同起交通事故多人伤亡

1、同起事故多人伤亡交强险按比例分别赔偿发布时间：2012-04-25 14:12:28光明网讯（通讯员吕婕 黄伟明）在同一起交通事故中造成多名受害人伤亡，交强险往往不足以赔付所有人的损失，而保险公司擅自将 理赔款全部赔付给交通事故的其中一位受害人，致使事故中另外的二位受害人不能得到相应赔偿。该案经过一审、二审的审理，广西壮族自治 区崇左市中级人民法院日前作出裁判，维持广西壮族自治区崇左市江州区人民法院的一审判决，保险公司仍需在交强险的范围内向交通事故中 另外二位受害人赔偿。2010年2月14日，陈标驾驶一辆货车与卢及驾驶的一辆搭载卢彩莲 和卢伟东二轮摩托车发生碰撞，造成卢伟东当场死亡，卢及和卢彩

2、莲受伤的重大交通事故。事故经公安交警部门认定，陈标承担事故的主要责 任，卢及承担事故的次要责任，卢伟东和卢彩莲不承担事故责任。事故 发生后，卢及和卢彩莲到医疗住院治疗，卢及花费医疗费1991.15元；卢彩莲花费医疗费72403.25元，并构成七级、八级、九级、十级多等级 伤残。陈标驾驶的货车在安邦财产保险公司广西分公司投保了机动车交通事故第三者责任强制险，死亡伤残保险限额110000元、医疗费保险限额10000元。事后，保险公司在交强险的死亡伤残赔偿限额110000元内支付给陈标86628元赔偿金，陈标将该款全部支付给死者卢伟东的家属。卢及和 卢彩莲没有得到任何赔偿。为此，卢及和卢彩莲二人分别

3、向江州区法院 提起诉讼，要保险公司在交强险责任限额内赔偿卢及各项经济损失共 2743.15元；赔偿卢彩莲各项经济损失共172812.25元，不足部分由陈标 按其在事故中责任大小赔偿。法院经审理后认为，同一起交通事故造成人身伤亡、财产损失的， 依法由保险公司在第三者责任强制保险限额内根据受害人损失的按比 例分别予以赔偿。交强险的死亡伤残保险限额110000元和医疗费保险限 额10000元应由在事故中死者卢伟东的家属和在事故中受伤的卢及和卢 彩莲三方共同享受，即各享有55000元；医疗费保险限额10000元应由伤 者卢及和卢彩莲享有，按照两人受伤程度及花费医疗费情况，卢及享有2743.15元，余额

4、7256.85元由卢彩莲享有。保险公司明知明知该起交通 事故除了造成卢伟东死亡，还有造成卢及和卢彩莲受伤的事实，仍不加 区分地将死亡伤残赔偿限额110000元中的大部分即86628元支付给陈 标，致使陈标将该款全部支付给死者卢伟东的家属，侵害了其他受害人 依法获得相应赔偿的权利，该行为显失公平。法院根据各自在交通事故中的责任，依据我国民法通则第一百 一十九条以及道路交通安全法第七十六条规定，分别作出一审判决， 安邦保险公司在交强险的医疗费保险限额内赔偿给卢及2743.15元；在交强险的死亡伤残保险和医疗费保险限额分别赔偿给卢彩莲55000元、 7256.58元，不足部分由陈某承担80%咅偿责任

5、。审法院判决后，安邦保险公司不服上诉至崇左市中级人民法院， 认为公司已经理赔了 86628元给陈标，交强险限额内尚余理赔款只有 33372元。一审判决赔偿给卢及和卢彩莲的赔偿款共计64999.73元，已超出尚余的赔偿33372元。崇左市中级人民法院经审理后认为，一审法 院判决认定事实清楚，适用法律正确，遂作出驳回上诉，维持一审法院 判决的裁判。近年来，随着交通事故的大量出现，在审判实践中出现了一些新问题，给审判工作带来一些困惑，比如一起交通事故中造成了多名受害人伤亡，肇事者只购买了交强险，且其自身无赔偿能力。这个时候交强险往往不足以赔付所有人的损失，有时甚至是连一名受害人的损失都不够。同时存在

6、同一事故中受害人同时起诉或者先后起诉，或者有的起诉有的不起诉的情况，在这种情况下其他受害人的权利如何维护呢？由于没有法律的相关规定，给法院的审理造成了一些困难。本文拟从审判实践出发， 针对实践中存在的这种情况提出自己的一点看法，为审判实践提供一些参考。强制保险条例规定保险公司应在交强险责任限额范围内对交通事故受害人承担赔偿责 任；超过该限额的部分， 应按照道路交通安全法第七十六条规定在事故各方间分配赔偿 责任。交强险条款第六条规定：交强险合同中的责任限额是指被保险机动车发生交通事故， 保险人对每次保险事故所有受害人的人身伤亡和财产损失所承担的最高赔偿金额，无论每次事故伤亡人数多少， 财产损失多

