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文档简介

1、MLS4531A立式辊磨机使用说明书使 用 说 明 书产品名称:MLS4531A立式辊磨机定 货 号:237104,4531,00,00,00,00 SM 沈阳重型机械集团有限责任公司2007年385目 录1 机器用途42 技术参数42.1 主机技术参数42.2 各部分技术性能53.磨机的工作原理及结构73.1工作原理73.2磨机的结构94.磨机的操作134.1磨机启动前的准备134.2主要检查项目134.3开机顺序(一):抬起磨辊起动(见联锁图)144.4 开机顺序(二):利用辅助传动装置启动174.5监测194.6停机顺序214.7 压力框架在磨机维护过程中的提升和下降225 磨机的安装2

2、35.1 地基部的安装235.2磨机部件的安装265.3架体的安装285.5张紧杆架及架体法兰的安装305.6磨盘衬板的安装305.7喷口环的安装315.8囊式蓄能器及液压缸总成的安装315.9磨辊组的安装325.10 扭距支承的安装345.11张紧杆挂入压力框架内355.12 密封空气管路的安装365.13 张紧装置液压管路的安隙要求。365. 14 分离器的安装365.15 磨机驱动装置的安装385. 16刻度盘的安装395. 17磨辊测温装置的安装405.18 磨机的机械调整406.磨机的调试4161 调试人员416. 2 调试和性能试验所用的器具(用户自备)416.3调试步骤42MLS

3、4531A立磨调试项目457.磨机的故障排除497.1 一般说明497.2常见故障表508.磨机的维修518.1磨机的检查518.2维修529.安全操作规程659.1设备的基本操作和制定用途659.2机构措施659.3 工作人员的选择和资格669.4 正常阶段的安全指南679.5 电能699.6 气体、灰尘、蒸汽和烟尘709.7液压和气动设备709.8 噪音709.9 油、油脂和其他化学物质709.10 用户的安全规程7110磨机的润滑7210.1 磨机减速机润滑7210.2磨辊轴承润滑7310.3其它各润滑点7311.滚动轴承目录7512.易损件目录7613液压系统、气路原理图、磨机系统示意

4、图771 机器用途 MLS4531A立式辊磨机用于粉磨水泥生料及其他建筑、化工、陶瓷等工业原料。2 技术参数2.1 主机技术参数研磨轨道中心名义直径 4500mm生产能力 390t/h给料粒度 110 mm给料水分量 12%可磨性 8.6kWh/t细度 12%R0.08m磨盘转速 21.6r/min慢转速 0.53r/min主点机型号 YRKK800-6W 功率 4000kw 电压 6000V 转速 994r/min辅助电机功率 160KW 转速 990r/min磨内喷水量(三个喷头共计)5m3/h ( 实际喷水量由工艺决定)喷水压力 0.8MPa喷水温度 25总用水量 72m3/h总装机功率

5、 4400kw机器总重量 704t(不包括主电机、主减速机及其润滑油站)2.2 各部分技术性能2.2.1 磨辊组 磨辊数量 3个磨辊直径 3150 mm磨辊宽度 1100 mm磨辊研磨力(一个磨辊)2150kN2.2.2张紧装置 液压缸(带蓄能器) 3组 油缸结构形式 双作用缸蓄能器充氮气预压力 (0.330.66)15MPa油缸工作压力 15MPa油缸抬辊压力 21.51MPa液压站电机功率 7.5KW 转速 1450r/min加热器功率 2×2KW2.2.3主减速机输入轴转速 994r/min输出轴转速 21.6/min润滑油站低压泵电机功率 22KW(一工一备) 转速 1470

6、r/min高压泵电机功率 4×30KW 转速 980r/min油预加热器功率 6×8KW冷却器冷却水量 61.6m3/h冷却水压力 0.3MPa冷却水温度 252.2.4分离器 叶片数量 108(动态叶片)调速范围 960 r/min电机型号 YP2315L1-4功率 160KW变频范围 567Hz减速机传动比 17.34冷却风机型号 功率 400W 转速 1400r/min2.2.5密封空气风机风机型号 MF9-19-12N07.1A离心密封风机左90电机功率 30KW转 速 2940r/min风 量 3480m3/h出口风压 10000Pa2.2.6超越离合器气缸用气量

7、 少许(动作时用)气 压 0.3MPa2.2.7辅助减速机输入轴转速 990r/min名义传动比 40传至磨盘转速 0.53r/min3.磨机的工作原理及结构3.1工作原理磨机的磨辊靠张紧系统拉紧,分离器靠变频调速电机驱动,并可无机变速。整机的结构见图一。主要承担研磨的三个磨辊安装在压力框架下部,由推力构件和铰链连接件组成磨辊组件。张紧装置的三支张紧杆产生的拉紧力通过压力框架传到三个磨辊上,再传到磨辊与磨盘之间的料层中,在地基、张紧杆、压力框架、磨辊、磨盘、减速机这些构建中形成封闭环形体。在各紧张感的液压系统中装有吸收震动的蓄能器。由主电机通过减速机带动的旋转运动是磨盘转动,而磨辊则在磨盘的摩

