生产准备纲要

1、河南龙宇煤化工有限公司年产40万吨醋酸及配套工程项目气化装置生产准备纲要河南龙宇煤化工有限公司气化二厂2013年12月29日一、建设项目概况 河南龙宇煤化工有限公司年产40万吨醋酸及配套工程项目拟建200000t/a乙二醇、400000t/a醋酸，配套煤气化装置，产气量69090Nm3/h*2套（CO+H2）；空分装置，氧气产量61000 Nm3/h。煤气化装置是本项目的核心工艺装置之一，其功能是将原料煤炭，通过WHG干煤粉加压气化工艺转化为以CO和H2为主要成分的粗煤气，湿洗除灰和湿法洗涤等初步净化处理过程，制备出含灰量不大于1mg/ Nm3、温度为203被水蒸气饱和的粗合成气，送后续装置的

2、变换工序继续加工。包括磨煤单元、煤加压输送单元、气化单元、排渣单元、湿洗单元、闪蒸单元、澄清单元、变换单元和公用工程等。生产准备工作是工程投产前一项非常重要的工作，是确保本工程投料试车一次成功和试车后装置“安全、稳定、长周期、优化、经济”运行的总目标的实现和发挥应有经济效益的前提条件。生产准备工作必须和工程建设结合起来，贯穿于项目始终并遵循“目标明、计划早、标准高、要求严、准备全、措施实、费用省、效能好”的原则开展工作，从早计划，周密安排，统筹考虑，具体落实，使生产准备工作能够有条不紊，周密、细致、高效的进行。试车、开工工作遵循“单机试车要早、吹扫气密要严、联动试车要全、投料试车要稳、经济效益

3、要好”的原则，做到安全稳妥、一次开车成功。生产准备纲要编制依据：河南龙宇煤化工有限公司40万吨/年醋酸及配套工程项目设计文件化学工业大型装置生产准备及试车工作规定关于印发河南龙宇煤化工有限公司成立二期试车组织机构及分工的通知二、生产准备组织机构二期试车领导小组组长：崔发科副组长：刘品涛 李圣君成员：李思义 陈志闯 姜宏安 马永桓 马向东 牛玉奇 张鹏飞 高红兵 谢肥东 钱海林 樊飞 刘振峰 邱琳 蒋都钦 丁俊明 何希顺 张幸磊气化二厂：李圣君 刘振峰 刘继铮 李磊 宋强 彭亚博 张家超，负责编制气化投料试车计划、工艺操作规程、设备单体、联动、投料试车方案，配合工程联络进行三查四定及中交，配合电

4、气仪表进行系统、阀门调试，落实检查问题整改情况等工作。三、生产人员配备及要求结合一期气化及类似装置的人员配备情况，本着精干效能的原则，综合考虑生产作业人员的年龄结构、文化层次、敬业意识、技术等级、性别比例、工作经验等因素，在气化配备的熟练人员应达到生产作业人员总数的二分之一以上，其中3年以上的熟练人员应超过三分之一。班长应从一期现任班长或主操中的优秀人员竞聘选取。为保证二期整个团队的精干高效，一次开车成功，在从一期抽调人员时应避免将各单位考核后10名的人员推到气化。岗位专业学历及熟练程度工作范围定员气化中控主操化工工艺大专及以上，3年以上工作经验1一台气化炉1个主操4*2气化中控副操化工工艺大

5、、中专，2年以上工作经验每台气化炉汽包控制和排渣系统控制各1人4*2磨煤及煤粉输送中控化工工艺大、中专，2年以上工作经验1一台气化炉1个磨煤输送中控，磨煤系统1人4*3除灰湿洗、闪蒸、澄清化工工艺大、中专1一台气化炉1个除灰湿洗中控4*2气化炉现场化工工艺大、中专，2年以上工作经验4*3磨煤及煤粉输送中控化工工艺大、中专4*3除灰湿洗、闪蒸澄清现场化工工艺大、中专4*2变换主操化工工艺大专及以上，2年以上工作经验每班1人4*1变换现场化工工艺大、中专4*1班长化工工艺大专及以上，3年以上工作经验每班1人4*1副班长化工工艺大专及以上3年以上工作经验每班1人4*1工艺技术员化工工艺本科煤粉系统及

