自动变速器各档位作用_第1页
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文档简介

1、自动变速器各档位作用自动变速器一般有以下几个挡位:P（ 停车 ） 、 R（ 倒挡 ） 、 N（ 空挡 ） 、 D（ 前进 ） 、 S（ or2，2 速挡 ） 、 L（ or1 ，即为 1 速挡 ） 。各档位的意义和使用方法如下：P 停车挡：只有在车辆完全停稳时，才可挂入该挡，挂入该挡后，驱动车轮被机械装置锁止而使车轮无法转动。若想将排挡杆移出该位置，须踏下制动踏板并按下排挡杆手柄上的锁止按钮。R 倒车档：只有当车辆静止且发动机怠速运转时，才可挂人倒车挡，按下排挡杆手柄按钮，即可将排挡杆移入或移出倒车挡。在车辆前行时，不要误将排挡杆挂入R 挡，特别是在变速器处于应急状态时，千万不能在前行中挂人R

2、 挡，那样会使自动变速器严重损坏。N 空挡：在点火开关打开状态下，车辆静止或车速低于5Km/h 时，挂入该挡后，排挡杆会被锁止电磁铁锁止。若想移出该挡，需踏下制动踏板，在车速高于5Km/h 时，只需按下手柄按钮即可将排挡杆移入或移出N 挡。D 驱动档：一般情况下可选用此挡，在 D 挡位置，变速器控制单元根据车速及发动机负荷等参数，控制变速器在1-4 挡中自由切换。3 坡路档：在有坡度的路面上行驶时可挂入该挡，此时变速器会在会换入 4 挡，这样，在下坡时提高了发动机的制动效果。1-3 挡中自动换挡，但不2 长坡档：遇到较长距离的坡路时选用此挡，控制单元根据行驶速度及节气门的开度变化，控制车辆在

3、1 、 2 挡中自动换挡，这样一方面避免了挂入不必要的高速挡，另一方面在下坡时可更好的利用发动机的制动效果。1 陡坡档：在上下非常陡峭的坡路时选用此挡，挂入1 挡后，汽车总处于1 挡行驶状态，而不会换人其他3 个前进挡位，这样一方面可以保证在爬坡时有足够的动力，时 另一方面在下坡可最大限度地利用发动机的制动效果。自动变速器使用注意事项:1 、使用中，应将自动变速器所有的管路固定牢靠，接头无泄露油液现象：壳体、盖、油封 等连接件结合面以内感无油掖渗漏现象；通气装置应畅通。2、发动机在运转工况下，工作油温正常时，正常的油面高度在变扭器观察窗二刻度之间。检查工作油压时，使发动机转速稳定在650r/min ，离合器油压为170-180kp ，变扭器油压和润滑油也符合规定。3、 滤清器一般工作300h 左右解体，必要时更换滤芯，并用压缩空气吹干净后装复；每工 作 600h左右更换工作油；严格按照规定油品加注，不得代用或混用，使用中应经常保

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