民航机场知识点——民航机场的功能与构成01

1、1D411000民航机场的功能与构成1D411011民航机场的功能一、民航机场的主要功能1、民航机场是航空运输的 起点站、终点站, 又是中转站和经停站.2、其功能：(1)最根本的是供飞机平安、有序地起飞和着陆；二、民航机场的功能分区1、机场按功能划分 那么主要由以下3局部组成：-(1)飞行区；T (2)航站区；-(3)进出机场的地面交通系统2、飞行区和航站区由 机场当局管辖.进出机场的地面交通系统一般 不由机场当局管辖,但在制定机场规划 时必须统一考虑.三、民航机场的重要设施除飞行区、航站区、进出机场的地面交通系统三个功能分区外,民航机场区域内的重要设施还有：(1)机场空中交通治理设施：指挥塔

2、台、空中交通管制、通信导航监视、航行情报、航空气象等设施.(2)应急消防救援设施：应急指挥中央、救援及医疗中央、消防站、消防供水系统等设施.(3)机场平安检查设施：旅客、货邮及工作人员等安检设施.(4)机场保安设施：飞行区的保安设施、航站楼的保安设施、货运区保安设施、监控与报警系统.(5)供油设施：卸油站、中转油库区、机场使用油库区、航空加油站、机坪管线加油系统以及地面汽车加油站等.卸油站和中转油库区一般位于机场边界之外.(6)动力及电信系统：供电、供水、供气、供暖、供冷及电信等设施.(7)货运区：货运仓库、货物集散地和办公设施以及货机坪.(8)机场环境保证设施：防汛抗洪及雨水排放系统、污水处

3、理与排放系统、污物垃圾处理设施、噪声监测及防治设施、鸟害及鼠害防治设施、绿化设施等.(9)基地航空公司区：航空公司(或分公司)基地所在的机场,应为其安排停机坪、机库、维修车间和航材库等.(10)属于机场的机务维护设施及地面效劳设施等.(11)旅客效劳设施：航空食品公司、宾馆、休息场所、商店及餐饮、娱乐、游览、会务等设施.(12)驻场单位区：多功能联检单位(海关、边防、商检、卫生及动植物检疫等)、公安、银行、邮局、保险、旅行社等部门.(13)机场办公及值班场所.1D411012民航机场的分类一、按机场在 航空运输网络中的地位 划分(1)枢纽机场一一根据业务量大小,可分为大、中、小型枢纽机场.国内

4、一般认为 北京首都国际机场、上海浦东国际机场和广州新白云国际机场为枢纽机场.(2)干线机场一一以国内航线为主,航线连接枢纽机场和重要城市(直辖市、省会、自治区首府、计划单列市、重要旅游城市 ),空运量较为集中. 我国现有干线机场 30多个.(3)支线机场一一经济比拟兴旺的中小城市和一般旅游城市二、按进出机场的航线业务范围划分(1)国际机场)一设有海关、边防检查(护照检查)、卫生检疫、动植物检疫和商品检验等联检机构的机场.国际机场又分为 国际定期航班机场、国际定期航班备降机场、国际不定期航班机场.(2)国内航线机场 )一专供国内航线使用的机场.(3)地区航线机场 )一大陆民航运输企业 与香港、澳

5、门、台湾等地区之间定期或不定期航班飞行使用,1并设有相应(类似国际机场的)联检机构的机场.三、按跑道导航设施等级划分跑道配置导航设备的标准 ,反映了机场所具有的 飞行平安 和航班正常率保证设施 的完善程度,是机场 运行的重要标志.具体按一下标准划分：(1)非仪表跑道 一一飞机用 目视进近程序飞行 的跑道.(2)仪表跑道一一供飞机用仪表进近程序飞行 的跑道,可分为：1)非精密进近跑道一 一装备相应的 目视助航设备 和非目视助航设备 的仪表跑道；2) i类精密进近跑道；3) ii类精密进近跑道；L4)iii类精密进近跑道 一一根据对目视助航设备的需要程度 分为A、B、C三类,分别以CATiiiA、

6、CATiiiB CATiii C 为代字1D411020民航机场飞行区1D411021飞机起降运行区的构成与跑道方位1、民航机场飞行区 是指供飞机 起飞、着陆、滑行和停放使用的场地.包括： 厂跑道；升降带；跑道端平安区；飞行区：一滑行道；机坪；一机场周边对障碍物有限制要求的区域.【2021年选择第3题,在机场实际治理和维修时,飞行区包括()2、飞机起降运行区 是飞行区重要组成局部：厂跑道；道 肩(跑道道肩)；防吹坪；飞机起降运行区：y升降带；跑道端平安区1一以及可能设置的 停止道 与净空道；3、跑道：由结构道面组成,主要供飞机起降滑跑使用.4、道肩:(1)承载强度和结构应能支承滑出跑道的飞机,

