石油工业设备对润滑油的要求

1、石油设备对润滑油的要求根据用途，工业设备润滑油可分为普通工业润滑油、特种油及专用油。普通工业润滑油用于没有特殊要求、使用温度和负荷不高、工作条件相对缓和的机械。如机床传动机械，纺织机械，建筑-道路、起重、运输、冶金、矿山机械和其它工业部门的设备。普通工业润滑油通常不含添加剂，除润滑能力外，对普通工业润滑油没有特殊要求，而润滑能力主要取决于粘度及抗老化性能，后者与原料质量及制过程有关。特种润滑油用于润滑单独部件（某些部位、机件、机具）。专用润滑油用于润滑工业机具，金属加工机床及其它专用设备。如高速机械（磨床主轴和轴承）、工业设备液压系统、齿轮传动装置、金属切削机床导轨、扎钢机以及汽轮机、压缩机等

2、。此外还有电绝缘油、汽缸油、真空用油及钻机用油（包括风动钻孔机）等。1、高速机械用油如带有滚动和滑动轴承的高转速机床主轴，主轴转速愈高，要求油的粘度愈低，负荷低时高转速主轴处于流体动力润滑可能出现边界摩擦，此时，为了降低摩擦与磨损，可以用表面活活性剂类型的减摩剂和抗磨添加剂。最好不用具有化学活性的添加剂，因为有可能增加腐蚀性磨损。2、液压油用于工业中的液压油可分为五组。（1）不含添加剂的矿油 性质接近于普通工业润滑油。如用液压千斤顶的润滑油。（2）含抗腐蚀及抗氧剂的润滑油 该油同时含有抗泡剂，用途较广，但公限于液力传动。对抗磨性能要求不高。（3）含抗腐蚀、抗氧及搞磨添加剂的液压油 广泛用业设备

3、液压系统。（4）具有优良粘温性能的液压油 糨们除了含有前一组油同样的添加剂外，还加有增粘剂，用于程控精密机床液压系统。（5）用于是液压系统和机订导轨的润滑油 其组成与第三组相似，另加入能稳定摩擦性能的摩擦添加剂。用于金属切削机床自动生产线及其它一些高压设备的液压系统，也可作为液压系统和导轨通用油。液压油最重要的性能要求是：良好的润滑能力及粘温特性，与密封材料的相容性，高导热性及低密度，抗氧、低蒸发、抗腐、抗乳化和抗泡性等。3、齿转传动用油工业上应用的齿轮传动可以分为齿轮及齿轮-螺旋两种。前者为贺柱及圆椎形齿轮传动，其共轭齿轮对的节圆在转动时互相滚压而无滑动，其接触端点不产生滚动摩擦。属于齿轮螺

4、旋式传动的有蜗杆、螺旋伞齿轮及双曲线齿轮传动。这些传动齿传对的节圆不仅仅互相滚动压，而且互相滚动，从而产生复杂的螺线运动。因此，这种传动更容易产生磨损与卡咬。工业齿轮伟动的工作条件差异很大，采用各种加剂或不加剂润滑油，粘度从12mm2/S（50oC ）到52mm2/S（100oC ）。螺旋伞齿轮与双曲线齿轮传动需采用含抗擦伤剂的润滑油。对于蜗轮蜗杆，主要采用含抗摩擦剂的高粘度润滑油；圆柱形与锥形齿轮传动，根据负荷及轮齿的滑动速度采用加抗磨剂或不加剂的润滑油。在单位负荷大致低于下列极限值时，可以允许使用有加剂的润滑油：淬火硬齿轮8³108N/m2以下；未淬火齿轮108N/m2以下。在单

5、位负荷较高的情况下，要用含抗磨剂的润滑油。更高负荷的机件则要求使用加抗磨和抗氧性。对于具体的齿轮传油来说，在选择基础油加剂相互作用时，决定性的因素是接触部位的负荷，运动速度和温度。后者（接触温度）决定各种添加剂相互作用的可能性及条件。在油箱温度条件下，添加剂不应与齿轮的工作表面相互作用（不发生腐独），而在接触温度下必需发生反应。蜗轮蜗杆传动油应具有较高的抗摩擦性能，只要在油品中加入植物动物油脂肪酸即可改善这一性能。4、金属切削机床导轨油、制动器及离合用油防止支座、工作台、横梁、某些类型的冲床离合器以及其它装置低速移动时产生爬行，同时还可用做液力传动油或齿轮传动油。5、汽轮机油（透平油）汽轮机油

6、的主要作用是润滑和冷却各种轮机组（蒸汽、液力及燃气透平、涡轮泵、涡轮压缩机，涡轮排风机、发电机）的轴承。应保证能长期使用。各种汽轮机油共同的主要性能要求是，在60-100oC 以及更高温度下具有良好的氧化安定性、抗乳化能力、防护性和低起泡性，以及低的闪点下降不应超过10oC ，油品应保持透明，不得含水份和沉渣，水抽出物应为中性。发物化指标变化超过规定所允许的范围，必需换用新油或进行再生。6、压缩机油用于润滑压缩机零件（汽车、阀门），并用做压缩室的密封介质。在压缩机汽缸内油品应形成稳定的油膜，并密封摩擦表面间的空隙（汽缸活塞环），同时具有足够的流动性，以防产生干摩擦太窜气。此外，经不必须具有良好

