民航概论课后练习

1、质量连续性定理随堂作业已完成1【单选题】流体的连续方程遵循定律。A、能量守恒B、质量守恒C、动量守恒D、动量矩守恒我的答案：B2【单选题】根据不可压缩流体的连续方程，流管横截面变大，平均流速必然A、变大B、不变C、变小D、不一定我的答案：C3【填空题】质量连续性定理是在运动流体中的具体应用，伯努利定理是在运动流体中的具体应用。我的答案：第一空：质量守恒定律第二空:能量守恒定律4【判断题】可压缩流体的连续性方程可表示为V1A1=V2A2。我的答案：X伯努利方程随堂作业已完成1【单选题】伯努利定理是在流体流动中的应用。A、质量守恒定律B、相对运动原理C、能量守恒定律D、流体连续性定理我的答案：C2

2、【填空题】不可压缩流体在流动过程中，流管面积增大时流速、压强我的答案：第一空：减小第二空：增大3【填空题】不可压缩流体在流动过程中，流管面积减小时流速、压强我的答案：第一空：增大第二空：减小4【判断题】伯努利方程适用于不可压理想流体运动。我的答案：25【判断题】我的答案：21【单选题】低速马赫数小于流动时，气体可看为A、不连续B、可压缩C'不可压缩D、重流体我的答案：C2【单选题】对低速流动，根据伯努利方程，以下说法正确的是A、静压随速度增大而变小B、静压随速度增大而变大C、总压随速度的增大而变小D、总压随速度的增大而变大我的答案：A3【单选题】低速气流流经扩张管道时，速度和压力会。A

3、、速度增加、压力增加B、速度减小、压力减小C、速度减小、压力增加D、速度增加、压力减小我的答案：C4【填空题】在低速管流中，截面积增大，压强。在超音速管流中，截面积增大，压强。我的答案：第一空：增大第二空：减小5【判断题】对于马赫数小于的低速气流，气体可近似看作不可压缩流体。我的答案：21【单选题】超音速飞行时，气体可看为。A、可压缩B、重流体c、不可压缩D、不连续我的答案：A2 单选题超声速气流在变截面管道中流动时。A、横截面积的变化引起的速度变化占了主导地位B、横截面积的变化引起的密度变化占了主导地位C、超声速气流的密度是常数D、超声速气流在变截面管道中的流动情况与低速时基本相同我的答案：

4、B3 单选题超声速气流流经扩张管道时，速度和压力会。A、速度增加、压力增加B、速度减小、压力减小C、速度减小、压力增加D、速度增加、压力减小我的答案：D4【填空题】欲使气体由亚音速气流加速到超音速气流，除了沿流动方向施加必要的压强差外，还必须使用满足一种形状为先，后的管道形状的喷管，这种形状的喷管通常被称之为喷管。我的答案:第一空：收缩5【判断题】对于超音速气流的管道流动，当管道扩张时，气体流速会减小，压强会增大。我的答案：X1【单选题】在超声速扰动源运动过程中，随着扰动源运动速度的增大，马赫锥将其扰动影响区将A、增大，减小B、减小，增大C、增大，增大D、减小，减小我的答案：D2【单选题】在超

5、声速扰动源运动过程中，扰动源的扰动区在A、边界波的左半平面B、边界波的右半平面C'马赫锥面内D、马赫锥面外我的答案：C填空题】在一个气流流速场中，弱扰动源的扰动作用被限制在一个马赫扰动锥之内，这个气流流速场属于我的答案：第一空：超声速流速场4【判断题】若弱扰动源以亚声速运动，只要时间足够，弱扰动波可以波及整个空间我的答案：2【单选题】超声速气流流过激波时，气流的将减小。A、密度B、速度C、温度D、压强我的答案：B2【单选题】下列关于激波的说法正确的是。A、波面之后空气的压强突然减小B、波面之后温度降低C、之后气流速度会大大提高D、波面之后气流密度增大我的答案：D3单选题】下列关于激波的

