跨越0kv线路施工方案

1、河西电厂-刘村220kV双回路架空送电线路工程：本工程位 于临汾市尧都区境内，新建线路全长 2X 4.933公里，全线路铁 塔基数20基。导线采用LGJ-400/35钢芯铝绞线；地线采用：两 条OPGW光缆。根据设计，该线路需跨越10kV电力线路14处，低压线6处。为保证跨 越施工的安全，根据现场情况，特制定如下方案。二、组织措施项目经理：#项目总工：#项目部安全员：#项目部质量员：#项目部技术员：#停送电联系人：#现场工作负责人：#施工现场安全员：#现场技术员：#施工工段：#工段三、10kV电力线交叉跨越明细(1) 河西电厂-刘村220kV线路1#-2#跨越10KV 933南庄线25# 26

2、#档(2) 河西电厂-刘村220kV线路1#-2#跨越10KV电厂专线(3) 河西电厂-刘村220kV线路2#-3#跨越10KV电厂专线(4) 河西电厂-刘村220kV线路3#-4#跨越10KV 933南庄线30# 31#档(5) 河西电厂-刘村220kV线路5#-6#跨越10KV805果场线汇源支线11#- 12#档（6）河西电厂-刘村220kV线路9#-10#跨越10KV刘村806线 主干线42#-43# 档（7）河西电厂-刘村220kV线路10#-11#跨越10KV 933南庄线48# 51#（8）河西电厂-刘村220kV线路13#-14#跨越10KV临汾市煤气化公司 山西 金尧焦化有限

3、公司（含同世达）供水线 2#-3#（9）河西电厂-刘村220kV线路15#-16#跨越10KV山西焦化集团临汾洗煤有 限公司一杨家庄石料厂（10）河西电厂-刘村220kV线路17#-18#跨越10KV 784刘北线博源支线 6#-8#（11）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV金尧（煤气化）-华源洗 煤厂线（12）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV山西焦化集团临汾洗煤 有限公司出线临汾市尧都区宝华福利洗煤厂用电（13）河西电厂-刘村220kV线路18#-19#跨越10KV784北刘线北刘深井分支明辉支线明辉洗煤支线1#-3#档（14）河西电厂-刘村220k

4、V线路18#-19#跨越10KV784刘村线 北刘深井分 支8#-9#档四、施工步骤及方法跨越方法：1、采用停电落线的方法进行跨越2、搭设跨越架进行跨越。（一）施工步骤：1、采用停电落线的方法进行跨越：（1）被跨越线路停电配合跨越施工。（2）对被跨越线路的交叉跨越档落线。（3）人工展放绝缘导引绳。(4) 利用导引绳牵引导地线，进行放紧线施工。(5) 工作结束后，立即恢复被跨越10kV线路。(6) 10k V恢复完毕后，由现场施工负责人负责检查验收，确认无影响送电的因素后，通知施工负责人工作结束，可以恢复送电。2、搭设跨越架进行跨越：(1) 被跨越线路停电配合跨越施工。(2) 在被跨越线路的交叉

5、点搭设跨越架。(3) 被跨越线路恢复送电。(4) 新建线路利用跨越架进行带电跨越施工。(5) 跨越工作结束后，被跨越线路再次停电配合跨越架拆除工作。(6) 跨越架拆除完毕后，由现场施工负责人负责检查验收，确认无影响送 电的因素后，通知施工负责人工作结束，可以恢复送电。(二)施工方法：1、对被跨越10kV线路采取落线跨越：(1) 对被跨越10kV线路采取在跨越点绑扎塑料管保护方法跨越：即:在被跨越的10kV线路的导线上用劈开的塑料管包住导线，起到保护 作用。(2) 导地线架设施工采用机动绞磨牵线、紧线，首先由人工展放导引钢丝绳，然后 再由导引钢丝绳牵引导、地线。(3) 整个抽线过程中，钢丝绳和导

6、、地线不得直接碰触和搭在被跨的线路上。确保 被跨线路的安全。2、搭设跨越架进行跨越：跨越架的搭设：(1) 根据施工线路导地线展放位置确定跨越架的具体位置。（2）在设置主杆处挖0.5m深的坑，将坑底夯实后，竖立主杆，主杆与横杆、 小横杆、支杆之间采用铁丝绑扎连接，跨越宽度每 6n设计一支支杆，支杆对 地夹角不能大于60度，保证架体稳定。（3）拆除跨越架与搭设时顺序相反，应由上至下逐根拆除，先拆横杆，再 拆支杆，最后拆主杆，分层进行，严禁主杆、横杆整体推倒及上下层同时拆 除。（4）跨越架要与带电线路的安全距离应符合国家电网公司电力安全工作 规程（线路部分）第5章第条规定：邻近或交叉其它电力线路工作

7、的安全规定电压等级（kV）安全距离（m10及以下1.0（5）跨越架全部采用杉木杆搭设。跨越架拆除及注意事项：（1）架体拆除时与上述搭设顺序相反（2）架体、架子头、架子根部必须设置控制绳。架体落地时应注意避免损 伤架上附件。五、安全措施1、施工前，必须组织全体施工人员学习施工措施，对作业人员进行详细的 安全、技术交底，明确工作区域和危险点，加强现场指挥及监护。2、工作前工作负责人应认真进行安全技术交底工作并全员签字，明确工作 内容和安全注意事项，告知危险点（源）及控制措施。3、严格执行施工方案，做好被跨越10kV线路停电落线的临时安措。4、停送电及挂接地线顺序:（1）得到“线路已停电”通知后，应

