LNG 在中国发展的巨大潜力(梁强)

1、LNG 在中国发展的巨大潜力 广东LNG项目 梁 强 LNG是液化天然气的英文缩写；是世界上公认的最清洁的不可再生能源。我国台湾地区已经建设有两个LNG接收站；我国大陆在上世纪末开始在东南沿海规划建设LNG接收站；并于1999年底批准在广东深圳建设广东LNG试点工程；揭开了我国大陆分享LNG这一世界优质能源的序幕。1、LNG的物化特性气田开采的天然气过脱水、脱烃、脱酸性气体处理后；采用节流膨胀及外加冷源冷却的工艺将其液化；成为LNG商品。LNG的主要成分是甲烷；含量从8598不等, 还含有少量乙烷、丙烷及氮气。下表是一个典型的LNG商品组分。 天然气组份及特性 表4.1-1项目单位平均值C1m

2、ol%97.032C2mol%2.014C3mol%0.346i C4mol%0.07nC4mol%0.078i C5mol%0.002nC5mol%0.002N2mol%0.451低热值（20）kJ/Nm334102高热值（20）kJ/Nm337842 LNG气化温度常压下为-162；临界温度-66.52, 液相密度约435Kg/m3; 气相密度约为0.70 Kg/m3（20）;液态/气态膨胀系数约600 m3/m3 ;燃点650；爆炸极限515.8%。2、LNG的特性· 清洁无污染。LNG液化过程中已经脱除了H2O 和绝大部分重烃；基本不含H2S；其燃烧尾气不会对大气造成污染；&

3、#183; 方便运输和储存。天然气液化后体积缩小600倍左右；储存效率高；占地小；投资省；并可以用公路、铁路、船舶等方式实现经济运输；· 安全性高。其燃点高(650)；低温下不可能燃烧;汽化热约121Kcal/Kg；吸热气化需要一定时间；爆炸限为515.8%；比LPG的1下限要高；一点点泄漏不会引起爆炸；特别是其气态比空气轻；泄漏后立即向上扩散；这一特点使其比LPG在应用时要安全得多。· 应用广泛；技术成熟。全世界使用LNG已经超过半个世纪；广泛用于发电、工商业和民用；工艺和设备制造技术都已非常成熟。我国目前在小型LNG工程的设计、制造上已经基本实现国产化。· 经

4、济性。按等热值；在国际市场上；LNG的价格一般要比LPG便宜30左右；由于其计价方式的特殊性；其价格虽与国际油价有关；但相对比较稳定。 LNG的这些特点和优越性决定了它一旦引进；就将有良好的市场前景。3、广东LNG工程 无论是在技术储备上；还是在市场、商务模式上；广东LNG工程的建设必将为我国使用LNG开创一个崭新的局面。1）项目背景为缓解广东十五期间将出现的LNG电力紧张局面；改善广东电网负荷率低；电力负荷峰谷差大的用电情况；满足珠江三角洲城市居民用户使用天然气的迫切要求；国家批准广东率先试点建设LNG项目。2）工程概况广东LNG接收站设于深圳大鹏湾东岸秤头角。从澳洲进口的LNG用船运到深圳

5、秤头角接收站（Terminal）；在接收站气化后经管道首站输往各分输站和末站；在各站的天然气经过分离、过滤、计量、流量/压力控制后供给各用户。接收站一期工程设两座16万立方米储罐；二期工程增加一座储罐。接收站港址内建可停靠14.5万立方米LNG运输船的专用泊位一个。输气干线；全长约380公里；设计压力9.2Mpa, 一期用气量可达（2010年）55.3×108Nm3/a（LNG：381×104t/a）；二期（2015年）年用气量最高可达128×108 Nm 3/a（LNG：884×104t/a）。一期工程覆盖深圳、惠州、东莞、广州；佛山等城市；二期主干线

6、起自广州南沙；延伸覆盖中山、江门、珠海等城市。3）工程特点· LNG接收站由于建有16万方的两个低温储罐；实际相当于巨大的两个储气库（LNG近14万吨；气化后可变成约1.85亿方左右的天然气）；LNG的储存效率高的特点得以充分展现。· 本项目一期主要用户是燃气电厂；包括新建（东部、惠州、前湾电厂）、扩建（珠江电厂）、油改气（美视电厂）的电厂5个；电厂用气量超过总量2/3, 由于这些电厂多为调峰电厂；这些电厂在珠江三角洲是无法找到传统的储气库来解决调峰问题。项目必须为考虑为这些电厂承担小时调峰；巨大液态储库和高压输气管线进行联合优化设计来共同承担电厂用户的调峰问题就成了本项目

