塔吊安全使用方案与塔吊安全操作方案汇编

1、塔吊安全使用方案与塔吊安全操作方案汇编塔吊安全使用方案一、工程概况本工程名称为衡水派克财富广场，位于衡水火车站东南角，外贸胡同以东。本工程为框架剪力墙结构，总建筑面积42182.7m2，地下 1层，地上 24 层，室内± 0.000 相当于绝对标高21.13 米，室外地坪0.45 米相当于绝对标高20.68 米。本工程安装使用的起重机械有：QTZ5013D塔式起重机 1 台。二、编制依据1、中华人发共和国安全生产法2、建筑工程安全生产管理条例3、国务院特种设备监察条例4、中华人民共和国建设部第166 号令建筑起重机械安全监督管理规定5、衡水市起重设备安装使用管理实施细则6、建筑机械使

2、用安全技术规程JGJ33-20017、建筑施工安全检查评分标准JGJ59-998、施工现场临时用电安全技术规范9、塔式起重机安全规程GB5144-200610、塔式起重机 GB/T5031-200811、建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ196-2010第1页共25页12、衡水市建筑起重机械安全使用管理暂行规定三、使用过程中应注意的事项操作人员不得酒后上岗, 不得疲劳作业 .作业前应进行空转、检查各工作机构，制动器，安全装置等是否正常。塔机司机与指挥应配合好，司机对任何人发出的紧急停止信号均应服从。不得使用限位作为停止运行开关，提升重物不得自由下落。严禁拨桩，斜拉、斜吊和超负

3、荷运转，严禁用吊钩直接吊物，运送人员。(6) 作业中任何安全装置报警，都应查明原因，不得随意拆除安全装置。（7）起重机作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用起重机载运人员。（8）、严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物体。现场浇注的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。散落物件应使用吊笼栅栏固定后方可起吊。标有绑扎位置的物件，应按标记绑扎后起吊。吊索与物件的夹角宜采用 45°60°，且不得小于 30°，吊索与吊物凌角间应加垫块.（9）、重物起升和下降速度应平稳、均匀，不

4、得突然制动。左右回转应平稳，第2页共25页当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机，不得带载自由下降。（10）、现场西南角有配电房和高压线路，起重机工作室，尽量避免在高压线路上运行。（11）、现场南侧和东侧为居民安全通道，起重机吊装时避开南侧和东侧运行。（12）、起重机使用的钢丝绳，其结构形式、规格及强度应符合该型起重机使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固，放出钢丝绳时，卷筒上应至少保留三圈，收放钢丝绳时应防止钢丝绳打环、扭结、弯折和乱绳，不得使用扭结、变形的钢丝绳。使用编结的钢丝绳，其编结部分在运行中不得通过卷筒和滑轮。（13）、钢丝绳所配的绳卡的规格、数量应符合表 2 的规定。

5、最后一个绳卡距绳头的长度不的小于 140mm。绳卡滑鞍应在钢丝绳承载时受力的一侧，“ U”螺栓应在钢丝绳的尾端，不得正反交错。绳卡初次固定后，应待钢丝绳受力后再度紧固，固接时，与钢丝直径匹应待钢丝绳受力后再度紧固，并宜拧紧到使两绳直径高度压扁 1/3 。作业中应经常检查紧固情况。（14）、每班作业前，应检查钢丝绳及钢丝绳的连接部位。当钢丝绳在一个节距内断丝根数达到或超过表 3 根数时，应予报废。（15）、起重机的金属结构及所有电器的金属外壳应有可靠接地，接地电阻不应大于 4 欧姆。（16）、塔身上不得悬持标语牌。（17）、连续大雨后，应检查塔机基础，对砼基础应检查其是否有不均匀的沉降。第3页共

