隧道洞身Ⅴ级加强段支护开工报告(含方案)

1、陕西省公路建设通用表格 施管表01 编号046西安至漫川关高速公路分项工程开工申请报告（合同段_N12_）开 工 项 目： 洞身支护（级加强段） 里 程 桩 号： K116+835-K116+853 K116+970-K116+993 所属单位工程： 近水沟隧道 项目经理部（盖章）：申报日期：2007年 3月21日目 录1、分项工程开工申报表2、分项工程工程量表3、分项工程进场机械设备表4、分项工程进场材料表5、分项工程现场管理人员表6、施工方案附：测量资料 试验资料陕西省公路建设通用表格 西安至漫川关高速公路分项工程开工申报表施管表01-1 施工单位：广东长宏公路工程有限公司 合同段：N12

2、分项工程名称级加强段支护桩 号K116+835-K116+853 K116+970-K116+993所属分部工程洞身支护所属单位工程近水沟隧道拟定开工日期2007.3.28计划工期151日完工日期2007.8.25施工材料情 况经试验合格的施工所须水泥、砂、碎石、钢筋、型钢等材料已经到位。机械设备情 况施工所须的机械设备已经到位人 员情 况主要人员施工负责人高建峰其他人员工 种数 量技术负责人杨晓东开挖4质检负责人郑选锋支护10测量负责人贺宗武钢筋5试验负责人段贵明其他14附件： 1工程量、人员、进场材料、进场机械设备资料。2施工技术方案。3工程相关测量资料。4工程相关试验资料。项目经理（签字

3、）： （盖章） 年 月 日分项工程工程量表合同号：N12 编号：046工程名称:近水沟隧道洞身级加强段支护K116+562-K116+830支付编号项目名称单 位设计数量备注503-2-3.150×5小导管M3273.7503-2-4.1I16钢拱架Kg23869用于侧导洞503-2-4.3I20a钢拱架Kg115157503-3-2.1C25喷射混凝土M3776.9含侧导洞131.6 M3503-3-4.225中空注浆锚杆M9327.5503-3-4.422药卷锚杆Kg8955含侧导洞6109Kg503-3-58钢筋网Kg10590含侧导洞3239Kg 项目经理（签字）： 年 月

4、日复核（专业工程师）： 年 月 日合同工程师： 年 月 日审批（高级驻地）： 年 月 日分项工程现场人力表合同号：N12 编号：046工程名称近水沟隧道洞身级加强段支护桩号K116+835-K116+853 K116+970-K116+993序号工 种级 别人 数上岗证号码1管理人员22掘进工人63挖掘机司机14装载机司机235喷浆支护工人86自卸车司机47安全员18爆破员29杂工1合计27项目经理（签字）： 年 月 日专业工程师意见：年 月 日高级驻地： 年 月 日分项工程进场机械设备表合同号：N12 编号：046工程名称近水沟隧道洞身级加强段支护桩号K116+835-K116+853 K1

5、16+970-K116+993序号机械或设备名称型号、功率数量（台、套）新旧状况备注1自卸汽车10T1852喷锚机PZ-5型2803空压机20m33804风动凿岩机YT-2841005发电机250KW1906电焊机交流弧焊机B6型4907切断机GQ501808型钢弯曲机WJ-4011009注浆机ZD251100项目经理（签字）： 年 月 日专业工程师意见：年 月 日高级驻地： 年 月 日分项工程进场材料表合同号：N12 编号：046工程名称近水沟隧道洞身级加强段支护桩号K116+835-K116+853 K116+970-K116+993序号材料名称型号/规格进场数量检验批号备注1水泥P.O

6、42.5R50TN12-0012工字钢I20a10TN12-0523柴油0号500kg4中空锚杆251200mN12-0375药卷锚杆225000kgN12-0116钢筋85000kgN12-0187碎石4.75-9.5mm100m3N12-0368河砂中砂70 m3N12-0089速凝剂RC-43TN12-00910锚固剂桑穆斯30×250mm1TN12-05111钢管501500mN12-07412工字钢I1610TN12-052项目经理（签字）： 年 月 日专业工程师意见：年 月 日高级驻地： 年 月 日分项工程现场管理人员表合同号：N12 编号：046工程名称：近水沟隧道洞身

