一般政道路施工组织设计

1、雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程施工组织设计十七冶雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程项目经理部2016年8月1日施工组织总设计审批表工程名称雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程审批意见审批单位审批人：日期：年_月_日审核意见审核单位审核人：日期：.月日编制说明编制单位日编制人：期：一月一_日备注第一章工程概况4第二章编制依据及编制说明5第三章项目组织机构 6第四章施工部署7第五章施工总平面布置 9第六章施工网络进度计划 12第七章资源配置计划 13第八章主要施工方法 16第九章质量管理计划 34第十章安全管理计划 40第十一章环境、文明施工管理计划 44第十二章季节性施工措施 47第一章

2、工程概况1 .工程概述1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 巷子路）道路建设工程1.2 工程简介本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设，对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用，加快该区域内经济发展，有着十分重要的意义。雨佳路（团旗山路巷子路）长约 0.974km,呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m,设计车速40 km/h 总工期150日历天，计划开工日期：2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准），计划竣工日期：2016年12月30日。1.3 项目地点：霍里杨坝村村部1.4 业主单位名称：马鞍山市慈湖

3、高新区管委会1.5 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司1.6 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司1.7 监理单位：1.8 业主要求工期：2016年12月30日完成1.9 业主要求质量目标：合格工程1.10 创优目标：黄山杯第二章编制依据及编制说明1 .编制依据1.1 雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程施工承包合同；1.2 雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程设计文件（包括初步设计, 施工图、设计变更等）；1.3 雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程岩土勘察报告；1.4 现场勘察和市场资源调查报告；1.5 雨佳路（团旗山路巷子路）道路建设工程图纸会审会议纪要；1.6 国家

4、、地方有关质量、环境和职业健康安全等法律法规文件；1.7 国家、地方现行的施工技术标准和验收规范；1.8 公司承建相关工程的建设经验；1.9 公司质量、环境、职业健康安全”三标一体化”管理体系文件；1.10 公司企业施工技术标准、工法。第三章项目组织机构施工组织机构及项目管理主要职责等。1 .项目经理部管理机构设置设立中国十七冶集团慈湖道路工程管理部：注：项目经理部人员实行动态管理。2 .项目经理部职责2.1 项目经理的主要职责：详见十七冶项目经理部组织手册(QZ32.2 项目总工程师的主要职责：详见十七冶项目经理部组织手册(QZ32.3 项目施工副经理的主要职责：详见十七冶项目经理部组织手册

5、(QZ32.4 项目经营副经理的职责：详见十七冶项目经理部组织手册 (QZ3。2.5 项目安全副经理的职责：详见十七冶项目经理部组织手册 (QZ3。2.6 工程技术、质量、安全、经营、材料的职责：详见十七冶项目经理部 组织手册(QZ3第四章施工部署1 .施工目标1.1 质量目标：优质工程，创“黄山杯”1.1.1 单位工程一次验收合格率；100%1.1.2 单位工程优良率： 80% ;优质工程名称。1.2 工期目标工程开工日期原定2016年7月25日、竣工日期2016年12月30日，具体 开工日期已监理单位签订的开工报告为准。1.3 安全目标1.3.1 工亡事故为零；1.3.2 年千人重伤率（保

6、持与公司签订的目标责任书一致）；1.3.3 年千人负伤率（保持与公司签订的目标责任书一致）；1.3.4 负主要的设备、火灾、交通、中毒伤亡事故为零；1.3.5 员工职业健康体检计划完成率100%1.3.6 三项岗位人员及特种作业人员持证上岗率 100%1.3.7 危险性较大工程安全专项方案编制和实施率100%1.3.8 事故隐患排查覆盖面和隐患整改率100%1.3.9 参建外协单位及保险认购率100%1.3.10 安全费用投入按工程造价2%或1.5%的国家规定核定为：30万元。（以上安全目标保持与公司和所在公司当年下达安全目标一致。）1.4 环境、文明施工目标1.4.1 按JGJ59-2011

7、建筑施工安全检查标准检查和评价合格率 100%1.4.2 噪声、粉尘、污水排放达标、无相关投诉与举报；1.4.3 固体废弃物规范处置率100%无二次污染、无重大投诉事件；1.4.4 节能降耗指标控制：在业主控制的/当地政府部门要求的范围内。2 .施工总体安排2.1 部署原则：2.2 任务分工对工程项目施工任务按区域、 单位工程、专业进行总体分工，确定完成施工 任务单位2.3 施工阶段划分应包括施工顺序总体安排，大工序穿插等内容。2.4 施工技术文件编制计划2.4.1 施工组织设计编制计划序号施工组织设计名称编制人员姓名完成时间1施工组织设计22.4.2 施工方案编制计划序号施工方案名称编制人员