7、的热稳定性及化学稳定性。压缩机油可分成两类：一类是活塞、旋转式压缩机油，另一类是制冷压缩机油。活塞式、旋转式压缩机油在较高温度下使用。对于多数压缩机，空气或气体经各段压缩后的温度通常有超过170-180 oC ，但是也有热强度较高的活塞式压缩机出口温度超过220oC 。为了保证压缩机安全运转、延长换油期、保持气压系统干净，降低摩擦及传动能耗，活塞式及旋转式压缩机油应具有良好的热稳定性，防止积炭生成，还要有良好的抗腐蚀、抗乳化及抗泡性。制冷压缩机油有一系列特殊要求，油品与制冷介质不断接触，介质的温度和压力经常变化。 广泛用于冷冻机中的制冷剂（氨及二氧化碳）与不加剂的润滑油不起作用（呈惰性）。因此

8、，对于使用这种制冷剂的冷冻机可以采用深度精制的润滑油。这种油具有足够低的凝点，平缓的粘温曲线和良好的抗氧化性能。温度愈高，可能性就愈大。还要考虑到两者的互溶性。此外，必须控制冷剂与润滑油混合物对机器零件的腐蚀。高速氨冷冻机油50粘度数25-35平方米/s，要求具有高抗磨性和低凝点（-38至-40。溶在油中的制冷剂会降低油的粘度，因此， 油与制冷剂混合物的粘度在50、3-4³105N/mm2压力下不得低于原润滑油的一半。制冷剂与润滑油（不超过10%）混合物在冷冻机运行的最低温度下应稳定、不分层。用于冰箱压缩机的润滑油具有更高的稳定性，因为使用中不可能去观察油的变情况并进行更换，即油品要

9、与电冰箱同寿命。7、电绝缘油电绝缘油为液态的电介质，能保证电器设备（变压器、电容器、电缆等）带电部件的绝缘和在运行中将热量带走，并能在电开关迅速地熄灭志弧。变压器油、电容器油、电容器油及电缆油就属于此类油品。变压器油最重要的性能是抗氧化安定性，因为在变压器中要连续使用很大时间。一台变压器的电容量可达几十吨，换油往往造成很大的损耗。油品老化导致油品绝缘性能变坏，老化行成的产物附着在设备工作表面，破坏绝缘效果。因此，对基础油的抗氧化性能要求很高。变压器油的绝缘性能主要怪决于介质损失角正切值（介质损耗因素）。油中不允许含任何水份和机械杂质，以免降低介电性能。为保持低温下的流动性，必需要有低的凝固点（

10、-45或更低）。而为确保有效地散热，变压器油的粘度不应太高（50时上限为9.6 mm2/s，闪点要求不低于135-150。变压器油是一种专用油，任何其它油品都代替不了它。变压器油的平均使用寿命为5-10年，在油开关中的使用寿命根据使用的频繁程度从几十小时到3-5年。电容器油用于浇铸和浸渍电器及无线电用的低质电容器绝材料。对于这类油品最重经的是介电性质，即容积电阴率要高，50和100赫兹下的介质损失角正切值（介质损耗因素）要电容器油最重要的质量的指标是氧化安定性。电缆油是充油电缆中的浸渍和绝缘介质。它们应具有良好的介电性能，即低的介质损失角正切值及高的介电强度。抗氧化安定好的油，可以保证润滑油长

11、期而介电性能不变。8、汽缸油其主要作用是润滑蒸汽机（船舶、固定式机器、汽锤、打桩机等）的高温部件。汽缸油应能在摩擦表面均匀分布，不生成积炭，因而要求油品在高温下有好的抗氧性能。油品的这些性能与其化学组成、原料的类型及加工方法有关。油品不应对金属表面产生腐蚀。汽缸油分为饱和蒸汽用汽缸及过热蒸汽用汽缸油两种。饱和蒸汽用汽缸的使用条件相对缓和，通常蒸汽压力在16³105N/m2以下，温度200以下。这类润滑油的主要性能要求是，不易被湿蒸汽和冷凝水冲刷掉。在这方面残渣油比精制的馏分油要好。在350-400或更高温度下使用的过热汽缸则有更高的要求，包括高的粘度及闪点。汽缸也可用于低速高负荷的机

12、具。9、真空用油用作真空泵的工作液体。其特点是馏分窄、挥发度低、抗氧性能好。精制过的润滑油经减压蒸馏即可得到真空气泵油。根据要求可生产常温下饱和蒸汽压较低和很低的油品。10、纺织机油纺织机油有两个特点：第一，粘附性好，以防机器密封不好时油品泄漏，同时使飞溅降至最低程度（因为溅出的油会落在棉纱和织物上）；第二，容易被洗掉。11、风动工具用油钻孔机在高压强（达5³107N/m2）、高温（达400）、高滑动速度（达7m/s）下使用，而且经常变换负荷，间歇工作。在（5-7）³105N/m2压力下油品不断地与潮湿的压缩空气接触，润滑油要在这种情况下长期有效地工作，需要具有最佳的粘度、