8、擦作用下做围绕磨辊轴的自转,磨盘转动通过磨辊将扭矩传到压力架上,而压力框架在周向将此力传到紧张杆架外的缓冲装置上,此力基本上被防冲击减震装置吸收,降低磨机的水平振动。物料通过回转锁风阀及进料口送到磨盘中心,磨盘转动时,在离心力作用下,物料向磨盘周边移动,进入粉磨辊道。通过辊和盘之间的运动被碾碎粉磨,被粉磨到一定细度的物料向外溢出。磨盘外沿处有一风环,上升的气流(在粉墨兼烘干系统中则为热气体)通过风环作用于物料,上升的气流既能阻止物料通过风环下落,也能允许一定的粗料落入风环下面,经过刮板排出机体,再通过磨外提升机提至顶部和喂料一起入磨,进行再循环。符合某一细度要求的物料送出磨机,粒度较大的物料由

9、分离器甩到磨腔内壁上,再落入磨盘,重新粉磨。据有关现场初步测定,入磨物料一般需要研磨及穿过上升气流又落下再研磨这样的循环30余次,才能达到出磨的物料细度。因此,当使用热气体研磨及烘干潮湿的原料时,辊磨机将是一台高效率的悬浮烘干机。在风环以上的一米处气体温度已由300左右下降到100,这也是MLS4531A立式辊磨机能够粉墨高温度水泥生料的原因之一。由于磨机外壳较大,因此即使在气流量较大时仍可取得较低的流速。基于这个原因,喷射作用引起的磨损及压力损失得以降低,致使磨机可配较小容量的热风风机。MLS4531A立式辊磨机的主要优点是:a) 具有更高的研磨效率;工艺流程大大缩短;比电耗较低。物料的研磨

10、在限定压力下进行。b) 磨机可空载启动,免除开机难的烦脑。c) 磨辊研磨压力采用液加气加压,远程控制加压、抬辊动作及调整压力。d) 扭矩支撑可以降低磨机的水平振动。磨盘中心给料可以使三个磨辊均匀受力。e) 部分外循环可以降低磨内压差,降低系统电耗。f) 磨辊、磨盘上直接参与研磨的构件是若干组合而成并可更换,研磨构件由耐磨材料制成。磨辊和磨盘衬板可用液压装置传到磨外检修或更换。磨辊衬板能翻面使用,延长了研磨机构的使用寿命。3.2磨机的结构磨机的主要组成部分包括传动部、磨盘、磨辊组、张紧装置及液压系统部、分离器、架体、密封空气部、扭矩支撑、地基等。3.2.1传动部该部由主电机、圆锥行星减速机、慢速

11、辅助传动减速机和辅助传动电动机组成。主电机为三相绕线型异步电动机,冷却方式为空空冷,采用液体电阻器启动。圆锥行星减速机的第一级为圆锥齿轮,第二级为行星齿轮,减速机输出轴竖直安装,在输出轴下面装有若干个巴氏合金止推轴承,减速机承受研磨部件的重力及碾磨时张紧装置产生的垂直方向的力。减速机外壳由焊接结构组成。辅助减速机的第一级为圆锥齿轮,第二、第三级为圆柱齿轮。辅助电动机经辅助减速机及超越离合器慢速带动主电机,当辅助传动使主电机转速达到额定转速的2%时,主电机开始转动,主电机启动后,超越离合器脱开,辅助传动系统停车。3.2.2磨盘部磨盘座安装在主减速机的上面并用螺栓和销钉把合以传递扭矩。可更换的磨盘

12、衬板由磨盘座支撑,磨盘衬板分成几段并顶在磨盘座外沿的楔形边缘上。里圈磨盘衬板用压板固定。分段磨盘衬板的表面几何形状决定着磨辊的倾斜度,即磨辊弧中间与磨盘衬板曲面接触点的法线与铅垂方向呈15°角。磨盘和磨机架体之间设有喷口环,气流通过磨机进风口进入喷口环下方,被碾磨的物料在离心力及风环上方的气流及磨腔内压差的作用,按照预定的流向布入碾磨区,而一定的粗料通过喷口环落入磨腔下部由刮板送出机外。可以用遮挡喷口环口的方法来改变风环通风面积,即改变风速,以适应物料的需要。在磨碎过程中,喷口环改变了风在磨腔中的分布,风进入磨机之后,经过斜向导向通道,增强了旋风作用,并将物料分离。喷口环上可以拆掉的

13、部分使为磨辊检修而特殊设计的。3.2.3磨辊部三个磨辊互成120°角排列,用上下辊窝及圆柱滚子支撑在压力框架上,磨辊可以通过磨盘转动的摩擦自转,也可以随压力框架的上下波动而摆动,这就使磨辊能适应一些非正常物料引起的波动载荷。磨辊体为铸钢件,分段的磨辊衬板用断面压板紧固,易于更换。在磨辊支架的外表面装有可更换的防护板,以防止流体对支架的磨损。3.2.4张紧装置及液压系统部该部分有三个功能。一是粉磨/压碎物料。磨辊的预加负荷是靠液压张紧装置施加的。液压缸的力通过三个拉杆作用于压力框架,再通过辊窝传到磨辊,磨辊的力即作用于辊与盘之间的物料上,张紧装置液压缸上分别装有蓄能器来其缓冲作用。二是

14、再磨机启动时,抬起压力框架和磨辊,实现空载启动。再磨机启动前,液压系统已向磨辊预加负荷,即液压缸有杆腔充满压力油,液压系统向液压缸无杆腔供高压油,克服上腔的预压力,抬起压力框架及磨辊,液压缸内装有内置位移传感器,当抬起预定高度时,位移传感器发出信号,磨机启动,在预定时间内放下磨辊,进行正常粉磨/压碎操作。三是在设备维护时液压系统抬起磨辊组或压力框架,拆磨辊时只抬起压力框架,但此时框架与磨辊间的联接板需要拆除,并用拆卸工具将磨辊固定。3.2.5分离器部磨机配有动静态分离器以适应更广泛的细度要求。分离器装在机壳的上方,并带有一个旋转的叶轮体,旋转的叶片靠变频调速电机带动、减速机传动实现无级变速,通

