂直状态,进行排水处理。13.正:辅助风缸塞门。(U77反:应做到上车开,下车关。关闭该阀门时,为阀门与管路垂直状态。14.正:升弓风缸排水塞门。(U88反:正常情况下该阀柄与管路平行,处于关闭状态,并禁止搬动此阀。当需要对停放风缸排风时,将其打到与管路垂直状态,进行排水处理。(此标识牌有两个15.正:升弓控制塞门。(U98反:注意:该阀门必须始终位于垂直位置。严禁打到其他位置。(此标识牌有两个16.正:总风缸遮断塞门。(A1

2、0反:该机车本机时,该阀门与管路平行状态;该机车为无火回送时将阀门打到与管路垂直位置,将两风缸进行隔离。17.正:总风缸排水塞门(A12反:正常情况下该阀门处于关闭状态;机车运行中,严禁开放此阀。整备开放此阀排水时,应做好机车的防溜防护,并注意排水后及时关闭此阀。(此标识牌有两个18.正:干燥器通总风缸塞门。反:注意:该阀处于水平状态。开放位置。严禁关此阀。(此标识牌有两个 19.正:干燥器排水塞门。反:注意:该阀处于水平状态。开放位置。当干燥器排风不止时关此阀。(此标识牌有两个20.正:双风管供风客车塞门反:该阀门与管路平行状态。(此标识牌有两个21. 正:双风管总风截断塞门反:该阀门日常为与管路平行的关闭状态。当客车塞门故障时,开放该阀门即阀门与管路垂直状态,将总风风压直接进入双风管。(此标识牌有两个22

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