13、好的润滑性（抗磨、抗擦伤、减摩）、粘附性、抗腐蚀性，良好的抗乳化能力以及好的热氧化安定性。此外，还要求无毒和无异味。设备管理常用名词及简释1、设备设备一般指生产或生产上所常的机械和装置，是固定资产的主要组成部分，它是工业企业中可供长期，使用并在使用中基本保持原有实物形态的物质资料的总称。在机械系统，设备通常指机械和动力两大类生产设施。2、设备管理目前我国采用并逐步推行的设备管理是指对设备的一生实行综合管理，即以企业经营目标为依据，通过一系列的技术、经济、组织措施，对设备规划、购置（设计、制造）安装、使用、维护、修理、改造，及更新。调拨，直至报废各个过程的活动，设备管理包括设备的物质运动和价值运

14、动两个方面。3、生产设备生产设备是指直接或间接参加生产过程的设备。它是企业设备固定资产的主要组成部分，生产设备主要包括成套设备，系统、单台机械，装置等有形资产。生产设备需要通过在生产成本中提取折旧，以补偿在长期使用中受到的物质和技术上的损耗。4、设备规划设备规划包括设备管理工作和新设备设置规划两个方面，设备管理工作规划是指提高设备管理水平的中、长期（三年或五年）和年度计划。新设备设置规划是指新设备设置、更新和改过规划、设备规划是企业开发和生产经营总体规划的重要组成部分。5、设备综合工程学设备综合工程学是指以设备一生为研究对象，是管理、财务、工程技术和其它应用于有形资产的实际活动的综合，其目标为

15、追求经济的寿命周期费用。设备综合工程学的活动内容包括：制定设备的可*性、维修性要求和可*性、维修性设计，及各项资产的安装、试运转、维修、改造和更新，并进行有关的信息反馈。6、全员生产维修（TPM ）TPM 是日求现代设备管理维修制度，它是以达到最高的设备综合效率为目标，确立以设备一生为对象的生产维修全系统，涉及设备的计划、使用、维修等所有部门，从最高领导到第一线工人全员参加，依*开展小组自主活动来推行的生产维修，概括为：T 全员、全系统、全效率，PM -生产维修（包括事后维修、预防维修、改善维修、维修预防）。7、设备经济寿命设备经济寿命（又称设备价值寿命），是根据设备的使用费（包括维持费和折旧

16、费）来确定设备的寿命，通常是指年平均使用成本最低的年数，经济寿命用于确定设备的最佳折旧年限和最佳更新时机。8、设备的技术寿命设备在技术上有存在价值的期间，即从设备开始使用，至被技术上更为先进的新型设备所淘汰的全部经历期，技术寿命的长短决定于设备无形磨损的速度。9、设备新度设备新度帐面值/设备原值，设备新度是反映企业装备的新旧程度，从一定的意义上说，反映了企业装备的技术水平状况，随着企业经济体制改革的不断深入设备新度已作为评价企业装备改造，更新的一个主要指标。10、设备选型设备选型是指购置设备时，根据生产工艺要求和市场供应情况，按照技术上先进、经济上合理，生产上适用的原则，以及可*性、维修性、操

17、作性和能源供应等要求，进行调查和分析比较，以确定设备的优化方案。11、技术经济论证技术经济论证是指根据技术与经济的瓣证关系，对设备规划从技术与经济两方面进行分析，比较和评价，论证方案的必要性，可行性和经济性，以达到技术先进和经济合理的最佳结合，取得最优的经济效益。12、设备操作规程是指对操作工人正确操作设备的有关规定和程序。各类设备的结构不同，操作设备的要求也会有所不同，编制设备操作规程时，应该以制造厂提供的设备说明书的内容要求为主要依据。13、设备使用规程设备使用规程是对操作工人使用设备的有关要求和规定。例如；操作工人必需经过设备操作基本功的培训，并经过考试合格，发给操作证，凭证操作；不准超

18、负荷使用设备；遵守设备交接班制度等。14、设备维护规程设备维护现程是指工人为保证设备正常运转而必须采取的措施和注意事项。例如：操作工人上班时要对设备进行检查和加油，下班时坚持设备清扫，按润滑图表要求进行润滑等，维护工人要执行设备巡回检查，定期维护和调整等。15、计划预修制度按修理计划对设备进行预防性的日常维护保养，检查和大、中、小修理的制度，它首创于苏联，是以修理周期结构和修理复杂系数为主要支柱，是一种事前预防性修理计划。16、设备检修计划根据设备的实际开动台时，技术状态、监测数据，主要另部件修理类别，设备在生产中所处的地位等，采用不同的维修方法，制订预防对策计划，是一种预防性和状态性相结合的

19、修理计划。17、设备的分级管理在设备管理领域要实行“分级管理”的原则，对国家或地方重点任务、重点产品计划完成有直接影响的关键设备，行业和地方主管部门要按照分工认真管好，对涉及全行业的设备管理规划、政策、法规和规章等必须统一制定，对执行情况进行检查监督，对设备管理的重要技术经济指标和规章制度，必须由行业主管部门统一制定和检查.18、维护与计划捡修相结合设备的维护是指为保持设备规定的功能而进行的日常活动，计划检修是指恢复设备规定功能的全都检查修理工作。（检修计划是根据设备的实际技术状况而编制的）。设备的维护和计划检修是设备维修工作的有机构成部分，两者不可偏废，应该合理安排、密切结合、以保证设备处于