15、过变频调速电机来调整分离器的转速。在旋转的叶轮体外侧有一圈静止栅筒进行首次选粉。在运转时,分离器转速越高,出料粒度越细,反之亦然。但由于出料粒度亦受磨腔内温度、湿度、风压等因素的影响,因此,不可能在试运转之前找出一个转速与粒度的对应关系,这种对应关系只能在试运转过程中逐渐求得。分离器的主轴上装有两个调心滚子轴承和一个推力轴承。由于传动支承部件内部处于密封状态,故轴承本身未带防尘罩,分离器传动部下端利用大气压与磨腔内负压的压差密封。传动部件的几个轴承均用润滑脂定期润滑。3.2.6架体部架体部由焊接结构的架体组成,架体的联接处在现场焊接,架体上设有维修门、检修门和观察门,并且有等分布置的三个喷水装

16、置,机架下部与地基焊在一起,上部用螺栓与分离器把合,为防止压力框架在运动时破坏机架内壁,在机架内壁的相应位置装有耐磨的衬板。3.2.7密封空气部密封空气部由密封空气管路和测量与密封空气管路两部分组成。密封空气部的作用是防止磨腔内的粉尘落入磨辊组成内。由风机产生的密封空气通过装在架体上方的管路导入磨辊轴承密封区域,在导风管路中,装有两个关节轴承的结点,以防止磨辊运动时的位移量影响刚性联接。由于磨机内部为负压,因此,密封气体由环形密封区溢出,阻止了机内粉尘进入运动的轴承部件内,密封气体的压力值可由压力变送器监测,密封气体的压力不得低于5000Pa。3.2.8扭矩支承部扭矩支承部用于吸收磨机工作时产

17、生的振动装置,降低磨机的水平振动。扭矩支承安装在张紧杆架的顺时针侧(对着磨机中心由上向下看)。扭矩支承主要由缓冲装置、缓冲缸架、导向装置、冷却系统及热电偶组成。4.磨机的操作4.1磨机启动前的准备当磨机停机较长时间时,例如检修时,需要检查各部件的联接情况,各液压装置的油位,阀的位置。所有进料装置必须充满物料,以便进料装置一接通,就可立即对磨机供料,否则,就有磨机负荷不足的危险,当磨机缺少物料时,应提供足够的物料以便其料床厚度大约在100mm左右。根据联锁示意图中开机顺序和在调试期间所确定的顺序进行启动。在运行时定期检查操作参数(功率消耗/转速/温度值等),并与在调试时确定的数据比较。4.2主要

18、检查项目起动前应对磨机的如下项目进行检查:a) 检查各液压站的油过滤器是否堵塞,油过滤器的水路是否畅通。b) 检查张紧装置液压系统的压力是否达到制造厂规定的数值,如果没有达到,应根据说明书进行调整。c) 关于减速机及减速机润滑油站的控制,应根据减速机供应厂家的说明书进行调整。4.3开机顺序(一):抬起磨辊起动(见联锁图)4.3.1张紧装置液压站电磁换向球阀(15)线圈得电,接通电源。4.3.2接通减速机润滑油站,张紧装置液压站的电加热器。接通减速器润滑油电阻温度计,在减速机润滑油站油箱油温达到35之前,接通电加热器。张紧装置液压站油温达到20之前,接通电加热器。如果环境温度较低,应用热气对减速

19、机润滑油站和液压站加温,直到泵可以工作为止。当上述减速机润滑油站油箱油温超过42、张紧装置液压站油温超过35时,断开各加热器。4.3.3在立磨系统循环风机接通前十分钟,即可接通密封风机电机。4.3.4接通分离器中驱动电机的冷却风机和分离器驱动电机。4.3.5主减速机润滑站的启动条件:·润滑油泵启动条件:1) 油箱液位充足,油箱底面向上距离大约300mm(液位开关断开)2) 油箱内油温大于25.·备用泵启动条件1) 润滑油压力小于0.15MPa(压力低开开关闭合)已持续2秒钟。·高压油泵启动条件1) 润滑油压力大于:0.15 MPa(压力低开关常闭开关闭合)已持续3

20、分钟2) 4台高压油泵吸入口压力大于:0.05 MPa·手动停泵条件:1) 磨机已关2分钟2) 油泵未开满2分钟·启动条件:1) 低压油泵必须开2) 润滑油压力大于:0.15 MPa(压力低开关闭合)已持续3分钟3) 4台高压油泵必须开4) 高压油的压力高于3-4 MPa(压力低开关闭合)已持续3分钟5) 16路高压出口压力高于:3 MPa(压力低开关闭合)已持续3分钟6) 润滑油温度大于35。7) 润滑油流量大于525L/min(流量开关闭合)8) 双筒过滤器至少一只滤油器清洁,压差小于0.1MPa(压差开关断开)4.3.6建立张紧压力。张紧装置液压站的电磁换向阀(14.

