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文档简介

1、兖矿鲁化甲醇分厂兖矿鲁化甲醇分厂合成合成 IVIV 合成气压缩机操作法合成气压缩机操作法发布日期:发布日期:2008-01-012008-01-01实施日期:实施日期:2008-01-012008-01-01甲醇分厂合成甲醇分厂合成 IVIV 合成气压缩机操作法合成气压缩机操作法第一版第一版编号编号 QES/LH03-20-671QES/LH03-20-671编制:曹军锋编制:曹军锋校核:李校核:李坤坤审核:张审核:张涛涛高宪国高宪国审定:叶盛芳审定:叶盛芳批准:吕运江批准:吕运江目目 录录合成气压缩机岗位操作法合成气压缩机岗位操作法1 1 主题内容与适应范围主题内容与适应范围 .12 2 压

2、缩机岗位的任务压缩机岗位的任务.13 3 工艺原理工艺原理.1汽轮机的工作原理:.1离心压缩机的工作原理.14 4 流程简述流程简述.2工艺气系统.2蒸汽系统.2油系统流程.2分子筛系统流程.35 5 设备说明设备说明.3机组性能表.3主要工艺指标一览表.4设备一览表.6仪表调节阀.10仪表显示报警联锁一览表.106 6 原始开车原始开车.207 7 机组的热态启动机组的热态启动.308 8 机组正常停车机组正常停车.409 9 机组紧急停车机组紧急停车.411010 手动停车手动停车.421111 机组事故处理机组事故处理.441212 合成压缩的其它操作合成压缩的其它操作.4813.13.

3、巡回检查及设备维护保养巡回检查及设备维护保养.52压缩机压缩机.52汽轮机汽轮机.53油系统油系统.54冷凝液系统冷凝液系统.541414 岗位安全注意事项及冬季防冻岗位安全注意事项及冬季防冻.55岗位安全注意事项岗位安全注意事项.55冬季防冻冬季防冻.55合成气压缩机岗位操作法合成气压缩机岗位操作法1 主题内容与适应范围本操作法规定了甲醇分厂合成气压缩机岗位的任务、工艺流程、主要设备的结构与性能、工艺操作指标、压缩机的正常操作、压缩机的正常开车、正常停车、紧急停车、压缩机的相关操作、事故原因及处理等有关事项。本操作法适用于甲醇分厂合成 IV 合成气压缩机岗位的工艺操作。2 压缩机岗位的任务将

4、净化工段甲烷化来的 40、MPa 的精制气和氢氨回收工序来的 40、3.5MP 氢气,进入一段加压至 7.1MPa(A)温度为 153后送往分子筛系统,经分子筛吸附净化的合成气温度 5压力 MPa(A)进入合成气压缩高压缸与氨合成工序来的循环气混合加压到 15.45MPa送至合成氨装置。3 工艺原理3.1 汽轮机的工作原理:蒸汽经主汽阀和调节阀进入汽轮机的喷咀后,发生膨胀,消耗蒸汽的压力能,使蒸汽的动能增加,即流速增加,从喷咀出来的高速气流,其速度大小和方向是一定的,进入叶片后,气流由于受到气动叶片的阻碍,使原来的速度及方向改变,这时气流必然给动叶片一个反作用力,推动叶片运动,动叶片带着叶轮旋

5、转,而将蒸汽的动能转换成叶轮旋转的机械能,使叶轮带动轴旋转而对外做功。工业汽轮机按排出蒸汽的处理方式分凝汽式、背压式和调节抽汽式,本机为凝汽式。3.2 离心压缩机的工作原理离心压缩机的工作原理是,工艺气体由吸入室吸入,随叶轮一起高速旋转,获得动能后,经叶片间通道沿半径方向甩出,并进入流通面积逐渐扩大的扩压器中,将动能转化成压力能,从而达到使工艺气体提压的目的。4 流程简述4.1 工艺气系统来自净化工序的温度 40、MPa、99624Nm3/h 精制气与来自氢回收工序来的 40、3.5MPa 的氢气经一段进气分离器,分离夹带的液滴后,进入合成压缩机低压缸,经一段压缩至 7.1 MPa(A) 、温

6、度为 148后,送往分子筛精制。来自分子筛的精制气温度 5,压力 MPa(A)的精制气进入合成压缩机的高压缸,经二段压缩后,在缸内与氨合成工序来的循环气混合,在合成压缩机循环段内加压至 15.45 MPa(G) 7,送至氨合成装置。压缩机设置一套防喘振系统,合成气压缩机低压缸设置有一段防喘振调节阀 FV7101,高压缸设置有二段防喘振流量调节阀 FV7102,和循环段防喘振调节阀FV7103。另外在二段入口与一段出口设置了开车回路。4.2 蒸汽系统 来自管网的 MPa(A)400的蒸汽经汽轮机主汽阀、蒸汽调节阀,进入汽轮机汽缸冲动转子做功后,进入表面冷凝器冷凝成液体,未冷凝气体被抽汽装置(抽汽

7、喷射器)随同抽气蒸汽一起抽入抽汽冷凝器,蒸汽凝结成水返回表冷器,不凝性气体被排入大气中。表面冷凝器内的蒸汽冷凝液降至主冷凝器热水井,由凝结水泵P6711A/B 从热井中抽出经喷射器冷凝器 E-6715,送往锅炉房。4.3 油系统流程合成气压缩机采用 N32#透平油,设置有主、辅油泵,结构为螺杆式,均由电机带动。由油箱出来的油经润滑油泵提压后,经 PCV7101 控制调节压力 0.9MPa,进入油冷器 AB 与油冷器管程内的冷却水换热,冷却至 4532,进入油过滤器 AB 进行过滤,从过滤器出来的油分二路,一路经 PCV7102 减压至 0.14 MPa,供给机组各轴承及润滑油高位槽,经其回油管

