地下室顶板加固方案.lcy

1、地下室顶板加固区域地下室顶板模板支撑体系加固专项施工方案程序签名日期编制审核批准2019年09月目录1一、编制说明2二、编制依据2三、工程概况3四、钢管加固搭设及拆除3五、钢管加固支撑的检查7六、施工安全注意措施8七、荷载计算10第15页共18页一、编制说明为了保证建设工程工程安全、文明施工、按规范化要求并达到 国家规定的标准，由于本工程地下室施工完成进入主体结构施工时 就没有施工道路和施工场地，根据现场的实际情况和施工的需要， 在本工程的4#楼及地下顶板区域的地下室顶板上设置施工道路。施 工期间的荷载远大于设计活荷载，需对施工道路部位的地下室顶板 现浇板进行模板顶撑加固在：图别：结施，子项名

2、称：地下室，图 名：地下室基础平面布置图（一）图号04/21中D1轴至D-4轴交 D-V轴至D-S轴区域地下室顶板区域在模板支撑搭设时加密搭设， 在主体装饰阶段拆除。此方案应经上级技术部门审核批准后生效。二、编制依据1、本公司依据质量管理体系(GB/T19001-2016 )、环境 (GB/T24001-2016)。2、国家和行业现行施工验收规范、规程、标准以及四川省、成 都市关于建筑施工管理的有关规定。3、建筑结构荷载规范GB50009-20124、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-20115、建筑施工计算手册6、建筑施工扣件式钢管脚手架构造与计算7、建筑施工安全检查标准JG

3、J59-2011；8、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ80-2016；9、施工组织设计及施工图纸。三、工程概况本工程为框架结构，共有六栋主要建筑物，分别为1#、2#楼教 学楼，3#楼图书行政楼，4#楼食堂，5#楼报告厅，6#楼宿舍楼、门 卫室、垃圾房、操场及其他建筑物。建筑面积共约46000 nf。其中 1#楼教学楼地上4层/5层，建筑面积约6845.51 m',建筑高度21.60m。 2#楼教学楼地上5层,建筑面积约8694.90 m2,建筑高度21.60m。 3#楼图书行政楼地上5层,地下1层，建筑面积约4474.81 m2,建筑 高度20.35nio 4#楼食堂地上3层，地下1

4、层，建筑面积约4015.44 肝，建筑高度13.75m。5#楼报告厅地上3层，地下1层，建筑面积 约6544.07 m2,建筑高度18.15m。6#楼宿舍地上5层，地下1层， 建筑面积约4397.4 m2,建筑高度22.65m。建筑结构形式为框架结构, 结构设计合理使用年限为50年，抗震设防烈度7度，防火等级地上 二级/地下一级。地下1层，地上1层-5层。参建单位基本信息表序号项目单位名称1工程名称2建设单位3设计单位4勘察单位5监理单位6施工单位7过控单位四、钢管加固搭设及拆除1、工艺流程铺底部垫木一逐根树立立杆并随即与第一步横杆扣紧一装第一 步小横杆并与立杆扣紧一安第一步大横杆与各立杆扣紧

5、一安第一步 小横杆一安第二步大横杆一安第二小小横杆一第三、四小大横杆和小横杆一加设剪刀撑。2、构造要求地下室顶板施工道路加固区域20M*8.1M,钢筋堆场6M*12M,施工电 梯6M*6M,砂浆罐4M*4M.1）脚手架构架从安全性的角度考虑，钢筋原材堆放区现浇板底的立杆纵横向 间距为600x600,梁底的立杆间距为600与板加固架连整体；施工 道路的现浇梁、板底的立杆纵横向间距均600X600；水平杆步距均 为小于1500,扫地杆距地200,最顶端距板400；2）纵横向水平杆纵向水平杆设置在立杆内侧，应连续设置不能间断；纵向水平 杆的对接扣件应交错布置，两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在 同步

6、或同跨内；不同步或不同跨两各相邻接头在水平方向错开的距 离不应小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不宜大于纵距 的 1/3o搭接钢管长度不应小于1m,应等间距设置3个旋转扣件固定， 端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm； 纵向水平杆应采用直角扣件固定在立杆上。应等间距设置间距不大 于400mm的中间纵向水平杆，并用直角扣件固定在横向水平杆上。3）立杆每根立杆底部应设置厚度不小于50mm的木垫板。脚手架立杆纵横向间距为600X600,梁底的立杆间距为600与 板加固架连整体；施工道路的现浇梁、板底的立杆纵横向间距均 600X600；水平杆步距均为小于1500,扫地