7、级加强段支护桩号：K116+835-K116+853， K116+970-K116+993序号姓 名性别年龄职 称学 历专 业拟担任职务备 注1高建峰男37工程师本科桥隧项目副经理2张峰男29工程师本科桥隧隧道工程师3李中华男38工程师大专桥隧隧道技术员4方生男29工程师专科桥隧隧道技术员5薛学峰男36工程师大专工程管理隧道队队长6郑选峰男35工程师专科工程管理质检负责人 项目经理（签字）： 年 月 日专业工程师（意见）： 年 月 日高级驻地（签字）： 年 月 日施工技术方案一、隧道工程概况：近水沟隧道为双线四车道双连拱隧道,位于山阳县伍竹园乡寨子凹村西南约50m处的山梁前缘，隧道穿越河道右侧

8、一突出山体，为一直线连拱隧道，起讫桩号为： K116+830-K117+013，长183米，底板最大埋深约61.3米。二施工准备1、现场准备（1）、施工便道我部沿西河河道修建施工便道至洞口，便道宽度7米，拟用当地碎石土做为填筑材料，面层为20cm厚的泥结碎石路面，与203省道相接。（2）、供水在隧道出口端修筑水池，从西河用水泵抽到水池；另在隧道顶修建高压水池2座，容量50m3，铺设108mm供水管道供水。（3）、供电在近水沟隧道出口安装一台500KVA变压器，高压接地方电网，施工现场所需低压线路由变压器引出，接至用电地点，为防止因停电而造成停工，故另设一台250KW发电机备用。（4）、排水在隧

9、道进、出洞口外均做好引水、排水和挡护设施，防止水害及山体滑坡、滚危石等，隧道内的岩溶水、基层裂隙水、施工污水及泥浆经多级泵分级排入设在隧道洞口外的一、二级沉淀池净化后，再排入水沟。（5）、 临时生活、生产设施在工区沿河道东侧采用所征用的平坦空地，用于搭建施工人员生活住房，拌和站等设施；洞口施工便道及场地修建平整好以后，在料场储存一定数量的砂石料和钢材、水泥等建筑材料，以免施工时停工待料。（6）、通风、照明及洞内道路隧道内采用软质风管悬挂于边墙一侧，压入式通风方式，照明线安装在一侧的边墙顶部，高压水管和高压风管沿一侧边墙安设，并高出隧底1米，在隧道底部一侧设施工道路。2、劳动力组织隧道施工班组主

10、要有开挖班、立架支护班、钢筋加工班、机械班、杂工班等。其人员一览表如下：隧道施工人员一览表工 班 名 称人 员 数 量开挖班4支护班10钢筋班5机械班6杂工班8总 计333、材料供应通过试验室检测合格的隧道所需要的材料现在已经部分进场，其余材料根据工程进展情况分批进场。 4、施工测量（1）洞外控制测量隧道洞外控制测量采用全站仪导线测量，隧道洞口外设置三个控制点，且将控制点设在能相互通视，稳固不动，而且便于引测进洞，能与开挖后的洞口通视之处，尽可能避免干扰，且不会被弃渣掩埋。高程控制测量采用水准测量，每个洞口布设三个水准点，水准点设在坚固、通视良好，施测方便，便于保存且高度适宜之处，三个水准点间

11、的高差，以安置一次水准仪即可联测两个以上为宜。（2）洞内控制测量洞内控制测量采用全站仪导线测量，高程控制测量采用水准测量，并定期和洞外控制点联测。（3）施工放样钢拱架安装之前用断面仪测量隧道开挖净轮廓，如有欠挖要及时处理，钢拱架安装时用全站仪测定隧道中线，用水准仪测定拱顶和拱脚高程。5、现场平面布置图三、施工方案级加强段侧导洞和主洞洞身均采用型钢、锚、网、喷支护；开挖后的岩面先初喷混凝土封闭；喷射混凝土采用湿喷；超前支护采用小导管，注水泥浆。三、施工方法级加强段侧导洞采用I16工字钢钢拱架支撑，纵向间距0.6m；22药卷锚杆，间距100*60cm，锚杆长2.5m；8钢筋网网距20*20cm；喷