7、预防飞机的结构损坏；(2)跑道道肩的宽 度应符合以下要求：跑道道面两侧道肩的 最小宽度应为 1.5 m；一一飞行区指标n为D或E的跑道,其道面及道肩的总宽度应 不小于60 m；一一飞行区指标n为F的跑道,其道面及道肩的总宽度应不小于75 m.5、防吹坪：(1)在跑道入口前一定距离内设置防吹坪.在该区域内通常铺砌道面.(2)防吹坪的宽度 应等于跑道加上道肩的宽度.6、升降带：(1)包括 跑道和停止道(如设置有停止道的话)在内的场地,称为升降带.【2007年选择4题：设置了停止道,升降带包括跑道和()】(2)升降带的长度 应在跑道入口前,自跑道端或停止道端向外延伸至少以下距离: 飞行区指标 I为2

8、、 3或4: 60 m； 飞行区指标I为1并为仪表跑道：60 m； 飞行区指标I为1并为非仪表跑道：30 m.(3)升降带宽度应不小于表7中的规定值.表7升降带宽度(白糖道中线及其延快线向每值延伸)里h为相飞行区指标113工1相莅第涌150一757S制工表电道7540蚪7、净空道：(1)飞机可在其上空进行一局部起始爬升到平安高度(35英尺,即10.7m).净空道不一定都要设置.(2)是否设置净空道以 增加跑道的可用 起飞距离长度,将取决于：一跑道端以外地区的外在特性 ；一 使用该机场的飞机起飞性能要求；_跑道的长度和经济因素等.因此,净空道不一定都要设置 .(3)净空道的位置：净空道的起点应位

9、于可用起飞滑跑距离的末端 .净空道的长度：净空道长度应不大于可用起飞滑跑距离的一半.净空道的宽度：净空道宽度应自跑道中线延长线向两侧延伸不少于75 m.8、停止道：(1)有铺砌面的停止道外表应在潮湿情况下具有良好的抗滑性能,即有足够的摩阻系数.无铺砌面的停止道的制动作用 不应明显小于 与其连接的跑道道面的制动作用.(2)停止道宽度 应与跑道宽度相等.其长度应等于加速一一停止距离与全强度道面长度之差.(3)是否设置停止道以 增加跑道的可用 加速一一停止距离长度,将取决于：一跑道端以外地区的外在特性 ；一使用该机场的飞机起飞性能要求；L跑道的长度和经济因素等.因此,停止道不一定都要设置.9、跑道端

10、平安区：(1)应g升降带两端设置跑道端平安区：r飞行区指标i为3或4的跑道L飞行区指标i为1或2的仪表跑道【2007年选择1题】(2)跑道端平安区应 自升降带端沿纵向向外 至少延伸90m,并尽可能加长为宜,其宽度至少应为 跑道宽度的 两倍.【2021年选择第1题】飞行区指标I为3或4的跑道端平安区宜自升降带端向外延伸至少240 m；飞行区指标I为1或2的仪表跑道端平安区 宜自升降带端向外延伸至少120 m.【2021年多项选择24题民航运输机场中,每条跑道都必须设置()10、民航机场的 跑道道面 主要为水泥混凝土和沥青混凝土 两种.跑道在长度、宽度、强度、粗糙度、平整度及纵横坡度等方面均须满足

11、运行飞机的要求.11、可用于着陆的那局部跑道的起始处称为跑道入口.跑道入口通常位于跑道端头.一般情况下,着陆飞机在通过跑道入口时,距道面高度应为15.2m左右.12、如果障碍物突出于进近净空面或其他原因,为保证着陆平安,那么需要将 跑道入口内移,甚至永久内移.路道入口内移将导致着陆距离相应缩短.13、少量超越净空障碍物限制面,在规划上有几种可能的处理举措可保证飞机平安着陆：从跑道入口内移；T 适当提升飞机下滑角度；L从工程上对超高障碍物进行处理等【2021年问做题5题3问：跑道次降方向进近局部的净空条件相对较差,在跑道中央线延长线附近有局部障碍物,少量超越净空障碍物限制面.在规划上有几种可能的

12、处理举措可保证飞机平安着陆：在规划上可以从跑道入口内移,适当提升飞机下滑角度、从工程上对超高障碍物进行处理等方案上考虑 次降方向飞机的平安着陆.】14、根据空气动力学原理,为了缩短起飞滑跑距离 和着陆滑跑距离,飞机应逆风起飞和着陆 ；因此,跑道方位主要取决于当地的常年主导风向,以便尽可能利用逆风的有利条件起降.一主要取决于当地的常年主导风向； 机场净空条件； 周围地形地质条件；决定跑道方位因素：-J机场开展可用面积状况；与邻近机场的相对位置 ； 与附近城市的关系；-环境保护要求主要是降低噪声的影响.【口诀：风净地面,邻城境】15、跑道方位一般以 跑道磁方向角度 表示,常年主导风向的相反方向那么