6、说法正确的是A、激波始终是随着飞机的飞行以同样的速度向前运动的B、激波实际上是受到强烈压缩的一层比较厚的空气C、激波是由固定的空气微团组成的D、气流流过斜激波后，其速度就变为亚声速我的答案：A4【填空题】激波可分为和，而激波是前两种的组合。我的答案：第一空：正激波5【判断题】超声速气流流过正激波时，其压力、密度和温度都突然升高，但不会降为亚声速。我的答案：X【单选题】当机翼表面上最大速度点的马赫数等于1时，对应来流马赫数_A、大于1B、大于等于1C、等于1D、小于1我的答案：D2单选题】下列关于高速飞行的说法正确的是A、当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”B、通常机翼下

7、表面首先产生局部激波C、“激波分离”现象是由于附面层内的气流由前向后快速流动造成D、当速度进一步增加时，局部激波将向后缘移动，激波的强度随之减小我的答案：A【填空题】3飞机在搞亚音速飞行时，出现“声障”的根本原因是和的出现。我的答案：第一空：机翼局部激波4【判断题】飞机的临界马赫数值可以小于1也可以大于1。我的答案：X1【单选题】为防止噪声扰民和声爆现象，一般规定在城市上空的高度下不得作超声速飞行。A、5kmB、10kmC、15kmD、20km我的答案：B【单选题】烧蚀法是消除的重要方法。A、激波阻力B、声障C、热障D、声爆我的答案：C3【判断题】声爆是由飞机上产生的激波传到地面上形成的我的答

8、案：21【单选题】超声速气流流经扩张管道时，速度和压力会A、速度增加、压力增加B、速度减小、压力减小C、速度减小、压力增加D、速度增加、压力减小我的答案：D2【单选题】超音速飞行时，气体可看为。A、可压缩B、重流体C、不可压缩D、不连续我的答案：A3【多选题】为保证风洞模型实验结果尽可能与飞机飞行实际情况相符，必须做到。A、几何相似B、力学相似C、运动相似D、动力相似我的答案：ACD4 多选题低速风洞通常分为。A、直流式B'冰风洞C'烟风洞D、回流式我的答案：AD5【填空题】低速风洞可以分为风洞和风洞两种。我的答案：第一空：直流式第二空：回流式填空题】为了保证风洞模型实验结果尽

9、可能与飞机飞行实际情况相符，必须做到下列相似、相似和动力相似。第一空:我的答案：几何第二空：运动7【判断题】为了保证风洞试验结果尽可能与飞行实际情况相符，必须做到“三个相似”，即几何相似、运动相似、动力相似。我的答案：2第2章单元测验已完成1【单选题】大气层由低向高排列的顺序为。A、平流层、对流层、热层、中间层B、对流层、平流层、热层、中间层C、平流层、对流层、中间层、热层D、对流层、平流层、中间层、热层我的答案：D2【单选题】平流层气温随高度增加而。A、无明显变化B、降低C、先基本不变再升高D、升高我的答案：C【单选题】中间层气温随高度升高而A、无确定规律B、下降C、无明显变化D、升高我的答

10、案：B4【单选题】热层气温随高度升高而A、无确定规律B、下降C、无明显变化D、升高我的答案：D5【单选题】航空器的飞行环境是_A、整个宇宙B、大气飞行环境C、空间飞行环境D、真空飞行环境【单选题】绝对温度和摄氏温度的差值为。A、256B、264C、273D、293我的答案：C7【单选题】忽略黏性的流体是。A、理想流体B、可压缩流体C、不可压缩流体D、定常流体我的答案：A8【单选题】用管道运输石油时，对石油加温可以起到减小流动损失、节省能耗的作用，这与液体的有父°A、连续性B、黏性C、可压缩性D、压强我的答案：B9【单选题】流动马赫数越大，空气受到由飞行引起的压缩的程度A'越小