8、派专人使用合格的同电压等级的验电 笔进行验电，确认被跨越线路无电压后方可挂接地线。（2）挂接地线时先挂接地端，再挂导线端，拆除接地时顺序相反。（3）跨越工作结束后，本着由谁挂接地谁拆除的原则拆除跨越档两端接地 组。接地组拆除完毕，清理并检查施工现场，确定无影响被跨线路送电的障 碍后，向现场工作负责人汇报：“工作已结束，接地已全部拆除，可以恢复 送电”。（4）现场工作负责人在确认工作全部完成，施工人员全部撤离现场，接地线全部拆除后，无任何影响送电的障碍后，向施工负责人报告现场施工全部 完毕，可以送电。由施工负责人向停送电联系人下达可以送电的命令，由停 送电联系人向停电工作负责人（持票人）汇报，“

9、工作已全部结束，人员已全部撤离，接地已全部拆除，可以送电”。5、落线跨越时，必须对被跨越10kV线路耐张杆、直线杆做防倒杆措施。6、被跨越10kV线路停电落线时，必须对其线路下方的被跨越线路采取防护 措施、被跨越道路的有效区域设置警示、警告标识，设置减速障碍。7、搭设及拆除跨越架时，均应事先派专人和公司及运行部门取得联系，并 办理有关部门手续，跨越架应经验收合格后方可使用。搭设及拆除跨越架时 请运行部门派人监督检查。&搭设或拆除跨越架应设安全监护人，严格执行安规中的具体要求。9、现场所使用的工器具在使用前应认真检查，不合格者禁用。10、跨越架的封顶杆必须符合要求，认真检查，发现损伤严重

10、的不得使用。11、架线施工过程中，应随时检查跨越架是否牢固，并及时补强，保证跨越 架整体的受力均衡。12、跨越架必须牢固可靠，跨越架拉线必须使用完好的钢绞线， 不得有接头 严禁用铁丝做跨越架拉线。13、跨越架搭设好之后，应设专人看护，直至跨越施工全部结束，施工期间 如发现异常情况，应立即汇报，并及时作出处理。14、跨越架架体必须粘贴反光条，设警示、警告标牌。15、每个跨越点都必须设2名专职监护人，严密监视跨越点的情况。16、现场施工人员应着装整齐，正确佩戴安全帽，高处作业人员必须系安全 带，穿绝缘鞋。17、所有施工人员在施工过程中应注意保护电力设施，遇到情况时应及时汇 报。18、放线过程中的导

11、引绳展放、牵引及放线过程均应有专人监护跨越点，并 保持通讯联络的畅通。19、严禁以任何理由、任何方式夜间施工。20、注意天气预报，遇有大风、降雨天气来临之前应对跨越点、施工现场所 有地锚、被跨越10kV线路耐张杆、直线杆稳线地锚、牵张场及全线情况进 行检查，并采取相应的补强措施，以保证被跨越线路及施工线路的安全。六、应急措施为了预防和控制潜在的事故或紧急情况，做出应急准备与响应，最大限 度地减少可能产生的事故后果，制定本措施。1、适用范围本措施适用于停电过程中发生的一切紧急情况。2、工作程序（1）停电过程中发生一切紧急情况时，现场人员立即电话通知应急小组，（2）应急小组接到通知的第一时间需赶到

12、事故现场，组织事故抢救。3、应急准备（1）应急设施：汽车、急救箱、固定夹板、通讯电话、对讲机。4、事前措施:(1) 停电施工前，项目部就地联系好挂钩医院，确定营救路线。(2) 设立应急联络电话表，将办公室专用电话告诉每一个施工人员，并在 现场醒目处设置联络电话号码，现场每一个施工点要配有电话、对讲机，确 保通讯畅通。5、应急响应当发生紧急情况和潜在的事故时，按应急预案进行处理，各施工队接到应急 小组调动电话时，必须第一时间赶到事故现场。七、架线工程危险点及预防措施7.1架线工程风险预测及防范对策见表 7-1表7-1危险点防范对策触电事 故需要停电作业的施工要提前提出书面申请，停送电应专人负 责

13、，并严禁口头约时停送电。登杆验电前必须认真核对线路名称及杆号，防止误登临近线 路电杆，组塔、架线施工技术交底时必须对此进行专项交底。 验电时，必须穿绝缘鞋，带绝缘手套，使用合格的、同电压 等级的验电器进行验电，挂接地线。跨越380v电力线时，米取停电跨越，刀闸开关处应设专人看 守，防止误合闸。高空坠 落施工人员须正确佩戴安全帽，高空人员必须扎安全带； 严格工器具的外观检查，不合格严禁使用；高空作业人员必须持证上岗防触电、防静电感应，保证接地可靠；高空作业必须设安全监护人，作业人员严格按要求使用安全 用具；在带电体附近施工要确保操作范围符合安全操作规程物体打 击塔上作业人员严禁随意向地面扔工器具

14、、物料等，传递工器 具用绳索；高空作业人员应使用工具袋，随身的工器具应用绳索和挂钩 固定好，防止失手掉落小工具。7.2安全薄弱环节预测及预防措施根据本工程的特点，分析和预测在下列方面存在着影响安全施工的薄弱环节，应提前采预防措施，以保证安全施工。安全薄弱环节预测及预防措施见表7-2。表7-2序 号安全施工薄弱 环节预测预防措施1人员安全意识差进行安全技术交底、培训，不合格不准上岗； 全方位营造施工安全氛围，督促施工人员时刻注意安 全；加强施工中的安全监督，必须严格执行安全奖惩制 度。2交通运输安全组织驾驶员定期进行遵章守纪学习，进行“一日二 检”杜绝驾驶员违章驾驶、酒后开车、疲劳驾驶、无证驾 驶、私自出车、开带病车；对违章现象严格按制度进行处罚；严禁超重，随车人员同时做好监护工作。严禁客货