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文档简介

1、第一章 工程概 况建设单位:* * *房地产开发股份有限公司工程名称:* * * * * * * * *工程地点:* * * * * * * * *设计单位:* * * * * * * * *工程 承包范 围:根 据建设 单位认 可的* * * * *施 工 图 ,按 图 纸 要 求 完 成 全 部 施 工 蓝 图 范 围 内 与 竣 工 后 工 程 缺陷修复。工程概况:* * * * * * 包括绿化工程、室 外铺装工 程、室外给水、室外照明、小品景墙围墙、道路、雨污水。绿化工程: 栽植乔 木 26 种;栽 植灌木 6 种;铺马尼拉草 皮209 0 0m2;绿地整理21510 m 2;垃圾清

2、运1 075.5 m3。室外铺装工程:挖土方7000 m 3;余方弃置4000 m 3; 回填土 3000 m 3;安全橡胶垫 181. 86 m 2;水泥砖 3920. 83 m 2 花岗岩 9234. 54 m 2;碎拼冰裂纹 57.83 m 2;卵石立栽 272. 12 m2;水洗豆石274.6 9 m2;花岗岩汀步13.68 m 2;混凝土路牙61 25. 2 3m 。 停车场铺透水砖1 61 0.7 5 m 2 ;植草砖3600. 5 m 2。室外给水: DN 100PP-R 塑料管 128m; DN75PP-R 塑 料管 1 25 m ; DN50PP-R 塑料管 172m ; D

3、N32PP-R 塑料管 485m ; DN25 PP-R 塑 料管 213m; 取水栓 34 个; 阀门 2 个 ; 阀 门 井 1 座 。室 外 照 明 : 配 电 箱 1 台 ; 庭 院 灯 95 套 ; 地 埋 灯 6 套 ; 射树灯 52 套; 电缆 4255.2m; 接地母线 3224m; 接地极 153 根 ; 手 孔 井 65 座 。小品景墙围墙:门卫厅9 m 2 ;风景石8. 09T ;景墙48.6 m 2;树池778. 48m,花岗岩台阶3. 6 m 2 ;通透围墙95 5. 12m。道路:挖土方2545. 56m 3;余方弃置2 54 5. 56 m 3 ;水泥 稳定砂砾石

4、 509 1.1 2 m 2;水 泥混凝土道路 509 1. 12 m 2;路 缘 石 421 2m 。雨污水: 挖土方 6609. 28 m 3;余方 弃置 268. 63 m 3; 回 填 土 643 0. 37 m 3 ; 塑 料 管 338 6. 32m ; 雨 水 进 水 井 88 座 ; 砖水池、化粪池 3 座; 成品 塑料检查井 279 座。第二章 编制 说明阅 读 图 纸 ,在 领 会 设 计 意 图 的 基 础 上 ,根 据 本 工 程 的 特 点 ,现 场 成 立 * * * * * * 项 目 经 理 部 ,进 行 项 目 监 督 管 理,解决材料、劳动力的调配,技术、机

5、具配套能力等多方 面 的 因 素 ,编 写 * * * * * * * * 施 工 组 织 设 计 ,达 到 确 保 工 期和安全、质量、文明施工的目的,提高经济效益。管理目标如下: 质量目标:满足设计与工程质量验收标准,确保市政合格工程。安全目标:严格按建设部颁发的 建筑施工安全检查标准 (JBJ59-99 ) 进行管理,组织施工,杜绝一切大小安全事故。工期目标:采用分区平行流水交叉作业,网络优化组合,确保在 120 个工作日内竣工。文明施工与环境保护目标:按建委颁发的施工现场综合考评试行办 法管理,争创文明施工现场。第 三章 编制依 据1、根 据 招 标 文 件 、 工 程 量 清 单 ;

6、2、建设单位提供的施工图纸和有关说明;3、国家颁发的有关规范与验收标准。4、确保项目部质量体系正常运行,对质量有效控制;5、达到设计规定的质量要求;6、项目部以往类似工程的先进可行的施工经验;7、实现项目部的质量目的。8、保证达到合同书规定的工期。第四章 项目管理流程组织组织形式本工程现场成立项目经理部,对项目进行规范管理,标 准化管理,由工程技术员、工长,各专业班组长、预核算员 等人员组成,由项目经理直接总指挥,制定各项规章制度, 落实各专业人员责任制,协调理顺各专业部门工作,实 行限 额 控 制 ,解 决 人 力 、财 力 问 题 ,对 工 程 、质 量 、进 度 、安 全 、 文明施工全