6、煤加压2人，气化及湿洗2人，闪蒸、澄清和变换2人,其中1人兼职安全员5设备技术员化工设备本科煤粉系统及煤加压1人，气化及湿洗2，闪蒸、澄清和变换2人。4核算及办事员1合计94因气化现场是两套气化装置，且相互独立，中控人员配置交叉过多容易出现误操作，目前每班倒班人员共计21人（其中包括变换8人）,共计94人，检修人员没有列入。对人员要求：所有生产作业人员和管理/专业技术人员，都应达到熟悉工艺流程，掌握操作要领，做到“三懂六会”即：懂原理、懂结构、懂方案规程，会识图、会操作、会维护、会计算、会联系、会排出故障。提高“六种能力”，即提高思维能力、操作作业能力、协助组织能力、反事故能力、自我保护救护能

7、力、自我约束能力。所有生产作业人员（运行操作）和专业技术人员都必须会操作集散型控制DCS仪表和PLC仪表，达到如下要求：1、 熟悉煤气化装置的系统工艺原理。2、 熟悉煤气化装置的工艺流程及设备结构原理，熟记工艺参数。3、 熟练掌握本岗位的开、停车操作步骤，了解正常开、停车、事故紧急停车及正常运行过程中的常见故障和应注意的问题。4、 熟悉集散型控制DCS仪表系统和ESD系统的构成、工作原理、工作程序，能正确使用。5、 熟练掌握本岗位操作技能，对本岗位的复杂控制回路、连锁保护系统设置和功能应有深度了解并正确运用。6、 熟悉本岗位工艺要求及所需分析项目、分析频次和标准。7、 熟悉本岗位介质和物料的特

8、点，能有效的排除安全环保隐患和职业危害，防止安全事故、环保事故和职业病的发生8、做到“三熟”和“三能”：A、熟悉化工设备的性能和生产的基本原理；B、熟悉岗位操作和事故处理；C、熟悉本岗位的各项规章制度。D、能正确进行操作和分析运行工况；E、能及时发现和排除故障；F、能掌握一般的维修技能。四、应具备的条件1、外部条件（1）原料煤系统建设调试完成，具备上煤条件。（2）上游空分系统试车完毕，能稳定运行，供出合格的氧气、氮气。 （3）水、电等调试完毕，正常稳定运行。 （4）下游系统调试完毕，具备受气条件。（5）各种申报、审批、取证完毕，具备合法生产试车条件（6）物质供应相关部门做好紧急条件下的物质供应

9、工作。2、内部条件（1）所有设备、管道、阀门、电气、仪表等必须经过严格的质量检查，确保设备、管件、村料、制造安装质量符合设计要求，设计满足工艺要求。 （2）设备、管道水压强度试验合格。 （3）系统气密试验和泄漏量符合规范标准。 （4）安全阀调试动作在3次以上，确保起跳灵敏，并要核对相应工艺装置的压力，试后应有安全部门铅封。防爆板、阻火器、呼吸阀、水封、分子封、真空破环器等必须符合工艺要求，安装质量优良。 （5）工艺各报警联锁系统调试合乎要求，并应经静态调试3次以上，确定动作无误好用。 （6）自控仪表（温度、压力、流量液位、分析）经过调试灵敏好用；就地安装的表计，应有最高、最低极限标志。 （7）

10、高压消防水泵房、消防水池、泡沫装置、水幕、自动消防、消防通讯报警、可燃气体探测仪等等，都应经过安全消防部门与生产单位共同进行实际试验，证明好用。要配备足够消灭初期火灾所需数量的来火器。 （8）防雷、防静电设施和所有设备、管架的接地线要安装完善，测试合格。 （9）电话、信号灯、报话机、鸣笛、嗽叭等安全通讯系统，均应符合设计要求，好用。 （10）通风换气设备良好，达到设计的换气次数。 （11）凡设计要求防爆的电气设备和照明灯具均应符合防爆标准，不经批准，不得使用临时电线和灯具。 （12）安全防护设施、走梯、护栏、安全罩要坚固齐全，现场洗眼与淋浴器要保证四季畅通好用。 （13）沟坑、阴井盖板齐全完整

