我国物流配送模式ppt

1、我国物流配送模式和存在的问题（以案例分析为主）仅供参考！我国物流配送模式 企业（集团）自营配送模式第三方物流配送模式物流一体化配送模式共同配送模式企业（集团）自营配送模式 这是目前国内生产、流通或综合性企业（集团）所广泛采用的一种物流模式 ； 较典型的企业（集团）自营型模式，就是连锁企业的物流配送（比如沃尔玛 、家乐福等； 这种物流模式中揉合了传统的“自给自足”的“小农意识” ，显然，它不能适应电子商务时代对物流的要求 。沃尔玛物流配送管理模式沃尔玛物流配送管理模式1. 沃尔玛配送中心采用的作业方式2. 与供应商共赢3. 沃尔玛完善的补货系统4. 建立开放式的平台5. 沃尔玛在运输方面战略和策

2、略第三方物流配送模式 第三方物流模式是指交易双方把自己需要完成的配送业务委托给第三方来完成的一种配送运作模式。 这一配送模式正逐渐成为电子商务网站进行货物配送的一个首选模式和方向。他的服务内容包括设计物流系统、电子数据交换能力、报表管理、货物集运、信息管理、仓储、咨询、运费支付和谈判等。 安得物流安得物流股份有限公司有限公司创建于2000年1月，系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一。 今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积400多万平方米，年运输量近40亿吨公里，配送能力103万票次，在全国范围内设立200多个物

3、流服务平 电子商务企业采用第三方物流方式对于提高企业经营效率具有重要作用。 集中精力于核心业务 灵活运用新技术，实现以信息换库存，降低成本 减少固定资产投资，加速资本周转物流一体化配送模式 物流一体化是在第三方物流的基础上发展起来的。所谓物流一体化就是以物流系统为核心的由生产企业，经由物流企业、销售企业，直至消费者的供应链的整体化和系统化。 在电子商务时代，这是一种比较完整意义上的物流配送模式，它是物流业发展的高级和成熟阶段。 （海尔案例）海尔集团的物流配送模式 海尔的一流三网 什么是海尔的“一流三网” （一)、“一流”订单信息流 “一流”就是订单信息流。没有订单不生产；要生产订单，不要生产库

4、存，这是订单信息流。 （三）、“三网” (1)计算机信息网 物流操作基本上在计算机信息网络平台上运作，这就为物流效率的 担高提供了很好的基础。 (2)全球供应资源网 (3)全球配送资源网 “一流三网”的理念基础 “一流三网”是在为顾客服务的企业理念的基础上发展起来的海尔一流三网的功能海尔一流三网的功能 海尔物流的“一流三网”的同步模式实现了四个目标：一、为订单而采购，消灭库存。二、通过整合内部资源、优化外部资源，使原来的2336家供应商优化到了840家，建立了更加强大的全球供应链网络，有力地保障了海尔产品的质量和交货期。三、实现了三个即时(JIT)，即JIT采购、JIT配送和JIT分拨物流的同

5、步流程。四、实现了与用户的零距离。目前，海尔100%的采购订单由网上下达，使采购周期由原来的平均10天降低到三天；网上支付已达到总支付额的20%。共同配送模式 共同配送是为提高物流效率对某一地区的用户进行配送时，由许多个物流企业联合在一起进行的配送。它是在配送中心的统一计划、统一调度下展开的。 主要包括两种运作形式：一是由一个物流企业对多家用户进行配送 ；二是仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同一辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。 共同配送模式 优势1. 达到配送作业的经济规模，提高物流作业的效率，降低企业营运成本 ；2.

6、 企业可以集中精力经营核心业务，培养自己的核心竞争力，更好的适应激烈的市场竞争 3. 从社会的角度来讲，实现共同配送可以减少社会车辆总量，减少闹市区卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通过集中化处理，提高车辆的装载效率，节省物流处理空间和人力资源，实现社会资源的共享和有效利用 共同配送模式案例 现在一些大型的电器卖场都在采用这种配送模式，下面以我们武汉本土的工贸家电为例进行说明。 假设你在二桥路的工贸家电买了一台海尔的洗衣机，另外一个客户买了一台海信的液晶电视此时，你的洗衣机和他的液晶电视就会在一辆车上被运出，送到你们各自的家中。我国物流配送存在的问题和解决对策？1.物流配送市场化程度低,第