6、25页（18）、风力超过 12m/s 时停止使用。（19）、应保持起重机上所有安全装置灵敏有效，如有失灵的，应及时修复或更换，调整好后，应加封固定，严禁擅自调整。（20）、设专用电箱其配电线不得拖地。开关箱设置应符合施工现场临时用电安全技术规范（21）、起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度时的起重量。（22）、在吊钩提升、起重小车运行到限位装置前，均应减速缓行到停止位置，并与限位器保护一定的距离（吊钩 1m，小车 2m），严禁用限位器作为停止开关。（23）、提升重物，严禁自由下降，就位时可采用慢速档或利用制动器使用之下降，水平移动时应高出其跨越障碍物 0.5m 以上。（24）、

7、作业中遇突然停电时，应将控制器拨到零位，并切断电源。(25) 、作业完毕，起重臂应转到顺风方向风由平衡臂吹向起重臂并松开回转制动器，小车开回近塔身停止位，吊钩升离起重臂顶端23m处，并将工作机构开关置于零位，切断电源，锁好电箱。(26) 、塔机保养和检修时，应切断起重机电源，并在开关箱上挂警示标志。四、塔机的使用过程安全技术措施和应急预案（一）、塔机使用的安全措施1、一般注意事项1）、塔机司机必须持证上岗。第4页共25页2）、塔机正常工作气温- 20- 40。3）、塔机工作风力不大于12m/s。4）、塔机应有良好的避雷接地。5）、塔机使用前应调试好安全装置。6）、夜间使用时应配备良好的照明。7

8、）、塔机不得带病工作，各主要螺栓应确保可靠紧固。8）、工作电源电压应为380 正负 20 度电压。处理电气故障应由专业电工进行。9）、禁止在塔机各个部位乱放工具、杂物。10）、禁止在塔机各部位金属结构上安装或悬挂标语牌、广告牌等挡风物品。2、操作注意事项1）、司机操作注意力要集中，作业中不得离开司机室，起重运输时不得离开操作位置。操作时要听从指挥，操作前需响铃。2）、严禁超载，严禁用钓钩直接吊挂重物，并不得在起吊的踵武上吊挂任何重物。3）、吊运重物不得蒙猛起猛落。严禁起吊冻结、固定在地面上的东西、严禁斜拉及拔装等工作。4）、严禁采用自由下落的方式下落钓钩或重物，当重物降至距就位点 1M时，需采

9、取慢就位。作业时平移吊起的重物时，重物高处其所跨越障碍物的高度不得小于1M。5）、作业中停电时，司机将手柄扳至零位，总电源切断。6）、工作中不得调试或维修机械。第5页共25页7）、塔机工作时严禁无关人员上、下塔机。司机室内严禁放置易燃易爆防碍操作的物品。8）、司机室的玻璃应平整、清洁、不得影响司机的视线。9）、作业完毕，将起重小车收回最小幅度，并升起钓钩。各控制开关拉倒零位，切断总电源，收好工具，锁好所有门窗，夜间打开红色障碍灯。3、应急预案的技术措施3.1 、积极按照施工国家标准规范规定的要求开展和组织抢救，防止事态的继续发展、扩大。3.2 、及时划分应急区域、安全区域，事故边坡危害半径以内

10、的任何区域为应急区域范围。3.3 、开展救援工作时，制定统一的指挥信号和行动方案、组织路线，任何人的行动和作业都必须服从统一指挥和领导。3.4 、坚强救援工作时的过程控制，提高救援工作质量，及时处理好连带突发事故。3.5 、及时报告塔机的安装和租赁部门，使他们及时了解和采取应急措施。3.6 、加强应急救援措施的开展工作、进一步提高应急水平，防止事态的进一步扩大。3.7 、处理电气故障应由专业电工进行。五、机械设备维修、保养和润滑管理制度第一章总则第一条目的第6页共25页设备维修、保养和润滑是设备管理工作中及其重要的组成部分，是设备安全运行的关键环节。为了减缓磨损，提高设备效率，降低动力消耗，延