8、到机组回油总管至油箱。另一路控制油压力 0.85 MPa,作为汽轮机的调节油,供给调节系统的各部件,然后经其回油管到机组回油总管至油箱。4.4 分子筛系统流程压力 MPa(G)、温度 40的合成气自界区外来,首先经过氨冷器冷却到5,然后经过原料分液罐缓冲并除去液滴,再从自塔底部进入吸附塔(T6711AB)中正处于吸附工况的塔内,在多种吸附剂组成的复合吸附床的依次选择吸附下,其中的H2O、CO、CO2 等杂质被吸附下来,未被吸附的气体作为产品从塔顶流出,经压力调节系统稳压后送去过滤器,除去2m 以上的粉尘后产品气出界区。分子筛系统的压差MPa。干燥系统运行时一塔始终处于吸附状态,而另一塔则始终处

9、于再生状态,二塔交替操作,以保证连续输出干燥氢气。干燥后的氢气经稳压调节阀PV7352 送出界外。再生气经FG6743 去甲烷化前。5 设备说明机组性能表汽轮机高压缸低压缸型号5CL-6BD4V-9S4V-9位号级数99额定功率9628KW3507KW4909KW最大连续转速12705r/min12825r/min12705r/min一阶临界转速500063005700额定转速12100r/min12100r/min12100r/min跳车转速13975r/min14701 r/min13975 r/min最高入口压力MPa(A)7.3 MPa(A)3.05 MPa(A)额定入口蒸汽压力3.6

10、 MPa(A)最高排汽压力0.2 MPa(A)额定排汽压力0.012 MPa(A)最高进口温度450额定入口蒸汽温度400 进口温度540出口压力15.45MPa7.1MPa出口温度49主要工艺指标一览表 序号名称单位正常值1转速r/min117202汽轮机蒸汽入口压力Mp(a)3汽轮机排气压力MPa(a)4汽封冷凝器抽器进气压力MPa(a)5压缩机一段入口压力MPa(a)6压缩机一段出口压力MPa(a)7.17压缩机二段入口压力MPa(a)8压缩机循环段工艺气入口压力MPa(a)14.559压缩机循环段工艺出口压力MPa(a)15.4510润滑油总管压力MPa11润滑油泵入口压力MPa12润

11、滑油泵出口压力MPa13控制油压力MPa14循环段出入口压差MPa15低压缸密封气过滤器两侧压差MPa16高压缸密封气过滤器两侧压差MPa17润滑油过滤器两侧压差MPa18汽轮机蒸汽入口温度40019汽轮机蒸汽排气温度4920压缩机一段进口温度4021压缩机一段出口温度14822压缩机二段进口温度523循环段进口温度24循环段出口温度7525段间水冷器工艺气出口温度4026油箱温度6027润滑油油泵出口温度5528润滑油冷却器出口温度4529汽轮机压缩机各轴瓦温度10530一段进口水分离器20%31油箱液位75%32汽轮机轴振动值um2533汽轮机轴位移mm34压缩机轴振动值um2535压缩机

12、轴位移值mm设备一览表位号序号主机辅机设备名称数量主要技术参数1C6711合成气压缩机离心式三段压缩机介质:合成气气量:99624Nm3/h进口压力 MPa出口压力 MPa进口温度:40出口温度2蒸汽轮机功率 9170KW转速 11720r/min工作蒸汽MPa(A)400蒸汽耗量:43016kg/h2-1P6711AB凝结水泵4电机转速 2950rpm/ h功率 22kw2-2V6711进口分离器23操作温度:40设计温度:50操作压力 MPa设计压力 MPaMPaMPa2-3V6713润滑油高位槽23介质:汽轮机油工作温度:45设计温度:80工作压力:常压设计压力:常压2-4E6712回流

13、冷却器1000X4829 F=1325m2壳程 管程介质:合成气 冷却水工作压力MPa设计压力MPa工作温度 72.6/40 3242设计温度 12 0 1002-5E6711段间水冷器500X8546 F=119m2壳程 管程介质:合成气 冷却水工作压力MPa设计压力MPa工作温度 设计温度 : 170 502-6E6714气封冷凝器350X18002壳程 管程介质: 蒸汽 冷却水工作压力MPa设计压力 MPa工作温度 :190 3242设计温度 :200 502-7E6715抽气冷却器2400X33742管程 壳程程数 4 1操作物料:冷凝水 水蒸气操作温度设计温度: 60 120操作压力

14、MPa设计压力MPa2-8E6713表面冷却器21800X7632 A=746m2壳程 管程介质: 蒸汽 冷却水工作压力MPa 设计压力MPa工作温度 :51.9 3242设计温度 : 120 502-9X6711润滑油站26000X4500油泵 380V、37KW油箱2450X2400 =11.3 m32-10E6717氨蒸发器700X5000mm操作温度:400操作压力 MPa操作介质:氨、再生气2-11E6718再生气加热器卧式400X3000mm操作温度:2505MPa操作介质:蒸汽,再生气2-12F6713过滤器操作温度:5操作压力 MPa操作介质:合成气仪表调节阀序号位号用途开车状

15、态停车状态1FV-7101一段防喘振调节阀开开2FV-7102二段防喘振调节阀开开3FV-7103循环段防喘振调节阀开开4HV7183一段入口阀开关5HV7182去分子筛出口阀开关6HV7181来自分子筛入口阀开关5.5 仪表显示报警联锁一览表正常值报警值联锁值序号仪表位号名称低高低低高高1FE7101压缩机一段入口流量检测99624Nm3/h2FIT7101压缩机一段入口流量孔板两侧差压检测3PIT7152压缩机一段入口压力检测4PIT7153压缩机一段出口压力检测5TE7151压缩机一段入口温度检测406TE7152压缩机一段出口温度检测1487FV7101压缩机一段防喘振调节阀8PIT7