7、三方物流配送发展滞后 。目前大多数物流配送企业技术装备和管理手段比较落后,服务网络和信息系统不健全,物流配送市场化程度低,影响了物流服务的准确性与时效性。其主要表现是:小、少、散、弱。“小”是指物流配送企业数量小、经营规模小;“少”是指物流配送市场份额少、服务功能少,大多数企业还只是被动地按照用户的要求,从事单一功能的运输、仓储和配送,很少能提供物流策划、组织及深入到供应链的全过程管理,物流增值少;“散”是指网络分割、经营秩序不规范,不能为客户提供包括物流网络设计、预测、订货管理、存货管理等系统物流服务;“弱”是竞争力弱和发展滞后,专业化、信息化、标准化还没跟上,还没有真正了解国际物流企业的运

8、作方式和真正意义上的“第三方物流”。目前我国企业的自有物流占整个物流市场规模的60-70%左右,制约了第三方物流的发展。我国物流配送存在的问题和解决对策？2. 物流配送管理体制和相关制度不完善。一方面,市场竞争机制和市场管理法规不健全,发展物流配送所需的产业政策和产业规划尚未出台,物流市场的进入与退出、竞争规则基本上无统一法律法规可循,对社会性的物流服务缺乏有效的外部约束,致使不正当竞争难以避免。由于缺乏对物流配送企业的正确认识和合理界定,物流配送企业的设立还受到种种限制,专业物流组织策划企业的法律地位尚未得到法律承认,限制了第三方物流业的发展。另一方面,由于市场流通秩序比较乱,运行机制、组织

9、化程度、经营方式等方面都不适应市场经济要求,物流配送的市场占有率低,没有形成物流的骨干或主渠道地位。 我国物流配送存在的问题和解决对策？3. 基础设施落后,物流配送的整体功能低。一是交通运输设施建设与物流配送的需要不相适应,即交通运输能力仍不能满足运输需求,主要运输通道供需矛盾依然突出。商业系统现有仓储业的设施,具备了发展物流的硬件条件,但是需要加强物流信息管理手段、现代化物流设施改造及相应的设备。二是技术装备落后。现代化的集装箱、散装运输发展不快;高效专用运输车辆少;汽车以中型汽油车为主,能耗大,效率低;装卸搬运的机械化水平低。三是物流系统标准化程度低。要使物流业务做到高效,一方面要使运输工

10、具标准化,包括集装箱、托盘、货车、货架等;另一方面是信息系统的标准化,即供应链中的各个环节要用同一标准,各方面的信息系统能够对接,交换数据,共享信息。例如在澳大利亚运输都是以11.2米的托盘为计算的,可以随货走遍全澳洲,因为全国都是统一的,便于统计、计算托盘的数量和价值。在我国,有的是采用欧美的标准,有的是使用日本的标准,还有少量是自己定义的标准。仅仅一个托盘的非标准化,就能造成运输、仓储和搬运等各方面巨大效率差异。我国物流配送存在的问题和解决对策？4.各自为政、壁垒分割现象严重存在。物流配送是一项系统工程,从运输讲需要各种运输方式的密切配合,铁路、公路、水运、空运综合运输都要制订标准化的技术

11、政策,而我国目前在这方面差距还很大。各种运输方式的整合与协调仍然存在着许多制度障碍。物流配送市场至今仍被人为地按照部门、地区和行业的行政壁垒分割,造成物流供应链环节多,严重影响了物流配送渠道的畅通和高效运转。现代物流配送的发展,要求打破传统的行业与区域限制,建立一个统一、开放、竞争有序的大市场。但是,由于我国目前物流配送市场管理与行业管理还没有理顺,各地商委、经贸委、交通局、铁路局、外经贸委等都各自承担了一部分物流管理职能,各部门之间分工又有交叉,造成了物流行业管理中存在的条块分割、重复建设等种种问题。这种局面使物流配送很难达到规模经济和预期回报。我国物流配送存在的问题和解决对策？5.专业的物

12、流配送管理和技术人才短缺。从国外物流配送的发展经验来看,企业要求物流配送从业人员应当具有一定物流知识水平和实践经验。为此,国外物流业的教育和培训非常发达,形成了比较合理的物流人才教育培训系统,在相当多的大学中设置了物流管理专业,并广泛地为工商管理各专业的学生开设物流课程。相比之下,我国在物流配送人才方面的教育还比较落后,尚未建立完善的物流教育体系和人才培训体系,导致了专业物流人才非常匮乏。目前物流配送从业人员素质较低,服务意识不足,缺少市场开拓的主动性。能够对物流配送进行高效、科学管理,并通晓现代物流配送运作和物流配送管理的复合型专业高层次人才更为少见,这一问题已经制约了我国物流配送的进一步发展。供需矛盾依然突出。商业系统现有仓储业的设施,具备了发展物流的硬件条件,但是需要加强物流信息管理。针对以上问题提出以下几条对策：1. 提高物流配送市场化程度,加快第三方物流配送发