二级建造师《市政工程》后冲刺卷案例分析

1、一级建造师市政工程后冲刺 卷案例分析作者:日期:某桥梁工程，承担该工程项目的施工单位项目经理部为达到安全文明施工，预防事故的发生,在施工前制订了施工现场安全生产保证计划。施工单位在施工过程中制订了以下的安全措施：(1) 模板安装完毕后，经签认后才可浇筑混凝土。(2) 制作木支架、木拱架时，主要压力杆的纵向连接应使用搭接法。(3) 当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的50%勺要求后，方可拆除模板。(4) 对起重机械作业安全措施制定“十不吊”施工措施。问题1. 市政合同工程安全生产保证计划编制的关键点有哪些？2. 逐条判断施工单位在施工过程中制订的安全措施是否

2、妥当？如不妥，请改正。3. 模板安装完毕后，应对哪些项目进行检查签认后方可浇筑混凝土？4. 起重机械作业安全措施的“十不吊”指的是什么？试题解析：1.安全生产保证计划编制的关键点：(1) 安全生产保证计划应在施工活动开始前编制完成。(2) 必须针对本工程的特点、难点进行从浅入深、由表及里的剖析，准确识别出本工程 的重大危险源和重大不利环境因素。(3) 按照安全生产预防为主的原则，依靠新工艺、新技术，制定出针对重大危险源和重 大不利环境因素的管理控制方案。(4) 落实各类资源，从组织上、人力上、财力上给予保证。(5) 按照策划、实施、检查、改进 PDCA循环的管理模式，结合本工程、本建设工程项目

3、 部特点制定符合标准要求的管理程序，并认真加以论证，付诸实施。2. 施工单位在施工过程中制订的安全措施的妥当与否的判定：妥当。不妥。正确做法：制作木支架、木拱架时，主要压力杆的纵向连接应使用对接法。(3) 不妥。正确做法：当钢筋混凝土结构的承重构件跨度大于4 m时，在混凝土强度符合设计强度标准值的75%勺要求后，方可拆除模板。妥当。3. 模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查， 签认后方可浇注混凝土。4. 起重机械作业安全措施的“十不吊”是指：(1) 斜吊不吊。(2) 超载不吊。(3) 散装物装得太满或捆扎不牢不吊。(4) 指挥信号不明不吊。(5) 吊物边缘锋

4、利无防护措施不吊。(6) 吊物上站人不吊。(7) 埋入地下的构件情况不明不吊。(8) 安全装置失灵不吊。(9) 光线阴暗看不清吊物不吊。(10) 6级以上强风不吊。某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4 MPa的DN500中压燃气、DNI000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管， 实施双管合槽施工。 热力隧道工程采用 暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。(1) B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施， 反而加大了开挖的循环进度， 试图

5、“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3人死亡。(2) 事故调查组在核查 B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。问题1. 燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？2. 试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3. 对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？4. B公司对事故应该怎么负责 ？试题解析：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5 m,燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9 m。、2. 燃气管道强度试验压力为设计输气压力的1.5倍，但钢管不得低于 0

6、.4 MPa本工程的管道强度试验压力 0.6 MPa，稳压1 h，全部接口均无漏气现象为合格。管道严密性试验 压力为0.46 MPa，持续时间不小于 24 h，实际压力降不超过允许值为合格。3. A公司没有认真审核 8公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻 B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段， 导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。并应统计分包方伤亡事故。按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。4. B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝

7、阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。第32题 某项目部承建居民区施工道路工程，制定了详细的交通导行方案，统一设置了各种交通标志、隔离设施、夜间警示信号，沿街居民出入口设置了足够的照明装置。工程要求设立降水井，设计提供了地下管线资料。施工中发生如下事件：事件1由于位置狭窄，部分围挡设施占用了绿化带，接到了绿化管理部门的警告。事件2:实名制检查中发现，工人的工作卡只有姓名，没有其他信息。事件3:降水井护筒施工过程中，施工人员在开挖施工时发现了过街的电力管线套管， 项目部于是要求停止施工，并降低了开挖高度绕开施工。问题1

8、. 对于背景资料中交通导行方案的落实，还应补充哪些保证措施？2. 事件1中，围挡的设置存在什么问题 ？如何纠正？3. 事件2中，按照劳务实名制规定，劳务人员佩戴的工作卡还应包含哪些内容？4. 事件3中，施工单位的管线调查可能存在哪些不足？试题解析：1.为了保证交通导行方案的落实，还应补充的保证措施：(1)严格划分警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区范围；(2)严格控制临时占路时间和范围；(3)对作业工人进行安全教育、培训、考核，并应与作业队签订施工交通安全责任合同；(4)依据现场变化，及时引导交通车辆，为行人提供方便；(5)施工现场按照施工方案， 在主要道路交通路口设专职交通

9、疏导 员，积极协助交通民警搞好施工和社会交通的疏导工作。2. 围挡占用绿化带未获批准不妥。纠正：先停止占用或恢复原状，向人民政府城市绿化行政主管部门补办临时用地手续，并优化作业面。3. 施工人员工作胸卡应该包含的内容：身份证号、工种、所属分包企业。4. 事件3中，施工单位的管线调查可能存在的不足：进场后没有依据建设方所提供的工程地质勘察报告、基坑开挖范围内及影响范围内的各种管线、地面建筑物等有关资料， 查阅有关专业技术资料，掌握管线的施工年限、使用状况、位置、埋深等数据信息。对于资料反映不详、与实际不符或在资料中未反映管线真实情况的，没有向规划部门、管线管理单位查询，必要时在管理单位人员在场情