8、姓名完成时间1土方开挖、路基填筑施工方案2灰土施工方案水稳施工方案沥青施工方案小型预制构建：路缘石、人行道地醇等施工方案临时用电方案标志线、标牌施工方柔管道排水施工方案第五章施工总平面布置1 .施工临时设施1.1 施工临时设施的布置施工现场布置的临时设施有：砂浆搅拌站、材料堆场、仓库、设备堆场、项目经理部办公室、作业处办公室、工具房、厕所、自行车棚、生活设施等。施工临时设施布置位置、结构形式等见下表：序号临时设施名称长度（m）宽度（m）面积（m2）结构形式布置位置12砂浆搅拌站20204003仓库、原材料、半成 品堆场30206004配电房3395项目部办公室1525350二层6工具房3.51

9、2.58.757厕所54208冲洗台5420注：1、以上临时设施应以符合项目实际需要为准。2、所有搭建的临时设施需经验收合格后方可投入使用。3、生活设施应满足建筑施，环境与卫生标准（JGJ146）的防疫规定。1.2 施工用地动态管理计划对施工用地进行动态管理计划的说明，并绘制阶段的施工临时设施平面布置 图。2 .施工用水2.1 施工用水量的计算：2.2 施工用水从业主指定水表接至施工现场及生活区并设表计量，高峰期施工用水量5 L/S2.3 施工用水干管的接出位置，支管，用水点的位置，接胶管引出。2.4 消防用水的接出位置，现场共布置消防栓的具体位置。3 .施工排水3.1 施工排水的走向：3.2

10、 排水沟的布置、坡度、做法等。3.3 施工污水沉淀的设置位置、做法、净化措施等。4 .施工用电4.1 施工现场临时用电必须执行施工现场临时用电安全技术规范JGJ46的规定，制定雨佳路工程临时用电施工组织设计。4.2 施工用电量的计算。4.3 施工用电变压器的位置，二、三级配电的位置。4.4 施工现场临时用电保证项目应包括：外电防护、接地与接零保护系统、配电线路、配电箱与开关箱；一般项目应包括：配电室宜配电装置、现场照明、用电档案。4.5 施工用电的布置必须遵循三级配电、二级漏电保护，采用 TN-S接零保 护系统的三项原则。5 .施工道路包括进场道路和场区施工道路的布置、结构形式等。6 .围墙6

11、.1 施工区域采用围墙的种类、高度、总长度等（围墙高度一般1.8m,在市区主要路段2.5m）。6.2 施工现场大门的位置：位于 K0+95O,长度22米，高4.5米等。7 .图牌与宣传栏包括五牌二图”。7.1 五牌二图7.1.1 工程概况牌写明工程名称，工程规模，性质，用途，结构形式，开竣工日期，发包人， 设计人，承包人和监理单位的名称，施工起止年月等。7.1.2 安全纪律牌包括：安全警示标志，安全生产及消防保卫制度。7.1.3 防火须知牌7.1.4 安全生产、文明施工牌7.1.5 安全无重大事故计数牌7.1.6 施工现场总平面图7.1.7 项目经理部组织机构及主要管理人员名单图8 .施工总平

12、面图施工总平面布置见附表。第六章 施工网络进度计划1 .施工网络进度计划施工网络计划图：见附表2 .重大节点2.1 开工日期：2016年7月25日2.2 请表（垃圾处理）日期：2016年8月1日2.3 路基开挖日期：2016年8月6日2.4 雨水沟槽开挖日期：2016年8月11日2.5 污水沟槽开挖日期：2016年8月11日2.6 路床灰土下层施工日期：2016年8月21日2.7 路床灰土上层施工日期：2016年8月26日2.8 水泥稳定碎石下层施工日期：2016年9月1日2.9 水泥稳定碎石下层施工日期：2016年9月6日2.10 沥青下层施工日期：2016年10月6日2.11 沥青上层施工

13、日期：2016年10月16日2.12 人行道、侧石施工日期：2016年10月1日2.13 交通工程施工日期：2016年10月1日2.14 垃圾清理及竣工验收：2016年12月21日第七章资源配置计划1 .人力资源配置1.1 配置原则1.2 项目经理部主要管理人员配置表序号职务姓名专业1项目经理2项目总工程师3项目副经理4项目安全经理5工程技术部部长6经营部长7物资供应部长8质里安主郃k9办公室主任10专职质量检查员11专职安全员1.3各阶段高峰期劳动力配置计划1.3.1市政工程高峰期劳动力需用量计划序号工种数量（人）序号工 种数量（人）1测量工210管道安装工152维护电工111普工203电焊