7、少。当出现多个受害人的情况时，交强险金额如何分配，将直接影响到其他受害人的权益。一、在同次事故中多人受伤，受害人同时起诉到同一法院，针对这种情况，实践中存在以下两种观点：一种意见认为，同一事故中，出现多个受害人同时起诉的情况时， 应按照各自的损失额按比 例分配，据此，法院可以判决保险公司在强制保险限额内， 根据受害人的损失在交强险范围 内按比例赔偿。一种意见认为，受害人有权平均受偿，个体损失差异不能影响其平均受偿，按比例支付是无依据的，在事故中受伤人都是受害人，都应同等条件享受保险限额，个体经济损失差异，不 是受害人过错原因导致，且保险限额本来就是救济受害方的，按受损比例支付赔偿款无任何依据。

8、笔者认为，在这种情况下从考虑方便当事人及时解决矛盾纠纷出发，可以将这些案件合并审理，依照各自的损失额按比例分配。实践中存在以下、在同次事故中多人受伤，受害人先后起诉到同一法院，针对这种情况, 几种观点:一种意见认为，先起诉，先得钱，不为其他受害人预留份额。因为根据不诉不理原则，其他 受害人未提起主张，赔偿额难以确定，法院亦不能预留相应份额。先起诉先得的这种意见， 根据目前的实际，符合目前的法律，但是，这样实施的效果可能不够公平合理，一起交通事故，负相同责任的事故第三者，仅仅因为起诉的先后，会出现不同的处理结果。受伤轻、损 失小的事故第三者，因为起诉在先，就可能获得全部赔偿；而受伤重、损失大的事

9、故第三者， 却可能因治疗等客观原因起诉在后，不能获得适当赔偿。一种意见认为，法院可在判决时只明确受害者的损失金额，但不明确保险公司的赔偿金额， 只判决保险公司在责任限额内负责赔偿即可，这样便于维护后诉者的权利。 观点不具操作性，特别将产生执行难。一种意见认为，人民法院应按交通事故责任认定书确定的受害人通知其参加诉讼，除明确表示放弃的外，一个事故的损害就一并处理。 这方面缺乏规范性法律文件供操作，只能本着司法为民、减少讼累、节约司法资源等原则来处理， 部分赔偿权利人起诉后， 法官行使释明权， 根据交警部门的事故认定书登记的受害人通知相关赔偿权利人，告知其可在一定期限内（根据案件具体情况确定）起诉

10、及不起诉的利害关系，尽可能使赔偿权利人都参加到诉讼中来参 与统一分配。按照各自的损失比例分配交强险限额，体现了人民法院司法为民的精神。但是在实践中存在一些其他情况，比如受害人表示放弃起诉，但是事后又到法院起诉， 如何处理 三、多人伤亡下交强险如何分配的建议。由于缺乏相关的具体法律规定，在司法实践中存在不同的做法，我国交强险的无过失保险性质，决定了其赔偿限额的计算方式的特殊性，以每一保险车辆为单位计算。笔者认为相关部门应当出台相关具体规定，对这种情况进行统一规范，借鉴其他国家、地区的交强险规定， 把交强险的责任限额以每一受害人为责任限额计算。交强险的立法目的就是对道路交通事故受害人基本和快速保障

11、，以每一受害人为责任限额计算单位，能最大程度上保障交通事故受害人的损害的及时有效的救济。同时，能消除法院在审理多人伤亡情形下的司法困境，避免司法资源的极大浪费。针对实践中不断出现的这种一次交通事故导致伤残的情况，在现阶段缺乏明确的法律规范的情况下，如何合法合理的维护每一个事故受害人的合法权益，广大的人民法官在司法实践中要本着司法为民的原则，法官要利用法律赋予的自由裁量权， 在法律允许的范围内尽可能的 将案件处理的合情合理，彰显法律的人性化。同起交通事故致多人伤亡保险公司如何赔偿时间：2014年02月13日11:21来源：科技日报广西记者站案情：2012年8月2日，原告许彤乘坐蔡荣驾驶的二轮摩托