11、B'不变C'不确定D、越大我的答案：D10【单选题】流体的可压缩性越大，马赫数。A、不变B、越小C、越大D、前面都不对我的答案：C11【单选题】流体的连续方程遵循定律。A、能量守恒B、质量守恒C、动量守恒D'动量矩守恒我的答案：B13单选题】根据不可压缩流体的连续方程，流管横截面变大，平均流速必然A、变大B、不变C、变小D、不一定我的答案：C13【单选题】低速气流在变截面管道中流动时。A、由伯努利方程可知，当管道收缩时，气流的流速将增加B、由连续性方程可知，当管道收缩时，气流的静压将减小C、当管道扩张时，气流的流速将减小D、当管道扩张时，气流的总压将增加我的答案：B14

12、【单选题】对低速流动，根据伯努利方程，以下说法正确的是A、静压随速度增大而变小B、静压随速度增大而变大C、总压随速度的增大而变小D、总压随速度的增大而变大我的答案：A15【单选题】超声速气流在变截面管道中流动时A、横截面积的变化引起的速度变化占了主导地位B、横截面积的变化引起的密度变化占了主导地位C、超声速气流的密度是常数D、超声速气流在变截面管道中的流动情况与低速时基本相同我的答案：B16【单选题】超音速飞行时，气体可看为。A、可压缩B、重流体C'不可压缩D、不连续我的答案：A17【单选题】超声速飞机的机翼前缘设计成尖锐的形状，是为了减小A、压差阻力B、激波阻力C、诱导阻力D'

13、;摩擦阻力我的答案：B18【单选题】下列关于激波的说法正确的是。A、波面之后空气的压强突然减小B、波面之后温度降低C、之后气流速度会大大提高D、波面之后气流密度增大我的答案：D19 单选题飞机临界马赫数是指。A、飞行速度等于1时对应的马赫数B、飞机表面出现激波时对应的飞行马赫数C、飞机机体表面某部位一般是机翼上表面.出现气体流速等于当地音速时对应的飞机飞行马赫数D、飞机飞行速度无限接近1时的马赫数我的答案：C20 单选题下列关于高速飞行的说法正确的是°A、当飞机的飞行速度超过临界马赫数时，机翼上就会出现“局部激波”B、通常机翼下表面首先产生局部激波C、“激波分离”现象是由于附面层内的

14、气流由前向后快速流动造成D、当速度进一步增加时，局部激波将向后缘移动，激波的强度随之减小我的答案：A21 多选题对流层的主要气象特点为。A、风向、风速经常变化B、空气上下对流剧烈C、有云、雨、雾、雪等天气现象D、气流比较平稳，能见度较好我的答案：ABC22【多选题】国际标准大气的规定包括A、大气被看成完全气体B、以海平面的高度为零高度C、气温为摄氏20CD、服从气体的状态方程我的答案：ABCD23【多选题】关于激波的说法正确的是A、波面之后空气的压强突然增大B、波面之后温度降低C、波面之后气流速度会大大降低D、波面之后气流密度增大我的答案：ACD24【多选题】航空器一般可飞行在地球大气环境的A

15、、中间层B、平流层C、热层D、对流层我的答案：BD25多选题】低速风洞通常分为A、直流式B、冰风洞C、烟风洞D、回流式我的答案：AD26【填空题】根据大气中温度随高度的变化，可将大气层分为对流层、中间层、和散逸层等五层。我的答案：第一空：平流层第二空：热层27【填空题】当温度升高时，液体的粘性变，气体的粘性变。我的答案：第一空：小第二空：大28【填空题】不可压缩流体在流动过程中，流管面积减小时流速、压强我的答案：第一空：增大第二空：减小29【填空题】在低速管流中，截面积增大，压强。在超音速管流中，截面积增大，压强。我的答案：第一空：增大第二空：减小30【填空题】除了低速飞行中的四种阻力外，超声速飞行中还具有阻力。我的答案：第一空：激波31【判断题】绝大多数的航空器在对流层和中间层内活动。我的答案：X32判断题】飞机在平流层中比在对流层中飞得较平稳些。我的答案：233【判断题】平流层的气温随着高