11、，楼板穿孔处要有盖板，地面平整无障碍，道路编号清晰而且畅通无阻。 （14）装置区内清扫完毕，不准堆放杂物，尤其是易燃物品，对日常使用的油品和化学药品要堆放在安全部门指定的地点。 （15）生产指挥人员、操作人员经技术考核、安全考核合格，方准任职上岗。 （16）各种规章制度齐备，人人有章可循。 （17）设备标志、管线流向标志齐全，厂区消火栓、地下电缆沟、交通禁令、安全井等标志齐全醒目。 （18）开车必各的工器具及劳保用品齐全，并符合防爆防火要求。 （19）建立健全群众性安全、消防、救护组织，并经过训练，能够掌握灭火救护本领，都有明确的责任分工，做到平时有责守，急时能用上，临危不乱。 （20）紧急救

12、护器具齐全，包括防毒面具、氧气呼吸器、安全带、担架、急救箱等，并且大家都会使用。五、试车步骤1、工程扫尾工程扫尾试车阶段，工作琐碎、细致复杂、要求严、难度大，工程建设单位要严密组织设计、施工、生产单位，统筹安排，以保证扫尾试车的质量和进度，杜绝不顾条件的简易试车和投产。生产单位要组织生产人员早上岗，主动配合施工单位搞好工程扫尾、“三查四定”（三查即查设计漏项、查工程质量及隐患、查未完工程量；四定即对检查出来的问题定任务，定人员，定措施，定时间限期完成）、单机试车和联动试车，及早发现问题提出问题。工程扫尾是工程即将竣工建成十分重要的标志，是缩短建设周期，早日投产的关键环节，要高标准、严要求，抓早

13、、抓紧、抓狠。按统一的试车统筹控制计划，安排工程扫尾进度，满足试车要求，保质、保量按时完成。 工程即将竣工前，要进行设计、施工质量大检查，组织施工、设计、生产单位，充分发动群众，按专业、分工号开展“三查四定”。“三查四定”检查又可分为三个阶段进行，即单机试车之前，全系统联动试车之前，化工投料试车之前。检查的方法是以自检为主，在自检基础上由建设指挥部或总承包单位组织设计、施工、生产单位联合检查，共同确认签字，对查出来的问题要指定专人负责限期完成。2、中间验收（交接）中间交接资料应保证质量，完整准确，达到规范要求。经资料审查、扫尾试车合格后应办理中间验收交接手续，明确双方责任，或按承包合同规定内容

14、办理。工程资料的审查及中间验收（交接）是全面检查工程质量，促进扫尾试车，加强基本建设管理的重要程序，必须认真对待。3、单机试车单机试车应具备下列条件： 1单机传动设备（包括辅助设备）经过详细检查，润滑、密封油系统已完工，油循环达到合格要求；施工记录等技术资料符合要求，经“三查四定”检查已确认，存在问题已消除（引进装置要经过现场外籍专家确认）； 2单机试车有关配管已全部完成； 3试车有关的管道吹扫、清洗、试压合格； 4试车设备供电条件已具备，电器绝缘试验已完成； 5试车设备周围现场达到工完料净场地清； 6试车方案和有关操作规程已审批和公布； 7试车小组已经成立，试车专职技术人员和操作人员已经确定

15、； 8试车记录表格已准备齐全。 4、装置机械竣工装置安装竣工必须达到以下标准： 1配管工程全部完成（包括保温伴管）； 2仪表一次调试全部完成； 3电器设备绝缘试验完成，并具备供电条件； 4凡有条件进行单机试运的转动设备，已经试车合格； 5管道的吹扫、化学清洗工作结束； 6设备及管道经过水压试验及系统气密试验合格； 7充填物充装合格； 8分析化验室已交付生产使用； 9保温及油漆工作大部分完成； 10界区内上下水道、道路竖向整平、照明及通讯工程已完成；11现场达到工完料净场地清； 12施工记录资料齐全准确； 13工程质量符合要求，不合格的工程已经返修合格。5、系统联动试车全系统联动试车应具备下列条