7、杆距地200,最顶端距 板400；纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距底座上皮不大于 200mm处的立杆上。横向扫地杆亦采用直角扣件固定在紧靠纵向扫 地杆下方的立杆上。地下室顶板的顶拽加固立杆与负一层现浇板顶 撑加固的立杆必须在同一立面位置，保证上、下层的立杆同心。钢 管立杆顶部应采可调节U型托，且其螺杆伸出钢管顶部的使用长度 不得大于200mm,安装时应保证上下同心。立杆接长必须采用对接扣件连接，不得采用搭接或在水平上错 接。对接应符合下列规定：立杆上的对接扣件应交错布置，两根相 邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接 头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心至主

8、节点的 距离不宜大于步距的1/3。4）剪刀撑与横向斜撑钢筋材料堆场及施工通道的顶撑加固的架体纵向剪刀撑跨越立 杆57根，应连续设置；横向每隔610m设置一道剪力撑。每道 剪刀撑宽度不应小于4跨，且不应小于6m,不大于8m。斜杆与地 面的倾角宜在45。60。之间。其搭设示意如下图所示：剪刀撑斜杆应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出 端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。严禁将外径A 48与A 51的钢管混合使用。扣件规格必须与钢管外径（A48或A51）相同；螺栓拧紧扭力距 不应小于40Nm；且不应大于65Nm；在主节点处固定横向水平杆、 纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑

9、等用的直角扣件、旋转扣件的中心 点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆 件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。3、脚手架拆除1）脚手架拆除前应全面检查脚手架道扣件连接、支撑体系等是 否符合要求。2）拆除程序事先报项目部安全主管审查通过。3）作业主管负责人出据作业安全交底，详细将拆除顺序、临时 拉结加固措施等交代给每名作业工人。4）架体必须由上至下逐层拆除，严禁上下同时作业。5）架体分段拆除高度不得超过两步。6）拆除中注意事项：拆除的物件应轻拿轻放，严禁抛掷。拆除的物件应随拆随运，避免堆至楼面，造成吊运困难。拆除的物件及时清理、分类集中堆放。五、钢管加固支撑的检

10、查1、在下列情况下，必须对钢管加固支撑脚手架进行检查：1）脚手架搭设前；2）作业层施加荷载前；3）达到设计高度后；4）停用超过一个月，复工前。2、进行钢管加固支撑脚手架检查、验收时应根据下列技术文件:1）建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2011 ） 的相关规定；2）施工组织设计设计（专项方案）及变更文件；3）技术交底文件。3、脚手架使用中，应定期检查下列项目：1）杆件的设置和连接，连墙件、支撑、门洞桁架等的构造是否 符合要求；2）底座是否松动，立杆是否悬空；3）扣件螺栓是否松动；4）安全防护措施是否符合要求；5）是否超载。六、施工安全注意措施1、施工荷载应符合本方案设计要求

11、，不得超载，不得将缆风绳、 混凝土泵管固定在脚手架上，禁止悬挂起重设备。2、设专人负责对脚手架进行经常检查和保养，检查项目主要包 括主节点处杆件的安装，特殊构造是否符合设计要求。底座是否松 动、扣件螺栓是否松动、安全措施是否符合要求。3、脚手架使用期间，严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆，纵 横向扫地杆、连墙杆、支撑、栏杆、挡脚板等。4、拆除脚手架时，地面应设围栏和警戒标志，并派专人看守， 严禁一切非操作人员入内。5、杆连接必须使用十字扣件，且连接牢固。钢管、扣件规格材 质必须符合要求。无严重锈蚀、弯曲、压扁或有裂纹。6、施工人员必须经过培训，有上岗证。无证人员禁止进入现场 作业。搭设时按照操作

12、规程施工，搭设时有专人在上部负责看护。7、使用期间严禁任意拆除杆、配件；严禁任意改变构架结构及 其尺寸；严禁任意改变连墙件位置、减少其数量；严禁任意减少其 铺板数量、防护杆件和设施；严禁随意增加荷载；严禁任意拆除安 全防护设施。8、应遵循相应的安全交底，不能上下同时作业；拆除时设警戒 区，设置明显标志，并有专人警戒；拆下的扣件和配件应及时运至地面，严禁高空抛掷。9、各种规格的钢材应分开堆放，不得混合堆放，钢筋原材的重 叠堆放的高度不得超过两捆原材的重叠高度。10、按照平面图布置主体施工阶段的钢筋加工制作房，半成品 及原材料堆放区以及装饰、装修阶段的材料堆放场地与砂浆搅拌场。按照平面图布置零星材