11、长设备的寿命，防止和减少事故发生，保证设备安全运行和正常生产，特定本制度。第二条适应范围本规定适用于全司的所有设备的维修、保养和润滑管理。第三条职责1、材料设备处负责设备维修、保养和润滑的管理工作，包括工作的组织协调，制度的制定、修改和完善，对二层机构和三层机构进行监督检查，推广先进的维修、保养和润滑管理经验技术。2、二层机构材料设备部门负责制度的落实，对三层机构进行业务指导和检查，组织人员学习、培训，建立、健全设备的维修、保养和润滑资料档案。3、三层机构设备管理负责人对本车间（项目）的设备维修、保养和润滑管理工作负责，及时认真填写和收集有关资料，按规定上报。操作员负责设备的日常维修、保养和润

12、滑工作，包括按公司规定的有关表格的填写，也包括消耗定额管理。第二章设备润滑管理第四条设备用润滑油必须严格管理，不得滥用、混用，不得使用不合格油品。第五条设备润滑必须坚持“五定”。其内容如下1、定点：按规定的润滑部位注油，不得遗漏；2、定人：设备的日常加油、应有专人负责；第7页共25页3、定质：按设备要求所选定的润滑油脂的牌号，质量合格的油脂（属机械油润滑的油料必须经过筛选或过滤），方可注入设备的润滑部位，禁止乱用、混用油脂；4、定时：在设备的润滑部位要按规定的时间进行加油、清洗或根据润滑油的质量情况更换新油。5、定量：按设备标定的油位和数量加注规定牌号的润滑油脂。第六条不同种类、牌号润滑油品要

13、分别存放，明确标识，不得乱堆乱放。各种润滑器具要做到专油专具，不得乱用、混用。第七条所有贮油、加油器具应做到防尘、防水、防腐蚀。第八条设备维修、维护人员应保证油位准确，滤网、注油丝堵齐全完整，无润滑油泄漏点。第九条设备加油后应保持设备本体清洁，不得存在油污。第十条设备在用油外观氧化变黑或乳化变质时应及时更换，为避免环境污染，废油禁止排入、倒入地沟，应进行回收并集中存放处理。第十一条所有设备润滑装置设施的结构应满足设备润滑的需要。第三章设备维修与保养管理第十二条维修与保养应根据设备的设备磨损规律与故障变化规律（初期故障期、偶发故障期和磨损故障期）有针对性进行管理。第十三条定期检查设备的空压系统、

14、驱动、传送系统、润滑系统、运动系统、油压系统和电气控制系统中的各零件和与其相关联的零件有无异常状态，并适时进行修理、更换、保养等，从而延长零件及设备的使用寿命，降低故障损失。第十四条实行三级保养制度第8页共25页设备维护保养工作，依据工作量大小和难易程度，分为一级保养、二级保养、三级保养，所形成的维护保养制度称为“三级保养制度”。（1）一级保养其内容包括：清扫、加油、调整或更换个别零件，检查润滑、异音、漏油、损伤以及安全等情况。1）一级保养可通过推动设备日点检进行，可由操作人员在设备操作过程中及交接班中完成，是一种不占据工时的设备保养方式。2）一级保养内容应以点检表的形式将点检项目及内容明确，

15、以方便操作人员点检及记录，可将日点检内容一并列入操作记录中进行，另为防止点检流于形式，同时要完善相应的查核及交接班制度。3）点检中发现的问题点及异常要视情况及时处理，若生产中无法完成，应由班（组）长协调处理。（2）二级保养是以定期检查为主，辅以维护性检修的一种间接性维修形式，是设备使用部门的主要设备保养方式。其主要内容包括：检查、清扫、调整电器控制部位；彻底清洗、擦拭设备外表，检查设备内部；检查、调整各操作、传动机构的零部件；检查油泵、疏通油路，检查油箱油质、油量；检查、调节各指示仪表与安全防护装置等。1）设备使用部门应结合设备操作手册及操作经验，建立“机械设备维修、保养、润滑记录表”，将维修