16、件： 1已建立岗位责任制； 2专职技术人员和操作人员已经确定，并考试合格； 3公用工程系统已稳定运行，能满足全系统联动试车条件； 4试车方案和有关操作规程已经公布； 5各项工艺指标业经生产管理部门批准公布，操作人员人手一册； 6生产记录报表已经准备齐全，印发到岗位； 7仪表联锁、报警的整定值已经批准公布，操作人员人手一册。6、投料试车化工投料应具备以下条件（简称投料三十条）。 （1）所有装置及配套工程，按设计（包括设计变更）全部施工完毕，经过逐台设备、逐条管线按序号检查核对材质、壁厚、法兰、垫片、螺栓、各种阀门、管件、阀门方向及位置、检测点取样点、伴管、导淋、操作平台等，工程质量符合要求，不合

17、格的已经返工合格。 （2）施工记录资料齐全准确。 （3）全部工艺管道和设备都已经过强度试验合格，设备和管道的吹扫和清洗工作已经结束。 （4）设备、管道均已经过气密试验，且确认合格。 （5）所的转动设备按规定经过详细检查，单体试车和联动试车合乎要求，可供正常运转。 （6）凡需充填的触媒、填料、干燥剂、助剂的设备，其装填工作均已完成。 （7）各种工业炉的烘炉工业已经结束。 （8）各种需要在投料前进行的酸洗、钝化、脱脂、煮炉、预干燥、预活化、预硫化等工作，均已完成。 （9）有条件进行的水试车、假物料试车、实物试车已顺利通过，暴露的问题已解决。 （10）循环水系统预膜工作已经完成，正处于冷态保膜运行之

18、中，各项指标合乎要求。 （11）自控仪表调试全部完成，报警及联锁的整定值经静态调试已准确好用，自动分析仪表的样气已配制待用。（12）所有电气设备的继电调整和绝缘试验已经完成，具备正常投运条件。 （13）公用工程的水、电、汽、仪表空气、工厂空气、事故氮等已能按设计值保证供应。 （14）所有化验分析设施、标准液制备等已备妥待用。 （15）全厂所有的安全消防设施，包括安全网、安全罩、盲板、防爆板、避雷及静电设施、防毒、防尘、事故急救设施、消火栓、可燃气体监测仪、火灾报警系统等都已安装完毕，经检查试验合格，并有专人负责。 （16）贮运系统（装船装车栈台）经检验已无问题，燃料、原料贮罐及中间罐区业经清扫

19、，具备贮存能力，有关计量仪器已经标定可供使用。 （17）化工原材料、燃料及辅助化工原料、润滑油脂等已备齐，质量符合设计要求，且已运至指定地点。 （18）设备、管线的中温和防腐工作已经完成并要对设备、管道、阀门、电气、仪表等均用汉字或代号将位号、名称、介质、流向标记完毕。 （19）生产指挥系统的通讯，装置内部的通讯设施已能供正常使用。 （20）机电仪三修设施都已完工并投入使用，有关部门已组成强有力的检修保镖队。 （21）各车间的生活、卫生设施已能交付使用。 （22）工艺规程、安全规程、分析规程、设备维修规程、岗位操作法及试车方案等技术资料已经齐备，并批准颁发。 （23）各级试车指挥组织已经建立，

20、操作人员业已配备，职责分明，且都已经过培训，掌握了操作技能，达到了“四懂三会”，已考试合格。 （24）以岗位责任制为中心的各项制度已经建立，各种挂图、挂表齐全。 （25）原始记录和试车专用表格、考核用记录等均已准备齐全。 （26）易损易耗的备品配件，专用工器具准备齐全。 （27）对排放的三废都有处理办法或已合理解决。 （28）各类人员都已经认真学习厂颁安全规程，经过安全教育，考试合格。 （29）经过专业及综合性的投料前大检查，确认各生产装置间已具备衔接条件，各种生产准备工作已经结束。 （30）厂区内道路、场地竖向整平业已完成。7、投料试车注意事项试车期间，对各项工作要做到程序必须遵守；工作必须