21、1,14.2)线圈得电,接通智能压力变送器(19.1),当双金属温度计(4)温度超过20时,才接通油泵电机(2)。当智能压力变送器(19.1)压力小于设定值Ps-1Mpa时,才允许接通油泵电机(2),磨机运行中,压力低于此值即自动接通,当智能压力变送器(19.1)压力PPs设定值时,油泵电机(2)停止,系统处于保压状态。4.3.8建立升辊压力。1) 张紧装置液压站的电磁换向阀(14.1,14.2)断电,电磁换向阀(12.3,26.1)线圈得电,电磁换向阀(14.1,14.2)线圈得电,接通智能压力变送器(19.2),接通油泵电机(2),向液压缸得活塞腔输油。2) 当智能压力变送器(19.2)压

22、力大于3Mpa时,电磁换向阀(12.3)线圈得电,1秒钟后电磁换向阀(26.1)线圈得电。3) 当智能压力变送器(19.2)压力大于3Mpa时,开始启动控制三个液压缸位置程序。磨辊上升由位移传感器测得高度值控制,设定高度值H1,利用位移传感器得信号控制电磁换向阀(26.2,26.3,26.4)线圈得电,也就是说关闭最高液压缸对应得阀停止进油。接着其他两个液压缸到达同样得位置,这个过程重复至设定值H2,允许液压缸位置误差正负3毫米。4) 当所有液压缸到达设定值H2,油泵电机(2)停止。5) 当三个中的一个液压缸位置达到1.1倍H2(液压缸范围),此时停止油泵并给DCS一个报警信号(HHH)。此时

23、必须现场手动降辊,重新开始整个程序(升辊)。6) 若所有辊子升起后,三个中两个降低了3毫米,然后再启动油泵程序,从第三步动作,此防止液压缸提升位置不同。4.3.9 在减速机中滚动轴承的电阻温度计温度值大于38小于80的前提下,滑动轴承的电阻温度计温度值大于38小于65的前提下,当减速机润滑油站中16个压力开关压力值超过3Mpa,高压泵运转10分钟,接通主电机。4.3.10 接通分格轮电机,接通原料输送系统。4.3.11 释放升辊压力1) 张紧装置液压站得电磁换向阀(14.1,12.2)线圈得电, 电磁换向阀(14.2,12.1)线圈断电,接通智能压力变送器(19.2)油泵电机(2)停止。2)

24、靠磨辊自重落下,降辊程序开始时,再降辊20毫米时开始辊子控制(一个辊子已到20毫米),若当一个不同于其他两个(>正负10毫米),由DCS互锁关掉主电机,必须重新开始整个程序(升辊和降辊),重要的是,降辊时控制辊子程序只有一次。3) 当智能压力变送器(19.2)压力小于1Mpa时,电磁换向阀(14.1,14.2)线圈得电,电磁换向阀(12.1,12.2)线圈断电,智能压力变送器(19.2)不起作用,智能压力变送器(19.1)接通,接通油泵电机(2)。磨机进入粉磨操作运行中。 当各系统正常循环时,磨机处于正常运转状态。4.4 开机顺序(二):利用辅助传动装置启动4.4.1 张紧装置液压站得电

25、磁换向阀(15)线圈得电,接通电源。4.4.2接通减速机、张紧装置液压站的电加热器。接通减速机润滑油站的电阻温度计,在减速机润滑油站油箱油温达到35之前,接通电加热器。张紧装置液压站油温达到20之前,接通电加热器。如果环境温度较低,应用热气对减速机润滑油站和液压站加温,直到油泵可以工作为止。当上述减速机润滑油站油箱油温超过42、张紧装置液压站油温超过35时,断开各加热器。4.4.3 在立磨系统循环风机接通前10分钟,即应接通密封风机电机。4.4.4接通分离器中驱动电机的冷风机和分离器中驱动电机。4.4.5当减速机润滑油站油温传感器超过25时,接通低压泵电机。4.4.6当减速机润滑油站低压泵电机

26、接通3分钟后,当减速机润滑油站油温传感器超过25时,接通高压泵电机。4.4.7 接通张紧装置液压站的智能压力变送器(19.1),当双金属温度计(4)温度超过20时,才接通油泵电机(2)。当智能压力变送器(19.1)压力小于Ps-1Mpa时,才允许接通油泵电机(2),磨机运行中,压力低于此值即自动接通,当智能压力变送器(19.1)压力PPs时,油泵电机(2)停止,系统处于保压状态。4.4.8 接通分格轮电机,接通原料输送系统。4.4.9 接通超越离合器。当减速机润滑油站高压泵电机接通10分钟后,将换向阀2/1接通,使气缸动作,离合器齿合, 压迫限位开关1/1接通。4.4.10 在减速机中滚动轴承

27、的电阻温度计温度大于38小于80的前提下,滑动轴承的电阻温度计温度大于38小于65的前提下,并且超越离合器限位开关1/1接通40秒后,接通辅助电机。4.4.11 接通主电机。当减速机润滑油站中16各压力开关压力值超过3MPa,且辅助电机接通40秒后,超越离合器换向阀2/1断开7秒后,才接通主电机。当主电机转速超过辅助减速机输出轴转速时,超越离合器自动脱开,压迫限位开关1/2接通1秒后,即接通超越离合器换向阀2/2,辅助电机断开。尾安全起见,这时应把超越离合器上的定位销插上。当各系统正常循环时,磨机处于正常运转状态。4.5监测4.5.1 报警a. 减速机箱体上的振动传感器绝对振动速度大于6m/s