12、车与被告李君驾驶货车发生碰撞，造 成蔡荣死亡，李君、许彤受伤，两车不同程度损坏的交通事故。被告李君驾驶的货车在某保险公司投保了机动车交通事故责任强制保险（下称交强险），其中医疗费用限额为 10000元，死亡伤残赔偿限额为110000元。事故发生后，被告某保险公司在交强险死亡伤残赔偿限额内向蔡荣的亲属支付了 110000元、在交强险医疗费用限额内向原告许彤支付了10000元。因原告许彤经济损失未能得到足额赔偿，遂将肇事车主李君以及某保险公司诉至法院，请求法院判令被告赔偿经济损失179327.87元。对于该案，保险公司答辩称：事故发生后保险公司已在交强险各项赔偿限额内向蔡荣家属赔偿 了 11000

13、0元，向许彤赔偿了 10000元，保险部分已赔足限额，因此不应再承担赔偿责任。保险公司能否以已经在交强险限额内足额赔偿另外一个受害人为由，主张免除对本案原告许彤 的赔偿责任？评析：笔者认为，本案中的保险公司不能免除对原告许彤的赔偿责任。一、交强险制度设置的目的在 于保障交通事故受害方得到及时、有效的救助。被告某保险公司将保险金集中赔偿给事故的某一受 害方的理赔方式有违这种精神，对其他受害方显失公平。二、最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第二十二条规定：“同一交通事故的多个被侵权人同时起 诉的，人民法院应当按照各被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。”该条司法解

14、释明确了各 受害人地位平等，应当按照损失比例平等地得到交强险的赔付。因此，保险公司将保险赔偿金集中 赔偿给其中一个受害人的做法，违反了该司法解释的规定；即不能以已经在交强险责任限额内足额 赔偿给其他受害人为由，主张免除对本案原告的赔偿责任，而应当按照许彤与蔡荣的损失比例确定 交强险限额内应当赔偿给原告许彤的数额。（文中人物均为化名）一、案情背景简介近年来，随着交通事故的大量出现，在审判实践中出现了一些新 问题，给审判工作带来一些困惑，比如一起交通事故中造成了多名受 害人伤亡，肇事者只购买了交强险，且其自身无赔偿能力。这个时候 交强险往往不足以赔付所有人的损失，有时甚至是连一名受害人的损 失都不

15、够。同时存在同一事故中受害人同时起诉或者先后起诉，或者 有的起诉有的不起诉的情况，在这种情况下其他受害人的权利如何维 护呢？由于没有法律的相关规定，给法院的审理造成了一些困难。二、律师说法2012年12月21日起实施的最高人民法院关于审理道路交通事故 损害赔偿案件适用法律若干问题的解释第二十二条规定，同一交通 事故的多个被侵权人同时起诉的，人民法院应当按照各被侵权人的损 失比例确定交强险的赔偿数额。但是，该条仅规定了多个被侵权人同时起诉时如何处理，在部分受害人先行起诉的情形下，应如何处理，尚未有明确的规定。笔者认 为，法官可以通过行使释明权，告知未起诉的受害人及时提起诉讼， 在案件庭审前加入案

16、件的合并审理中， 若其不起诉，则按其放弃与其 他受害人同时按比例受偿的权利，判决保险公司在交强险限额内对已 诉受害人的损失予以赔偿，其他受害人可通过另案起诉获得赔偿。 这 样既尊重了受害人的程序选择权，又保障了先行起诉的受害人通过及 时审理获得赔偿的实体权利。1 、交强险具有强制性。根据机动车交通事故责任强制保险条例第二条“在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或 者管理人，应当依照中华人民共和国道路交通安全法的规定投保 机动车交通事故责任强制保险”及第十条“投保人在投保时应当选 择具备 ，被选择的保险公司不得拒绝或者拖延承保”的规定，可以看出交强险具有强制性，包括购买和承保。2 、交

17、强险责任限额固定。根据机动车交通事故责任强制保险条例第三条“交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失, 在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险”及最高人民法院关于审 理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释 第二十一条“多辆机动车发生交通事故造成第三人损害，损失超出各机动车交强 险责任限额之和的，由各保险公司在各自责任限额范围内承担赔偿责 任；损失未超出各机动车交强险责任限额之和， 当事人请求由各保险 公司按照其责任限额与责任限额之和的比例承担赔偿责任的，人民法院应予支持”的规定，可以看出发生事故后，在保险公司投保的车辆

