园路设计原则与道路规划

1、园路设计原则园路要主次分明要从园林的使用功能出发，根据地形、地貌、风景点的分布和国 内活动的需要综合考虑，统一规划。园路须因地制宜，主次分明，有明确的方向性。 因此，好养护园林绿化在园林中一般考虑：主路：主路要能贯穿园内的各个景区、主要风景点和活动设施，形成全园的骨架和回环，因此主路最宽，一般为46m。结构上必须能适应管理车辆承载的要 求。路面结构一般采用沥青混凝土、 黑色碎石加沥青砂封面、水泥混凝土铺筑或 预制混凝土块(500X500X 1000m)等。主路图案的拼装全国应尽量统一、协调。支路：园中支路是各个分景区内部的骨架，联系着各个景点，对主路起辅助作用 并与附近的景区相联系，路宽依公园

2、游人容量、流量、功能及活动内容等因素而 定。一般而言，单人行的园路宽度为 0810m,双人行为1218m,三人行为 1822m。次路自然曲度大于主路，以优美舒展富于弹性的曲线构成有层次的景 观。小径：园林中的小径是园路系统的末梢，是联系国景的捷径，最能体现艺术性的 部分。它以优美婉转的曲线构图成景，与周围的景物相互渗透、吻合，极尽自然变 化之妙。小径宽度一般为0810m,甚至更窄。材料多选用简洁、粗犷、质朴的 自然石材(片岩、条石、卵石等)。园路布局要萦迂回环西方园林追求形式美、建筑美，园路笔直宽大，轴线对称， 成为 规则式”景园。而中国园林多以山水为中心，园林也多采用具含蓄、自然的布 局；但

3、在寺庙园林或纪念性园林中，多采用规则式布局。所以园路的布局要做到 萦迂回环，曲径通幽，以 自然式”景园为特点。园路要随地形和景物而曲折起伏，若隐若现，路因景曲，境因曲深”，造成山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的情趣，以丰富景观，延长游览路线，增加层次景 深，活跃空间气氛。也就是园路的曲折要有一定的目的， 随意”而曲，曲得其所， 如：在自然式水池岸布路与宜随池而曲，略有凹凸变化；山坡路宜盘旋环绕而上； 两土丘之间沿丘脚的相接线弯曲布置； 为逾越石山、花丛等障景而曲；符合传统 曲径通幽”的要求而曲。最忌弯曲时角度相同，在短距离内曲得太多以及走投无 路的曲。园路要多样性园林中路的形式是多种多样的。在

4、人流集聚的地方或在庭院内，路 可以转化为场地；在林地或草坪中，路可以转化为步石或休息岛；遇到建筑，路 可以转化为廊”；遇山地，路可以转化为盘山道、蹬道、石级、岩洞；遇水，路 可以转化为桥、堤、汀步等。路又可以它丰富的体态和情趣来装点园林，使园林 又因路而引人入胜。园路铺地材料：我国古典园林中园路铺地常用的材料有 ：石块、方砖、卵石、石 板及砖石碎片等。在现代园林中还有水泥、沥青、彩色卵石、文化石等材料。浅谈园林绿地中的道路规划1、园路的类型园路的基本类型有：路堑型、路堤型、特殊型（包括步石、汀步、磴道、攀 梯等），在园林绿地规划中，按其性质功能将园路分为：主要园路：联系全园，是罗林内大量游人所

5、要行进的路线，必要时可通行少量管理用车，道路两旁应充分绿化，宽度 4-6m.次要因路：是主要园路的辅助道路，沟通各景点、建筑，宽度 2-4m.游息小路：主要供散步休息，引导游人更深入地到达园林各个角落，双人 行走1.2-1.5m,单人0.6-1m,如山上、水边、疏林中，多曲折自由布置。变态路：根据游赏功能的要求，还有很多变态的路，步石、订步、休息岛、 磁、磷、踏级、磴道等。2、功能与特点2.1 组织空间，引导游览在公园中常常是利用地形、建筑、植物或道路把全国 分隔成各种不同功能的景区，同时又通过道路，把各个景区联系成一个整体。这 其中浏览程序的安排，对中国园林来讲，是十分重要的。它能将设计者的

6、造景序 列传达给游客。中国园林不仅是 形”的创作，而且由形”到神”的一个转化过程。 园林不是设计一个个静止的 境界”，而是创作一系列运动中的 境界”。游人所获 得的是连续印象所带来的综合效果， 是由印象的积累，而在思想情感上所带来的 感染力。这正是中国园林的魅力所在。园路正是能担负起这个组织园林的观赏程 序，自游客展示园林风景画面的作用。它能通过自己的布局和路面铺砌的图案， 引导游客按照设计者的意图、路线和角度来游赏景物。从这个意义上来讲，园路 是游客的导游者。2.2 组织交通园路对游客的集散、疏导，满足园林绿化、建筑维修、养护、管 理等工作的运输工作，对安全、防火、职工电话、公共餐厅、小卖部

7、等国务工作 的运输任务。对于小公园，这些任务可以综合考虑，过于大型公园，由于园务工 作交通量大，有时可以设置专门的路线和入口。2.3 构成园景园路优美的曲线，丰富多彩的路面铺装，可与周围山、水、建筑 花草、树木、石景等景物紧密结合，不仅是因景设路”，而且是因路保景”，所以园路可行可游，行游统一。除以之外，园路还可为水电工程打下基础和改善园林小气候。3、园路规划原则3.1 园路在园林中的尺度与密度园路的尺度、 分布密度，应该是人流密度客观、 合理的反映。 路是走出来的”，从另一个方面说明，人多的地方（如游乐场、入口大门等）尺度和密度应该大一些；休闲散步区域相反要小一些，达不到这个要 求，绿地就极

