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文档简介
1、高标准基本农田建设项目标段I间路工程施工方案编制人: 审核人: 审批人:水利工程有限公司道路工程施工方案一、土方开挖土方开挖以机械开挖、 人工开挖相结合。将原路基土方按规 定开挖后堆放在路基的外侧, 留做以后土方回填使用。 土方开挖 时,实际施工的开挖宽度应适当留有路槽修整余量、坡度、以便 施工修整。土方开挖时严格按照图纸要求,主要技术要素偏差不应超出允许范围。二、土方回填开工前对用于回填的料土进行核查,包括回填厚度、数量、 土质与含水量,并进行物理力学性能复合试验,首先将取土区表面清理干净,取土样按照规范公路工程施工规范上的方法进 行碾压验试,通过试验选定合适的压实参数,包括铺土厚度、压 实
2、遍数,最优含水量等试验结果报监理工程师批准后,作为回填土方压实控制数据,并将土料表层的杂质和耕作土、 植物和根草 清除,做好土料开挖量与堤身填筑量的平衡,减少无效弃土。在 料场四周及开采区内设置有效排水系统,遇雨时要及时用防水的编织布覆盖保护坡道,以保证开采土料的质量和开挖工作的顺利 进行。碾压。对路面所有土方回填前先将修整好的路基进行平整, 的坑洼处,均应按填筑要求分层填平、碾压、夯实。采用挖掘机挖装,自卸汽车运土,推土机平土,推土机碾压, 环刀法检测土方干密度。清基、清表后,要刨毛洒水,使表面上 含水量接近回填土含水量。回填土料的含水量要控制在最优含水量范围内,含水量过大采取晾晒措施,含水
3、量过小洒水湿润,达到最优含水量及时压实。 回填采用分层进行,初步确定每层不超过 0.25m,铺土宽度应超 出设计边线两侧 0.3 m,推土机平土要求作到表面平整,无沟坎, 无坚硬泥土块。作业面应统一分层铺盖,统一碾压,严禁出现界 沟。推土机碾压作业,采用进退错距法。错距宽度取为碾压宽度 的一半,自一边向另一边横向推进,碾压轨迹要错开。碾压前首 先根据碾压实验结果确定的遍数。压完后及时测定干密度,若达 不到要求,立即补压夯实。再次检测干密度值,直到达到要求为 止。机械碾压不到的部位应辅以夯具,采用连环套打法夯实,夯迹双向套压。夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。每一填土层按规定 的施工压实参数或类似条
4、件的碾压经验施工完毕后,须经监理机构检查合格后才能继续铺填新土。 经验收合格的填筑层因故未继 续施工,复工前先进行刨毛、洒水处理,报验合格后才能铺填新 土,以保证层间结合紧密。相邻作业面应均衡上升,减少施工接 缝,两段间有高差的连接和新老相接时,垂直道路轴线方向的接缝以斜面相接,高差大时宜用缓坡。三、三七灰土垫层工艺流程基土清理一土方、石灰码方一灰、土摊铺一灰土拌合一平整 碾压首先清理好路基土方,然后对所用土、石灰按比例计量码方, 使灰土计量达到设计要求,然后分别将土、石灰摊铺均匀,先用 推土机平整稳压一遍,然后用轧路机碾压3-5遍,达到设计强度 后,撒土覆盖养生,灰土养生一般最少不低于7天,
5、达到设计强度后,将覆盖土清除再砌砖。四、砌砖施工1、本工艺标准适用于田间道路铺设烧结砖面层。2、材料及主要机具:2.1、铺设砖块采用厂家预制产品,其规格、品种按设计要求选 配;抗压、抗折强度符合设计要求。进场时应有出厂合格证。并 对砖块进行外观检查,外观边角整齐方正,表面光滑、平整,无 扭曲、缺角、掉边现象,表面要求密实,无麻面、裂纹和脱皮。2.2、作业条件:2.3、施工路面道路已放线且已抄平,标高、尺寸已按设计要求 确定好;路基基土已碾压密实,密实度符合设计要求,并已经进 行质量检查验收。3、工艺流程:3.1、找标高、拉线f铺砌路面砖f灌缝f封闭养护3.2、找标高、拉线:垫层完成之后,根据已
6、有标高和设计要求 的路面标高,沿路长进行砸木桩(或钢筋棍),用水准仪抄平后, 拉水平线。3.3、铺砌路面砖;3.3.1、对进场的预制混凝土块进行挑选,将有裂缝、掉角、翘曲和表面上有缺陷的板块剔出。3.3.2、拉水平线,根据路面场地面积大小可分段进行铺砌,先在每段的两端头各铺一排砖块, 以此作为标准进行铺砌。3.3.3、摆砖时,应以路中心为基准线向两边摆放。摆放第一趟 时,第一块砖顶角与路中心线成 45度角,第二砖侧方面与第一 砖立面垂直连接而形成“人”字形,第一块侧立面与第二块砖侧 立面为同一平面。3.3.4、 中线先摆放第一趟“人”字形砖约30-50米,摆放时, 每块砖的侧立面与前一块侧面应
7、紧密连接。3.3.5、第一趟砖摆放后,在两边同时摆砖。新摆放砖的侧立面 与已摆放好砖的立面连接而形成两趟倒“人”字形。字形。0.372米,横向“人”3.3.6、继续在两侧摆砖,形成三趟“人”3.3.7、一个“人”字形摆放后的宽度为 字形的个数为 N砖砌路面施工宽度等于 0.372*N加2倍路肩宽 度。4、灌缝:砖块铺砌后2d内,应根据设计要求的材料进行灌缝,填实灌满后将面层清理干净,待结合层达到强度后,方可上人行走。夏季施工,面层要浇水养护。5、基本项目:5.1、路面的坡向、雨水口等应符合设计要求,排水畅通,无积 水现象。5.2、砖路面铺设稳固,表面平整,无松动和缺棱、掉角的板块, 缝宽均匀,
8、缝格顺直。6、成品保护:6.1、铺好的路面不得在上面拌合混凝土或砂浆。6.2、铺好后,及时对现场实行交通封闭,不得过早进行碾压、 踩踏。五、水泥混凝土路面1、模板的支护首先在做好的灰土稳定土路基上进行放线,找出路的中心线,以中线确定路的边线,然后挂线支模,要保证模板顶面、侧面的 顺直度,保证模板垂直度和接口严密不漏浆,模板支护完成报请监理验收。2、安设传力杆 当侧模安装完毕 杆。当混凝土板连续浇筑时,可采用钢筋支架法安设传力杆。 即 在嵌缝板上预留园孔,以便传力杆穿过,嵌缝板上面设木制或铁 制压缝板条,按传力杆位置和间距,在接缝模板下部做成倒 U形 槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上,支架脚插 入基层内。板上按照传力杆的间距当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传力 杆。即在端模板外侧增加一块定位模板, 及杆径、钻孔眼,将传力杆穿过端模板孔眼,并直至外侧定位模 板孔眼。两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定。继续浇筑邻板混凝土时,拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制 压缝板条和传力杆套管。3、混凝土的拌制运输商品混凝土,罐车运输。砼采用采用人工摊平,厚度18cm先用插入式振捣器振捣,保证混凝土内部密实度, 再用砼摊铺机找平振 捣,保证混凝土表面密实度和平整度,人工找平,人工配合压
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