16、保养内容记录于设备资料中，以明确各设备及部位的点检、润滑、更换周期。第9页共25页2）设备使用单位应根据生产状况及生产性质并结合润滑、保养周期，合理安排年度维修保养计划，明确其内容及时间，从而使保养更易落实执行。3）二级保养的部分内容可由专业人员（钳工、焊工、电工等）配合完成。4）保养完成后要做好设备试运转工作，确保保养品质。5）设备使用部门应根据设备使用状况及“机械设备维修、保养、润滑记录表”的维修保养记录，及时调整维修与保养周期，并能针对异常点拟订相应改善措施。（3）三级保养三级保养是以维持设备的技术状况为主的检修形式，其主要内容包括：结合换油周期检查润滑油质，进行清洗换油；检查设备的动态

17、技术状况与主要精度（噪音、振动、温升、油压、表面粗糙度等），调整安装水平，更换或修复部件；修复调整精度已劣化部位，校验机装仪表，修复安全装置；清洗或更换电机轴承，测量绝缘电阻等。1）三级保养以专业人员( 钳工、电工及设备制造厂方技术人员) 为主，设备使用部门相关人员参加。2）设备使用部门可根据本部门设备状况，定期委托专业人员（钳工、焊工、电工等）或设备制造厂方配人员进行专业保养。3）经三级保养后要求精度和性能达到工艺要求，无漏油、漏水、漏汽、漏电现象，声音、震动、压力、温升等符合标准。4）三级保养前后应对设备进行动、静技术状况测定，并认真做好保养记录。第十五条计划维修第10页共25页计划维修包

18、括小修、中修、大修, 设备使用部门可视设备运作状况安排计划性维修。1）小修理检修时间短，一般结合工艺性停机定期进行。修理内容包括更换或修理部分易损零部件，清洗换油，检查并紧固连结件等。2）中修理为了延长大修时间，在两次大修中间安排若干次中修，保证设备恢复和达到应有的标准。中修的内容包括全部小修内容外，还要更换部分磨损严重的主要零部件，清除小修理中不能处理的缺陷和事故隐患，坚固所有机件，校正设备基础。中修可利用月盘点停机时间完成。3）大修理当设备磨损程度使其技术状况下降到合格的临界程度时, 对设备进行全面性的大修理 , 使其技术精度、功能、安全性和生产效率得到全面恢复。大修的内容包括拆卸和清洗设

19、备的全部零部件，修理或更换所有损坏和具有缺陷的零部件及机体，整修设备基础，清洗管路系统，更换全部润滑材料，装配调试。大修理可结合三级保养，按年度大修理计划进行。第11页共25页塔吊安全操作方案三、塔吊安全操作规程(1) 塔吊地基承载力经实际检测达 200kpa，符合原厂使用规定。(2) 风力达到四级以上时不得进行顶升、安装、拆卸作业。顶升前必须检查液压顶升系统各部件连接情况。顶升时严禁回转臂杆和其他作业。(3) 塔吊安装后，应进行整机技术检验和调整，经分阶段及整机检验合格后，方可交付使用。在无载荷情况下，塔身与地面的垂直度偏差不得超过 4/1000 。塔吊的电动机和液压装置部分，应按关于电动机

20、和液压装置的有关规定执行。(4) 塔吊的金属结构、轨道及所有电气设备的金属外壳应有可靠的接地装置，接地电阻不应大于 4，并应设立避雷装置。(5) 每道附着装置的撑杆布置方式、相互间隔和附墙距离应按原厂规定，自制撑杆应有设计计算书。(6) 塔吊不得靠近架空输电线路作业，如限于现场条件，必须在线路旁作业时，必须采取安全保护措施。塔吊与架空输电导线的安全距离应符合规定。(7) 塔吊作业时，应有足够的工作场地，塔吊起重臂杆起落及回转半径内无障碍物。(8) 作业前，必须对工作现场周围环境、行驶道路、架空电线、建筑物以及构件重量和分布等情况进行全面了解。(9) 在进行塔吊回转、变幅、行走和吊钩升降等动作前