12、砼厚度26cm。主洞洞身采用I20a工字钢钢拱架支撑，纵向间距0.6m；25中空注浆锚杆，间距100*60cm，锚杆长3.5m；8钢筋网网距20*20cm；喷砼厚度26cm。1、钢支撑(1) 加工：根据设计尺寸进行型钢钢架加工。首先按照设计尺寸在平面上放出1:1大样，然后按设计尺寸用型钢弯曲机进行冷弯加工，将整榀钢架分成六个单元节，并将每一单元节焊好连接钢板，钢板的焊接准确周正，骑缝焊接，确保单元节间连接钢板孔眼对应。(2) 架立：首先要测量准确，架立后并复核，其垂直度允许误差为±2°，拱架左右侧不前后扭曲，型钢钢架尽可能与围岩贴靠紧密（空隙5cm为宜）。主洞洞身钢拱架两侧

13、底脚使用22锁脚锚杆锁定，并与钢架焊接牢固。(3) 连接：连接钢板对正，用高强螺栓连接牢固，骑缝焊接；钢架与环向锚杆焊牢。侧导洞钢架与钢架之间用22钢筋连接；主洞洞身钢架与钢架之间用25钢筋连接。2、药卷锚杆(1)施工中严格按照如下顺序进行：清理岩面、钻孔、清孔、安放锚固剂、插入锚杆、安装端头垫板、与钢架焊牢；(2) 锚杆杆体使用前应平直、除锈、除油污和杂质；(3) 杆体插入孔内长度不应小于设计长度的95%，锚杆安装后，不得随意敲击，3d内不得悬挂重物； (4)按锚杆数量的1%对锚杆进行拉拔试验，锚杆抗拔力要求大于图纸规定。3、25中空注浆锚杆（1）主洞洞身级围岩加强段拱部采用中空注浆锚杆，锚

14、杆长3.5m，间距100×60cm，梅花状布置；中空注浆锚杆施工前，先用红油漆标定锚杆的位置，然后用凿岩机钻至设计深度。（2）清孔后将锚杆插入孔内，锚杆外露20cm与钢筋网及拱架搭接，将止浆塞套入锚杆封住锚孔外端口，以防止水泥浆外溢；止浆塞打入孔口不少于10cm。（3）用注浆接头把锚杆尾端同注浆机连接，选用挤压式注浆机，其额定工作压力不低于1.5Mpa；（4）水泥浆配合比为0.5:12:1。（5）开动注浆机注浆,连续灌注浆液直到压力表达到设计值,即可停机。注浆过程中出现堵管现象时及时清理锚头、注浆软管及注浆机。（6）注完一根锚杆后迅速卸下注浆软管与锚杆的接头,清洗并安装至另一根锚杆,

15、然后注浆。（7）注浆过程中及时清洗接头以保证注浆过程的连续性，完成整个注浆后及时清洗保养注浆机，在灰浆达到初始设计强度后方可上紧垫板及螺母。 4、钢筋网（1）钢筋网在系统锚杆施作后安设，钢筋网采用8钢筋，间距20cm×20cm，预先焊接绑扎成片，安装时钢筋网与围岩间距3cm并与锚杆焊接牢固，搭接长度为1-2个网孔。（2）钢筋网在喷射一层混凝土后随受喷面铺挂，喷砼时钢筋网不晃动，喷砼后钢筋网片不外露，最小保护层厚度2cm。5、喷射混凝土(1)采用湿喷工艺，原材料经电子计量，强制拌和，机械运送到现场，随拌随喷，速凝剂量按每盘混凝土量称好提前分袋包装，喷射混凝土前应先进行试喷、调整回弹量、

16、确定喷射混凝土的现场施工配合比及施工操作程序，然后进行大面积施工。(2)围岩开挖后及时初喷混凝土封闭。 (3)喷射砼混合料随拌随用，不掺速凝剂时，存放时间不应超过2h，掺速凝剂时，存放时间不应超过10min；混合料的拌和时间不少于2.5min。(4) 喷射砼混合料在运输、存放过程中，严防雨淋、滴水及大块石等杂物混入，在装入喷射机前应过筛。(5)喷射混凝土应分段、分片由下而上分层喷射。拱部每层厚度不大于8cm，边墙每层厚度不大于10cm。作业开始时，应先送风，后开机，再给料；结束时，待料喷完后再关机。向喷射机供料时应连续均匀，机器正常运转时，料斗内保持足够的存料。(6)喷射混凝土时，保持喷头至岩