18、不管在该次事故中是主要责任还是次要责任， 其交强险责任限额是一 样的，并不会因是主要责任或次要责任，其责任限额就会相应减少。3 、交强险不同于商业三责险。保险公司经营商业三责险的目的 是盈利，所以当赔付商业三责险部分时，保险公司均是按事故责任比 例承担赔偿责任；而交强险部分，因法律赋予交强险的理念是不盈不 亏，这就决定了交强险部分不能按事故责任比例计算赔偿数额。道路交通事故人身损害赔偿纠纷案件，如果被告的机 动车同时投保了交强险和商业险，而原告人数又在两 个以上的情况下（假设为三名原告），应当如何确定保 险公司的赔偿责任呢？根据中华人民共和国道路交通安全法第七十六条之规定，对于三名原告的 人身

19、伤亡、财产损失，应首先由保险公司在交强险的 死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿及财产损失赔偿的责任 限额内予以赔偿（目前各保险公司所定的死亡伤残赔 偿责任限额、医疗费用赔偿责任限额及财产损失赔偿 责任限额分别为11万元、1万元、2000元）。三原告 以保险单中所列的死亡伤残赔偿、医疗费用赔偿及财 产损失赔偿三项赔偿项下相对应的赔偿项目的损失额 按比例受偿。如在死亡伤残赔偿项下，三原告的损失 分别为6万元、3万元、2万元，那么三原告应得到的 交强险医疗费用赔偿受偿比例为 6： 3： 2。死亡伤残 赔偿责任限额为11万元，那么，三原告应得的交强险 死亡伤残赔偿分别为6万元、3万元、2万元。又如在医疗费用赔

20、偿项下，三原告的损失分别为 2万元、2万元、1万元，那么，三原告应得到的交强 险医疗费用赔偿受偿比例为 2： 2: 1。医疗费用赔偿 责任限额为1万元，三原告则应得的交强险医疗费用 赔偿分别为4000元、4000元、2000元。依此方法， 同时计算出三原告应得的交强险财产损失赔偿。之后，对于超出交强险赔偿范围的三名原告的损 失，根据中华人民共和国保险法第六十五条之规 定，应分别由被告与三名原告按过错比例分担。然后，对于被告按其过错应当承担的赔偿责任， 由保险公司在商业险的第三者责任保险责任限额内予以赔偿，三名原告就保险公司第三者责任险的赔偿数 额，以各自应受被告赔偿的数额按比例受偿；不能受 偿

21、的部分，由被告予以赔偿。如超出交强险赔偿范围 的三名原告的损失分别为4万元、4万元、2万元，而 被告投保的商业第三者责任保险责任限额为 5万元， 那么三名原告应得的第三者责任险赔偿应为 2万元、2 万元、1万元。对于超出保险赔偿范围三名原告损失， 则应由被告予以赔偿。一起事故造成多人伤亡交强险的分配问题及完善建议作者：刘燕平 尹玉超 发布时间：2013-09-10 09:26:10随着交通事故的大量出现， 法院在审理此类案件中出现了一些新问题：比如一起交通事故中造成了多人伤亡， 被告只投保交强险无其他商业保险，自身又无经济赔偿能力， 交强险该如何分配；部分受害人已经起诉到法院，部分受害人正在医

22、院接受治疗但又未明确放弃起 诉，法院是否要中止审理？是否要对交强险的赔偿款预留份额？由于没有法律的相关规定， 给审判工作带来一些困惑。一、问题的缘起：由一起交通事故引起的司法困境一小轿车行驶至江西省九江市庐山区境内时，与一重型半挂牵引车发生碰撞，导致一中型客车和一小型客车发生碰撞，该小客车将在路边行走的行人撞倒并致其当场死亡，该事故造成5人死亡，6人受伤（受害人均为山东人）。后经交警队认定小轿车在此次事故中负主要 责任，重型半挂牵引车负次要责任，其他人无责任。死者的近亲属先后起诉到法院要求被告 小轿车、重型半挂车及其投保的交强险保险公司承担赔偿责任。6名伤者中的4名伤者起诉到法院要求上述被告承

23、担赔偿责任，另两名伤者因在医院接受治疗，未起诉。受诉法院在审理该起案件时，面临以下困境：一是面对多人起诉， 肇事方无经济赔偿能力，交强险的赔付款分配的问题。根据江西省2013年人身损害赔偿标准，每一位死者的死亡 赔偿金按照城镇户口标准计算 397200元，再加医药、护理、误工等其他费用，每一名死者最终的损失数额高达50万左右。保险公司只同意在交强险的责任限额内承担责任，而交强险的最高责任限额赔付款仅仅 122000元，还不足以赔付一名死者的损失，面对多人起诉，交强险赔付款如何在死者和伤者之间分配，是摆在法院的一大难题。二是法院在审理过程中，如果伤者一直处在治疗状态中或者治疗结束后迟迟不起诉，但