16、151压缩机负荷调节(一段入口)9FE7102压缩机二段入口流量检测95528Nm3/h10FIT7102压缩机二段入口流量孔板两侧差压检测11PIT7154压缩机二段入口压力检测12PIT7156循环段出口压7UV-7208循环段入口阀开关8UV-7207循环段出口阀开关9PCV7101润滑油压力旁路调节阀关10PCV7102润滑油压力调节阀开11PCV7103密封气压力调节开力检测13TE7153二段入口温度检测514TE7155循环段出口温度检测7515FV7102二段防喘振调节阀16FE7103循环段出口流量检测300749Nm3/h17FIT7103循环段出口流量孔板两侧差压检测18

17、PIT7155循环段入口压力检测19PIT7157循环段出口压力20TE7154循环段入口温度检测22FV7103防喘振调节阀23FE7104汽轮机入口流量检测44610Kg/h24FIT7104蒸汽入口流量孔板两侧差压检测25PT7158润滑油总管压力检测指示联锁停车26PT7159控制油总管压力检测指示启辅泵27PIT7160透平排气压力28PDT7101循环段出入口差压高报警29PDT7102润滑油过滤器两端差压高报警30LT7101入口分离器液位检测150mm451mm574mm31LV7101入口分离器液位调节阀32LT7102冷凝器液位400mm300mm500mm300mm启辅泵

18、33LV7102A液位调节阀(回)34LV7102B液位调节阀(排)35TE7156回流冷却器出口温度检测4036TE7157油箱温度603037TE7158油冷器出口温度455038TE7159透平蒸汽入口温度40039TE7160透平排气温度4912040TE7161AB/CD压缩机低压缸主止推瓦温105105120联锁跳车41TE7162AB/CD压缩机低压缸副止推瓦温105105120联锁跳车42TE7163AB/CD压缩机低压缸止推端径向瓦温105105120联锁跳车43TE7164AB/CD压缩机低压缸非止推端径向瓦温105105120联锁跳车44TE7165AB/CD透平副止推瓦

19、温105105120联锁跳车45TE7166AB/CD透平主止推瓦温105105120联锁跳车46TE7167AB/CD透平止推端径向瓦温105105120联锁跳车47TE7168AB/CD透平非止推端径向瓦温105105120联锁跳车48TE7169AB/CD压缩机高压缸非止推端径向瓦温105105120联锁跳车49TE7170AB/CD压缩机高压缸止推端径向瓦温105105120联锁跳车50TE7171AB/CD压缩机高压缸副止推瓦温105105120联锁跳车51TE7172AB/CD压缩机高压缸主止推瓦温105105120联锁跳车52PS7101润滑油压力低启辅泵启辅泵53PS7102润

20、滑油压力低低跳车联锁停车54PS7103控制油压力低低跳车联锁停车55LS7101入口分离器液位56LS7102油箱液位距顶法兰1400mm57LS7103润滑油高位油箱液位58XE7101A/B压缩机低压缸止推端轴振动25m25m38m联锁停车59XE7102A/B压缩机低压缸非止推端轴振动25m25m38m联锁停车60XE7103A/B汽轮机止推端轴振动25m25m38m联锁停车61XE7104A/B汽轮机非止推端轴振动25m25m38m联锁停车62XE7105A/B压缩机高压缸非止推端轴振动25m25m38m联锁停车63XE7106A/B压缩机高压缸止推端轴振动25m25m38m联锁停车

21、64ZE7101A/B压缩机低压缸轴位移c/2c/2联锁停车65ZE7102A/B汽轮机轴位移c/2c/266ZE7103A/B压缩机高压缸轴位移c/2c/2联锁停车67KE7101透平键相68SE710106转速探头及转速表11720r/min69SI7101转速探头及转速表70SV7101跳车电磁阀71ZS7101ZS7102盘车电机限位开关72ZS7103主汽阀限位开关73PI7101一段入口压力74PI7102一段出口压力75PI7103二段入口压力76PI7104循环段入口压力77PI7105循环段出口压力78PI7106润滑油泵 A 入口压力79PI7107润滑油泵 B 入口压力8

22、0PI7108润滑油泵 A 出口压力81PI7109润滑油泵 B 出口压力82PI7110润滑油过滤器出口压力83PI7111润滑油总管压力84PI7112控制油总管压力85PI7113透平蒸汽入口压力3.6MPa86PI7114调节阀气室压力3.6MPa87PI7115透平一级后压力2MPa88PI7116透平排气压力89PI7117透平密封气泄漏压力90PI7118透平气封密封气压力91PI7119气封冷凝器进气压力1MPa92PI7120冷凝器泵 A 入口压力93PI7121冷凝器泵 B 入口压力94PI7122冷凝器泵 A 出口压力95PI7123冷凝器泵 B 出口压力96PI7124

23、启动抽气器蒸汽压力1MPa97PI7125一级抽气器 A蒸汽压力1MPa98PI7126一级抽气器 B蒸汽压力1MPa99PI7127二级抽气器 A蒸汽压力1MPa100PI7128二级抽气器 B蒸汽压力1MPa101PI7129抽气冷凝器压力102PI7130控制油压力103TI7101一段入口温度40104TI7102一段出口温度148105TI7103一段冷却器出口温度40106TI7104二段入口温度5107TI7105循环段入口温度108TI7106循环段出口温度75109TI7107润滑油油箱温度55110TI7108润滑油冷却器入口温度55111TI7109润滑油冷却器出口温度4

