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文档简介

1、发动机原理及构造汽车动力装置l内燃机动力性优越，使用方便，强烈依赖石油l电动机操作简单，环保，不依赖于特定能源车用内燃机l将液体或气体燃料与空气混合后直接在机器内部燃烧产生热能，然后再将热能转变为机械能。外燃机l蒸汽机内燃机的三种理论循环l理论循环 （1）等容加热循环（Otto循环）；对应于点燃 式内燃机 （2）等压加热循环（Brayton循环）；对应于燃 气轮机 （3）混合加热循环（Diesel 循环）；对应于柴 油机 内燃机的分类内燃机燃气涡轮发动机活塞式内燃机转子活塞发动机往复活塞式发动机燃料冲程汽油机柴油机二冲程四冲程燃气轮机 涡轮增压系统基本概念l工作循环l冲程l上止点l下止点l活塞

2、行程冲程l活塞上行或下行的过程。l二冲程发动机：活塞经过上行、下行二个冲程完成一个工作循环。l四冲程发动机：活塞需经过四个冲程完成一个工作循环。基本概念l上止点：活塞所处的最高位置。l下止点：活塞所处的最低位置。l活塞行程：上、下止点之间的距离。基本概念l气缸工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。l燃烧室容积：活塞在上止点位置，由活塞顶、缸壁、缸盖所组成的空间。l气缸总容积：气缸工作容积与燃烧室容积之和。l发动机排量：发动机各气缸工作容积之和。压缩比压缩比压缩比气缸总容积气缸总容积燃烧室容积燃烧室容积压缩比大：压缩终了时，温度压力高，燃烧速度快，膨胀作功多，发动机功率大，油耗低。汽油机7

3、11柴油机1622压缩比发动机工作原理l进气冲程吸入混合气，压缩冲程压缩混合气，为做功作准备，接近压缩上止点时，火花塞产生火花，点燃混合气，作功冲程便开始了，气体燃烧产生的巨大推力将活塞从上止点往下推；在接近下止点处排气门打开，活塞上行排出废气。四冲程发动机示功图P-V图四冲程发动机示功图内燃机的三种理论循环l理论循环 （1）等容加热循环（Otto循环）；对应于点燃 式内燃机 （2）等压加热循环（Brayton循环）；对应于燃 气轮机 （3）混合加热循环（Diesel 循环）；对应于柴 油机 四冲程汽油机工作原理四冲程柴油机工作原理二冲程汽油机工作原理转子发动机工作原理工作循环：l将热能转化为机械能所必须经过的进气、压缩、燃烧、膨胀作功和排气这样一系列的连续过程。发动机纵剖图发动机横剖图发动机后视图发动机解体图发动机的组成l曲柄连杆机构l配气机构l燃油供给系统l汽油

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