13、料的短暂放置区域，不得长时间堆放材 料，堆放于此区域的材料必须要按要求按规格分类堆码整齐；木方 及层板的堆码高度不得超过1.5m,钢管与扣件不得高于1.0m。零星 材料堆放区的材料应及时转运清理出场，此区域的顶板可不作顶撑 加固处理。11、砂石堆场及实心砖等材料的堆放高不得超过1.5m,多孔砖 的高度不得超过1.8m,空心砖不得超过2.0m。12、施工通道、长时间的材料堆场、碎泵车行驶路线及泵车设 置等部位的地下室顶板均严格按此方案进行顶撑加固。13、专职安全管理人员及栋号负责人应严格按照该方案进行指 导施工及检查验收，完成后通知质量部门负责人与技术部门与建设、 监理等单位的相关负责人进行联合

14、验收合格后方可投入使用。14、投入使用后安全员及栋号负责人每天进行一次现场检查支 撑架体的变形情况，发现问题在第一时间内向项目负责人通报，并 采取可靠的加固应对措施进行加固处理。15、加固的范围：平面图中所规划的材料堆场及施工通道均加 固的范围，施工电梯的位置加固具体详电梯基础加固方案。本方案按需加固的荷载60KN/m2进行加固设计。施工时应注意,车辆行驶及堆放荷载不得超过60KN/m2o七、荷载计算（一）荷载取值1、吊车按20T吊车考虑，自重28吨，吊运钢筋每捆按5吨计，合计33x1.1,总计37吨。2、砂浆罐按装35立方米车考虑，罐车自重约20吨，砂浆55吨，合计55x1.1，总计60.5

15、吨考虑。（考虑动荷载）3、混凝土罐车及泵车按装12立方米车考虑，混凝土罐车自重约15吨，12立方米混 凝土按29吨计，合计44x1.1,总计48.4吨。4、施工电梯PL 吊笼重（Kg） +外笼重（Kg） +导轨架总重（Kg） +载重量（Kg） X0.02 (KX)SC200/200型升降机，架设高度为105限吊笼重量（双笼）：2X1800Kg外笼重量:1480Kg导轨架总重（共需70节，每节185Kg） ： 70X185Kg吊笼载重量（双笼）：2X2000Kg施工电梯承载近式等于:Pi= (1800X2) +1480+ (70X 185) + (2000X2) X0. 02=3600+1480

16、+12950+4000 X0. 02=440. 6KN要求地下室顶板应能承载最大压力P=440. 6KN/5. 6 X 3. 7比 21. 26KN/m2,则符合升降机的使用要求。其加固方案见附页。二）结构验算1、吊车、砂浆罐车、混凝土罐车作用下楼面等效均布活荷载因砂浆罐车最重，以下按砂车作用下验算楼面等效均布活荷载。按建筑结构荷载规范GB50009-2012附录BB.0.2：连续梁 板的等效均布活荷载，可按单跨简支计算。但计算内力时，仍应按 连续考虑。按建筑结构荷载规范GB50009-2012附录BB.0.4：单向板上局部荷载（包括集中荷载）的等效均布活荷载 qe=8Mmax/bL2式中L板

17、的跨度，取最大轴线间距7700mm；b板上荷载的有效分布宽度，按本附录BB.0.5确定；Mmax一简支单向板的绝对最大弯矩，按设备的最不利布置确定。按砂浆车后车轮作用在跨中考虑，后轮均作用在一个共同的平 面上，轮胎着地尺寸为0.6mx0.2m,后车轮作用荷载取50T,前车 轮作用荷载不计，（偏安全考虑）。详附图（参照JTJ021-89 ） 300KN 汽车的平面布置图如下所示：Mmax=500KNx7.7m/4=962.5KN.m （偏安全考虑取 L=7.7m）按建筑结构荷载规范GB50009-2012附录BB.0.5： 1bcx、bey取值为：bcx=1.4+0.6=2m, bCy=1.8+

18、0.2=2mbexbey , bey0.6L , bexL 时b=bcy+0.7L,（偏安全考虑取L=5m）b=2+0.7x5=5.5qe=8Mmax/bL2=（8x962.5）/（5.5x52）=56KN/m2施工道路两侧满辅6000x1260x12钢板（或浇筑200厚C25混 凝土），分布汽车轮对板的集中荷载。2、钢筋材料堆场按60KN/m2考虑，施工电梯按44KN/m2考虑.偏于安全考虑，不计算梁板的承载能力，只考虑支撑钢管的承载能力，按60KN/m2计算。现场根据实际情况顶撑架体的立杆纵、 横向间距均按600设置，水平杆步距为1500,扫地杆距地200,最 顶端距板400；根据建筑施工计算手册第二版表817 (420页) 得知每根048X3.0的钢管立杆容许荷载N=26.8kN；计算单元为 (1.