钻孔灌注桩的施工方法(钢管桩)_第1页
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文档简介

1、.钻孔桩施工方法(钢管桩)千岛湖大桥18墩基础为高桩承台、钻孔桩基础;钻孔桩为钢管砼结构,钢管外径为1.8米,钢管底及桩尖均进入微风化岩。桥位处常水位水深约45米,履盖层薄,基岩埋置浅。施工步骤如下:一、钻孔准备:1、浮箱在岸上加工场地,按设计图进行制作,试拼后,待装船下水组拼。2、在岸上加工场地加工制作好钢护筒(直径2.5米),分节组拼成适当长度,待水上平台搭好后,下沉钢护筒。3、将浮箱连接起来组成浮动工作平台,测量定位后,抛锚固定。4、在钻孔桩承台水面的上方位置的浮箱上用型钢、木板搭设平台,为下钢护筒和钻机就位、钻孔使用。5、在浮箱上铺设轨道,安装起重吨位为100T龙门吊一部,施工钻孔桩时

2、使用。6、在桩位处插打直径为2.5米的2cm厚的钢护筒。垂直度控制在容许范围内。将导向架锁死于钢护筒上,使钻孔平台与钢护筒成为整体。7、制备泥浆:选优质粘土,拌和泥浆,装在泥浆船上待用。 泥浆性能指标要求表钻孔方法地质情况相对密度粘度(S)含砂率()正循环冲击砂土1.2-1.45192884泥岩1.2-1.4519284反循环回转砂土1.06-1.119284泥岩1.06-1.119284二、钻孔1、钻机就位和稳钻:(1)孔位放样:根据孔位中心,在护筒按顺桥方向和横桥位方向刻位挂线,相交点即孔位中心,并在钻盘上方中心用定位架挂重锤,以保证它的中心位置。(2)钻机就位:按确定孔位中心点,使钻机就

3、位,钻机所挂垂球的尖端和护筒挂线的十字交点重合,误差不允许超过1cm。(3)钻架就位。(4)稳定钻机。(5)接通管口,摇头的泥浆管口用高压胶管和泥浆泵管接通。(6)将钢管护筒内清水用事先造好的泥浆置换出来,换好泥浆后,测定泥浆指标,如满足要求后即可开钻(泥浆用船运来)。2、一般要求: 钻孔就位前,对钻机的各项准备工作进行检查,主要机具的安装,配套设备的就位及水电供应的接通等。钻孔时,根据设计图标明的钻孔地质剖面图,选用适当的钻头、钻进压力、钻进速度和泥浆。钻机安装就位后,底座和顶端保持平稳,在钻进和运行中不产生位移或沉陷,否则找出原因,及时处理。回转钻机顶部的起吊滑轮缘转盘中心和桩孔中心三者在

4、同一铅垂线上,其偏差不大于2cm。钻机作业分班连续进行;经常对钻孔泥浆进行试验,不合要求时,随时改正。经常注意土层变化,在土层变化外捞取渣样,判明土层,记入记录表中,并与地质剖面图核对。升降钻锥时平稳,钻锥提出井口时应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底部,拆除钻杆力求迅速。因故停钻时,孔口加护盖,严禁钻锥留在孔内,以防止埋钻。及时填写钻孔施工记录,交班时交待钻进情况及下一班应注意事项。3、钻进:开孔必须正确,先起动泥浆泵和转盘,待泥浆进入钻孔一定数量后,可开始钻进,适当控制进尺。钻孔时采用减压钻进,即钻机主吊钩始终承受部分钻具(钻杆、钻锥 、压重块)的重力。而孔底承受钻压不超过钻杆(钢丝绳)、钻锥

5、和压块重力之和(扣除浮力)的80,以避免或减少斜孔,弯孔和扩孔现象。在钻孔排渣、提锥除土或因故停钻时,保持泥浆与护筒顶面相平和要求的泥浆相对密度及粘度,以防坍孔。钻孔严格按钻孔操作方法施工,尽量避免坍孔、斜孔、扩孔、缩孔等现象发生。3、钻孔速度:从地质剖面图看,一根钻孔桩须经过不同土层。本合同段地质情况有淤泥质亚粘土、亚粘土、圆砾土、卵石土。基岩为:强风化基岩、弱风化基岩、微风化基岩,层间破碎岩。三、清孔方法(1) 钻孔达到设计标高后,用换浆法清孔,提升钻锥距孔底1020cm,继续循环,以相对密度1.11.2的泥浆压入,把钻孔内的悬浮钻渣和相对密度大的泥浆换出,直到达到泥浆比重及沉淀值满足设计