17、面的距离为80-150cm、调节喷射角度，以保证钢筋网与岩面间混凝土的密实性。(7)喷射混凝土时，保持混凝土表面平整，呈湿润光泽，无干斑或滑移流淌现象。(8)喷射混凝土终凝2h起开始洒水养护，养护应不少于7d，混凝土终凝到下一循环爆破作业时间不小于4h。(9)喷射混凝土符合图纸规定的厚度，喷射过程中如发生堵管现象则先关闭主机，然后才能进行处理。(10)喷射混凝土的回弹物，不能收集起来放入下批配料中，以免影响喷射混凝土质量。（11）喷射完成后先关主机，再依此关闭计量泵、震动棒和风阀；用清水将机内、输送管路内的残留物清除干净。6、超前小导管施工超前小导管施工采用风动凿岩机按设计位置钻孔，人工安装小

18、导管，利用注浆泵注浆，将水泥浆通过小导管压入围岩的孔隙中，达到固结围岩的作用。(1) 施工要求：支护参数 每环小导管45根，每根长度4.5米，间距0.3米，外插脚a=57°，小导管直径为50毫米，每环小导管搭接1.475m。小导管加工小导管在工地加工，材料为热轧钢管，前端加工成长10cm的扁尖形，管身钻注浆孔，孔径8，后端1.2米不设注浆孔，注浆孔间距15厘米，梅花形布置。(2) 注浆施工 注浆施工顺序管位定位钻孔打入钢管开挖面做止浆墙拌合水泥浆注浆 注浆前的准备为保证管孔内的水泥浆压力，注浆前要对孔口导管周围的间隙用速凝水泥砂浆填塞，并在工作面上喷射混凝土止浆墙；然后联接小导管与注

19、浆管，进行注浆。 注浆注浆采用水泥浆，水灰比为0.5:12:1，注浆压力为0.5-1.0MPa。(3) 施工控制要点 采用手持风钻钻孔，并将小导管打入孔内，如地层松软也可用铁锤或手持风钻将导管直接打入。如出现堵孔，用20mm钢管制作吹风管，将吹风管缓缓插入孔中，用高压风吹孔，成孔后将小导管插入，并用胶泥将管口密封。 注浆a.首先将岩面用喷射砼封闭，以防漏浆，并对小导管内的积物用高压风进行清理。b.注浆按由下而上，先无水孔后有水孔的顺序进行。c.浆液由稀到浓逐级变换，先稀后浓。d.注浆完后，立即堵塞孔口，防止浆液外流。(4) 注浆异常现象处理 注浆中如发生与其它孔串浆将串浆孔堵住，轮到注该孔时，

20、拔出堵塞物，用高压风或水冲洗，如拔出堵塞物时，仍有浆液外流，则可不冲洗，立即接管注浆。 压力突升则可能发生堵管，立即停机检查处理。 如果压力长时间不增加，检查是否窝浆或流往别处，否则调整浆液配比，缩短胶凝时间，进行小泵量低压或间歇注浆，但间歇时间不能超过浆液胶凝时间。四、隧道监控量测1、监控量测的目的：现场监控量测是隧道施工过程中，对围岩支护系统的稳定状态进行监测，为初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据，是确保施工安全、指导施工程序、便利施工管理的重要手段，在新奥法施工中，监控量测是施工过程中必须的施工程序。2、 监控量测项目本标段隧道监控量测项目有隧道围岩变形量测、应力应变量测、围岩稳定性及