28、。b. 油箱油温度低,小于15。灯指示和报警。c. 油箱液位低,小于300mm,灯指示和报警。d. 在油泵开情况,润滑油压力小于0.15MPa(压力低开关闭合)持续2秒以上,灯指示和报警。e. 在油泵开,润滑油温度适当,大于40情况下,滤油器堵塞,压差大于0.1MPa(压差开关闭合)持续5分钟以上,灯指示和报警。f. 2点滚动轴承温度的任何一点大于80,灯指示和报警。g. 4点润滑轴承温度的任何一点大于65灯指示和报警。h. 润滑油温度高,大于60,灯指示和报警灯指示和报警。i. 油箱液位高,油箱底面向上距离大于1000mm(液位开关闭合),灯指示和报警。j. 在润滑油泵已开25秒,润滑油量小

29、于25L/min(流量开关闭合)持续2秒以上,灯指示和报警。k. 张紧装置液压站滤油器(9)压差P0.35MPa。l. 张紧装置液压站液位信号器(6)油位低于报警油位。m. 接通张紧装置液压站的智能压力变送器(19.1)压力P9.5MPa。n. 磨辊轴承测温铠装热电阻t>100。o. 密封空气的智能压力变送器(13)任意一个压力P<5000Pa。dj 的灯指示和报警可以通过“报警解除”按钮复位(解锁)。4.5.2 主电机停机a. 减速机箱体上的振动传感器绝对振动速度大于9mm/s。b. 润滑油压力小于0.12MPa(压力低/低开关闭合)持续2秒以上。c. 五点轴承温度的任何一点大于

30、80。d. 润滑油温度大于65。e. 油箱内油温小于15。f. 油箱液位低油箱底面向上距离小于30mm。g. 高压泵吸入口压力小于0.05MPa。h. 油泵过载时,必须先停泵,同时停磨机。(一般位磨机还没有启动时,出现较多)。i. 张紧装置液压站液位信号器(6)油位低于最低油位。j. 接通张紧装置液压站的智能压力变送器(19.1)压力P8.5MPa。k. 磨辊轴承测温铠装热电阻t>120。l. 密封空气的智能压力变送器(13)任意一个压力P<4500Pa。4.5.3 磨机张紧系统卸荷a. 电磁阀断电,张紧系统卸荷二位四通电磁换向阀(14.1,14.2),电磁换向球阀(15.1,15

31、.2,15.3)线圈断电,张紧液压系统卸荷。b. 缓慢释放压缩力由消除蓄能器压力实现电磁换向球阀(12)线圈断电,切断压力变送器(19.1),电磁球阀(15)线圈断电,通过电磁球阀(15)实现缓慢释放压缩力,电磁换向球阀(14)线圈得电直到压力释放完。 4.6停机顺序4.6.1 磨机正常运转4.6.2 断开分格轮电机。同时断开主电机。4.6.3 断开张紧装置液压站油泵电机(2)。二位四通电磁换向阀(14.1,14.2),电磁换向球阀(15.1,15.2,15.3)线圈断电,张紧液压系统卸荷。4.6.4 主电机 断开15分钟后,断开减速机高压泵电机。4.6.5 减速机高压泵电机断开5分钟后,断开

32、减速机低压泵电机。4.6.6 断开分离器驱动电机3分钟后,断开电机冷却风机电机。4.6.7 在断开立磨系统循环风机10分钟后,方可断开密封风机电机。4.6.8断开电源和水。4.7 压力框架在磨机维护过程中的提升和下降由于本磨机张紧装置是保压系统,油缸上、下腔得油均不能自动流动,所以磨机停机后或在检修过程中,如需压力框架提升或下降,须做如下工作。4.7.1 提升(磨辊组或压力框架)维护时提升磨滚组或压力框架,(拆磨辊时只提升压力框架)。设备转换到维修模式,设备不带压,所有电磁阀断电。控制命令“提升”(磨辊组或压力框架),启动电机(2),将油经过滤油器(9)和同步马达(23)送至油缸下腔,液控单向

33、阀被关闭。压力上升,即升起了压力框架,同步马达使压力框架同步提升,提升速度取决于泵,用压力变送器(19.2)限制提升压力,压力表(22.2)显示压力值,活塞向上移动,油缸上腔得油经4/2换向阀(14.1)回油箱。活塞行程由油缸内置位移传感器监视。停止运动需停电机(2),可采用以下手段:a 使用“升停”按钮b 用压力变送器(19.2)限制提升压力c 选择限制值用磨机CPU控制(见张紧液压原理图)电机(2)停,油位靠单向阀(10)支承。压力框架在升起位置。危险! 压力框架被机械保护前不要进磨。4.7.2 落下压力框架在提升操作结束后,能按要求得时间落下压力框架。为此,4/2换向阀(14.2)线圈得

34、电,其他阀不变。油缸下腔油经同步马达(23)、节流阀(16)、4/2换向阀(14.1)回油箱。压力框架靠自重落下。下降速度取决于节流阀(16)的流量,但不能超过同步马达的最大允许值。压力框架落到磨辊上或磨辊落到磨盘上,压力降到0MPa。设备从维修状态转到工作状态。在开机、监测、停机和压力框架提升和下降过程中各电气元件的动作示意和连锁关系见连锁逻辑图。该图中的序号为其液压系统、气路原理图中的序号。各液压系统原理图、润滑系统原理图、气路原理图见第13部分。主电机润滑系统原理图见其说明书。5 磨机的安装5.1 地基部的安装 地基部包括所有放入地基内的构件。主机架体、核心部件以及上部的分离器均安装在地

