现场工程联系单

1、现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：01号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司在经四路道路工程施工过程中，因地勘资料勘查时间与施工时间相差较长，地貌因附近居民建房变动较大，致使K200至K300段形成一长约100米，宽13.5米，深3.75米的不规则水塘（详见附图），原设计本桩利用土方无法利用，经码头工业城、监理及我方商议决定：1、水塘淤泥清理干净（清淤厚度1m）。2、水塘段土方换填好土，压实。 施工单位签名(章): 2013年 3 月14日监理单位意见： 签名（章）： 年

2、月 日设计单位意见：签名（章）： 年 月 日建设单位意见：签名(章):年 月 日现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：02号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司在经四路道路工程施工过程中，发现经四路与镇南路相交段路基上有块长6.5米宽16米厚1.1米的钢筋砼块，严重影响我方施工，经码头工业城、监理及我方商议决定： 1、钢筋砼块破碎后清理。 施工单位签名(章): 2013年 3 月 17日监理单位意见： 签名（章）： 年 月 日设计单位意见：签名（章）： 年 月 日建设单位意见：

3、签名(章):年 月 日现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：03号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司在经四路道路工程施工过程中，经四路与镇南路交叉口因附近居民修建房屋致使地貌发生变化，按原设计交叉口尺寸施工，对附近居民出行及安全有影响，经码头工业城、监理单位及我方现场查看商议决定：1、 宽度由原来的64m改为现在的37.9m，并由码头工业城与设计院联系，拿出具体施工图纸。 施工单位签名(章): 2013年 4 月13日监理单位意见： 签名（章）： 年 月 日设计单位意见：签名

4、（章）： 年 月 日建设单位意见：签名(章):年 月 日现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：04号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司施工的经四路道路工程施工图纸为2008年设计，设计图与工程量清单标明人行道缘、平石及缘石、平石及树围为砼预制块，而自2008年以后码头工业城范围内所有新修道路人行道缘石、平石及树围平石及树围都是使用花岗岩人行道缘石、平石及树围。如果我方按设计图纸施工，则经四路人行道缘石、行道缘石、平石及树围与相邻道路明显不协调，为此我方建议对经四路人行道缘石、

5、平石及树围材料进行围材料进行变更，即改过去设计砼预制人行道缘石、平石及树围为花岗岩人行道缘石、平石及树围。 树围。请码头工业城管委会与设计、监理等部门协商，予以变更为盼！ 施工单位签名(章): 2013年 5月 6日监理单位意见： 签名（章）： 年 月 日设计单位意见： 签名（章）： 年 月 日建设单位意见：签名（章）： 年 月 日现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：06号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司在经四路道路绿化工程施工过程中，因当地风俗习惯，树木不能正对居民住宅

6、大门正中，与设计图纸设计树木种植间距6米一颗产生冲突，为不影响当地居民生活，我方与当地居民协商后建议树木种植间距由原来的6米一棵改为5米一棵（个别做适当调整），以上意见妥否？请码头工业城管委会与设计、监理等部门协商，予以变更为盼！ 施工单位签名(章): 2013年 5月 29日监理单位意见： 签名（章）： 年 月 日设计单位意见：签名（章）： 年 月 日建设单位意见：签名（章）： 年 月 日现场工程联系单工程名称：瑞昌市码头工业城经四路道路工程 编号：05号建设单位：瑞昌市码头工业城监理单位：瑞昌市建设局监理服务所设计单位：宜春公路勘察设计院施工单位：江西省朝阳建筑工程公司事由：我公司在经四路道路施工过程中，图纸于2008年设计，地勘资料不足，加上附近居民修建房屋，导致道路终点附近形成一大片较深的沼泽地，严重影响道路建设，如不进行处理，道路形成后路基将长期浸泡水中，减少道路使用年限。经我方、监理及甲方现场勘察后，认为必须处理，为保证施工质量，我方提出如下处理意见：1、道路路基、碎石垫层增修6m，跨过沼泽地，确保路床稳定。以上意见妥否？请码头工业城管