24、又未明确放弃起诉， 法院对于已经起诉的案件是否要中止审理，是否要为未起诉的2名伤者预留交强险的赔付款份额。二、现有司法解释在适用中的不足对于上述问题，我国最高人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件适用若干问题的解释二十二条规定：“同一交通事故的多个被侵权人同时起诉的，人民法院应当按各个被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额。”大多数法院在审理此类案件中适用该条款分配交强险的份额，对未起诉的受害人进行调查，了解未起诉的受害人的损失金额，然后根据受害人的损失大小划分出交强险赔付款在受害人之间的分配比例，在未起诉的受害人留下必要的份额后对该案作出判决。未起诉的受害人可另行起诉，该种做法有一定的可取性，

25、笔者认为， 在上述案例中该条款的适用会导致以下问题的出现：首先，在实体方面存在保障不足和过度保障的问题上述案例中，事故车辆连环碰撞导致 5死6伤，肇事车辆只投保交强险而无其他商业险， 自身也无经济赔偿能力，如果按照损失比例分配，交强险的赔付款连一名受害人的保障都无 从谈起，往往导致受害人会因判决执行不到位而上访闹访事件的发生。相反如果该次事故中，车辆连环碰撞最终导致一人死亡，在这种情况下就会出现一人享受四份交强险赔付款的过度 保障的问题。其次，在程序方面，当事人先后到不同有管辖权的法院起诉，为查明案件事实，法院要移交、中止案件的审理，不仅未能及时快速解决当事人的纠纷，还造成了司法资源的浪费。

26、部分伤者在医院接受治疗，但又未明确放弃起诉， 法官对未起诉的受害人进行调查，了解其损失金额，然后根据受害人的损失大小预留出交强险赔付款的分配比例，不仅违背了法院不告不理的原则，也增加了法院审理案件的诉讼成本。三、完善交强险分配制度最高人民法院关于审理交通事故损害赔偿案件适用若干问题的解释规定的按各个被侵权人的损失比例确定交强险的赔偿数额以及保监会制定的交强险限额以每一投保车辆计 算方式都没有考虑到交强险与其他第三者责任险的区别，往往导致其实施的结果与保障受害人能够及时得救助的原则相背离，也给法院审理该类案件带来了很大的困扰。因此，笔者认为交强险的赔偿限额要以每一名受害者为计算限额，建议在交强险

27、保险条例 中明确规定：“被保险机动车在道路交通事故中造成的第三人身伤害的，每一受害人的死亡赔偿限额为*元；每一受伤人的医疗费用为 *元。”理由如下：第一，交强险的性质及立法目的从交强险的性质和立法目的来看， 以每一位受害人为责任限额计算单位， 更有利于保护 受害人的合法权益。 交强险顾名思义具有强制性， 即交强险是由法律直接规定， 所有的机动 车所有人都必须投保交强险。 除此之外，交强险还具有公益性， 该险种在建立之初是以体现“以人为本，关爱生命”这一精神，设计的理念主要是在契约自由和市场自律失灵的时候， 运用国家的公共权力维护社会公共利益，其中就包括作为消费者的广大投保人和交通事故受害者的合

28、法权益，这就要求保险公司在经营该险种的时候要坚持社会效益原则，不以盈利为目的，且交强险的业务必须与其他分开管理，实行单独核算。交强险的建立之初是为了让投保人和受害人得到及时有效的赔偿，但是随着越来越多交通事故的发生，尤其出现同一起交通事故造成多人死亡的情况下，交强险的赔付就显得苍白无力。受害人往往因判决执行不到 位到处上访闹访，如果交强险的责任限额是以每一投保车辆为单位，那么在同一起事故中发生多人伤亡，受害人的权益保护就成为一句空话。第二，我国台湾地区的相关规定我国台湾地区1996年强制汽车责任保险法规定：“因汽车交通事故致受害人体伤、 残废或者死亡者，加害人不论有无过失，在相当于本法规定的之赔付款额范围内，受害人均有权请求赔付款给付”。现行有效的强制汽车责任保险给付标准（行政院金融监督管理委员会颁行），就是按照每一车祸每一受害人的标准计算限额的。例如受害人在交通事故中 受伤，则“每一受害人每一事故之伤害医疗费用给付总额，以新台币20万元为限”；受害人在交通事故中死亡，则“其死亡给付为每一人新台币150万元”。上述规定可以看出我国台湾地区明确规定交强险