20、良好的技术状态。19、修理、改过与更新相结合设备的修理是指为恢复设备规定的功能而进行的技术活动，是对设备物质损耗的局部补偿，设备的改造是指用新技术、新结构和另部件对在用设备进行改装；是对设备技术损耗的局部补偿，更新是指用技术先进或性能优良的新设备代替原有设备：走对设备损耗的彻底补偿。把设备的修理，改造与更新相结合考虑，能使设备更好地发挥经济效益，也是设备管理维修的主要方法。20、专业管理与群众管理相结合设备的专业管理与解众管理相结合是我国推行设备管理的组织形式，专业管理是指企业设备动力系统的综向的职能管理，群众管理是指在操作工人中开展群众性的设备管理活动，专业管理与群众管理相结合的组织形式已在

21、实践中得到肯定。21、技术管理与经济管理相结合技术管理是指企业有关生产技术组织和管理工作的总称。经济管理是指在社会物质生产活动中，用较少的人力、物力、财力和时间，获得较大成果的管理活动的总称。在设备的寿命周期内，同时存在着实物运动与价值运动两种运动形态。实物运动形态的控制属于技术管理范畴，价值运动形态的控制属于经济管理范畴，加强设备技术和经济管理的目的在于获得经济的设备寿命周期费用，两者必须紧密结合。22、设备完好设备完好是指符合规定的功能，处于完好状态的设备，设备完好状态的具体标准，由各行业主管部门，根据行业设备特点和总的要求制定，报国家经委备案，作为行业内部检查设备完好的统一尺度。23、重

22、点设备企业根据自已的生产性质和要求，确定在生产中占重要地位，起重要作用的设备，为保证生产正常进行而把这些设备作为维修与管理的重点。重点设备确定后不是长期不变的，它随企业生产结构，生产计划和产品工艺要求的改变而定期进行调整。24、设备的突发性故障通过事先的测试或监控不能预测到的，及事先并无明显征兆，亦无发展过程的随机故障，发生故障的概率与使用时间无关.25、设备的渐发性故障通过事先的测试或监控可以预测的故障，发生故障的慨率与时间有关，使用时间超长，发生故障的概率越高，如另件磨损、腐蚀、疲劳、老化等。26、三不放过对发生有重大的设备事故应做到三不放过，事故原因分折不清不放过；事故责任者与群众未受到

23、教育不放过；没有防范措施不放过。目的是防止重复发生类似事故。27、平均故障间隔期（MTBF ）MTBF 分析法是指可以修理的设备从故障起到下一次故障为止，若干次的时间平均值。各企业应用MTBF 分析法来分析“设备的所有停机进行维修作业”是怎样发生的，把发生的各种问题记录后作成分析表，从而找出“减少维修作业研完”的重点，提高设备的可*性和维修性。28、设备的日常点检和定期检查日常点检是指由操作工人按规定标准，以五官感觉为主，对设备各部位进行技术状态检查的设备状态管理维修方法，定期检查是由指维修工人按规定的检查周期，以五官惑觉或仪器对设备性能和精度全面检查和测量的设备状态管理维修方法。29、使用设

24、备的“五颂纪律”使用设备的“五项纪律”是指：（1）凭操作证使用设备，遵守安全操作规程。 （2）经常保持设备清洁，并按规定加油。 （3）遵守设备交接班制度。（4）管理好工具、附件，不得遗失。（5）发现异常，立即停车，自己不能处理的问题应及时通知有关人员检查处理。30、维修设备的“四项要求”维护设备的“四项要求”是指；（1）整齐，即工具、工件、附件、安金防护装置、线路及管道，整齐、齐全、安全完整。 （2）清洁，即设备内外清洁无油垢，设备四周切屑垃圾清扫干净。（3）润滑，即按时加油换油，油质符合要求，各润滑器具、油毡、油线、油标保持清洁，油路畅通。 （4）安全，即严格执行设备的操作规程和使用规程，合

25、理使用，精心维护，安全无事故。31、动力设备管理的“八字”方针经济运行动力设备管理的“八字”方针是；安全、可*、经济、合理、动力设备经济运行是指动力系统在保证负荷供应的条件下，使整个系统达到损耗最小，费用最低的一种运行方式。32、润滑五定和三级过滤设备润滑的五定是指：定人（定人加油）；定时（定时换油）；定点（定点给油），定质（定质进油），定量（定量用油），三级过滤是指：液体润滑剂在进入企业总油库时要经过过滤，放入润滑容器要过滤，加到设备中时也要过滤。33、设备检修专业化按地区或不同设备类别，组织专业修理厂或地区性维修中心的网点规划并实施，专业修理厂通过经济合同方式，为不具备修理力量或条件的企业

26、检修设备，这是组织检修专业化的重要形式。34、设备检修社会化把设备检修工作从企业中分离出来，建立、健全各种独立的公用专业修理网点，承担修理任务，逐步形成社会性的修理体系。这是实现工业生产组织结构改革的一项战略目标。润滑油方法标准(一 润滑油方法标准(二 润滑油方法标准(三 润滑油方法标准(四 名词解释集锦-密封类 润滑油国内及国际标准 重负荷车辆齿轮油 GB 13895-92 油品相关术语解释1、 石油：地下天然存在的，主要是由多种烃（可以含有像硫、氧、氮那样的非金属元素）组成的复杂混合物。 2、 密度：是指在规定温度下，单位体积内所含物质的质量数，以kg/m3或g/cm3表示。主要用在换算数