6、值。方法(2) 清水采用抽浆法清孔,利用空气压缩机配合,在清孔过程中注定,保持水头,防止坍孔,孔中央、孔底提出的泥浆平均值应该符合质量标准要求,灌注水下砼前,孔底沉淀厚度不大于设计规定,钻孔清孔后,对孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度、泥浆相对密度、孔底沉淀厚度等进行检验,填写记录。四、吊放钢管和钢筋骨架1、吊放钢管,按设计要求预先焊成的考虑分节长度的钢管(直径1.8米),用船运至墩位,用船吊和龙门吊配合下沉,下沉钢管至设计标高后,将钢管悬挂于平台上,由于钢管是在钢护筒内下沉,不受外界波浪及水位变化的影响,钢管的倾斜度可以达到设计要求。2、吊装、下沉钻孔桩钢筋笼至设计高程。钢筋骨架用单面焊接接长,

7、用浮吊和龙门吊配合下沉,控制好钢筋骨架的竖直度及外侧钢管的保护层厚度,保护层厚度由定位筋控制。下好骨架后,固定在外侧钢护筒上。五、灌注水下砼1、下导管:(直径30cm)将导管编号、连接,用吊车分节放入孔内,导管下端距孔底要求有30-40cm,上接一个漏斗,并在接口处设隔水栓以隔绝砼与导管中的水。 2、设储料仓:首批灌注砼的数量满足导管初次埋置深度1.0米和填充导管底部间隙的需要,根据桩径和导管底端至钻孔底间隙,按公路施工手册V(d2/4)h1+(D2/4)Hc算出须用的砼体积,配备储料仓。 3、拌制砼:采用砼拌合站集中拌和。坍落度控制在18-20cm,每次砼拌合时间不小于分钟。4、浇注砼:1)

8、浇注前探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于规定,再次清孔,但要注意孔壁的稳定,防止塌孔。2)砼拌合后运至灌注地点时,检查均匀性和坍落度,如不符合要求,进行第二次拌和,第二次拌和达不到要求时,不得使用。3)灌注开始后,连续地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内砼不满时徐徐地灌注,防止导管内造成高压空气囊。4)灌注过程中,经常探测井孔内砼面位置,及时地调整导管埋深,导管的埋深不小于2m且不大于6m,采用测深锤探测砼面。5)当井孔砼面接近和进入钢筋骨架时,注意下列事项:砼面接近钢筋骨架时,使导管保持稍大的埋深,并放慢灌注速度以减少砼冲击力。砼面进入钢筋骨架3m后,适当提开导管,使钢筋骨架在导管下口有

9、1-1.5m埋深。6)接近桩顶时,采用取样盒直接取样,鉴定良好砼面位置,灌注结束后,良好砼面高于设计桩顶0.5m。7)灌注过程中,将孔内溢出的泥浆引流至泥浆船内,防止污染环境及湖水。8)护筒拔出和提升注意事项:外侧钢护筒在钢管砼桩砼强度达到设计强度的70后,开始用龙门吊拔出护筒,提升时应缓慢,遇到阻力大时,应上下升降或转动,直至拔出。9) 灌注中途发生下列故障时,在可能条件下及时进行处理,并注意下列事项:a.首批砼灌注后导管进水时,将已灌注的砼拌和物吸出,再改正操作方法后,重新进行灌注;b.在砼面处于井孔水面以下不深的情况下导管进水时,采用底塞隔水栓的方法,并外加一定的压力重新插入导管,恢复灌

10、注;c.灌注开始不久发生导管堵塞时,用长杆冲捣或用振捣器振动导管。d .浇筑砼的速度要快,一气呵成,首次浇筑应在储料仓和漏斗中,储备足够数量的砼后,剪断隔水栓吊绳,打开储料仓阀门,这时储备的砼连同隔水栓向孔底猛落,同时孔内的水位骤涨外溢,说明已灌入孔内。导管第一次埋深大于1.0米,在灌砼的过程中要随时计算导管的埋深,并实际进行测量,当导管埋深超过米时提升导管,每次提升导管时,导管在砼中的最小埋深不能小于2米,以防拔漏断桩。六、保证措施1、 保证材料满足要求;2、 保证泥浆性能指标满足要求;3、 浇注砼导管前做气密性试验;4、 在钻机钻进钻进过程中,经常检查钻杆垂直度;5、 为防止断桩,计算好高度拔出导管,保证砼的和易性及坍落度。七、质量检验及质量标准1、钻孔清孔后,对成孔的孔位、孔深、孔形、孔径、竖直度(斜度),泥浆相对密度、孔底沉淀厚度等进行检验、并填写记录;2、 钻孔灌注桩成孔质量满足允许

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