21、，操作人员应鸣声示意。检查电源电压应达到 380V，其变动范围不得超过 +20V、-第12页共25页10V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构部分无漏电方可上机。(10) 塔吊的指挥人员必须持证上岗，作业时应与操作人员密切配合。操作人员也必须持证上岗，作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。如果由于指挥失误而造成事故，应由指挥人员负责。(11) 操纵室远离地面的塔吊在正常指挥发生困难时，可设高空、地面两个指挥人员，或采用对讲机等有效联系办法进行指挥。(12) 塔吊的小车变幅和动臂变幅限制器、行走限位器、力矩限制器、吊钩高度限制器以及各种行程限位开

22、关等安全保护装置，必须齐全完整、灵敏可靠，不得随意调整和拆除。严禁用限位装置代替操纵机构。(13) 塔吊作业时，起重臂和重物下方严禁有人停留、工作或通过。重物吊运时，严禁从人上方通过。严禁用塔吊载运人员。(14) 塔吊机械必须按规定的塔吊起重性能作业，不得超载荷和起吊不明重量的物件。在特殊情况下需超载荷使用时，必须经过验算，有保证安全的技术措施，经企业技术负责人批准，有专人在现场监护，方可起吊，但不得超过限载的 10%。(15) 严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障，应采取措施将重物降落到安全地方，并关闭电机或切断电源后进行检修。在突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断开电源总开

23、关，并采取措施将重物安全降到地面。第13页共25页(16) 严禁使用塔吊进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝结在地面上的重物。现场浇筑的混凝土构件或模板，必须全部松动后方可起吊。(17) 起吊重物时应绑扎平稳、牢固，不得在重物上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件，必须用吊笼或钢丝绳绑扎牢固后，方可起吊。标有绑扎位置或记号的物件，应按标明位置绑扎。绑扎钢丝绳与物件的夹角不得小于 300°。(18) 遇有六级以上大风或大雨、大雪、大雾等恶劣天气时，应停止塔吊露天作业。在雨雪过后或雨雪中作业时，应先经过试吊，确认制动器灵敏可靠后方可进行作业。(19) 在起吊载荷达到塔吊额定起重量的 90及以上

24、时，应先将重物吊起离地面 2050cm停止提升进行下列检查：起重机的稳定性、制动器的可靠性、重物的平稳性、绑扎的牢固性。确认无误后方可继续起吊。对于有可能晃动的重物，必须拴拉绳。(20) 重物提升和降落速度要均匀，严禁忽快忽慢和突然制动。左右回转动作要平稳，当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式塔吊，严禁带载自由下降。(21) 作业中，操作人员临时离开操制室时，必须切断电源，锁紧夹轨器。作业完毕后，塔吊应停放在轨道中间位置，起重臂应转到顺风方向，并松开回转制动器，小车及平衡重应置于非工作状态，吊钩宜升到离起重臂顶端 23m处。四、塔吊的安装与拆卸H5810附着式塔机的最大起升高度为140

25、米（距地面）。无附着架的独立高度最高为40 米（距地面）。第14页共25页H5810固定独立式塔机的安装，最适宜的吊装机械是汽车超重机或轮胎起重机，吊装灵活机动性大。正常安装一般只需要一台16 吨汽车起重机吊装即可。、安装前的准备工作：1、了解现场布局和土质情况，清理障碍物。2、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置，按砼基础图上所规定的技术要求进行基础设置。3、准备吊装机械以及足量的铁丝、杉木、钢丝绳、绳扣等常用工具。4、安装、拆卸前应使油缸在无载荷状态下运转不少于三次，仔细检查各部位运转是否正常，当出现下列情况时不得进行作业：a、系统压力不足或完全无压力b、流量过大、过小或完全不流动c、压力或