21、稳妥；组织必须严密；要求必须严格；措施必须可靠；指挥必须正确。同时要做到条件不具备不开车；程序不明不开车；指挥不在场不开车；指挥违章不开车；出了问题不查清楚不开车；有了问题不解决不开车。 试车中应精心操作一切从严；执行岗位责任制要严；执行各项工艺指标要严；取全、取准第一性资料要严；仪表控制、分折结果要严；水质管理要严；油系统管理要严；对材料、燃料、化学药品的质量要严；执行各项安全技术规定要严；对防冻措施要求要严；备品配件的材质和规格要严；设备的使用维护和检修要求要严；按程序办事的要求要严。 在整个试车过程中，还要对重点部位严加控制，加强巡回检查，及早发现问题，并应实行一人操作、一人监护的双人操

22、作监护制来确保安全。 对联锁及安全装置不得任意拆除或切除，整定值不得任意修改。事故发电机、不间断电源要定期试验，处于良好备用状态。化工投料试车前建设单位要组织精干的保运队。保镖队要工种齐全、工具配套。在现场要有值班负责人，建立24小时保镖队值班制度，负责巡回检查，搞好设备维护保养，预先发现问题及时处理，做到跟踪保运。8、根据气化系统特点单元试车的统筹安排严格按照试车步骤的总要求进行试车，具体分单元来说，（1）首先是公用工程系统试车，公用工程系统要坚持早竣工、早试车、早稳定的试车原则，为主体装置试车创造条件。（2）磨煤系统和煤加压输送系统要早先于其他系统进行投料试车，留出煤循环2个月的时间。（3

23、）水汽系统需要做的工作较多，筑炉、烘炉、煮炉及通道测试等，正常情况下共需要4个月的时间，要超前考虑，提前具备条件。（4）大系统气密准备要细、要全、要早，点数多，系统大，一般需要1个月时间。（5）其他系统单试和水联运等，有较充足的时间，试车要全，要彻底暴露问题，解决问题。六、安全注意事项1、严格遵守国家、行业和企业的有关安全规定，严格遵守河南龙宇煤化工有限公司关于做好2014年安全生产工作的决定。2、试车期间确保连锁报警系统投用，未经批准不得随意解除。3、严格控制工艺指标，严禁随意超过规定值，做到不超温、不超压、不超负荷。4、严格遵守进塔入罐管理制度，工艺处理不合格、分析不合格、监护人不到位等禁

24、止进入，尤其注意试生产和单机试车过程中人员的进塔入罐。5、做好现场防泄漏、防中毒措施，一旦发现严格按照安全通道快速离开现场。6、系统试车前的关键在于对各个点的确认，确认到位才能避免事故的发生。各系统试车前必须确保确认到位，采取双确认制，防止漏项，尤其对于盲板、不经常操作的阀门等。7、操作人员不是自己分管的领域没有得明确的指令，不得进行任何操作。8、不与生产系统可靠隔绝并分析合格、禁止动火。9、和氮气、合成气等有毒有害气体的隔离，必须用盲板。10、做好煤粉的安全措施防止自燃的发生，当系统内存在煤粉时，监控温度和在线CO分析，不得向内部通入空气，当发现有自燃现象时，及时通入氮气。11、严禁未经审批

25、进行动火、进入受限空间、高处、吊装、临时用电、动土、检维修、盲板抽堵等作业。七、存在问题和措施1、现场安装未完成，部分阀门到货严重滞后，仪表调试需要时间。目前来看，仪表阀门到货较晚是制约整体进度的一个关键问题，其中有大口径蝶阀4月20日前后才发货，对现场安装试车带来不利影响。措施：（1），在阀门和仪表未到货时，采用直管通过的方式，不影响配管、试压和吹扫工作，但会带来后期的尾项工作量较大。（2）对于影响装置试车进度的磨煤、煤循环、水汽系统的阀门，考虑采用外借或一期备件的方式，先满足试车要求。2、各系统的试车和气密、吹扫、联动试车等交叉进行，增加管理的难度。磨煤、煤循环和水汽系统的带料试车要提前其