14、工1124木工5136钢筋工2147混凝土工3158司机1169瓦，1017合计601.4 劳动力动态曲线图整个工程高峰期人数，劳动力动态曲线图。2 .主要施工机械配置（不限于下列表中的机械）2.1 市政施工机械配置表序号名 称规格型号单位数量备注1汽车吊8t台12挖土机200台53自卸汽车5t台104推土机140台15压路机18-21t台3序号名 称规格型号单位数量备注6振动打分机小型台27全站仪台18经纬仪台19水准仪台310精密水准仪台111碎平板振动器台212插入式振动棒根213砂浆搅拌机台114装载机台115铲车台116潜水泵台317发电机台118交流电焊机台119混凝土搅拌机350

15、台12.2 管道施工机械配置表序号机械名称规格或型号单位数量备注1履带吊台2汽车吊台13挖土机台14卷板机台5电焊机台6僦弧焊机台7焊条烘干箱台8埋弧自动焊机台9卷扬机台10射线探伤仪台11电动（火焰）坡口机台12角向磨光机台13电动试压泉i-14等离子切割机台15电动套丝机台16潜水泵台17台3.主要施工措施材料配置厅P名称规格单位数量备注1水泥P.S.A32.5T200t2黄沙中粗砂T200t3碎石6-31.5T350n34机砖块2万5路侧石m4300m6石灰土 6%平方3.2万7雨污水管m33508水稳5%平方272009沥青路面平方5万10水稳3%平方3万11毛石立力1.1万12131

16、4151617第八章主要施工方法一、施工测量1、工程开工前，根据工程测量、交桩情况，在监理工程师的支持、配合下，对 全路段中心桩进行复核。2、根据交桩情况，对施工测量控制点进行加密，在道路红线外，布置一直线测 量控制网；3、进行放线工作，每 2030m 一个断面，设中桩及边桩共三根，并在路边安 全位置设护桩。4、检测原设计地面高程，将测量成果汇集成册上报监理工程师，确认后遵照执 行。各分项开工前，做好测量放线、放样报验工作，施工过程中，测量工跟班作 业，及时整理测量报验成果。二、管道及附属构筑物工程（一）管道施工工艺流程雨水管道：放线一-沟槽土方开挖一-沟槽报验一-管道基础及检查井垫层一- 管

17、道敷设、检查并砌筑一-沟槽回填。污水管道：放线一-沟槽土方开挖一-沟槽报验一-管道及检查井垫层基础一- 管道铺设、安装、检查井砌筑一-沟槽回填。（二）主要施工准备工作1、现场测量放线：在道路中心线上定出每个检查井的桩位及高程。2、复核管道覆土高度，确定管道基础型式，进行技术、质量、安全交底。3、管道、检查井盖板等构件的制作计划。4、施工人员、材料、机具设备安排。5、制定沟槽排水措施并实施。（三）沟槽开挖与回填。1、沟槽开挖采用反铲挖掘机开挖，耕植土和杂填土均外运，然后施工基槽土方，预留 20cm 土方人工清底修边。施工基槽时，在管道平基两侧开挖排水边沟。沟槽边坡根据土质情况确定，一般情况下采用

18、1: 0.331: 0.5,软土路段根据土质及地下水情况确定。开挖深度大于3.5m时，分两层开挖，并留足开挖台阶。沟槽底部的开挖宽度：B=D1+2 (b1+b2+b3)其中：B沟槽底部开挖宽度；D1管道的外皮宽度；b1工作面宽度；b2管道一侧的支撑厚度；b3管道基础侧模厚度。土方开挖过程中，当遇有软土、流砂、墓穴等，或发现不明管线和不良土质，应 及时与监理、设计单位联系处理，挖出土方根据土质情况决定取舍， 好土报监理 工程师确认后留作沟槽填筑，不符合质量要求的土，作为弃土外运。2、沟槽回填在管道基础混凝土达到规定强度，经自检合格报验并经监理工程师验收合格后应 及时回填。沟槽回填碾压底部、检查井

19、四周及管道两侧等压路机碾压不到的位置 采用蛙式打夯机配合。土方应采用合格的粘土，填前做好填料的含水量检测，分 层回填碾压密实，虚铺厚度2030cm。(四)管道安装管道基础按国标施工，基础砂垫层采用震动器震捣密实后即进行管道敷设。管道敷设安装自下游开始，由深向浅顺序安装，采用机械配合人工进行施工，排 水管两点兜身吊带起吊，轻吊轻放。埋地用聚乙烯双臂波纹管管道：基础垫层检查验收一-管节逐节吊放一-找正、调直、安装一-管道底部填实，报验（五）检查井砌筑检查井处管道安装完毕后，即可进行检查井砌筑施工。砌筑时采用双排外脚手架，每五皮砖检查尺寸及收口尺寸。其操作要点如下：1、井基与管道平基混凝土同时浇筑，

