上海崇明最全最实用水陆内外交通全攻略包含陆上公交水运码头自驾线路和长途巴士等信息

1、海崇明最全最实用水陆内外交通全攻略 包含陆上公交水运码头自驾线路和长途巴士等信息韦金勇： 2013 年上海崇明水陆内外交通全攻略、上海市区和江苏启东到崇明三岛的陆上公交情况：1、申崇 1 线 汶水路到陈家镇公交枢纽 12 元 一般间隔 2025 分钟 两地首班 05：55 末班 21： 002、申崇 2 线 上海科技馆到陈家镇公交枢纽12 元 一般间隔2025 分钟 两地首班 05：55 末班 21：00 3、申崇 3线 汶水路到城桥镇南门 20 元 一般间 2025 分钟 两地首班 05：55 末班 21： 00*全程 96 公里 为上海公交最长4、申崇 3线 B 汶水路到堡镇 17元 一般

2、间隔2025 分钟 两地首班 05：55 末班 21：005、申崇 4 线上海科技馆到长兴岛公交枢纽9 元 一般间隔2025 分钟两地首班 05： 55 末班 21：006、申崇 5 线吴淞汽车站到长兴岛公交枢纽8 元 一般间隔2025 分钟吴淞到长兴岛公交枢纽首班 06： 00末班 20： 00 长兴岛公交枢纽到吴淞首班 06： 00末班 21： 007、申崇 5 线班车 吴淞汽车站到长兴岛合作码头10 元 一天6 班 早中晚各 2 班 吴淞到长兴岛合作码头 首班 06： 20 末班 16： 50 长兴岛合作码头到吴淞 首班 07： 55 末班 18： 25 8、申崇 6线 巨峰路到城桥镇南

3、门 18 元 一般间隔 2025分钟 两地首班 06： 00 末班 21：00 9、申崇 6线 B 巨峰路到堡镇 15元 一般间隔 20 25分钟 两地首班 06：00 末班 21：0010、启陈线 启东到陈家镇公交枢纽线25 元 一天 5 6 班11、启长线 启东到长兴岛公交枢纽30 元 一天 5 6 班*上海公交最长线路应为世博37 线现已取消）从上海浦东地铁 7 号线杨高南路站 3 号门旁（近高科西路） 开出， 终点在崇明城桥镇西门汽车站，全程约 1小时 45分钟， 97公里。（据说是 107 公里为使该线符合公交线不超过百公里 的要求，内部改为 97 公里） 二、上海市区和江苏到崇明三

4、岛水上客渡情况： 宝杨路码头1、宝杨路码头南门码头首班 06:30 末班 16:30票价因大船、小船、上舱和下舱之分分别为16 元 18 元 20元 2 、宝杨路码头堡镇码头首班 06:30 末班 16:30 票价 20 元二）、石洞口码头 1、石洞口码头南门码头首班 06:00末班 18:00 票价 12 元2、石洞口码头新河码头 首班 05:20 末班 18:00 票价 10 3、石洞口码头堡镇码头（已停运）市区到石洞口码头可乘换宝山 14 路（原彭石线） 首班 5:40末班 19:30 2 元 终点站杨北路蕴川路（即上海地铁一号线北终点站富锦路） ）1、吴淞码头长兴岛马家港码头2、吴淞码

5、头（经长兴岛马家港码头）3、吴淞码头新河码头4、吴淞码头堡镇码头（已停运）5、吴淞码头南门码头（已停运）三）、吴淞码头详见图示，了解最新信息打电话横沙码头56671202)四）、长兴岛合作码头1、长兴岛合作码头横沙码头详见图示，了解最新信息打电话56671202)五）横沙码头六）、海门临江码头（临永汽渡50 元左右）1、海门临江镇码头海门海永乡码头首班 06:00 末班19:00 一天有 40 多班如果个人前往（没自驾车）则 从南门坐南红线到新卫站下7元），步行 15分钟（ 1.52公里）到码头， 10元 1人摆渡到海门临江镇码头，步行 15 分钟（ 1.52 公里）到 336省道，坐公交（海