26、流量不稳定d、换向阀动作失灵e、工作装置功能不良或卡死f 、油管系统泄露，内渗，串压，反馈严重时g、注意冬、夏季使用不同标号的液压油、安装步骤：在安装塔机前，用户必须先确认是预埋基础节、单肢预埋底架或是压重式底架，预埋基础节和单肢预埋底架基础。塔机采用固定独立式工作时，起升高度40m自下而上的组成为：基础架、加第15页共25页强标准节、普通标准节、爬升架、下支座和上面回转部分。单肢预埋底架的安装：单肢预埋底架节的上平面平面度，其值不大于0.5mm。十字梁底架的安装：将十字底梁安装在已调整好的基础平面上，检查其上平面的平面度，平面度不大于 0.5mm，待安装完两节标准节后用四根撑杆和抱箍将十字梁

27、底架和塔身标准节联接起来。预埋基础节的安装：检查预埋基础节上平面的平面度，其值不大于0.5mm。压重式底架的安装：a、在适当的位置预先各好四个几何尺寸为：2500( 长)x2500( 宽)x350( 深) 毫米安放混凝土支撑块的坑。要求坑底地耐 J0.2MPa且平整；b、将底架的整梁和两根半粱用销轴拼装成十字梁底架；c、利用支承块吊板 ( 见图 3-10-4) 将四块混凝土支承块放于支承块坑内，初步保证中心尺寸5000mmx5000mm；d、将十字梁底架四个脚上的螺孔分别与四个支撑块上的螺栓对齐并套上螺母，暂不拧紧；用销轴和四根推力杆将十字梁的整粱和半梁连接好；e、测量底架上四个基础节连接柱上

28、平面的水平度，保证其值不大于 0.5mmt 然后特十字梁底架与四个支撑块的螺母拧紧固定牢；f 、用 M30高强度螺栓捋一个标准节与底架相连，再将底架基础节与标准节连接起来，暂不拧紧；第16页共25页g、将四块 5.9m 长的压重 li按每边两块在预定位置对称放于十字粱底架的两边；h、用撑杆把基础节I 和底架连接起来，检查基础节的垂直度，使垂直度值不大于高度的l ，按规定的预紧力 (18KN.m)拧紧底架、加强节和基础节三者间连接的高强度螺栓。将剩余的六块压重按每边三块对称压于放好的压重上；i 、填埋混凝土支承块并且压实。先将两节标准节用8 个 M30高强度螺栓联接为一体（螺栓的预紧力矩为1.8

29、KNm，然后吊装在预埋基础节（或预埋底架基础节或压重式底架基础节）上面，并用 8 个 M30高强度螺栓紧固（螺栓的预紧力矩为）安装时注意有踏步一侧要垂直于建筑物在地面上特爬升架拼装成整体，并装好液压系统，然后将爬升架吊起，套在节加强标准节外面（值得注意的是，爬升架的外伸框架要与建筑物方向平行，以便施工完成后拆塔），并使爬升架上的爬爪搁在加强标准节的最下一个踏步上，爬升架上有油缸的一面对准塔身上有踏步的一面套入。在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、驾驶室的安装平台装为一体，然后将这一套部件吊起安装在加强标准节上。用 4 个销轴和 8 个 M30的高强度螺栓将下支座分别与爬升架和塔身相连

30、。（下支座与塔身连接以前，用汽车昂将回转总成提起，翻下爬爪，使下支座下端面与标准节接触）注意：回转支承与上、下支座的联接螺栓一定要拧紧，预紧力矩为 890Nm在地面上捋塔顶与平衡臂拉杆的第一、第二节用销轴连好，然后吊起，用 4 个销轴与上支座连接。安装塔顶时要注意塔顶与起重臂相连的方向。在平地上拼装好平衡臂，并将起升机构、配电箱等装在平衡臂上，接好各部分所需的电线，然后，将平衡臂吊起与上第17页共25页支座用销轴固接完毕后，再抬起平衡臂与水平线成一角度至平衡臂拉杆的安装位置，装好平衡臂拉杆后，再将吊车卸载。吊起两块重 1.7 吨的平衡重，放在平衡臂纛壤漾鬟溺的位置上。在地面上，先捋驾驶室的各电