21、支护效果分析等，主要监测内容以洞内观察、拱顶下沉、周边收敛及地表下沉量测等。(1) 洞内外观察 洞内外观察分开挖工作面观察和已施工区段观察两部分，开挖工作面观察在每次开挖后进行一次，内容包括节理裂隙发育情况、工作面稳定状态、涌水情况及底板是否隆起等，当地质情况基本无变化时，可每天进行一次，观察后绘制开挖工作面地质素描图。 在观察过程中如发现地质条件恶化，初期支护发生异常现象，立即通知施工负责人采取应急措施，并派专人进行不间断观察。 对已施工区段的观察每天至少一次，观察的内容包括喷射混凝土、锚杆、钢架的状况，以及施工质量是否符合规定的要求。 洞外观察包括洞口地表情况、地表沉陷、边坡及仰拱的稳定、

22、地表水渗透的观察。(2) 拱项下沉及周边收敛量测拱顶下沉及周边收敛量测应在同一断面进行，并采用相同的量测频率。如位移出现异常情况，加大量测频率。 拱顶下沉及周边收敛量测。拱顶下沉及周边收敛量测断面及量测频率见表，岩层变化处应调整或增设量测断面。 地表下沉量测地表下沉量测只需在隧道浅埋处进行，其测点的布置与拱顶下沉及周边收敛量测的测点在同一断面内，地表下沉量测在开挖面前方（h+9）m处开始（h为隧道埋深），直到开挖面后方4065 m，下沉基本停止时为止。其量测频率原则上采用12次/日的频率。拱顶下沉及周边收敛量测断面间距表 围岩级别量测断面间距（m）10 量测频率表变形速度（mm/d）测点距开挖

23、面的距离量测频率10（01）B12次/d105（12）B1次/d51（25）B1次/2d15B1次/周注：B表示隧道开挖宽度。 地表下沉量测断面间距表隧道埋深 h（m）量测断面间距（m）26根据实际情况确定13261015135103、量测工具及测点设置要求(1) 拱顶下沉采用水平仪、水准尺和挂钩尺等进行量测，周边收敛采用收敛计进行量测，其测点的安设应能保证在开挖后12小时（最迟不超过24小时）内和下一循环开挖前测到初次读数，并安设在距开挖面2 m范围内。(2) 地表下沉采用水平仪进行量测，其测点按普通水准点埋设，并在预计破裂面以外30 m左右设基准点。4、量测数据的处理及应用(1) 拱顶下沉

24、、周边收敛测试数据按下表格式记录。测试数据记录表项目序号时间测量总位移（m）变形速度（mm/d）距开挖面距离（m）工序及施作时间初读数第一次第二次(2) 根据现场量测数据绘制位移时间曲线或散点图，在位移时间曲线趋平缓时应进行回归分析，以推算最终位移和掌握位移变化规律。当位移时间曲线出现反弯点，即位移出现反常的急骤增加现象，表明围岩和支护已呈不稳定状态，应及时加强支护,必要时应停止掘进，采取必要的安全措施。(3) 根据位移变化速率判断围岩稳定状况，当变化速率大于1020mm/天时，需加强支护系统；当变化速率小于0.2 mm/天时，认为围岩达到基本稳定。(4)二次支护（混凝土）施作时间 各测试项目

25、显示位移速度明显减缓并已基本稳定。 各项位移已达到预计位移量的8090（预计位移量可通过回归分析得到）。 各项位移速度小于0.100.2mm/d。 必要时,可提前施作二次模筑衬砌。(5) 测量过程中如发现异常现象或与设计不符时，及时修改支护参数。5、地质超前预报（1）预报目的为确保隧道施工安全，预防塌方事故发生，施工中须采用地质超前预报技术，提前查明掌子面前方地质情况，提前采取相应的支护措施。（2）地质超前预报的方法根据以上的地质特点和隧道施工的“早预报”的原则，采用下面的地质预报方法：a本工程的地质超前预报主要采用TSP202型地质探测仪。TSP202超前地质预报是目前世界上先进的超前地质预报系统，通过地震波在不均匀地质体中产生的反射波特性来预报前方的地质状况。预报长度为100200m。b工作面钻探水孔预报。在工作面钻34个探水孔（每次探水孔深15m，开挖12m，保留3m，再开始下一次探水）。探水孔的主要目的是探明水压情况，在钻孔的同时，记录钻孔速度、岩碴岩粉特征、冲洗液颜色、含泥