35、基部以上。5.1.1 基础框架、及减速机底座的安装为了便于运输,基础框架、架体支座及减速机底座共分六部分发运。在制造厂,经过预装并做标记。在现场安装时,应参照预装时所做的标记。安装基础框架、架体支座及减速机底座时,用地规和卷尺来测量中心位置(参照有关安装图纸)。测量时,以张紧装置的下铰接点为参照,安装基础框架、架体支座及减速机底座应当用水平仪测量,使其保证水平度。基础框架、架体支座及减速机底座安装前,所有参考点(如磨机中心)均已确定,参考点由现场负责安装的工程师确认,并与地基方案图相一致。地基混凝土一次灌浆表面应进行清理,例如将露出平面妨碍安装的加强钢筋切断,留200多长,以免与安装基础框架、

36、架体支座及减速机底座发生干涉,安装基础框架、减速机底座下面的支撑工字钢垫及垫片先放在一次灌浆上平面的指定位置并将地脚螺栓和地脚螺栓箱一并放入一次灌浆的预留空内,找正位置并灌浆。支承工字钢的水平度和标准高度均可用水平仪等进行测量。减速机底座系整件发运,但在运输过程中不能发生扭曲和表面擦伤。安装前,首先应清除减速机底座加工表面上的防绣油漆、油脂或其他杂质。并使减速机底座的中心位置与基础框架、的中心位置重合(亦以张紧装置的下铰接点为参照)。将散装发运的减速机底座和基础框架的连接板用螺栓把合后,再一次调整和垫平减速机底座,并把地脚螺栓拧紧。而后,用粉笔或油漆再减速机上做出标记,用水准仪测量。立磨的安装

37、,对减速机底座的水平度要求很高,检测点不少于22点,任何两点高差不得大于0.1mm,如超出此偏差,则用垫片调整。首先,测量减速机底座上的四角,如有较大偏差,则在工字钢处调整,如果四角的点均在允许范围内,即测量上平面内的其它测点并将他记录下来。在减速机底座上表面用十字线标记磨机的中心,记录张紧液压缸的下绞接点到减速机中心距离。基础框架、放入基地后,在基地框架、上的60个直径为150孔上加挂钢筋束,垂直伸向基础中,水平网格碰到上述结构件时,将几根弯曲从空中穿过,其余焊到结构件上。上述工作完成后,按照有关的安装图,将减速机底座与基础框架焊牢。将架体支座与基础框架焊牢。焊接后,不应由扭曲现象,并将减速

38、机支座再次测量并调平,如发现由焊接引起的扭曲等不良现象时,应采取表面磨光的方法补救,最大允差为0.2mm/m。当减速机底座、架体支座及基础框架均安装并调整好后,即可对这些构件进行二次灌浆。根据图纸要求,二次灌浆上平面距减速机底座上平面的距离应不小于25mm,混凝土必须用振动器充分振动,以保证能在所有空间内充满。注意,这只是在减速机底座内部的灌浆,混凝土从上面经过中心灌浆口灌入减速机底座内。5.1.2电机底座的安装电机基座时整件发运到现场的。首先清理一次灌浆的混凝土表面,用与基础框架、相同的方法放入地脚螺栓箱(必须保证图纸要求的位置)、地脚螺栓以及所需要的工字钢垫和垫片;其次放入电机基座,并将其

39、轴向位置、高度、中心线用适当的仪器调整准确(相对与减速机底座),进而将其焊在减速机底座上,焊后磨平焊缝。然后在50个直径为50的孔上加挂钢筋束,垂直伸向基础中。水平网格碰到电机基座时,将几根弯曲从孔中穿过,其余焊到结构件上。安装时必须满足下表要求:项目允许偏差测量器具减速机底座和主电机底座相对标高差(减速机高于电机)1mm水准仪减速机底座纵横中心线与主电机底座纵横中心线偏差0.5mm经纬仪减速机底座水平度0.2mm/m高精度水准仪上述滚子完成后,可将加强钢筋与电机中的构件焊牢。5.2磨机部件的安装磨机部件系指磨机地基以上的部件5.2.1减速机减速机时磨机碾磨部件的支承,也是磨机运动和动力的传递

40、装置。因此,减速机是MLS4531A立式辊磨机中最重要的部件之一。在运输和安装期间,应保证减速机的主要接触表面的质量。减速机以整件发运,而辅助减速机、超越离合器以及减速机润滑油站均以单件发运至现场。5.2.2减速机的安装在安装前,需用适当的提升装置把减速机提起,以便接触其底部是否清洁和光滑。提吊减速机时应使用专用托架,而不是耳板。耳板只适用于提吊减速机的上部或下部。安装前,应清除减速机底座上的油漆、油脂及杂物,并检查是否由锤击等缺陷。准备工作完成后,在电机底座上放置足够数量的滚杠,滚杠的直径要大于80mm,其表面要光滑。然后把减速机在上面推进,利用绞车类工具将减速机拉到减速机底座上,对齐所有的

41、螺栓孔,并用液压千斤顶将减速机顶起以便移出滚杠。再一次检查接触表面是否光洁。放下减速机,用塞尺检查接触面的间隙,最大间隙不得超过0.15mm。主减速机输出轴中心与磨机重合(在减速机底板上由标记)。减速机的位置、间隙均调整好以后,配做定位销孔并装入四个定位销中的两个对角定位销,用限矩扳手阿布规定的力矩拧紧T型螺栓。减速机预期底座的螺栓、销钉装好后,即用4个楔铁将其楔紧。减速机的详细安装说明应参照其安装说明书。5.3架体的安装架体一方面作为分离器的支承,并容纳减速机。另一方面也具有热风导向和收集,移出杂物的作用,而绝热层也装在架体内。5.3.1架体的安装由于运输条件限制,架体散件运至现场。但在生产