20、井内流槽应与井壁同时砌筑；2、红砖应提前浇水湿润；3、管道应与井内壁平齐；4、管径大于300时，砌拱圈加强；5、按设计要求砌入井内预埋直爬梯；6、内壁抹面分层压实，外壁搓缝挤压密实。在检查井四周，压路机不易压实的部位，采用蛙式打夯机打夯，人工配合手夯，每1520厘米一层，严格控制虚铺厚度，防止漏夯。检查井四周的碎面层采用钢筋加固。三、路基工程拟采用1.0立方米挖土机施工，先将原地面清除外运。然后进行挖方区土方开挖外运，挖至路床高程时进行碾压，检查路基的土质情况，如果碾压时，出现弹簧，起皮,开裂等现象，则及时通知现场监理进行观察处理，进行翻晒、洒水、加石灰等方法处理加周。（一）一般路基填筑1、施

21、工工艺流程测量放线、高程复核一-路床整形一-填前碾压一-备土、整平一-碾压成型，交下道工序施工。2、施工方法路基施工时表面不积水，进行填前碾压，满足路基不同深度范围的压实度和回弹模量要求。对压实度或回弹模量不能满足设计要求的路段， 将压实度和回弹模量 的测试结果，建议的处理方法报监理工程师，经批准后遵照执行。路基填筑：采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土，小型推土机人工配合整平，压路机分层压实。每层松铺厚度不超过 30cm,并形成路拱。路基碾压遵循先轻后 重、先稳后振，先低后高，先慢后快以及轮迹重叠等原则，确保碾压工作扎实到 位，对沟塘回填的边坡、分段施工的结合处，人工修整台阶搭接。路基填筑按设计

22、要求形成路拱，碾压从路边向路中顺序进行，碾压设备基本配备： 18t三轮震动压路机各一台。路基填土尽量就近纵向调配，取土事先做含水量测定，并将测试结果报监理工程 师。如含水量偏大，必须进行晾晒，必要时进行掺灰处理，以保证工程质量和进 度；如含水量偏小，必须洒水，保证路基填料含水量适中。（二）挖方路基施工挖方路基采用反铲挖掘机开挖土方，留底20cm,等到路面底基层填筑前开挖，并开挖路边排水沟，做好路槽排水，交付管道土方开挖施工。管道施工完毕，回填到位后，开挖留底土方并按设计要求形成路拱，采用 18t三轮震动压路机碾压后，用18t光轮压路机碾压，压实度满足设计要求。路基填筑前，清淤后先将沟塘边缘挖成

23、宽度1.2m高度0.3m的台阶，然后填90cm片石并压实，再用40cm碎石找平，对用于路基填筑的填料，认真做好抽 样和试验，所有填料经试验合格并经监理工程师认可后，方可大量进场，所测填料的有关技术指标，及时通知有关工程技术人员和质量检查员，作为质量控制的 依据。对每层路基填土压实的检测，拟采用环刀法。现场检测频率，按城市道路路基工程施工及验收规范（CJJ44-91执行，每处 测左、中、右三点，压实度满足设计图纸和规范的要求，每层填筑压实度自检合格，报监理工程师检验认可后方可进行下一层施工。(三)路基整形及报验及防护当路基填筑到最后一层时，拟采用人工配合推土机进行修整，然后进行最终压实， 使路基

24、和各项检测项目控制在设计和规范允许的范围内，并有满意的外观，报请监理工程师对路基填筑工程进行验收。一般路段填、挖方边坡均采用1: 1.5的边坡，一般路段为草皮护坡，穿塘段为 片石护坡。严格按要求进行定位、砌筑。四、路面基层工程(一)石灰稳定土底基层1、石灰土施工工艺流程准备下承土一->施工放样一-> 粉碎土或运摊集料一->洒水闷料一-> 整平或轻压->运送和摊铺石灰一-> 拌合一-> 加水并湿润一-> 整型一-> 碾压一->接缝和调头处的处理一-> 养生2、一般要求(1)开挖成外倾台阶，底基层宽度每侧比基层宽大35mm(2)石灰