24、5112TI7110压缩机低压缸80止推端回油温度113TI7111压缩机低压缸非止推端回油温度80114TI7112压缩机高压缸非止推端回油温度80115TI7113压缩机高压缸止推端回油温度80116TI7114透平止推端回油温度80117TI7115透平非止推端回油温度80118TI7116透平蒸汽入口温度400119TI7117主冷凝器热井出口温度49120TI7118主冷凝器冷却水进口温度32121TI7119主冷凝器冷却水进口温度32122TI7120主冷凝器冷却水出口温度32123TI7121主冷凝器冷却水出口温度32124PCV7101润滑油压力旁路调节125PCV7102润滑

25、油压力调节126PCV7103透平密封压力调节127PDIT7181LP 干气密封气过滤器压差128PDIT7182LP 隔离气过滤器压差129PDIT7183LP 干气密封气与平衡管压差130FIT7181LP 排气端密封气流量3/h20Nm3/h131FIT7182LP 进气端密封气流量3/h20Nm3/h132FIT7183LP 排气端缓冲气流量3/h2Nm3/h133FIT7184LP 进气端缓冲气流量3/h2Nm3/h134FIT7185LP 排气端密封气泄漏流量3/h3/h3/h135FIT7186LP 进气端密封气泄漏流量3/h3/h3/h136PIT7184LP 排气端隔离气压

26、力137PIT7185LP 进气端隔离气压力138PIT7183LP 缓冲气压力139PIT7181A/B/CLP 排气端干密气排气高高140PIT7182A/B/CLP 进气端干密气排气高高141ZT7183LP 密封气调节阀阀位变送器142PDIT7191HP 干气密封气过滤器压差143PDIT7192HP 隔离气过滤器压差144PDIT7193HP 干气密封气与平衡管压差145FIT7191HP 排气端密封气流量3/h48Nm3/h146FIT7192HP 进气端密封气流量3/h48Nm3/h147FIT7193HP 排气端缓冲气流量3/h2Nm3/h148FIT7194HP 进气端缓冲

27、气流量3/h2Nm3/h149FIT7195HP 排气端密封气泄漏流量3/h3/h3/h150FIT7196HP 进气端密封气泄漏流量3/h3/h3/h151PIT7194HP 排气端隔离气压力152PIT7195HP 进气端隔离气压力153PIT7193HP 缓冲气压力154PIT7191A/B/CHP 排气端干密气排气高高155PIT7192A/B/CHP 进气端干密气排气高高156ZT7193HP 密封气调节阀阀位变送器157FV7101一段防喘振流量调节158FV7102二段防喘振流量调节159FV7103循环段防喘振流量调节160LV7101进口分离器液位调节161LV7101A液位

28、调节阀(回)162LV7101B液位调节阀(排)163PDCV7183LP 干气密封气差压调节164PDCV7193HP 干气密封气差压调节165EG-3P汽轮机转速调节6 原始开车机械、电气、仪表检查确认。具备开车条件。6.打开机组所有仪表根部阀。6.蒸汽系统、脱盐水系统、氮气系统、仪表空气系统处于待用状态。6.机组各冷却器,油冷却器,透平主冷器,冷却水投运并正常。投运时要进行排气、排污。6. MPa。6.油箱油位在最高位置。6.各泵置手动位置并送电。6.打开机组各系统仪表根部阀。6.现场配备消防器材。6.2 干气密封系统的建立6.检查确认6.1 干气密封气系统管道吹扫合格,无杂质。6.2

29、将 HPLP 隔离气二级密封气过滤器和一级密封过滤器投用一组,打开进出口阀,另一组备用。6.3 确认下列阀打开隔离气调节阀前后切断阀。二级密封气调节阀前后切断阀一级密封气调节阀前后切断阀及两轴端供气阀。所有仪表根部阀6.4 确认下列阀关闭隔离气调节阀的旁路阀二级密封气调节阀的旁路阀及两轴端供气阀一级密封气调节阀的旁路阀一级过滤器集液罐的排液阀6.5 调整各密封气压力控制:隔离气:0.03 MPa二级密封气:0.15 MPa一级密封气(压差)调节阀控制压差设定为 0.04 MPa。6.投密封气打开隔离气二级密封气 N2供给阀,先建立隔离气密封,隔离气各点压力正常后,才可启动润滑油泵。6.2 打开

30、一级密封气 N2气供给阀。6.3 一级密封气各点压力正常,主排风压力 LP0.03 MPa,HP0.12 MPa,正常后打开二级密封气两轴端供气阀。二级密封气压力控制为 0.15 MPa。6.4 工艺气导入压力高于 N2气压力,一级密封气为工艺气密封,N2气与工艺气靠止逆阀隔离处于备用。6.正常运行时各密封气流量为:3/h LP:140.9 Nm3/h二级密封气HP:83.22 Nm3/h LP:63.25 Nm3/h隔离气:10.26 Nm3/h6.隔离气一直采用氮气,在隔离气投用前不可建立油系统循环,只有在隔离气投用 10 分钟后,才可建立油循环。6.3 润滑油系统开车6.开车条件确认6.

31、1 油箱充油到高限液位,控制油温 4532,若低时开加热器。6.2 蓄能器充 N2至 0.450.5MPa。6.3 油冷器和油滤器置一组运行,另一组备用。6.4 油系统各仪表投运正常。6.打开下列阀:6.1 打开主辅油泵进出口阀。6.2 打开 PCV7101/7102 前后截止阀、信号阀。6.3 打开油冷器、油过滤器的排气阀。6.4 打开蓄压器充油阀。6.关闭下列各阀:6.1 PCV7101/7102 的旁通阀。6.2 各油冷器、油过滤器的导淋排放阀及压力平衡阀。6.3 高位油槽充油阀。6. 主辅油泵电机送电到现场.。6.手动盘车、油泵、电机无卡涩。6.点动主辅油泵一次,判断泵的运转方向是否正