42、厂应进行预装,并保留把合板以便现场焊接时找正。架体的各部分要事先进行组对,筒体3和筒体6、筒体2和筒体5、筒体1和筒体4在把合板处用螺栓把合,然后对筒体进行方位调整并定位点焊。绝热底座应先进行整体组对焊接。再整体调运到已安装好的基础框架、及架体支座上,依照图纸要求的方法放置好。并对架体进行方位调整并定位点焊。将热风口、进料热风口、排渣口等件按照图纸要求组对好。图纸架体的位置。首先以磨机减速机的中心为基准使架体中心调正,这一工作可利用测试铅锤。架体中心相对于减速机中心的最大允差为0.5mm(特别注意三个张紧杆架与架体中心的几何尺寸)。架体组装必须满足下表检查项目允许偏差 测量工具绝热底座拼接后同

43、心度偏差2mm绝热底座的平面度偏差1mm/m绝热底座内、外径尺寸偏差5mm筒体圆度偏差5mm架体的其它相关尺寸偏差5mm5.3.2架体的焊接架体调整好后,按有关的安装图,把分成六部分的筒体焊在一起,并将焊口的下端部磨平(下部与基础框架、接触),并将把合板割去,这时便可把架体焊在基础框架、上。在此之前应将绝热底座焊好并把喷口环支座焊在图示位置。按照图纸要求将衬板1-26焊到筒体上。在架体中安装绝热材料。注意螺栓防松。 5.3.3第三次浇注混凝土上述工作完成后,即浇注整个地基部,应保证完好无损,并在地基上表面提供光滑的平面。5.4磨盘座的安装磨盘座运至现场,并放在地基附近约一米高的垫木上,以便于磨

44、盘座的安装。5.4.1磨盘座的安装安装之前应当把磨平座下面和减速机上平面清理干净,并再一次测量两个部件的止口尺寸,然后将安装螺栓销把合在磨盘座上,这时再把磨盘座用起吊设备吊起并安放在减速机上,磨盘座于减速机的最大间隙在未拧螺栓之前为0.1mm,磨盘座不能倾斜,以防止止口损坏,最后用限矩扳手按规定力矩把螺栓拧紧。5.4.2密封锥的安装磨盘座装好以后,即可安装密封锥,先将各分件用螺栓把在磨盘上,此时应注意密封锥于绝热底座之间的间隙调整。然后进行焊接。5.4.3刮板的安装本台磨机共六个刮板,刮板做为装配件装好后,再用螺栓拧紧在磨盘座上,此时应注意刮板下部于绝热底座之间的进行调整。5.5张紧杆架及架体

45、法兰的安装首先按照图纸要求,焊上张紧杆架,注意保证几何尺寸,三个张紧杆架中心电围成等边三角形,等边三角形的中心于磨机的中心重合。然后把分成三部分的架体法兰按图中位置分别用弹性圆柱销和若干分离器下部的法兰连在一起,然后装在架体上,调整好以后,把它点焊到架体上。在此之前要在分离器下部法兰和架体法兰之间放上密封用的石棉绳,然后拆下分离器下部进行焊接。5.6磨盘衬板的安装磨盘衬板时磨机的耐磨部件,承受磨机运转时的碾磨力产生的磨蚀。磨盘外沿处的衬板与磨盘座的接触应当良好。衬板与压板的接触面应当光滑。在衬板装入前应将磨盘座及衬垫进行清理,清理后把定位销放入图中位置的相应孔内;再放入梯形螺栓。装入衬板时,应

46、注意使圆周上的几个衬板的间隙大致相等,要保证衬板与衬垫、衬垫、衬垫、磨盘座的接触率达75%。而后再装上压板并按限定力矩拧紧,最后,在几个衬板的间隙中加入楔形垫片。上述工作完成后,可将磨盘中部的锥形盖板和撑架按图装好。5.7喷口环的安装为了方便运输,喷口环分成三部分发运,运至现场后,首先将三部分按图纸焊在一起并调整位置,然后安装衬板。上述工作完成后,即将喷口环放入架体的喷口环支架上,用垫片调整高度、水平及中心位置。一方钢制成的环状工件,放在喷口环与磨盘座之间的间隙处,调整好径向位置,使喷口环与磨盘座之间间隙均匀,最后按图将这一环状工件焊在喷口环的内椎体上。喷口环位置调好后,用斜楔铁将其楔紧并将斜

47、楔焊在架体内壁上。把喷口环支座、垫片和喷口环焊在一起,最后用密封绳将喷口环与架体之间密封,并用压板盖上。5.8囊式蓄能器及液压缸总成的安装把三个液压缸分别装入基础架、的三个铰接点(油缸支座)上。蓄能器架按图纸要求用膨胀螺栓固定。一组四个囊式蓄能器分别放在液压缸的两侧蓄能器架上,用U型螺栓固定。将液压缸和囊式蓄能器用高压软管连接。5.9磨辊组的安装磨辊呈120°均布,对任意一个磨辊来说只有相对其自身心轴的自转运动,没有公转运动。磨辊的安装位置,实际上已经由安装好的张紧装置的位置确定了。磨辊与其组成系统,磨辊衬板及磨辊支架,一般已在制造厂安装好,做为整件发运,但发运时部充油。如果自发运之

