汽车发电机的拆装与检测

1、汽车配件大全(上)(1)发电机的拆卸1 .松开固定螺母，拆下防尘盖2 .分别拆下滤波器、电压调节器、整流器3 .松开后端盖固定螺栓，卸下后端盖(用木槌轻敲转子轴)4 .松开定子固定螺栓，取下定子总成5 .松开带轮固定螺母，取下带轮和转子总成(2)检测检测项目操作方法检测结果判断与调整备注1转子总成的检测。转子绕组的检测用万用 表20欧姆档 测量两个滑 环之间的电 阻阻值约为2.7欧姆小于即为短路无穷大即为断路页脚内容1汽车配件大全（上）页脚内容9转子绕组搭铁的检测转子铁心的检测避转子轴与滑环圆跳动的检测用万用 表20K欧姆 档测量滑环 与爪极或转 子轴观察铁 心是否松动阻值为无穷大符合即为完好

2、将转子 轴置于V型 铁，用百分 表测量转子 轴与滑环的 圆跳动量无松动现象转子轴的圆跳动量< 0.1mm滑环的圆跳动量W0.1mm符合即为完好符合即为完好滑环的检测仔细观察滑环的表面应平整 光滑，无划 痕和沟槽， 滑环厚度应> 2mm符合即为完好若不符合用“ 00”号砂纸磨光2 .定子总成的检测d绕组相间先观察阻值无符合说短路的检测线圈漆包线穷大明两绕组良有无变成焦好；否则两糊色或严重绕组间有短脱皮，若有路说明定子绕组有短路故障；若无用万用表20欧姆档测量一端任意两相间的电阻若小于d单相绕组的检测用万用表20欧姆档测量阻值约为0.3欧姆说明短路任意一相两无穷大端的电为断路阻定子绕组

3、3个连 接线端的电阻将定子 绕组任意一 瑞三相接线 联结为中性 点，用万用 表20欧姆档 测量另一端 任意两相间 的电阻任意两相应相通，阻值应相等如测出的电 阻值过大表示绕组断 路，阻值过 小表示短路3.硅二极管整流器的检测d正负二极管的判断观察两 极板与出接 线柱的连接 情况与拼接 线柱连接的 为正极板， 不相连的为 负极板d正极先对指针式万用表阻值在515欧姆符合即管的检测校零，调至1 欧姆档，红 表笔搭散热 板，黑表笔 逐个搭正二极管引出线之间负极管的检测将指针 式万用表调 至10K欧姆 档，黑表笔 搭散热板， 红表笔搭二 极管的引出 线先对指 针式万用表 校零，调至1 欧姆档，黑 表笔

4、搭散热阻值大于10K欧姆阻值在515欧姆之间为完好若测得 正、反电阻 值均为零， 则二极管短 路；若测得 正、反电阻 值均为无穷 尢贝匚极管 断路，均应 更换二极管符合即为完好若测得正、反电阻汽车配件大全（上）板，红表笔逐个搭负二极管引出线值均为零， 则二极管短 路；若测得 正、反电阻 值均为无穷尢贝匚极管 断路，均应 更换二极管将指针 式万用表调 至10K欧姆 档，红表笔 搭散热板， 黑表笔搭二 极管的引出 线阻值大于10K欧姆三个小功率二极管的检测方法同上4.电刷架总成前后端盖及轴承的检测5-电压调节器的检测。搭铁类型的判断因为发 电机为外搭 铁型，所以 使用的电压 调节器是与 之匹配的外 搭铁型调节器故障诊断电源正 极接调节器B 端，负极接 调节器E端， 取一试灯， 一端接调节 器F端，另 一端接调节 器B端调节电 源电压，低 于13.5V时， 灯泡亮，高 于14V左右 时，灯泡熄 灭，说明电 压调节器完 好，否则调 节器损坏(3)组装1 .将转子总成放入前端盖，装上带轮并用螺母固定2 .装上定子总成，调整合适并