31、气设备检查好以后，将驾驶室吊起至上支座的上面，然后，用销轴捋驾驶室与上支座连接好。、塔机的拆卸塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，即后装的先拆，先装的后拆，但是，在拆卸过程中不能马虎大意，否则将发生人身及设备安全事故。如不按照此说明书而发生的一切拆装事故，均由拆装单位负全部责任 !拆卸前的准备工作及应注意事项A、塔机拆卸是一项非常细致和专业性很强的工作，稍有疏忽，都随时可能导致机毁人亡，因此用户在拆除过程中，必须严格按照本说明书的规定。B、塔机拆卸之前，先检查系统是否正常，检查各机构制动器是否可靠，确认无误后方可进行下一步工作程序。C、不论塔机是顶升还是拆卸作业中，只要

32、是回转下支座与塔身整体没有连接成整体前，均严禁塔机回转，变幅，起升各机构工作。D、每次顶升或降塔前都必须检查油缸，油泵，控制阀工作是否正常，如有异常必须查明原因，确定排除后方可作业，不准带病工作。E、拆卸时风速应低于13 米秒。拆卸程序塔机拆卸与安装的步骤相反，即先装的后拆，后装的先拆，具体程序如下：A、降塔身标准节（如有附着装置，则相应的先拆）。第18页共25页B、拆平衡重（保留靠近塔身侧的两块17t 的平衡重）。C、起重臂及起重臂拉杆的拆卸。D、拆余下的两块1.7t平衡重。E、平衡臂及平衡臂拉杆的拆卸。F、拆卸塔顶。G、拆卸回转总成（包括上、下支座、回转支承、回转机构、驾驶室）。H、拆卸爬

33、升架及塔身标准节。拆除塔身A、将起重臂回转到标准节的引进方向（爬升絮中有歼口的一侧），使回转制动器处于制动状态，载重小车停在配平位置对上部进行配平（与立塔顶升加节时载重小车的配平位置一致）；B、伸长顶升油缸，将顶升横梁顶在从上往下数第四个踏步的圆弧槽内，将上部结构顶起；当最上一节标准节（即标准节1）离开标准节2 顶面 2-5crn 左右，即停止顶升。C、最上一节标准节沿引进粱推出。D、扳开活动爬爪，回缩油缸，让活动爬爪躲过距它最近的一对踏步后，复位放平，继续下降至活动爬爪支承在下一对踏步上并支承住上部结构后，再回缩油缸。E、将顶升横梁顶在下一对踏步上，稍微顶升至爬爪翻转时能躲过原来支承的踏步后

34、停止，拨开爬爪，继续回缩油缸，至下一个标准节与下支座相接触时为止。第19页共25页F、下支座与塔身标准节之间用螺栓连接好后，用小车吊钩特标准节吊至地面。注意：爬升架的下落过程中，当爬升架上的活动爬爪通过塔身标准节主弦杆踏步和标准节连接螺栓时，须有人工翻转活动爬爪，同时派专人看管顶升横梁和导向轮，观察爬升架下降时有无被障碍物卡住的现象，以便爬升架顺利地下降。G、重复上述动作，将塔身标准节依次拆下。塔身拆下至安装高度后，若要继续拆塔，必须先拆平衡臂上的平衡重。拆卸平衡重A、将载重小车固定在起重臂根部，借助辅助吊车拆卸平衡重。B、按照装平衡重的相反顺序，将各块平衡重依次卸下，仅留下靠近塔身侧的两块1

35、.7t平衡重。起重臂的拆卸A、放下吊钩至地面，拆除起重钢丝绳与起重臂前端上的防扭装置的连接，然后固定在长拉杆耳板上，启动起升机构，回收全部钢丝绳。B、根据安装时的吊点位置将汽车吊挂绳。捋起升钢丝绳如安装时状况，绕过塔顶导向滑轮。C、轻轻提起起重臂，使起重臂拉杆处于放松状态，拆去起重臂长拉杆与塔顶拉板的连接销轴，慢慢启动起升机构，放下长拉杆至起重臂上固定；用同样方法将短拉杆卸下并放至起重臂上固定，然后拆去起井钢丝绳。第20页共25页D、先用钢丝绳将起重臂根部与塔顶连接可靠，然后拆去起重臂与上支座的连接销轴。E、缓慢卸去起重臂根部与塔顶连接的钢丝绳，保证起重臂平衡，然后放下起重臂，并搁在垫有枕木的