25、土的含灰量为6%, 土的有机物含量小于10%,硫酸盐含II量小于0.8%, 土中不含树根杂草等物。(3)石灰宜用III级生石灰，氧化钙、氧化镁的含量达到 65%石灰在使用前 10天充分消解并过筛(10mm筛孔)。(4)灰土采用人工拌和法施工，土需过筛，其颗粒不得大于 15mm,消石灰过 筛的颗粒不得大于5mm,将过筛的土和石灰先干拌12遍，然后加水拌合，应 不少于3遍，直至均匀为止，将拌合好的石灰土混合料按松铺厚度摊铺均匀。(5)采用路拌时必须随时检查拌和深度，防止拌和深度不够，形成素土夹层另外，拌和时应将土、灰拌和均匀。(6) 一个作业段内采用土质相同的土 (击实标准和灰剂量相同)，以便对压

26、实度 进行准确控制。3、准备下承层(1)石灰土施工前，应对路槽进行严格验收，验收内容包括压实度、弯沉、宽 度、标高、横坡、平整度等项目外，还必须进行碾压检验，即在各项指标都合格 的路槽上，用18t光轮压路机连续碾压 2遍，碾压过程中，若发现土过干、表 层松散，应适当洒水继续碾压；如土过湿、发生翻浆、软弹现象，应采用挖开晾 晒、换土、外掺剂等措施处理，路基必须达到表面平整、坚实、没有松散和软弱 点，边沿顺直，路肩平整、整齐。(2)按要求设置路底基层施工控制桩。4、备土、铺土(1)用于石灰土的土必须符合规范要求，不含树皮、草根等杂物。备土前要用 土焙好路肩，路肩应同结构层等厚。(2)采用码条备土：

27、按照每延长米的松土用量，分两条成梯形状均匀地码条于 路槽上，用卡尺逐段验收备土数量。备土时应在备土位置用石灰粉标出两条标线(码条的边沿位置)，保证备土顺直，码条应均匀、数量准确。表面平整、厚度 一致。此备土法数量控制准确、摊土方便。5、备灰、铺灰(1)备灰前，用压路机对铺开的松土碾压12遍，保证备灰时不产生大的车辙， 严禁重车在作业段内疾驶、急停、掉头。备灰前应根据灰剂量、不同含水量情况 下的石灰松方干容重及石灰土最大干容重计算每延长米的石灰用量。根据计算出的每延米石灰的松方用量，分两条成梯状均匀地码条备灰，并用卡尺逐段验收数 量，不准用汽车直接大堆备灰。(2)备灰前应事先在灰条位置标出两条灰

28、线，以确保灰条顺直。铺灰前应在灰 土的边沿打出标线，然后将石灰均匀地铺撒在标线范围内，铺灰应用人工撒铺。6、拌和(1)采用灰土拌和机作为拌和设备。土的含水量小，应首先翻拌一遍，使石灰 置于中、下层，然后洒水补充水分，并继续翻拌，使水分分布均匀。考虑拌和、 整平过程中的水分损失，含水量适当大些(根据气候及拌和整平时间长短确定)，土的含水量过大，进行翻拌晾晒。(2)拌和时要派专人跟机进行挖验，每隔 510m挖验一处，检查拌和是否到 底。对于拌和不到底的段落，及时提醒拌和司机返回重新拌和。(3)路头两端在备土时应留出 2m空间，将土摊入附近，拌和时先横向拌和两 个单程，再进行纵向拌和，以确保路头处灰

29、土拌和均匀。(4)若土的塑性指数高，土块不易拌碎，应增加拌和遍数，并注意下一次拌和 前要对已拌和过的灰土进行粗平和压实， 然后拌和，以达到拌和均匀，满足规范 要求为准。压实的密度愈大，对土块的破碎效果愈好，采用此法可大大事半功倍 的效果，否则即使再多增加拌和遍数也收效甚微。 拌和时搭接宽度不小于10cm, 对于路头处拌和同样采用先横向拌和 2个单程，再进行纵向拌和。7、整平(1)灰土拌和符合要求后，用推土机粗平一遍，消除拌和产生的土坎、波浪、沟槽等，使表面大致整平。(2)用振动压路机或轮胎压路机稳压 12遍。(3)利用控制桩用水平仪、石灰粉作出标记，应由人工完成清理、平整工作。(4)整平时多余

30、的灰土不准废弃于边坡上。(5)要点提示：最后一遍整平前，宜用洒水车喷洒一遍水，以补充表层水分，有利于表层碾压成型，切忌薄层找补。备土、备灰要适当考虑富余量，整平时宁刮勿补。8、碾压(1)碾压采用振动式压路机和 18三轮压路机联合完成。整平完成后，首先用振动压路机由路边沿起向路中心碾压(超高段自内向外层碾压) ，有超高段落由 内侧起向外侧碾压，碾压采用大摆轴法，即全轮错位，搭接 1520cm,用此法震 压68遍，下层压实度满足要求后，改用三轮压路机低速1/2错轮碾压23遍, 消除轮迹，达到表面平整、光洁、边沿顺直。路肩要同路面一起碾压。(2)碾压必须连续完成，中途不得停顿。压路机应足量，以减少碾