10、况下进行坑探查明现状。某城市轨道交通工程项目， 在施工过程中，项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下：(1) 单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技 术交底。(2) 项目经理对管理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。(3) 项目开工前编制的测量控制方案经管理工程师批准后方可实施。(4) 项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。(5) 对发包方提供的材料和设备，项目经理部没有必要进行检验和验收。(6) 项目技术负责人应对工序和施工情况做记录。(7) 对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置见证点进行控制。问题1. 逐条判断施工阶段的质

11、量控制措施是否妥当，如不妥，请改正。2. 对施工机械设备的质量控制应符合哪些规定？试题解析：1.施工阶段的质量控制措施的妥当的判断：(1) 不妥。正确做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。不妥。正确做法：在施工过程中，项目技术负责人对发包人或管理工程师提出的有关施工方案、 技术措施及设计变更要求，应在执行前向执行人员进行书面交底。(3) 不妥。正确做法：项目开工前编制的测量控制方案经项目技术负责人批准后方可实施。不妥。正确做法：管理工程师应对承包方自行采购的物资进行验证。(5) 不妥。正确做法：对发包方提供的材料、半成品、

12、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规 定进行检验和验收。不妥。正确做法：工序施工的情况应由施工管理人员记录。(7)不妥。正确做法：对项目质量计划中规定的特殊过程应设置工序质量控制点进行控制。2. 对施工机械设备的质量控制的规定有：(1) 应按设备进场计划进行施工设备的调配。(2) 现场的施工机械应满足施工需要。(3) 应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。第32题某城市给水工程项目， 该工程项目属大中型工程项目，施工之前，项目监理机构编制了施工组织设计，设计单位组织有关单位对施工图设计会审，施工单位作了技术交底，建设单位对施工单位进行了施工技术交底。在施工过程中，

13、监理单位及时编制了施工技术文件，并按建设工程文件归档整理规范(GB/T 50320)的要求进行归档。问题1. 市政基础设施工程施工技术文件包括哪些内容？2. 逐一指出背景材料中的不妥之处，并改正。3. 市政基础设施工程施工技术文件应由谁在什么时间报当地城建档案管理机构归档？试题解析：1.市政基础设施工程施工技术文件包括的内容：(1) 施工组织设计；(2) 施工图设计文件会审、技术交底；告;施工检(试)验报告；(5) 施工记录；(6) 测量复检及预检记录；(7) 隐蔽工程检查验收记录；(8) 工程质量检验评定资料；(9) 功能性试验记录；(10) 质量事故报告及处理记录；(11) 设计变更通知单

14、、洽商记录；(12) 竣工总结与竣工图。2. 背景材料中的不妥之处：(1) 不妥之处：项目管理机构编制了施工组织设计。正确做法：施工组织设计由施工单位编制。(2) 不妥之处：设计单位组织有关单位对施工图设计会审。 正确做法：建设单位应组织有关单位对施工图设计会审。(3) 不妥之处：施工单位作了技术交底。正确做法：技术交底应由设计单位来完成。(4) 不妥之处：建设单位对施工单位进行了施工技术交底。 正确做法：施工单位在施工前应进行施工技术交底。(5) 不妥之处：监理单位及时编制了施工技术文件。正确做法：施工技术文件应由施工单位编制。3. 市政基础设施工程施工技术文件应由建设单位在工程竣工验收后三

15、个月内报当地城建档案管理机构归档。某城市道路改造工程，随路施工的综合管线有0.4MPa的DN500中压燃气、DNIOOO给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。1. B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施， 反而加大了开挖的循环进尺， 试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻B方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了 3人死亡。2. 事故调查组在核查

16、B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。问题1. 燃气管与给水管的水平净距以及燃气管顶与路面的距离有何要求？2. 试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间及合格标准。3. 对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任？4. B公司对事故应该怎么负责 ？试题解析：1.燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。2. 燃气管道强度试验压力为0.6MPa,稳压1h,无漏气为合格。管道严密性试验压力为0.46MPa,持续时间不小于 24h,实际压力降不超过允许值为合格。3. A公司没有认真审核 B公司施工资质，便与之签了分包合同，

17、这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻 B公司施工现场，并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段， 导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任。 并应统计分包方伤亡事故。 按规定上报和 按分包合同处理分包方的伤亡事故。4. B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以及“分包方未服从承包人的管理”的责任。第32题某公司以1300万元的报价中标一项直埋热力管道工程，并于收到中标通知书 50d后，接到建设单位签订工程合同的通知。招标书确

18、定工期为150d，建设单位以采暖期临近为由，要求该公司即刻进场施工并要 求在90d内完成该项工程。该公司未严格履行合同约定，临时安排了一位具有一级建造师资格证书且有类似工程经 验的人担任项目经理。此外，由于焊工不足，该工程项目部抽调具有所需焊接项目合格证， 但已在其他岗位工作近一年的人员充实焊工班，直接进入现场进行管道焊接。为保证供暖时间要求，工程完工后，即按1.25倍设计压力进行强度和严密性试验，试验后连续试运行48小时后投入供热运行。问题1. 指出建设单位存在的违规事项。2. 指出该公司选用项目经理的违约之处，说明担任本工程项目经理还应具备的基本条件。3. 指出项目部抽调焊工做法中存在的问题，说明正确做法。4. 指出功能性试验存在的问题，说明正确做法。试题解析：1.建设方存在的违规事项是：没在中标通知书发出之日起30日内签订合同，