8、易损坏。止匕外，现代园林绿地中还应增加相应的活动场地。另园林过去多以参加游览为 主。游园的方式、注意自我感受，人们以思索、追溯领悟艺术中的哲理情感为主 要欣赏方式，追求所谓 神游”。而现代人的旅游方式有一种要求与参与的趋势。 人们不仅要求环境优美，而且要求在这样的环境中从事文娱、 体育活动，甚至进 行某些学术活动，获取知识，因此，还要理解相当数量的活动场地。园路广场的占地比例：在儿童公园、专卖公园、居住区公园一般可占10%-20% 在带状绿地，小游园可占10%-15%其它专卖公园可占10%-15%详见下表园路广场的占地比例3.2 园路的布局风景园林的道路系统不同于一般的城市道路系统， 它具有自

9、己的布置形式和 布局特点。自然式园林绿地常见的园路系统布局形成多为套环式、带带式和树枝 式三种。在自然式园林绿地中，园路多表现为迂回曲折，流畅自然的曲线性，中国古 典园林所讲的峰回路转，曲折迂回，步移景异，即是如此。园路的自然曲折，可 以使人们从不同角度去观赏景观， 在私家园林中，由于所占面积有限，园路的曲 折更使其小中见大，延长景深，扩大空间。除了这些自由曲线的形式外，也有规划的几何形和混合形式，由此形成不同 的园林风格。西欧的古典园林中（如凡尔赛宫）讲究平面几何形状。当然采用一 种形式为主，另一种形式补充的混合式布局方式，在现代园林绿地中也比较常见。园路也可以根据功能需要收放宽度尺寸，采用

10、变断面的形式进行立面上的布 局。例如：北京香山、沿蹬道攀登可以发现，不同转折处有不同的宽狭，而且在 中途还没有过路亭。另外在许多园中，设置坐登、椅子园路外延边界，除此之外, 还有园路和小广场相结合等等。这样宽狭木，曲直相济，反倒使园路多变，生动 起来，做到一条路上休闲、停留和人行，运动相结合，各得其所。3.3 园路路口规划园路路口的规划是园路建设的重要组成部分。 从规划式园路系统和自然式园 路系统的相互比较情况看来，自然式园路系统中则以三岔路口为主， 而在规划式 园路系统中则以十安路口比较多， 但从加强寻游性来考虑，路口设置也应少一些 十字路口，多一点三岔路口。道路相交时，除山地陟坡地形之外，

11、一般场尽量保用正相交方式。斜相交时斜 交角度如呈锐角，其角度也尽量不小于 60。锐角过小，车辆不易转弯，人行要穿绿地。锐角部份还应采用足够的转弯半径， 设为园形的转角。路口处形成的道 路转角，如属于阴角，可保持直角状态，如属于阳角，应设计为斜边或改成圆角。要有景点和特点。在三叉路口中央可设计花坛、花舌等，要注意各条道路都 要以其中心线与花坛的轴心相对， 不要与花坛边线相切，路口的平面形状，应与 中心花坛的形状相似或相适应，具有中央花坛的路口，都应按照规划式的地形进 行设计。3.4 园路与建筑在园路与建筑物的交接处，常常能形成路口。从园路与建筑相互交接的实际 情况来看，一般都是在建筑近旁设置一块

12、较小的缓冲场地， 园路则通过这块场地 与建设交接。多数情装饰品下都应这样处理，但一些都过道作用的建筑，游廊等， 也常常不设缓冲小场地，根据对园路和建筑相互关系的处理和实际工程设计中的 经验，可以采用以下几种方式来处理二者之间的交换关系。能上能下就是我们常见的平行交接和正对交接，是指建筑物的长轴与园路中 心线平行或垂直，还有一种侧对交接，是指建筑长轴与园咱中心线相垂直， 并从 建筑正同的一侧相交接；或者园路从建筑物的侧面与其交接。实际处理园路与建筑物的交接关系时， 一般都避免斜路交接，特别是正对建 筑某一角的斜角，冲突感很强。对不得不斜交的园路，要在交接处设一般短的直 路作为过渡，或者将交接处形

13、成的路角改成园角，应避免建筑与园路斜交。中国园林常常以水平为中心，则主干道环绕水面，联系各景区，是较理想的 处理手法。当主路临水面布置时，路不应该是始终与水面平行，这样因缺少变化 而显得平淡乏味。较好的设计是根据地形的起伏，周围的景色和功能景色，使主 路和水面若即若离。落水面的道路可用桥，堤或汀步相接。另外，还应注意滨河路的规划。滨河路是城市中临江、河、湖、海等水体的道路。滨河路在城市中往往是交通繁忙而景观要求又较高的城市干道。因此临近水面的步道的布置有一定的要求。游步宽度最好不小于5m,并尽量接近水面。如滨河路比较宽时，最好布置两条游步道，一条临近道路人行道，便于行人来往， 而临近水面的一条游步道要宽些，供游人漫步或驻足眺望。在园林中，经常在园林两侧布置一些山石，组成夹景构成景色，要有一种幽 静的氛围。在园路的交叉路口，转弯处也常设置假山，而能疏导交通，又有起到 美观的作用。最好的绿化效果，应该是林荫夹道。郊区大面积绿化，行道树可与两旁绿化 种植相结合在一起，自由进出，不按间距灵活种植实现路在林中走的意境。 就是 好养护绿化养护所说的夹景。一定距离在局部稍作浓密布置，形成阻隔，是障景。 障点