31、压成型时间， 合理配振动压路机、三轮压路机。碾压过程中应行走顺直，低速行使。路头处 10m范围内横向碾压。9、检验(1)试验员应在施工现场，完成碾压遍数后，立即取样检验压实度(要即使拿出试验结果)，压实度不足要立即补压，直到满足压实度要求为止。(2)成型后的两日内完成平整度、标高横坡度、宽度、厚度检验，检验不合格要采取措施予以处理。(3)要点提示：翻浆、轮迹明显、表面松散、起皮严重、土块超标等有外观缺 陷的不验收，应彻底处理。标高不合格的，高出部分刮除，低下的不准贴补，标 高合格率大于85%,实行左中右三条线控制标高。压实度、强度必须全部满足 要求，否则应返工处理。10、接头处理(1)碾压完毕

32、后的石灰土的端头应立即将拌和不均，或标高误差大，或平整度 不好的部分挂线垂直切除，保持接头处顺直、整齐。(2)下一作业段与之衔接处，铺土及拌和应空出2m,待整平时再按松铺厚度整平。路头处亦按上述方法处理，铺土及拌和应空出 2m,先横拌2遍再纵拌，待整平时再按松铺厚度整平。11、养生不能及时覆盖上层结构层的灰土， 养生期不少于7天，采用洒水养生法，养生期 间要保持灰土表面经常湿润。养生期内应封闭交通，除工程用车外禁止一切车辆 通行。(二)水泥稳定碎石底基层施工1、施工顺序：接缝和调头处的处理。水泥稳定碎石采用厂拌，机动车道分两层进行施工2、水泥稳定碎石颗粒要求通过卜列方孔筛(mm)的质量百分率(

33、)31.5199.54.752.360.60.07510068-8638-5822-3216-288-150-33、施工方法(1)准备下承层。底基层或老路面上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。(2)施工放样，按原有线型，每隔20米设一桩，并在两侧路肩边缘外设 2示桩，标出水泥稳定碎石的高度。(3)运输和摊铺采用摊铺机摊铺，外购水稳料。材料装车时，应控制每车料的数量基本相等。粗集料先运至现场，由远到近按计算好的距离堆放在下承层上， 卸料距离应均匀。材料每隔一定的距离应留一缺口。材料在下承层上的堆放时间不应过长。应通过试验确定各种材料及混合料的松铺系数 水泥稳定碎石压碎值不大于 30%,水泥采用P.

34、S.A32.5级普通硅酸盐水泥，集 中厂拌增加水泥量的0.5%。为减少水泥稳定碎石的干缩裂缝， 应在混合料中加入适当的阻裂剂。水泥稳定 碎石7天无侧限抗压强度不小于 3.5Mpa,压实度不小于95%。(4)整形采用人工整平，人工用锹和耙先将混合料摊平，用路拱板进行初步整形。用拖 拉机初压12遍后根据试验确定的松铺系数，确定纵横断面的高度，并钉桩、 挂线。利用锹耙按线整形，再用路拱板校正成型。初步整形后，检查混合料的松铺厚度，必要时减料或补料，松铺系数约为1.21.3。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。(5)碾压根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，应使各部位碾压到的次数尽量相同，

35、路面的两侧应多压 23遍。压实机械以 CA25D振动压路机和 1821T光轮压路机为主。整形后，当混合料的含水量为最佳含水量(+1%+2%时，应立即用拖拉机并配合12T压路机在结构层全宽内进行碾压。 不设超高的线段，右两侧路肩向路中心碾压。设超高的线段，右内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，应重叠 1/2 轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，后轮压完路面全宽时，即为一遍。一般需碾压68遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.51.7km/h为宜，以后宜采用2.02.5km/h。采用人工摊铺的水稳层，宜先用拖拉机碾压12遍，然后再用重型压路机碾压。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车，应

36、保持稳定层表面不受破坏。碾压过程中，表面应保持湿润，如水分蒸发过快，应及时补洒少量的水，但严 禁大水碾压。碾压过程中，如有弹簧、松散、起皮现象，应及时翻开重新拌和处理，直至达 到要求。(6)横缝的处理用人工将末端混合料整型，横缝必须垂直整齐，紧靠混合料放两根方木，方木 的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。方木另一侧用碎石回填约 3cm长，其高度略高出方木几厘米。将混合料碾压 密实。第二天重新摊铺混合料之前，将碎石和方木除去将下承层顶面清扫干净后， 重 新开始摊铺混合料。也可将在前面的一段(约 2m3m)不进行碾压，继续施工时，剔除未经压实的混合料，并将已碾压密实且高程和平整度