32、确。6.启动主润滑油泵,正常后,利用 PCV7102 调节润滑油压力为 0.14 MPa, PCV7101 调节控制油压力为 0.85 MPa。6. 调整机组各轴承润滑油压力至规定值,并观察各回油视镜的回油情况是否良好。6.打开润滑油高位槽充油阀,向高位油槽充油,观察回油视镜有油回流后关润滑油高位槽充油阀。6.用油冷器冷却水出口阀调节油温 4532。6.4 油系统油压试验6.辅助油泵自启动试验。主油泵运行,辅助油油泵开关置于“自动”位置,且油滤器后压力 PG-7110指示 0.95MPa,逐渐开大 PCV7101 的旁路阀,观察油滤器出口压力下降,确认当压力 PAL-7101 降到 0.70

33、MPa 时,中控 DCS 画面上 PAL-7101 报警,辅助油油泵自启动,随后逐渐关 PCV7101 的旁路阀,使出口压力恢复至正常,停下辅油泵,开关置“自动” 。6.润滑油总管压力低低限联锁跳车试验 6.1 将停车电磁阀复位,开启主汽阀,将辅泵的启动开关放至“手动”位置 。6.2 逐步关小 PCV75MPa 时中控 DCS 画面上 PSAL-7102 报警,联锁跳车,主气阀关闭。6.3 逐步开大 PCV7102 后截止阀,使压力恢复正常。6.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。6.现场按下紧急停车按钮,主汽阀调节阀关闭。6.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。6.中控按下紧急停车按钮,主汽阀、

34、调节阀关闭。6.上述试验再做一次。6.6 蓄压器性能试验6.辅助油泵开关置“自动” 。6.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。6.停主油泵,辅助油泵自启动,停车联锁不动作 。6.开起主油泵,停辅助油泵,开关置“自动“。6.上述试验再做一次。6.7 用调速器进行调节汽阀部分行程试验 将部分行程手柄向上搬动至与行程开关接触,使电磁阀断电,油缸内的控制油卸除,此时脱扣主汽阀的行程由搬动手柄后的垫块限制不能闭死。6.8 压缩机缸体 N2置换6.确认下列各阀处于开位开车旁路阀。防喘阀 FV-7101、FV-7102、FV-7103。 6.确认下列各阀处于关位一段进口总阀 HV7183 及其旁路。循环段入口

35、总阀 UV7208 及其旁路去合成出口总阀 UV7207A 及其旁路。分子筛来入口总阀 HV7181 及其旁路。去分子筛 HV7182 及其旁路。放空阀全部关闭。 6.开充压氮气阀,缓慢向缸内充压。6.系统 N2MPa 后,开低压段放空阀、 高压段放空阀,如此充降压数次。6.在各不同放空口取样分析 O2含量320)6.13 投用气封蒸汽6.投用气封冷凝器。6.1 确认冷却水投用。6.2 向气封冷凝器 U 型管内充水。6.3 开进低压蒸汽管线上切断阀。6.4 开进气封冷凝器喷射器切断阀。6.5 适当开汽封蒸汽管线上切断阀,设定 PCV-7103 为 20Kpa,投自动。6.14 表面冷凝器真空系

36、统的建立6.开动力蒸汽管线上切断阀。6.开压力表根部阀。6.开开工喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀。6.开抽气器不凝气排放管线上切断阀。6.开二级喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀,一级喷射器出口阀。6.开一级喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀。6.MPa 时,停开工喷射器,先关空气吸入阀之后再关蒸汽供给阀先关空气吸入阀之后再关蒸汽供给阀。6.开抽气凝汽排污阀排污,视情况关排污阀,开回收阀。6.15 冲转、升速、加负荷6.确认下列阀门处于开位;6.1 一段防喘振阀 FV7101。6.2 二段防喘振阀 FV7102。6.3 循环段防喘振阀 FV7103。6.4 开工管线上 HV7183、分子筛近路阀

37、。6.5 各仪表根部阀。6.6 各水冷器上水回水阀。6.确认下列阀门处于关位6.1 压缩机一段出口阀 HV7182;6.2 压缩机二段入口阀 HV7181;6.3 循环段进口阀 UV7208;6.4 循环段出口阀 UV7207;6.5 低压缸放空阀。6.6 循环段放空阀。6.7 开工管线上放空阀。6.确认油系统运行正常,各点油温、温压正常,高低油槽油位充满且油系统各试验均合格。6.确认冷凝系统运行正常,冷凝液泵自启动试验合格。6.MPa。6.确认主蒸汽温度已达到最低起动温度320。6.确认中控具备启动条件。6.冲转6.1 机组启动条件具备,向生产调度汇报,请示开车。6.2 建立主汽阀脱扣油压,

38、停下盘车装置,确认所有联锁停车信号消除。6.3 调度同意后,现场缓慢顺时针转动主蒸汽阀手轮,控制机组转速在500rpm,运行 30 分钟,进行低速暖机。6.4 在低速暖机期间要检查记录下列各项参数6.4.1 转速、主蒸汽温度、压力。6.4.2 透平排汽压力及温度、各轴承温度。6.4.3 机组各振值及轴位移。6.4.4 各轴承油压及回油情况。6.4.5 透平滑销系统。6.4.6 透平上、下缸之间的温差。6.4.7 压缩机各段进出口压力及温度。6.5 确认压缩机机组无问题后,按升速曲线将机组转速至 1000rpm,运转 4分钟,然后升速至 3000rpm。6.6 机组在 3000rpm 运行 15