27、量与交货验收的计量和某些油品的质量控制，以及简单判断油品性能上。 3、 硫含量：是指存在于油品中的硫及其微生物（硫化氢、硫醇、二硫化物等）的含量。燃料中硫含量大时，燃烧后会生成较多的二氧化硫再转变为三氧化硫，遇凝结水生成腐蚀性很强的硫酸，对机件进行腐蚀，还会对周边环境产生污染。 4、 硫醇硫：是喷气燃料或汽油中有腐蚀活性的物质，通式为R*SH。硫醇硫不仅引起燃料系统的腐蚀，还会引起发发动机本身的腐蚀和腐蚀密封橡胶，特别是挥发性的硫醇具有特殊刺激性臭味，造成大气污染。 5、 残炭：是指在规定条件下油品进行加热蒸发和裂解期间所形成的残留物。残炭多说明油品容易氧化生胶或生成积炭。 6、 灰分：是指在

28、规定条件下油被煅烧后所剩下的残留物。发动机燃料灰分大，会增加气缸体的磨损。 7、什么是油品的馏程？馏程是指以油品在规定条件下蒸馏所得到的以初馏点到终馏点表示蒸发特征的温度范围。主要用来判定油品轻、重馏分组成的多少，控制产品质量和使用性能等。 8、什么是辛烷值？代表点燃式发动机燃料抗爆性的一个约定数值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同抗爆性的标准燃料中异辛烷的体积百分数表示。测定辛烷值的方法不同，所得值也不一样，因此，引用辛烷值时应该指明所采用的方法。 9、什么是马达法辛烷值？以较高的混合气温度（一般加热至149）和较高的发动机转速（一般达9

29、00转/分）的苛刻条件为其特征的实验标准发动机测得辛烷值。10、什么是研究法辛烷值？以较低的混合气温度（一般不加热）和较低的发动机转速（一般达600转/分）的中等苛刻条件为其特征的实验标准发动机测定的辛烷值。11、什么是饱和蒸气压？饱和蒸气压是用来说明油品蒸发能力的大小和油品在管道进油系统中形成气阻的可能性以及贮运时损失轻质馏分的倾向。汽油的饱和蒸气压大，蒸发性就大，形成气阻的可能性也大，在贮运中，蒸发损失也就大。 12、什么是闪点？闪点是指石油产品在规定条件下，加热到它的蒸汽与火焰接触发生瞬间闪火时的最低温度。油品越轻，闪点越低。油品的危险等级是根据闪点来划分的。从闪点可判断油品组成的轻重，

30、鉴定油品发生火灾的危险性。用闭口闪点测定器测定的闪点称闭口闪点，一般用以测定轻质油品。闪点越高越安全。 13、什么是博士试验？在升华硫存在下，用亚铅酸钠和轻质石油产品作用，以检查油中硫醇或硫化氢的试验。 14、什么是闭口闪点？用规定的闭口闪点测定器所测得的闪点，以表示。 15、什么是开口闪点？用规定的开口闪点测定器所测得的闪点，以表示。 16、什么是燃点？在规定的条件下，当火焰靠近油品表面的油气和空气混合物时即会着火并持续燃烧到规定时间所需的低温度，以表示。 171、什么是自燃点？在规定条件下，油品在没有火焰时，自发着火的温度，以表示。 18、什么是十六烷值？代表柴油在发动机中发火性能的一个约

31、定量值。在规定条件下的标准发动机试验中，通过和标准燃料进行比较来测定。采用和被测定燃料具有相同发火滞后期的标准燃料中十六烷值的体积百分数表示。 19、什么是十六烷指数？表示柴油在发动机中发火性能的一个计算值。该值从柴油的标准密度和50%馏出温度计算而得。一般是在没有十六烷值机或试样少到不能进行标准发动机试验时采用。 20、什么是凝点？凝点是指油品在规定条件下冷却至停止流动时的最高温度。凝点是用来评价油品低温性能的项目。油品中的蜡含量越多，凝点就越高。21、什么是倾点？倾点是指在规定条件下，被冷却了的油样开始连续流动时的最低温度。由于倾点比凝点更能反映在低温下的流动性，今后我国将用倾点来表示其低

32、温流动性。不同原油，其油品的倾点与凝点差值不一样，一般倾点要比凝点高35。 22、什么是机械杂质？机械杂质是指石油或石油产品中不熔于油和规定溶剂的沉淀或悬浮物，如泥砂、尘土、铁屑、纤维和某些不溶性盐类。机械杂质可用沉淀或过滤等方法除去。对轻油来说，机械杂质会堵塞油路，促使生胶或腐蚀；对锅炉燃料，会堵塞喷嘴，降低燃烧效率，增加燃料消耗；对润滑油，则会破坏油膜，增加磨损，堵塞油过滤器，促进生成积炭等。 23、什么是粘度？粘度是指液体受外力作用移动时，分子间产生的内磨擦力的量度。是评定油品流动性的指标。粘度随温度的升高而降低。润滑油必须具有适当的粘度才能起到良好的润滑作用；内燃机燃料必须粘度合适，才