37、符合要求的末段挖成一横向(与中心线垂直)的垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。(7)纵缝处理尽量避免纵向接缝。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，严禁斜接。在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑， 基高度应 与混合料压实厚度相同。在摊铺另一幅之前，拆除支撑，继续摊铺混合料，整型、 碾压。(8)接缝和调头处的处理同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌和整形后，留58m不进行碾压，后一段施工时，前段留下未压部分，与后段一起碾压。(9)养生：经压实的水泥稳定碎石密实度检查合格后，立即开始养生，采用不透水薄膜保湿养生。养生期不宜少于 7d,养生期间应封闭交通。养生期

38、结束， 如不立即铺筑面层，则应延长养生期，不应将基层长期暴晒而使基层开裂。五、路面工程1、沥青路面工程(1)拌和A、拌和厂应在其设计、协调配合和操作方面，都能使生产的混合料符合生 产配合比设计要求。拌和厂必须配备足够试验设备的实验室，并能及时提供使工 程师满意的试验资料。B、热拌沥青混凝土宜采用间歇式有自动控制性能的拌和机拌制，能够对集 料进行二次筛分，能准确地控制温度、拌和均匀度、计量准确、稳定、设备完好 率高，拌和机的生产能力每小时不低于 200t/h。拌和机均应有防止矿粉飞扬散 失的密封性能及除尘设备，并有检测拌和温度的装置。拌和设备要有成品贮料仓。C、拌和机热矿料二次筛分用的振动筛筛孔

39、应根据矿料级配要求选用，其安 装角度应根据材料的可筛分性、振动能力等由试验确定。D拌和设备的生产能力应和摊铺机进度相匹配，在安装完成后应按批准的 配合比进行试拌调试，直到其偏差值符合要求。E、要具有500T的沥青贮存能力(散装沥青)，要配备脱桶设备(能力要和 拌和能力相适应)；沥青材料应采用导热油加温。F、计量装置应由计量部门进行检验和核正准确。G应注意高速拌和楼振动筛筛孔，使每层筛网余石料大致相等，避免溢料 和待料影响产量。(2)运输设备A应采用干净有金属底板的载重大于12吨自卸翻斗车辆运送混合料，车槽内不得粘有机物质。为了防止尘埃污染和热量过分损失，运输车辆应备有覆盖设备,车槽四角应密封坚

40、固。B、沥青混和料运输车的运量应较拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程 中摊铺机前方应有料车处于等待卸料状态，保证连续摊铺。(3)摊铺及压实设备A、摊铺机应具有自动找平功能，具有振捣夯击功能，且精度要高，能够铺 出高质量的沥青层。整平板在需要时可以自动加热，能按照规定的典型横断面 和图纸所示的厚度在车道宽度内摊铺。B、摊铺混合料时，摊铺机前进速度应与供料速度协调，面层的摊铺速度分 别按2.5m/min控制。C、摊铺机应配备整平板自控装置，其一侧或双侧装有传感器，可通过基准 线和基准点控制标高和平整度，使摊铺机能铺筑出理想的纵横坡度。传感器应由 参考线或滑撬式基准板操作。D横坡控制器应能让整平板

41、保持理想的坡度，精度在土0.1%范围内。E、压实设备应配有震动压路机 2台、轮胎压路机2台，能按合理的压实工 艺进行组合压实。F、面层摊铺机应用浮动基准梁(滑撬)的方式控制厚度。2 .混合料的拌和(1)粗、细集料应分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对 每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。(2)每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。(3)沥青材料应采用导热油加热，加热温度应在160170C范围内，矿料加热温度为170 180C ,沥青与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青混凝土出厂温度在150- 165c不准有花白料、超温料，混合料超过 200c者应废

42、弃，并应保证运到施工现场的温度不低于 140 150c。道路石油沥青技术要求指标单位等级沥青标号70号针入度100g）dmm60-0适用的气候分区1-3针入度指数P1A1. 5 + L 0软化点（R&B） 不小于VA4660U动力粘度不小于Pa. sA18010七延度不小于cmA2015c睡度不小于cmA100蜡含量（蒸慵法）不大于%A2.2闪点不小于V260溶解度不小于%99.5密度（15TC）g/cra3实测记录TFOT （或 RTF0T）后质量变化不大于%±0. 8残笛针入度比不小于%A61残留延度（1。七）不小于cm.A6残留延度。5C）不小于CMA15SBS改性沥青