39、 分钟后,要快速地不停留地将机组转速升至7050rpm(汽轮机一阶临界转速 5700rpm,压缩机一阶临界转速 6300rpm) 。6.7 机组在 7000rpm 运转 15 分钟后,将机组转速升至调速器的最低调节转速 8204 rpm。6.8 当汽轮机转速达到调速器最低调速转速时,蒸汽调节阀开始回关到相应位置,调速器开始控制转速。现场缓将主蒸汽阀手轮全开后,向回转动约1/2 圈并锁定。6.关闭下列阀门6.1 主蒸汽管线各导淋阀。6.2 透平缸体导淋阀。6.3 暖管放空阀。6.升速注意事项6.1 在分段转速下,检查纪录 15.8.4 条中各项。6.2 当升速遇到振动增大,要降速充分暖机后再升速

40、。6.3 过临界转速时要快速通过。6.4 随着转速的升高,要控制油冷器后油温在 45-2+3。6.5 随着转速提高,要及时调整轴封蒸汽压力随着转速提高,要及时调整轴封蒸汽压力。6.机组加负荷,向工艺系统送气。6.1 确认机组空负荷运转良好。6.2 压缩机必须遵循“升压先升速,降速先降压升压先升速,降速先降压”的原则。6.3 缓慢关小低压缸防喘振阀 FIC7101,提高压缩机低压缸出口压力(根据合成要求) 。6.4 当低压缸出口压力达到去分子筛的要求后,打开去分子筛 HV7182 的旁路阀向分子筛均压。6.5 当分子筛压力同低压缸出口压力相等后,按下 HS7182,打开去分子筛主阀 HV7182

41、,等 HV7182 完全打开后关闭 HV7182 的旁路阀。6.6 打开分子筛来的切断阀 HV7181,缓慢关分子筛旁路阀,一定要观察高压段的运行状况,严禁关的太快,而引起高压循环段的喘振。6.7 分子筛旁路全部关闭后,打开旁路管线上的卸压阀。6.8 根据高压段,循环段运行情况以及分子筛情况,逐渐打开循环段放空阀。循环段放空管线上取样分析 CO+CO210ppm 后,打开循环段出口阀 UV-7207旁路向氨合成充压。此时可根据情况适当开大或关小循环段放空阀。6.10 根据氨合成回路气密试压等级,逐渐提高压缩机循环段出口压力。等氨合成回路气密试验合格后,缓慢降低循环段出口压力至氨合成工号需求压力

42、。6.11 压力合格后,打开循环段出口主阀 UV7207,等 UV7207 完全打开后,关闭旁路阀。6.12 根据分子筛系统、氨合成要求以及机组运行情况,调节FIC7101、FIC7102、FIC7103 以及高低压段放空阀,从而增加或减少循环气量以及压力。注意:调整压缩机出口压力时,一定要遵循“升压先升速,降速先降压”的原则,始终保持 FIC7101、FIC7102、FIC7103 的量大于喘振流量,以防机组喘振。同时要注意干气密封系统,当工艺气压力大于氮气压力时切换一级密封气。7 机组的热态启动机组的热态启动7.1 热态启动条件7.热态启动指透平在未完全冷却的状态下再行启动7.遇到下列停车

43、情况,可按热态方式启动。7.1 机组因联锁误动作,需立即恢复开车。7.2 由于工艺原因停车,需要立即恢复开车。7.3 由于机、电、仪、化误操作停车,需要立即恢复开车。 热态启动的步骤:7.2.1 开车前的准备:7.2.1.1 机械、电气、仪表检查确认。具备开车条件。7.2.1.2 打开机组所有仪表根部阀。7.2.1.3 蒸汽系统、脱盐水系统、氮气系统、仪表空气系统处于待用状态。7.2.1.4 机组各冷却器,油冷却器,透平主冷器,冷却水投运并正常。投运时要进行排气、排污。7.2.1.5 给透平轴承通密封空气 0.5KPa。7.2.1.6 油箱油位在最高位置。7.2.1.7 各泵置手动位置并送电。

44、7.2.1.8 打开机组各系统仪表根部阀。7.2.1.9 现场配备消防器材。7.2.2、干气密封系统的建立:7.2.2.1 检查确认7.2.2 干气密封气系统管道吹扫合格,无杂质。7.2.2 将 HPLP 隔离气二级密封气过滤器和一级密封过滤器投用一组,打开进出口阀,另一组备用。7.2.2 确认下列阀打开隔离气调节阀前后切断阀。二级密封气调节阀前后切断阀一级密封气调节阀前后切断阀及两轴端供气阀。所有仪表根部阀7.2.2 确认下列阀关闭隔离气调节阀的旁路阀二级密封气调节阀的旁路阀及两轴端供气阀一级密封气调节阀的旁路阀一级过滤器集液罐的排液阀7.2.2 调整各密封气压力控制:隔离气:0.03 MP

45、a二级密封气:0.15 MPa一级密封气(压差)调节阀控制压差设定为 0.04 MPa。7.2.2.2 投密封气7.2.2 打开隔离气二级密封气 N2 供给阀,先建立隔离气密封,隔离气各点压力正常后,才可启动润滑油泵。7.2.2 打开一级密封气 N2 气供给阀。7.2.2 一级密封气各点压力正常,主排风压力 LP0.03 MPa,HP0.12 MPa,正常后打开二级密封气两轴端供气阀。二级密封气压力控制为 0.15 MPa。7.2.2 工艺气导入压力高于 N2气压力,一级密封气为工艺气密封,N2 气与工艺气靠止逆阀隔离处于备用。7.2.2.3 正常运行时各密封气流量为:3/h LP:140.9

46、 Nm3/h二级密封气HP:83.22 Nm3/h LP:63.25 Nm3/h隔离气:10.26 Nm3/h7.2.2.4 隔离气一直采用氮气,在隔离气投用前不可建立油系统循环,只有在隔离气投用 10 分钟后,才可建立油循环。7.3 润滑油系统开车7.开车条件确认7.1 油箱充油到高限液位,控制油温 4532,若低时开加热器。7.2 蓄能器充 N2 至 0.450.5MPa。7.3 油冷器和油滤器置一组运行,另一组备用。7.4 油系统各仪表投运正常。7.打开下列阀:7.1 打开主辅油泵进出口阀。7.2 打开 PCV7101/7102 前后截止阀、信号阀。7.3 打开油冷器、油过滤器的排气阀。