33、能喷射小而均匀的燃油使燃烧完全。 24、什么是运动粘度？表示液体在重力作用下流动时内磨擦力的量度，其值为相同温度下的动力粘度与其密度之比，在国际单位制中以米2/秒表示。习惯用厘斯（cSt ）为单位。1厘斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。 25、什么是热值？在规定条件下，单位重量的油品完全燃烧时所放出的热量。在国际单位制（SI ）中，以焦耳为单位表示。巧用润滑油解决大问题精密电子转轴的润滑巧用润滑油解决大问题精密电子转轴的润滑在折叠翻盖式手机的转动部位，笔记本电脑液晶屏的转动部位，是靠精密的转轴来保证平稳转动的，该部件叫做LCD 转轴。因其使用部位的特殊性，对转轴内添加的润滑产品也提出了很高的

34、要求：1）能够在多次开合中保持转动的灵活性，出厂前会做万次以上的转动试验。要求润滑产品具有长寿命性，能起到终身润滑的作用。2）转动过程中平稳、光滑，到达张开端，稳定，不倾倒。要求润滑产品不仅有良好的润滑性，也要有一定的阻尼性。3）转动过程中，承受相当的剪切力，要求抗剪切能力强。4）长期使用无泄漏，要求润滑产品与材料的相容性好非普通产品能够满足要求。滚动轴承的常用术语及定义一 轴承： (一 滚动轴承总论1. 滚动轴承 rolling bearing在支承负荷和彼此相对运动的零件间作滚动运动的轴承，它包括有滚道的零件和带或不带隔离或引导件的滚动体组。可用于承受径向、轴向或径向与轴向的联合负荷。 2

35、. 单列轴承 single row bearing 具有一列滚动体的滚动轴承。 3. 双列轴承 double row bearing 具有两列滚动体的滚动轴承。 4. 多列轴承 multi-row bearing具有多于两列的滚动体，承受同一方向负荷的滚动轴承，最好是指出列数及轴承类型，例如：" 四列向心圆柱滚子轴承" 。 5. 满装滚动体轴承 full complement bearing无保持架的轴承，每列滚动体周向间的间隙总和小于滚动体的直径并尽可能小，以使轴承有良好的性能。 6. 角接触轴承 angular contact bearing 公称接触角大于0°

36、;而小于90°的滚动轴承。 7. 调心轴承 self-aligning bearing一滚道是球面形的，能适应两滚道轴心线间的角偏差及角运动的轴承。8. 可分离的轴承 separable bearing具有可分离部件的滚动轴承。9. 不可分离轴承 non-separable bearing在最终装配后，轴承套圈均不能任意自由分离的滚动轴承。注：对于不同方法分离零件的轴承，例如有双半套圈（02、01、08）的球轴承不另规定缩略术语。10. 英制轴承 inch bearing原设计时外形尺寸及公差以英制单位表示的滚动轴承。11. 开型轴承 open bearing无防尘盖及密封圈的滚动轴

37、承。12. 密封圈轴承 sealed bearing一面或两面装有密封圈的滚动轴承。13. 防尘盖轴承 shielded bearing一面或两面装有防尘盖的滚动轴承。14. 闭型轴承 capped bearing带有一个或两个密封圈，一个或两个防尘盖及一个密封圈和一个防尘盖的滚动轴承。15. 予润滑轴承 prelubricated bearing制造厂已经充填润滑剂的滚动轴承。16. 仪器精密轴承 instrument precision bearing仪器专用的滚动轴承。17. 组配轴承 matched bearing配成一对或一组的滚动轴承。（二）向心轴承1. 向心轴承 radial b

38、earing主要用于承受径向负荷的滚动轴承，其公称接触角在0°到45°之间，基本零件为内圈、外圈和带或不带 保持架的滚动体。2. 径向接触轴承 radial contact bearing公称接触角为0°的向心滚动轴承。3. 角接触向心轴承 angular contact radial bearing公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。4. 外球面轴承 insert bearing有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。5. 锥孔轴承 tapered bore bearing内圈有锥孔的向心滚动轴承。6. 凸缘轴承

39、 flanged bearing在其一个套圈上，一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。7. 滚轮（滚动）轴承 track roller (rolling bearing有厚截面外圈的向心滚动轴承，作为轮子在导轨上滚动，例如凸轮导轨。8. 挡圈型滚轮（滚动）轴承 yoke type track roller (rolling bearing装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。9. 万能组配轴承 universal matching bearing任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时，可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。（三）推力轴承1. 推力轴承 thrust bearin

40、g主要用于承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°到90，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。2. 轴向接触轴承 axial contact bearing公称接触角为90°的推力轴承。3. 角接触推力轴承 angular contact thrust bearing公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。4. 单向推力轴承 single direction thrust bearing只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。5. 双向推力轴承 double-direction thrust bearing可在两个方向承受轴向负

41、荷的推力滚动轴承。6. 双列双向推力轴承 double row double-direction thrust bearing有两列滚动体的双向推力滚动轴承，每列只在一个方向承受轴向负荷。7. 直线(运动 轴承 linear(motionbearing两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。（四）球轴承1. 球轴承 ball bearing滚动体是球的滚动轴承。2. 向心球轴承 radial ball bearing滚动体是球的向心滚动轴承。3. 深沟球轴承 deep groove ball bearing每个套圈均具有横截面大约为球的周长三分之一的连续沟型滚道的向心球轴承。4. 装填槽球