6、门启东线）2 元到临江镇， 6 元到海门，7 元到启东，或坐公交（海门卫东闸线） 2 元到临江镇。七）、海门青龙港码头1、海门青龙港棚港码头（崇明跃进农场）已停运）八）、启东红阳港码头1、启东红阳港码头启东启隆乡兴隆沙码头（崇明岛上）已停运）九）、海门海太公园码头（崇海汽渡）1、海门海太公园码头新建码头（绿华码头、老鼠沙码头）（崇明岛上） （已停运）十）、太仓浏河港码头1、太仓浏河港码头南门码头（已停运）长兴岛马家港码头 三、崇明主要公路情况一）、崇明对外陆上通道1、从上海市区往崇明岛只有一条：在上海浦东高桥附近五洲大道的长江桥隧入口， 穿长江隧道，经长兴岛，过长江大桥，在陈家镇附近上崇明 岛

7、，接上陈海公路东端。从浦西各地到长江桥隧入口，可从 内环、中环转入翔殷路隧道往浦东方向， 即接入五洲大道了。从浦东各地到长江桥隧入口，可从内环、 杨高路等往高桥方向开，即接入五洲大道了。2、从上海市区往长兴和横沙岛同上）在上海浦东高桥附近五洲大道的长江桥隧入口，穿 长江隧道，在长兴岛出口出。如往横沙岛，则出长兴岛出口后往东到长横码头车渡到横沙岛。从浦西各地到长江桥隧入口，可从内环、中环转入翔殷路隧道往浦东方向，即接入五洲大道了。从浦东各地到长江桥隧入口，可从内环、 入张杨路、杨高路等往高桥方向开，即接入五洲大道了。3、从海门、启东往崇明岛只有一条：在启东经崇启大桥上崇明岛，一直往南在陈家镇 附

8、近，接上陈海公路东端。4、从海门、启东往长兴和横沙岛同上）在启东经崇启大桥上崇明岛，一直往南，经陈家镇 后过长江大桥在长兴岛出口出。如往横沙岛，则出长兴岛出 口后往东到长横码头车渡到横沙岛。二）、崇明汽车轮渡（大约 50 元左右）1、由于汽车往崇明岛人们大多走陆路，轮渡少了，在此不多介绍，只重点介绍临永汽渡。从海门临江镇汽渡海门海永乡。从沿336 省道走，在海门临江镇西 56 公里处的三岔路口往南走2 公里即到临永汽渡码头。2、其他有：从上海宝山石洞口码头汽渡南门，从长兴岛合作码头汽渡横沙，从上海宝山石洞口码头汽渡新河等。三）、崇明岛内公路情况 崇明岛只有一条过境高速沪陕高速，它是岛外车流人流

9、 进入岛内的主干线。它有一个缺点是过于偏向岛内的一端东段）。由于崇明岛是一个东西向的长条形的岛屿，县城 和景点主要在西段，因此造成入岛干道较大的偏离位于岛的西段政治经济文化旅游中心。为此东端陈家镇则成为岛外岛内交通连接的重大枢纽。刚才说了崇明岛是个东西向的长条形岛屿，因此东西向公路是崇明岛公路的主干道。东西 向公路最主要的是新改建的陈海公路，从东端的陈家镇到西 端的海桥乡（或新海农场） ，全长约 5060 公里，是连接全 岛各乡镇、各农场、各景点的主干线。除了陈海公路，东西 向的还有几条，一是北侧的一条叫北沿公路，也是从岛的东 端到西端了，由于崇明的主要城镇分布在南岸沿线，如城桥 镇（县城）、堡镇、新河等，所以北侧公路不如南侧公路繁 忙、重要。除了陈海公路、北沿公路外，最南侧一条东西向 公路分为三段，它们从东到西分别是陈彷公路（陈家镇到彷 徨镇）、团城公路（团结沙到城桥镇（老陈海公路） ）、宏海 公路（宏达中学到海桥乡（或新海农场） ）。在这三条东西