36、支座上。平衡臂的拆卸将平衡重全部吊下，然后通过平衡臂上的四个安装吊耳吊起平衡臂，使平衡臂拉杆处于放松状态，折下拉杆连接销轴，然后拆掉平衡臂与上支座的连接销，将平衡臂平稳放至地面上。拆卸驾驶室拆卸塔顶拆卸前，检查与相邻的组件之间是否还有电缆连接。拆卸回转总成拆掉下支座与塔身的连接螺栓，伸长顶升油缸，特顶升横梁顶在踏板的圆弧槽内并稍稍顶紧，拆掉下支座与爬升架的连接销轴，回缩顶升油缸，将爬升架的爬爪支承在塔身上，再用吊案将回转总成吊起卸下。拆走爬升架及塔身标准节A、吊起爬升架，缓缓地沿着标准节主弦杆吊出，放至地面。B、依次吊下各节标准节。塔机拆卸后的注意事项A、塔机拆卸后由工程技术人员和专业维修人员

37、进行检查。B、对主要受力的结构件应检查金属疲劳、焊缝裂纹、结构变形等情况，检查塔机各零部件是否有损坏或碰伤等。C、检查完毕后，对缺陷、隐患进行修复后，再进行舫锈第21页共25页五、塔吊指挥1、塔吊指挥要派专人负责，由施工队专人指挥。2、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员经培训合格，持操作证上岗。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点，所发信号应事先统一，并做到准确、宏亮和清楚。3、吊运装作业人员必须精力集中，作业中不准吸烟、吃东西、闲聊、玩笑、打闹，随时注意起重机的旋转、行走和重物状况。吊运装作业人员在工作或起吊动作末结束时，不准擅自离开作业岗位。4、旗语、手势信号明显、准确，音响信号

38、清晰宏亮。上、下信号密切配合，下信号要服从上信号指挥。5、信号指挥站位得当，指挥动作要使起重司机容易看到；上下信号容易联系，始终能清楚观察到起吊、吊运、就位的全过程。6、起吊离地 2030cm，应停钩检查。检查内容包括起重机的制动、稳定性，吊物捆绑的可靠性，吊索具受力后的状态等。发现超载，钢丝绳打扭、变形，钩挂不牢，吊索受力不均，吊点不当，吊物松散、不平衡、有浮摆物、钩挂及其他起吊疑问等，应立即落钩，处理彻底后再起吊。7、吊物悬空后出现异常，指挥人员要迅速判断，紧急通告危险部位人员迅速撤离。指挥吊物慢慢下落，排除险情后才可再起吊。8、吊运中突然停电或发生机械故障，重物不准长时间悬空。要指挥将重物缓慢落在适当稳定位置并垫好。9、严禁吊物从人的头顶上越过。必须越过障碍物或人头顶时，其距离不准小于 50cm。第22页共25页10、吊钩上升时，吊钩起升的极限高度应与吊臂顶点至少保持2m的距离。11、本工地附近有两台邻近塔吊，指挥人员必须配合好，注意保持起重机间的安全距离，防止两机碰撞或吊物钩挂。12、吊物不易放平稳或易脱钩的重物，必须使用卡环或专用的安全吊具，保证稳起稳落，严禁用钩直挂吊运。13、严禁吊物越过居民、街巷、有人建筑物、高压线和在其上空旋转。必须时，应于吊运前采取相应的有效措施。14、塔式起重机不准在弯道处起重。必须在弯道上进行起重作业时，要认真拟定作业方案、制