26、他系统两个月进行，这就造成整改系统很多工作交叉进行，公用工程全部进入界区，高低压同时使用，安全措施必须落实到位。措施（1）：严格按照一期进塔入罐管理制度，未经允许，任何不不得进入，尤其是十一化建维保人员。（2）：阀门的开关尤其是现场手动阀，必须经技术人员确认许可。（3）：优先安排磨煤、煤循环和水汽系统的工程扫尾、机电仪的安装调试工作。3、采用的工艺技术路线部分是首次使用或组合使用。五环炉为国内首台套设备，结合了壳牌、德士古及五环设计院的独有设计，在激冷水系统、激冷罐系统和闪蒸系统等方面，没有相应的使用经验，对设备的性能不十分了解。措施：（1）加强和设计院的沟通，吃透设计的理念和具体的使用方法。

27、（2）向其他同类装置请教，借鉴相关的使用经验。（3）在试车方案中，对这部分的试车规定要经过层层讨论，各专业把关，确定最终的试车方案。（4）试车过程中，反复试这部分内容，暴露问题，摸索设备的性能。4、人员培训不足，新人较多。公司人员招聘较晚，按照行业通用要求，一个合格的操作工一般需要三年以上工作经验。操作人员大多数少于1年的工作经验，这就给整改装置的试车、开车带来很大的挑战。措施：（1）充分利用好单机、联动试车等培训锻炼人的大好时机，在厂家和技术人远的指导下让新人亲自操作，做好现场岗位练兵。（2）充分利用好厂家服务人员的专业优势，做好对特定装置的技术培训。（3）制定详细的开车表和阀门确认表，按表

28、确认操作，杜绝或减少误操作。（4）实行双确认制，在试车之前必须由技术人员进行最后确认。5、外管部分未全部完成。已联合各化建单位和二期项目部进行排查，制定出来下一步具体的措施，明确了个项负责人，按期整改。6、现场巡检室为设计，目前考虑放到机柜间南侧较合理，当下面有几趟消防管线，做基础时需要考虑加固措施，经和设计院沟通，目前设计院只提供参考图，不做详细设计。另有几条需要公司协调的问题：1、现场能保证吹扫、气密用的空气等公用物料。2、技术人员未全部到位，试车期间需要技术人员做大量工作。3、输煤栈桥能否实现按节点供煤？4、仪表阀门等能否按期到现场。八、技术资料准备计划名称主要内容计划完成时间备注操作规

29、程工艺原理、工艺流程、开停条件、步骤、注意事项、连锁逻辑等，岗位职责、安全注意事项2014/1/31设备单机操作规程设备的开车条件确认、开车步骤、调整，运行检查、停止步骤等2014/2/28吹扫方案吹扫的范围、方法和安全注意事项2014/2/15气化炉水冲洗方案水冲洗的方法、过程，需要确认阀门和注意事项2014/1/31气化炉煮炉方案煮炉工艺流程、煮炉方法、温度的控制、合格的标准、安全注意事项2014/2/15各系统气密方案气密的范围、应具备的条件、气密的方法、合格的标准、安全注意事项2014/2/28磨煤系统试车方案具备的条件、检查确认的方面、开停车过程、运行中的调整、安全注意事项2014/2/15煤循环方案具备的条件、煤循环的方法、数据的采集和计算、安全注意事项2014/1/31各系统水联运方案具备的条件、工艺流程说明，液位建立的过程、水循环建立的过程，安全注意事项2014/2/28各系统开停车阀门确认表开车前手动阀应处的开关位置，停车时手动阀应处的开关位置2014/2/28应急方案停循环水、工艺水、停高压电、低压电、大范围泄漏等紧急情况下的停车处