7、的另一特点。· 珠江三角洲的城市用户；得益于本项目供气压力高（设计压力9.2Mpa, 采用泵加压）的特点；设计上多采用高压管线储气调峰的方式；在土地利用和开发成本上都有良好的经济性。· 本项目另一个工艺特点是接收站和管线工艺系统在城市燃气用户的渐增期（投产后三年）可以替用户解决小时调峰问题；这得益于接收站气化系统控制灵活；而且管线按二期设计；一期有充裕的能力。这样部分城市用户的高压储气管线可以缓建；投资上具有较大的灵活性。4）运营方式LNG站线项目采取中外合资、中方控股的方式。主要投资方有中国海洋石油天然气及发电有限责任公司；英国BP公司；以及四个城市燃气公司和香港电灯（天

8、然气）有限公司、中华煤气等。站线项目合营公司将作为LNG的总购买方购买LNG；同时作为卖方向电厂和城市燃气用户销售管道天然气。5）试点意义1）将为国家建设第二、第三个LNG项目完成技术储备和人才培养。2）将为国家完善和建立促进LNG市场发展的各种引导、监督、优惠政策起到试点作用。3）将完成一系列符合国际惯例的LNG运输、造船、购气、售气、融资等合同的摸索完善过程；为建立LNG完整能源链起到示范作用。4）将带动国内相关行业发展。· 广东LNG项目以中方为主组织运输；严格的LNG船舶操作；将提高中国航运企业船舶管理水平。· LNG船是目前世界上顶尖的高新技术船舶产品之一；世界上

9、只有少数国家的10几家船厂能够建造。沪东船厂与外商合作；作为广东LNG船舶建造厂；不久的将来也成为强大的LNG船舶建造厂；从而带动国内的造船业的发展。· 广东LNG项目配套的燃气电厂项目；将由国家组织统一捆绑式招标购买燃气轮机；以市场换技术；协助实施燃气轮机国产化。· 通过广东LNG项目资源招标；中海油参股LNG上游气田和液化工厂。· 广东LNG项目还将带动国内土建、安装、设备制造分包商参与LNG项目建设。4、LNG的国产化趋势 LNG能源链是它市场化的特点之一；我国在探索中渐渐接受和发展出适合自身需要的模式；例如气价模式的谈判确定；使广东LNG项目成为世界上最具

10、竞争性的合同模式。 LNG工程建设的国产化趋势不可逆转。1）广东LNG项目的试点成功；将带动LNG液化、运输、造船、接收等各个层面的提高；可以预见；在不远的将来；国内的承包商将在这些领域成长起来；并在国际上有自己的一席之地。2）国内的其它小型LNG工程蓬勃发展；我们甚至有了自己设计的大量的小型LNG工程（包括液化 厂、卫星站、气槽/火槽运输）；国产化程度非常之高；让外国专家也为之瞩目。3）国产化的另一巨大优势也将随即体现出来；造价低；安装方便。我国设计的小型卫星站；要数倍便宜于日本设计的同规模卫星站；这将大大促进小型LNG工程在国内的发展。5、广阔的市场前景 LNG应用广泛；无论是在居民气化、

11、燃气汽车还是燃气空调等方面；都具有可观的经济性和灵活性；发展前景巨大。我国第一座LNG卫星站是1999年由青岛化工设计院和日本赛山株式会社联合设计的淄博LNG工程气化站；到目前为止；短短的五年左右的时间；我国已建和在建的卫星站超过40座。小型LNG卫星站相对于用LPG气化小区来说；优势明显：LNG由于其气态蒸汽压高；小区覆盖范围比LPG要高得多；一个LPG小区气化可以给几千户供气；但一个大的LNG卫星站可以供气10户以上。 小型LNG的市场定位是LNG输气干线覆盖不到的、具有一定气价承受能力的地区。它的气价比LPG低；同温覆盖范围大；方便灵活。例如广东东莞地区；30多个发达的镇区；非常分散；短

12、期内单靠干线管网连接不可行。用LNG卫星站进行气化就非常具有优势；一个日供气2万标方；覆盖5万户的卫星站；工程总投资仅800万左右。随着我国LNG气源点的建设的发展；类似的这些地区已经开始建设或准备建设管网覆盖前的LNG小型卫星站气化设施。 LNG工业在国内的发展必将促进LNG汽车的发展。相对于CNG汽车；在续使里程上LNG汽车有明显的优势；可达800公里。改装LNG汽车；小车不到一万元；大车在3万元；相信不久的将来；LNG汽车将得到蓬勃发展；国内的许多城市如上海、深圳、北京等地已经开始了这方面的准备工作。 广东LNG项目的市场发展描述了这样一个前景：用户们从犹豫不决到逐渐肯定；到现在纷纷强烈要求增加用气量；反映了随着对国际游戏规则（主要体现在造付不议的合同模式）的理解的加深；各个层面都对LNG的市场前景抱有充分的信心。我国目前第二个LNG接收站项目已在福建莆田进入具体实施阶段；上海、浙江、江苏、山东等地也正在开始类似的研究。 我国在一个比较合适（气价低；买方市场）的时机；决策进入世界LNG市场的竞争。随着广东LNG试点项目的推进；LNG这一优质能