43、技术要求指斥单位5BS类试验方法皿l-D针入度 25V, 100gt 5sdokm30-60T 0604针入度指数PI不小于0T 0604延度5c* Scu/uin不小于cm20T 0605软化点Tz不小于r60T 0606运动粘度不大于Pas3T 0625T 0619沥青混合料用粗集料质量要求指标单位技术要求试登方法石料压障值不大于%30T 0316洛杉矶磨耗损失不大于%35T 0317表观相对密度不小于t/m12. 15T 0304吸水率不大于%3.0T 0304坚固性不大于%T 0314针片状飘料含量（馥合料）不大于其中粒径大于9.5咖不大于其中粒径小于9. 5mm不大于% % %20T

44、 0312水洗法®. 0?5nlm颗粒含量不大i%1T 0310飘石含量不大于%5T 0320沥青混合料用细集料质量要求项目单位技术要求试验方法表观相对密度不小于t/ns2. 45T 0328基固性（0. 3则部分）不小于%,T 0340含泥量（小于0. 075<nn） 不大于的含量）%5T 0333砂当量不小于%50T 0334亚甲慈值不大于gAsT 0346棱阴性（流动时间）不小于sT 0345（4）热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。（5）沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为3

45、0-50s （其中干拌时间不得小于5s）。(6)拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。(7)出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。(8)拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。3 .混合料的运输(1)从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少粗细集料的离析现象。尽量缩小贮料仓下落的落距。(2)当运输时间在半小时以上或气温低于 10c时，运料车应用篷布覆盖。(3)连续摊铺过程中，

46、运料车应在摊铺机前 10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。(4)已经离析或结成不能压碎的硬壳、 团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。(5)除非运来的材料可以在白天铺完并能压实， 或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。4 .混合料的压实(1)在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及 时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。(2)压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经

47、工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接 缝横向压实或修补工程。(3)压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机 速度应符合规定。初压：摊铺之后立即进行(高温碾压)，用静态二轮压路机完成(2遍)，初 压温度控制在1300 140。初压应采用轻型钢筒式压路机或关闭振动的振动压 路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变 而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压用振动压路机和轮胎压路机完成，一般 是先用振动压路机碾压34遍，再用轮胎压路机碾压46遍，使其达到压实度。

48、终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的 振动压路机碾压，消除轮迹(终了温度 80C)O(4)初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量 在摊铺后较高温度下进行，一般初压不得低于 130C,温度越高越容易提高路面 的平整度和压实度。要改变以前等到混合料温度降低到110° C才开始碾压的习惯。(5)碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。(6)在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。(7)压路机不得停留在温度高于 70c的已经压过的混合料上，同时，应采 取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间 洒落在路面上。

49、(8)在压实时，如接缝处(包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝) 的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到 要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺 筑，立即共同碾压到无缝为止。(9)摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实 度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的 其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得 修补表皮。第九章质量管理1 .质量目标见本施工组织设计第四章1.1条款2 .质量管理体系2.1 项目经理部质量管理体系2.2 质量管理职责按照十七冶质量、

50、环境、职业健康安全三标一体化管理体系 管理手册、 十七冶质量、环境、职业健康安全三标一体化管理体系 程序文件、十七冶 项目管理通则、十七冶项目经理部组织手册及相关管理制度的有关规定执行。施工前控制4,特种设备质量控制流程见十七冶特种设备制造安装改造维修质量管理体系质量手册。5 .质量策划项目经理部根据相关人员职责，对工程项目进行质量策划，具体策划的内容 如下：5.1 方案编制5.1.1 组织编制单位工程施工组织设计和施工组织总设计；5.1.2 根据关键、特殊工序的划分，编制施工方案（或作业设计）；5.1.3 根据危险性较大的分部分项工程管理办法（建质200987文）编 制安全专项方案。5.2

51、技术交底5.2.1 各分项在施工作业前应进行技术交底， 并做好记录。技术交底内容包 括技术、质量、职业健康安全、环境管理方案四个方面，且应满足设计文件、技 术标准、验收标准、操作规程等要求。5.2.2 报二级公司及以上相关部门确认的施工组织总设计、单位工程施工组 织设计、安全专项方案等，其技术交底由总工程师组织，编制人员实施交底，相 关管理人员参加并签字。5.2.3 其他方案和技术交底卡，由工程技术部组织，编制人员实施交底，相 关管理人员、工段长、施工班组参加并签字。5.3 质量检查和验收5.3.1 质量检查和验收频次的规定项目经理部每月组织质量检查，并每天巡查。检验批的验收在作业班组自检的基础上， 报质量安全部检查合格后，请监理 工程师一道检查。板块公司、集团公司技术质量部定期抽查。5.3.2 检查问题的处理项目经理部对巡查、各部门的检查、监理等单位在质量检查中发现的问题， 实行评审、整改、验证，并在 PM系统中录入。6