13、称为跑道的主降方向,相应的跑道端称为主降端,与跑道主降方向相反的方向那么称为跑道的次降方向【2021年选择第6题】,相应的跑道端称为次降端.16、跑道长度 是机场的关键参数, 影响跑道长度的 因素：1预定使用该跑道的飞机特别是要求最高的那种机型的性能；2飞机起降时的质量；T 3机场海拔高度；4气象条件,主要是机场基准温度；.4跑道条件,如纵坡坡度、外表状况等.此外,还应考虑正常起飞情况,发动机失效时继续起飞和中断起飞的情况以及着陆情况等.【口诀：性质高,气象跑道发动机】17、为保证起降平安,跑道必须要有足够宽度.跑道的宽度与 起降飞机的翼展长度 和主起落架外轮外侧边之间的距离有关.羲3跑道宽度

14、单粒为米E行医情HIhCIF123寸Jb2330一=30341二山1b1rE.P指林1知魂上的片寄进出他道的宜吧庖不小1 10【2021选择第1题飞行指标ii为 E的跑道宽度最少 45m 1D411022民航机场飞行区的分级指标1、民用机场飞行区 应按指标i 基准代码和指标ii 基准代字进行分级,指标i和指标ii的组合构成飞行区指标.2、飞行区指标i按拟使用机场跑道的各类飞机中最长的基准飞行场地长度【2021年选择第1题、2007年选才i 2题】,分成1、2、3、4四个级别,根据表 1d411022-1确定.飞行区指标IS JIMI1O22-I楮依1也行其把惊士机基播电"场地长度tn

15、>!324WJ8003、飞行区指标i是指拟使用该机场飞行区跑道的各类飞机中最长的飞机基准飞行场地长度.飞机基准飞行场地长度不等于实际跑道长度；它包括 跑道、净空道和停止道假设设置的长度,同时必须考虑海拔高度、机场基准温度 等因素的影响.4、行区指标ii按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距【2007年多项选择21,分为a、b、c、d、e、f六个等级,二者中取其较高者,根据表1d11022-2确定.飞行区指标ft ID411022-2七在以指配QM 配上亚格烈扑死舞网边间距E什A<15<4. &5-<24 t 不离 . i f 香C24

16、-06 t 不育D我一工32不背j9-<H 小HbE鼠V65,不含9-<H t不吉卜FC16 f不昔%【2021年问做题5题1问,根据?民用机场飞行区技术标准?,飞行区指标II分为哪几个等级？本机场飞行区指标II属于哪一等级？设计飞机机型的翼展为50m,主起落架外轮外侧边间距为8.5m.】5、4F: A380-800、B747-8、B747-8F、AN-124/AN-124-100;4E:B747 除 B747-8、B747-8F、B777、A330、伊尔 96;4D:B707、B757、B767、图-154、伊尔-86;4C: B737 大多数、A320【2021选才i 3题为?

17、t足B747所有机型的起降,飞行区指标必须是 4F】【飞行区与飞机机型关系,2021年选择第1题】1D411023民航机场滑行道的构成与功能过渡媒介的作用,是1、各滑行道组成了机场的滑行道系统.滑行道系统的各组成局部起着机场各种功能的 机场充分发挥功能所必需的.滑行道系统包括：1平行滑行道;2入口滑行道;出口滑行道；4快速出口滑行道交通繁忙的机场设置；5机位滑行通道机坪上仅供进入机位的滑行道；6机坪滑行道位于机坪的滑行道,供飞机穿越机坪使用7联络滑行道； 8旁通滑行道；9绕行滑行道；10滑行道桥；11滑行道道肩及滑行带等.2、快速出口滑行道与跑道交叉角不应大于45° ,也不应小于25

18、° ,最好取30°.快速出口滑行道在转出曲线之后必须要有一段直线距离,3、滑行道拐弯处、滑行道与跑道、停机坪以及其他滑行道的连接处和交叉处,应设增补面.【2007年选择3题,滑行道与滑行道交叉处设()】1D411030民航机场航站区1、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为六个等级,见表1d4110 31.族客航站区指标表指 标年旅客存叶H $三小指 林年施客杵口1甘(万21<104200-<100021V5O5函C30003叩根据?民用机场建设治理规定3(a AR-158-RI).运输机场总体规划目标年近期为10年,远期为3

19、0年.2、在作航站区规划时应从方便旅客、运营效率、设施投资和建筑美学等方面考虑,宜遵循以下原那么：(1)与机场总体规划相一致；(2)根据“统一规划、分期建设、滚动开展的原那么.(3)航站区空侧应根据飞机运行架次、机型组合、地面保证效劳设施等因素合理规划.【2006年选择1题】(4)航站区陆侧应便于交通组织；(5)航站区相对于飞行区和机场的其他功能区的间距、方向及位置应合理；(6)航站区应地势开阔、平坦,排水条件好；(7)注意航站区的群体建筑景观效应,注意绿化、美化和保护航站区及其周围环境.3、机场的跑道条数和方位是制约航站区定位的最重要因素.航站区一一跑道构形,即两者的位置关系是否合理,将直接影响机场运行的平安性、经济性和效率.4、在考虑航站区一一跑道构形 时,应尽量缩短离港飞机从站坪至跑道起飞端和到港飞机从跑道出口至站坪的滑行距离.【2021年选择第2题】尤其是离港飞机,因载重较大,其 滑行距离宜尽量缩短,以便提 高机场运行效率、节约油料