47、7.4 打开蓄压器充油阀。7.关闭下列各阀:7.1 PCV7101/7102 的旁通阀。7.2 各油冷器、油过滤器的导淋排放阀及压力平衡阀。7.3 高位油槽充油阀。7. 主辅油泵电机送电到现场.。7.手动盘车、油泵、电机无卡涩。7.点动主辅油泵一次,判断泵的运转方向是否正确。7.启动主润滑油泵,正常后,利用 PCV7102 调节润滑油压力为 0.14 MPa, PCV7101 调节控制油压力为 0.85 MPa。7. 调整机组各轴承润滑油压力至规定值,并观察各回油视镜的回油情况是否良好。7.打开润滑油高位槽充油阀,向高位油槽充油,观察回油视镜有油回流后关润滑油高位槽充油阀。用油冷器冷却水出口阀

48、调节油温 4532。7.4 油系统油压试验:7.辅助油泵自启动试验。主油泵运行,辅助油油泵开关置于“自动”位置,且油滤器后压力 PG-7110指示 0.95MPa ,逐渐开大 PCV7101 的旁路阀,观察油滤器出口压力下降,确认当压力 PAL-7101 降到 0.70 MPa 时,中控 DCS 画面上 PAL-7101 报警,辅助油油泵自启动,随后逐渐关 PCV7101 的旁路阀,使出口压力恢复至正常,停下辅油泵,开关置“自动” 。7.润滑油总管压力低低限联锁跳车试验 7.1 将停车电磁阀复位,开启主汽阀,将辅泵的启动开关放至“手动”位置 。7.2 逐步关小 PCV75MPa 时中控 DCS

49、 画面上 PSAL-7102 报警,联锁跳车,主气阀关闭。7.3 逐步开大 PCV7102 后截止阀,使压力恢复正常。7.5.现场中控打闸试验7.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。7.现场按下紧急停车按钮,主汽阀调节阀关闭。7.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。7.中控按下紧急停车按钮,主汽阀、调节阀关闭。7.上述试验再做一次。7.6 蓄压器性能试验7.辅助油泵开关置“自动” 。7.联锁复位,操作启动手轮打开主汽阀。7.停主油泵,辅助油泵自启动,停车联锁不动作 。7.开起主油泵,停辅助油泵,开关置“自动“。7.上述试验再做一次。7.7 用调速器,进行调节汽阀部分行程试验。 将部分行程手柄向上搬

50、动至与行程开关接触,使电磁阀断电,油缸内的控制油卸除,此时脱扣主汽阀的行程由搬动手柄后的垫块限制不能闭死。7.8 压缩机缸体 N2置换7.确认下列各阀处于开位开车旁路阀。防喘阀 FV-7101、FV-7102、FV-7103。 7.确认下列各阀处于关位一段进口总阀 HV7183 及其旁路。循环段入口总阀 UV7208 及其旁路去合成出口总阀 UV7207 及其旁路。分子筛来入口总阀 HV7183 及其旁路。去分子筛 UV7182 及其旁路。放空阀全部关闭。 7.开充压氮气阀,缓慢向缸内充压。7.系统 N2MPa 后,开低压段放空阀、 高压段放空阀,如此充降压数次。7.在各不同放空口取样分析 O

51、2含量320)7.13投用气封蒸汽7.投用气封冷凝器。7.1 确认冷却水投用。7.2 向气封冷凝器 U 型管内充水。7.3 开进低压蒸汽管线上切断阀。7.4 开进气封冷凝器喷射器切断阀。7.5 适当开汽封蒸汽管线上切断阀,设定 PCV-7103 为 20Kpa,投自动。7.14、表面冷凝器真空系统的建立7.开动力蒸汽管线上切断阀。7.开压力表根部阀。7.开开工喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀。7.开抽气器不凝气排放管线上切断阀。7.开二级喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀,一级喷射器出口阀。7.开一级喷射器动力蒸汽供给阀,空气吸入阀。7.MPa 时,停开工喷射器,先关空气吸入阀之后再关蒸汽供给阀

52、。7.开抽气凝汽排污阀排污,视情况关排污阀,开回收阀。7.15 冲转、升速、加负荷;7.确认下列阀门处于开位;7.1 一段防喘振阀 FV7101。7.2 二段防喘振阀 FV7102。7.3 循环段防喘振阀 FV7103。7.4 开工管线上 HV7183、分子筛近路阀。7.5 各仪表根部阀。7.6 各水冷器上水回水阀。7.确认下列阀门处于关位7.1 压缩机一段出口阀 HV7182;7.2 压缩机二段入口阀 HV7181;7.3 循环段进口阀 UV7208;7.4 循环段出口阀 UV7207;7.5 低压缸放空阀。7.6 循环段放空阀。7.7 开工管线上放空阀。7.确认油系统运行正常,各点油温、温

53、压正常,高低油槽油位充满且油系统各试验均合格。7.确认冷凝系统运行正常,冷凝液泵自启动试验合格。7.MPa。7.确认主蒸汽温度已达到最低起动温度320。7.确认中控具备启动条件。7.冲转7.1 机组启动条件具备,向生产调度汇报,请示开车。7.2 建立主汽阀脱扣油压,停下盘车装置,确认所有联锁停车信号消除。7.3 调度同意后,现场缓慢顺时针转动主蒸汽阀手轮,控制机组转速在500rpm,运行 30 分钟,进行低速暖机。7.4 在低速暖机期间要检查记录下列各项参数7.4.1 转速、主蒸汽温度、压力。7.4.2 透平排汽压力及温度、各轴承温度。7.4.3 机组各振值及轴位移。7.4.4 各轴承油压及回