48、日起到试运转时的时间间隔超过一年,则应对磨辊轴承系统采取相应的保护措施。压力框架将张紧压力传递给磨辊。磨辊支架通过一对圆柱滚子支承在压力框架下面,并用联接板联接,在压力框架的三个角上,装有支撑构件与张紧杆相联,由于运输条件的限制,压力框架分成三件发运。一个单件(用来安装或维修轴承系统的锥形安装环)与三个磨辊一起发运。除此之外,尚有一套安装与拆卸磨辊用的装卸工具随机发运。在磨辊装入磨机之前,如果磨辊与辊支架为散件发运,应先将辊支架装到辊上。先将辊的闭式密封盖朝下放置,清除装配面上的污物,对准放气孔位置,将支架推到轴上的锥形套上,用螺栓把挡板拧紧。放置挡板时,应使润滑油口与油塞对正。5.9.1磨辊

49、与磨辊支架的安装在磨辊装入磨机前,如果磨辊与辊支架为散件发运,应先将辊支架装到辊上。先将辊的闭式密封盖朝下放置,清除装配面上的污物,对准放气孔位置,将支架推到轴上的锥形套上,用螺栓把挡板拧紧。放置挡板时,应使润滑油口与油塞对正。5.9.2磨辊装入磨机内磨辊装入磨机内需要借助装卸工具来支承磨辊起吊时将钢绳挂在辊支架的吊钩上,起吊后放置到磨盘上,使轮缘中心与磨盘轨道中心一致。磨辊放在磨盘上之后,用装卸工具支承好,使磨辊倾斜15°角,把辊窝上圆柱辊子放上,即可安装压力框架。5.9.3压力框架的安装与焊接压力框架在制造厂经过预装并做了标记,同时进行消除应力退火处理。为了使分件在焊接时保证要求

50、的相对位置,制造厂提供了对接处的定距管。现场安装时,先在定距管处把几个分件用螺栓把好并注意制造厂的标记号,按照图纸的要求组对,尺寸合格后将压力框架焊好。超声波检测合格。焊接完成后,将定距管处以及两部分对接处的多余部分用气焊割去并磨光切口。在压力框架吊入磨机前,应当把张紧装置的支座、球窝、铰接座装好,这时应当注意接触面保证接触良好,并将支座装在压力框架上,用螺栓拧紧并按图纸要求塞板和垫片组将剩余空间塞紧,将限位板安装好。5.9.4 压力框架的调整首先把三个角上的调整板和耐磨衬板装好,用三根等长的钢绳将压力框架吊入磨机内,通过装卸工具的调整使框架与磨辊的铰接点的圆柱辊子恰好对正。注意上下辊窝不要装

51、反,辊子与下辊窝紧密接触,初次安装时上下辊窝均是削面在里面。当压力框架位置调整好以后,利用六件联接板把磨辊支架与压力框架相铰接。5.9.5 磨辊提升机构的安装磨辊提升机构的作用是在磨辊是在磨辊向上提升时限制磨辊向里摆的角度,以便回落时能平稳的落在磨盘上。安装时磨辊落在磨盘上,基准角度调整15°,控制尺寸“Z”,以适应磨辊向里摆动大约2°,控制尺寸“Y”,以适应弹簧延伸1°,控制尺寸“X”,以适应磨辊向外摆动大约3°。需要时可以用垫片组调整。5.10 扭距支承的安装扭距支承由缓冲装置、缓冲框架、导向装置、冷却水管路组成,防冲击减震装置包括:缓冲缸、冷却装置

52、、热电偶、测压接头等,出厂时除了防冲击减震装置和冷却水管路外,其余装配后整体发运。安装时,按相关图纸将钮距支承装好,接好冷却水管路和热电偶。注意:防震头与压力框架的衬板的间隙为0mm。上述工作完成后,进行压力框架的的对中以及用垫片调整压力框架与架体张紧杆架防护板间的间隙。压力框架的中心相对于减速机中心的最大允差为0.5mm。压力框架的衬板与架体张紧杆架防护板(无扭距支承侧)的间隙要求约为5mm8mm。压力框架的衬板与架体张紧杆架防护板(有扭距支承侧)的间隙要求约为50mm。5.11张紧杆挂入压力框架内三个张紧杆一方面连接三角框架与液压缸,另一方面传递液压张紧力。安装时,先将张紧杆穿入架体的张紧

53、杆架内,张紧杆按张紧装置的安装图装在压力框架上的铰接座上,用螺栓固定。然后将张紧杆下部发兰的销轴插入液压缸的活塞杆发兰中心销孔中,使两发兰面紧密结合,用双头螺柱和螺母按限定力矩拧紧。5.12 密封空气管路的安装按照密封管路的安装图纸进行磨机内部管路的安装。安装时应在关节轴承的内环与耐磨衬套间涂润滑油脂。测量与密封空气管路的安装图纸安装密封风机及竖向主管路,用专用的管夹在适当的位置夹好,并将个分段管路及弯头焊好。为了减少风机震动与主机震动的互相干扰,在风机出口处用一段软管。按测量与密封空气管路的安装图纸在架体的三个测量管接口分别接入三支测量管路及三个压力变送器,其管路走向及支架位置可由用户视现场情况而定。5.13 张紧装置液压管路的安隙要求。此间做好记录

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