无油自润滑轴承

1、产品名称:SF-1无油润滑轴承产品说明:    该产品是在SF-1材料的结构基础上，根据齿轮油泵的高PV值工况条件而设计退出的特殊配方产品。特别适用于流体动力滑动或境界润滑的中高压齿轮油泵，油泵压力：16-25MPa，线速度3.5-5m/s。具有摩擦系数小而稳定，耐磨性能好，抗冲击的优点。在流体润滑境界下PV值可达120N/mm2m/s,是各种齿轮输油泵、柱塞泵、叶片泵的最佳选择.产品名称:SF-1T齿轮油泵专用轴承产品说明:    该产品是在SF-1材料的结构基础上，根据齿轮油泵的高PV值工况条件而设计退出的特殊

2、配方产品。特别适用于流体动力滑动或境界润滑的中高压齿轮油泵，油泵压力：16-25MPa，线速度3.5-5m/s。具有摩擦系数小而稳定，耐磨性能好，抗冲击的优点。在流体润滑境界下PV值可达120N/mm2m/s,是各种齿轮输油泵、柱塞泵、叶片泵的最佳选择。产品名称:SF-1B青铜自润滑卷制轴承产品说明:    该产品是以锡青铜板为基体，中间烧结青铜球形粉，表面轧制PTFE和耐高压填充材料而成。它具有很高的安全系数，在连续工作不能停机修理的场合和高温不能加油的场合特别适用。目前已广泛应用在合金钢铁工业，连铸机方坯滚道、高温炉钢环部位，水泥浆泵和螺旋式输送机上

3、。它可以在外部组合钢套，或制成翻边、端面、内孔同时摩擦适用.产品名称:SF-1P往复运动轴承产品说明:    该产品是在SF-1材料的结构基础上，根据往复运动的特殊工况条件而设计的新型配方产品,其性能与DD2相似。具有断油条件下润滑能力强，耐摩性能好，保持油膜清晰等优点。该产品能较好地保护对摩轴表面不受磨损，特别适用往复频繁大侧向压力场合。目前该产品已广泛地应用于汽车减振器、摩托车减振器、各种液压油缸、液压马达、气动元件等场合。产品名称:SF-1S不锈钢耐蚀轴承产品说明:    该产品是以不锈钢材料为基体，中间烧结

4、耐蚀合金粉末，表面轧制以聚四氟乙烯为主的低摩擦材料，从而卷制成型。是一种十分有效的耐腐蚀材料。它具有耐油、耐酸、耐碱、耐海水和耐磨损特点，表面的PTFE材料不含铅成分，食品饮料机械、化工中酸碱流量计、泵、阀、制药机械、印染机械、化工机械、海洋工业耐腐蚀滑动部位最适合适用。产品名称:SF-2边界润滑轴承产品说明:    该产品是以钢板为基体，烧结球形青铜粉为中间层，表面轧制改性聚甲醛(POM)并有储油坑。该产品表面塑料厚度0.5mm，具有较好的耐磨性能，在少油或间隙断油条件下能正常工作。它适应于常温条件下工作和低速重载的场合，以取代传统的钢套，既降低成本又

5、延长适用使用寿命。产品已广泛应用于汽车底盘、锻压机床，冶金矿山机械、工程机械、水电、轧钢行业等领域。产品名称:JF-800钢-铜铅双金属轴承产品说明:    该产品是以优质低碳钢为基体，表面烧结铅锡青铜合金，经数次高温烧结和致密轧制而成铜、钢一体的双金属带材。该产品具有结合强度高、承载能力大、耐摩性能好等优点，特别适用于中速中载及低速高载等场合。通过特殊工艺手段，可以在摩擦面上加工出各种油槽、油穴及油孔，从而适应不同润滑工况条件。本品以广泛应用在汽车发动机、底盘、摩托车离合器、齿轮泵擦板和起重设备中。产品名称:JDB固体镶嵌轴承产品说明: &#

6、160;  该产品是以高强度铜合金为基体，嵌入成形的固体润滑剂，制成的轴承、滑块、垫片等。该产品突破了一般轴承依靠油膜的界限性，适用于无油、高温、高负载、耐腐蚀及在水中或其他化学溶液中无法加油润滑的特殊条件。目前该产品已经广泛用于冶金连铸机、轧钢设备、矿山机械、船舶、汽轮机、水轮机、注塑机及设备生产流水线中。产品名称:FB青铜轴承产品说明:    该产品采用特殊配方的高密度铜合金带材为基体，表面可以按照用户要求轧制或半球形的油穴、油槽。本品具有密度高、承载压力大、耐磨性能好、使用寿命长等优点，可以取代传统的铸造铜套，以缩小机械体积和降低成本。 本品以广泛应用于起重机、建筑机械、汽车、拖拉机、机床及采矿机械中，可以制成轴瓦、翻边轴套、止推垫片和球碗。产品名称:FR无油润滑软带、轴承产品说明:    该产品是以青铜丝钢为基体，通过特殊工艺，表面轧制聚四氟乙烯(PTFE)和其他填充减摩材料的混和物。 它具有较低的摩擦系数、较好的耐摩特性。由于它的柔软性能好，可以做钢与对摩的隔膜，实现无间隙、无噪音、无油润滑、无保养、无污染的理想目的。目前该产品已广泛应用于纺织机械、关节轴承、汽车门铰链及仪器仪表、汽车操纵杆等场合