54、油情况。7.4.5 透平滑销系统。7.4.6 透平上、下缸之间的温差。7.4.7 压缩机各段进出口压力及温度。7.5 确认压缩机机组无问题后,按升速曲线将机组转速至 1000rpm,运转 4分钟,然后升速至 3000rpm。7.6 机组在 3000rpm 运行 15 分钟后,要快速地不停留地将机组转速升至7050rpm(汽轮机一阶临界转速 5700rpm,压缩机一阶临界转速 6300rpm) 。7.7 机组在 7050rpm 运转 15 分钟后,将机组转速升至调速器调速的最低转速。7.8 当汽轮机转速达到调速器最低调速转速时,蒸汽调节阀开始回关到相应位置,调速器开始控制转速。现场缓将主蒸汽阀手

55、轮全开后,向回转动约1/2 圈并锁定。7.关闭下列阀门7.1 主蒸汽管线各导淋阀。7.2 透平缸体导淋阀。7.3 暖管放空阀。7.升速注意事项7.1 在分段转速下,检查纪录 15.8.4 条中各项。7.2 当升速遇到振动增大,要降速充分暖机后再升速。7.3 过临界转速时要快速通过。7.4 随着转速的升高,要控制油冷器后油温在 45-2+3。7.5 随着转速提高,要及时调整轴封蒸汽压力。7.机组加负荷,向工艺系统送气。7.1 确认机组空负荷运转良好。7.2 压缩机必须遵循“升压先升速,降速先降压”的原则。7.3 缓慢关小低压缸防喘振阀 FIC7101,提高压缩机低压缸出口压力(根据合成要求) 。

56、7.4 当低压缸出口压力达到去分子筛的要求后,打开去分子筛 HV7182 的旁路阀向分子筛均压。7.5 当分子筛压力同低压缸出口压力相等后,按下 HS7182,打开去分子筛主阀 HV7182,等 HV7182 完全打开后关闭 HV7182 的旁路阀。7.6 打开分子筛来的切断阀 HV7181,缓慢关分子筛旁路阀,一定要观察高压段的运行状况,严禁关的太快,而引起高压循环段的喘振。7.7 分子筛旁路全部关闭后,打开旁路管线上的卸压阀。7.8 根据高压段,循环段运行情况以及分子筛情况,逐渐打开循环段放空阀。7.9 循环段放空管线上取样分析 CO+CO210ppm 后,打开循环段出口阀 UV-7207

57、 旁路向氨合成充压。此时可根据情况适当开大或关小循环段放空阀。7.10 根据氨合成回路气密试压等级,逐渐提高压缩机循环段出口压力。等氨合成回路气密试验合格后,缓慢降低循环段出口压力至氨合成工号需求压力。7.11 压力合格后,打开循环段出口主阀 UV7207,等 UV7207A 完全打开后,关闭旁路阀。7.12 根据分子筛系统,氨合成要求以及机组运行情况,调节FIC7101、FIC7102、FIC7103 以及高低压段放空阀,从而增加或减少循环气量以及压力。注意:调整压缩机出口压力时,一定要遵循“升压先升速,降速先降压”的原则,始终保持 FIC7101、FIC7102、FIC7103 的量大于喘

58、振流量,以防机组喘振。同时要注意干气密封系统,当工艺气压力大于氮气压力时切换一级密封气。热态启动的注意事项热态启动与冷态启动过程一样,但需要注意下列几点:.1 应先送轴封蒸汽,后抽真空,以免空气进入透平缸体引起转子冷却变形。7.16.2 应严格控制油冷器后油温 4532。.3 机组由于盘车故障或其它原因未能盘车时,禁止在转子热弯曲最大时启动。.4 冲转前主蒸汽温度应高于调节级温度 3050以上。.5 转子冲转时,应严格监视振动、位移等,如果发生异常,应打闸停车,消除异常原因后,方可允许重转启动。7.16.6 升速时按热态升速曲线进行。.7 机组带负荷过程相对于冷态启动过程要快。8 8 机组正常

59、停车机组正常停车机组正常停车应在接到总调度命令后按正常停车程序停车8.1 停车步骤8.将 FIC7101、FIC7102、FIC7103 由自动切换至手动操作。8.根据工艺要求,缓慢交替开 FIC72101、FIC7102、FIC71203 降低机组负荷。待压缩机高压缸防喘振阀全开、循环段出口阀 UV7207 全关后,立即关闭循环段进口阀 UV7208,中断气体循环。逐渐缓慢开分子筛系统近路阀,全开后迅速关闭分子筛的进出口阀 HV7181、HV7182。8.在机组降负荷的过程中,要密切监视机组振动、位移、转速,低压缸入口压力,分子筛干燥器出口 CO+CO2+H2O 含量等参数。8.操作调速器缓

60、慢降低机组转速至调速器最低调节转速。8.逆时针方向转动主蒸汽阀,继续降低机组转速,快速平稳地通过临界转速区。8.当机组转速降至 1000rpm 时,可手动打闸停机,并确认主汽阀调节阀关闭,关闭精制气进口阀 HV7183。打开高低压缸防空阀,压缩机缸体泄压。8.降速过程中要注意调节汽轮机轴封供气量降速过程中要注意调节汽轮机轴封供气量。8.2 机组停车后的处理8.机组停车后,开 LV7102A,关 LV7102B,维持冷凝系统运行。8.调节油冷器冷却水回水阀,保持油温在 4532。8.检查盘车装置应起动进行盘车。8.关闭各喷射器蒸汽入口阀,停真空系统,待汽轮机真空降为“零”时,关轴封蒸汽阀,停轴封

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