42、轴承 filling slot ball bearing在沟型球轴承每个套圈的一个挡边上装填槽，以便能装填更多的球。5. 锁口球轴承 counterbored ball bearing外圈的一个挡边全部或部分去掉的沟型球轴承。6. 三点接触球轴承 three point comtact ball bearing单列角接触球轴承当受纯径向负荷时，每个受负荷的球与一沟道有两点接触，而与另一沟道有一点接触。受纯轴向负荷时，每个球与每一沟道只有一点接触。7. 四点接触球轴承 four point contact ball bearing单列角接触球轴承，当受纯径向负荷时，每个受负荷的球与两个沟道各有两

43、点接触，而受纯轴向负荷时，各只有一点接触。8. 推力球轴承 thrust ball bearing滚动体是球的推力滚动轴承。9. 单列双向推力球轴承 single row double-directino thrust ball bearing接触角大于45°的四点接触球轴承。10. 双排单向推力球轴承 doubel row single-direction thrust ball bearing具有双排球的同心滚道且承受相同方向负荷的单向推力球轴承。（五）滚子轴承1. 滚子轴承 roller bearing滚动体是滚子的滚动轴承。2. 向心滚子轴承 radial roller be

44、aring滚动体是滚子的向心滚动轴承。3. 圆柱滚子轴承 cylindrical roller bearing滚动体是圆柱滚子的向心滚动轴承。4. 圆锥滚子轴承 tapered roller bearing滚动体是圆锥滚子的向心滚动轴承。5. 滚针轴承 needle roller bearing滚动体是滚针的向心滚动轴承。6. 冲压外圈滚针轴承 drawn cup needle roller bearing薄钢板冲压（拉伸）外圈向心滚针轴承，其一端封闭或两端敞开，经常不带内圈使用。7. （凸）球面滚子轴承 convex roller bearing滚动体是凸球面滚子的向心滚动轴承。8. 凹面滚

45、子轴承 concave roller bearing滚动体是凹面滚子的向心滚动轴承。9. 球面滚子轴承 spherical roller bearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心向心滚动轴承。有凸度球面滚子的轴承，外圈有一球面形滚道；有凹面滚子的轴承，其内圈有一球面形滚道。10. 交叉滚子轴承 crossed roller bearing有一列滚子的角接触滚动轴承，相邻滚子交叉成十字配置，以使一半滚子（每数第二个滚子）承受一个方向的轴向负荷，而相反方向的轴向负荷由另一半滚子承受。11. 推力滚子轴承 thrust roller bearing滚动体是滚子的推力滚动轴承。12. 推力圆柱滚子

46、轴承 cylindrical roller thrust bearing滚动体是圆柱滚子的推力滚动轴承。13. 推力圆锥滚子轴承 tapered roller thrust bearing滚动体是圆锥滚子的推力滚动轴承。14. 推力滚针轴承 needle roller thrust besring滚动体是滚针的推力滚动轴承。15. 推力球面滚子轴承 spherical thrust roller bearing滚动体是凸球面或凹面滚子的调心推力滚动轴承。有凸球面滚子的轴承座圈的滚道为球面形，有凹球面滚子轴承的轴圈滚道为球面形。二、 轴承零件：（一）轴承零件总论1. 轴承零件 bearing p

47、art组成滚动轴承的各零件之一，但是不包括所有的附件。2. 轴承套圈 bearing ring具有一个或几个滚道的向心滚动轴承的环形零件。3. 轴承垫圈 bearing washer具有一个或几个滚道的推力滚动轴承的环形零件。4. 平挡圈 loose rib一个可分离的基本上平的垫圈，用其内或外部分作为向心圆柱滚子轴承外圈或内圈的一个挡边。5. 斜挡圈（可分离的）(separatethrust collar一个可分离的有"L" 形截面的圈，用其外部分作为向心圆柱滚子轴承内圈的一个挡边。6. 中挡圈 guide ring在具有两列或多列滚子的滚子轴承内的一个可分离的圈，用于隔

48、离两列滚子并引导滚子。7. 止动环 locating snap ring具有恒定截面的单口环，装在环形沟里，将滚动轴承在外壳内或轴上轴向定位。8. 锁圈 retaining snap ring具有恒定截面的单口环，装在环形沟里作为挡圈将滚子或保持架保持在轴承内。9. 隔圈 spacer是环形零件，用于两个轴承套圈或轴承垫圈之间或两半轴承套圈之间或两半轴承垫圈之间以使它们之间保持所规定的轴向距离。10. 密封圈 seal由一个或几个零件组成的环形罩，固定在轴承的一个套圈或垫圈上并与另一套圈或垫圈接触或形成窄的迷宫间隙，防止润滑油漏出及外物侵入。11. 防尘盖 shield是个环形罩，通常由薄金属

49、板冲压而成，固定在轴承的一个套圈或垫圈上，并朝另一套圈或垫圈延伸，遮住轴承内部空间，但不与另一套圈或垫圈接触。12. 护圈 flinger附在内圈或轴圈上的一个零件，利用离心力以增强滚动轴承防止外物侵入的能力。13. 滚动体 rolling element在滚道间滚动的球或滚子。14. 保持架 cage部分地包裹全部或一些滚动体，并与之一起运动的轴承零件，用以隔离滚动体，并且通常还引导滚动体和将其保持在轴承内。（二）轴承零件结构特征1. 滚道 raceway滚动轴承承受负荷部分的表面，用作滚动体的滚动轨道。2. 直滚道 straight raceway在垂直于滚动方向的平面内的母线为直线的滚道

50、。3. 凸度滚道 crowned raceway在垂直于滚动方向的平面内呈连续的微凸曲线的基本圆柱形或圆锥形的滚道，以防止在滚子与滚道接触处产生应力集中。4. 球面滚道 spherical raceway滚道为球表面的一部分。5. 沟道 raceway groove球轴承的滚道呈沟形，通常为一个圆弧形的横截面，其半径略大于球半径。6. （沟）肩 (grooveshoulder沟（滚）道的侧面。7. 挡边 rib突出于滚道表面与滚动方向平行的窄凸肩。用以支承和引导滚动体并使其保持在轴承内。8. 引导保持架的表面 cage riding land轴承套圈和垫圈的圆柱形表面，用以在径向引导保持架。9

51、. 套圈（垫圈）端面 ring(washerface垂直于套圈（垫圈）轴心线的套圈（垫圈）表面。10. 轴承内孔 bearing bore滚动轴承内圈或轴圈的内孔11. 圆柱形内孔 cylindrical bore轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线平行。12. 圆锥形内孔 tapered bore轴承或轴承零件的内孔，其母线基本为直线并与轴承轴心线或轴承零件轴心线相交。13. 轴承外表面 bearing outside surface滚动轴承外圈或座圈的外表面。14. 套圈（垫圈）倒角 ring(washerchamfer轴承内孔或外表面与套圈一端面连接的套圈

52、（垫圈）表面。15. 越程槽 grinding undercut在轴承套圈或轴承垫圈的挡边或凸缘根部为便于磨削所开的沟或槽。16. 密封（接触）表面 sealing(conractsurface与密封圈滑动接触的表面。17. 密封圈（防尘盖）槽 seal(shieldgroove用以保持轴承密封圈（防尘盖）的槽。18. 止动环槽 snap ring groove用以保持止动环的槽。19. 润滑槽 lubrication groove在轴承零件上用于输送润滑剂的槽。20. 润滑孔 lubrication hole在轴承零件上，用于将润滑剂输送到滚动体上的孔。（三）轴承套圈1. 内圈 inner

53、ring滚道在外表面的轴承套圈。2. 外圈 outer ring滚道在内表面的轴承套圈。3. 圆锥内圈 cone圆锥滚子轴承的内圈。4. 圆锥外圈 cup圆锥滚子轴承的外圈。5. 双滚道圆锥内圈 double cone有双滚道的圆锥滚子轴承内圈。6. 双滚道圆锥外圈 double cup有双滚道的圆锥滚子轴承外圈。7. 宽内圈 extended inner ring在一端或两端加宽的轴承内圈，以便改善轴在其内孔的引导或安装紧固件或密封件提供补充位置。8. 锁口内圈 stepped inner ring一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承内圈。9. 锁口外圈 counterbored outer

54、ring一个肩全部或部分被去掉的沟型球轴承外圈。10. 冲压外圈 drawn cup由薄金属板冲压，一端封口（封口冲压外圈）或两端开口的套圈，一般指向心滚针轴承的外圈。11. 凸缘外圈 flanged outer ring有凸缘的轴承外圈。12. 调心外圈 aligning outer ring有球形外表面的外圈，以适应其轴心线与轴承座轴心线间产生的永久角位移。13. 调心外座圈 aligning housing ring用于调心外圈与座孔间的套圈，有一个与外圈的球形外表面相配的球形内表面。14. 外球面 spherical outside surface轴承外圈外表面是球表面的一部分。15.

55、 圆锥外圈前面挡边 cup front face rib圆锥外圈滚道前面上的挡边，用以引导滚子及承受滚子大端面的推力。16. 中挡圈 centre rib具有双滚道的轴承套圈，例如双滚道圆锥内圈的中间整体挡边。（四）轴承垫圈1. 轴圈 shaft washer安装在轴上的轴承垫圈。2. 座圈 housing washer安装在座内的轴承垫圈。3. 中圈 central washer两面均有滚道的轴承垫圈，用于双列双向推力滚动轴承的两列滚动体之间。4. 调心座圈 aligning housing washer有球形背面的座圈，以适应其轴心线与座轴心线间的永久角位移。5. 调心座垫圈 aligni

56、ng seat washer用于调心座圈与外壳承受推力表面间的垫圈，其表面为凹球形面与调心座圈的球形背面相配。（五）滚动体1. 球 ball球形滚动体2. 滚子 roller有对称轴并在垂直其轴心线的任一平面内的横截面均呈圆形的滚动体。3. 球（滚子）总体 ball (rollercomplement在一特定的滚动轴承内的全部球（滚子）。4. 球（滚子）组 ball (rollerset滚动轴承内的一列球（滚子）。5. 圆柱滚子cylindrical roller滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线平行。6. 滚针 needle roller长度与直径之比率较大的小直径圆柱滚子，一般长度在直径的310倍之间，但直径通常不超过5mm 。滚针头部可以有几种形状。7. 圆锥滚子 tapered roller滚子外表面的母线基本上是直线，并与滚子轴心线相交，一般为截圆锥体。8. （凸）球凸面滚子 convex roller滚子的外表面在包含其轴心线的平面为内凸弧形。9. 凹面滚子 concave roller滚子的外表面在包含其轴心线的平面内为凹弧形。10. 对称球面滚子 convex symmetrical roller凸球面滚子的外表面在通过滚子中部、垂直于其轴心线的平面的两边是对称的。11. 非对称球面滚子 convex asymmetrical roller凸球面