7、方位管理和控制。第五 章 施 工准 备工 作1 、图 纸 会 审 : 组 织 全 体 工 程 技 术 人 员 认 真 审 查 图 纸 ,参 加甲方、设计等图纸会审、技术交底,做到人人心中有数, 明确设计意图。2 、施 工 技 术 准 备 : 由 工 长 编 制 各 施 工 阶 段 施 工 方 案 与 技 术资料,组织各专 业班长技术交底 ,计划材 料、成品、半 成 品进场计划,按规范做好施工现场测量、放线等工作。3、根据本工程的工程特点,按施工进度,所需材料依 次进场,不占用施工范围外的其它用地。4、施工现场准备 组织先遣人员进行项目部与工程处的驻地建设。 布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地

8、。 对照工程设计图纸进行水系调查,或发现设计遗漏或不合理的排水 或灌溉用水处理方案,立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报, 并提出适当的处理办法或变更设计。 搭设外电与布置供电线路。 接入水源,布置供水线路。 对现场的地质、地形进行调整核实。 修通运输便道。 混凝土搅拌站、料场的场地处理与设备安装。 配备好计算机、复印机等办公设备。5、施工技术准备 校核测量仪器,对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进 行加密、放线 复核纵、横面,计算土方量,根据实际情况进行土方调配。 绘制与实际情况相符的施工图,编制实施施工组织设计。 对技术人员与操作工人进行岗前培训与技术交底。 对借土区按规范要

9、求进行取土样试验,测定其最大干容量,最佳含 水量等。 对所使用的砂、石进行试验。 对水泥等原材料进行试验。 对混凝土、砂浆配合比进行试配第六章主要施 工方 法1、总 述根据施工区段时间顺序,与时安排地下管网施工,然 后待有 条件 施工 时再 完成人行 道铺 装和道路 的施 工,随后 再完 成附属设 施工作,最后是竣工验收的工作。因工程工期较紧,将工程进行分两个独立工作面,再在每工作面内进 行平行流水施工,每工作面遵循“先下游后上游,先排水后道路,先车道 后人行道”的施工原则。整体施工安排:施工顺序安排:临时便道T清表清淤T路基土石方填筑T排水施工T支排 水管施工T管线施工T基层T路面施工段划分

10、:按 先地下管网施工、再完成道路、最 后人行道 铺装和附属设施安装划分施工段。垂直 运输 : 现场采 用一 台 25 吨 吊车负责 垂直 运输 。2、施 工 现 场 测 量 测量工作由公司和项目部专业测量人员负责,以建设单位所 指定的施工位置和图纸会审后所确定的结构尺寸为测量定位依 据。施工测量 ( 1 )技术标准 测量技术标准严格按设计图纸和规范要求,确保排水与路面坡度。 (2)技术措施 根据指挥部提供的导线制点和咼程控制点,在施工范围内建立一套导线 控制网和高程控制网,并得到监理和指挥部复核认可,作为施工时依据。 对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施,如用砼加固 等,以保证其

11、使用中的准确性。对导线点将桩寄出路幅,在施工中,导线 点毁坏后便于与时予以恢复。 对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次,防止由于其发生变化而 引起的施工误差。 施工前,对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校,合格后方可投入使用。 测量建立复核制度,避免错误。 进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测,并将测量详细资料与结果 报业主与监理。 进场后迅速砍伐各种树木并清走,为测量放线创造通视条件。3、施工程序如下:现场勘测经 纬仪定位确定位置后 平整场地机 械人工配合挖土 方确 定地面标高 地 下 管 网 施 工 道 路 和 人 行 道 铺 装 竣 工 收 尾 整 理 资 料 验 收 回

12、访保 修4 、 分项工程施工方案4.1、清表与清淤施工前,先在路侧向幵挖一条宽1m、深1.5m的排水沟,将施工区雨水、地下水有组织排至-大道雨水交汇井内,再修一段2.0 X 1.的排水土 渠排至农田排水系统,土渠坡度 1%。路幅南侧待清表完后,再行挖沟, 排水方向与路幅北侧同, 在中段处需设 Dn1000 的临时排水管涵, 将南侧 之水排向北侧,汇集后统一排出。清表:场内菜地与农田表层耕植土与苗木需首先清除,采用推土机、挖 机辅以人工配合,清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑 垃圾等不适材料。经勘探清表清淤土层厚度为 1m 左右,清表(淤)土方 量较多,只能采取弃土方案,因工程在雨

13、季施工,为确保清淤效果,防止 施工中水土流失。派人工在低洼与清淤地段开挖满足排水需要和防止水土 流失的盲沟(原路基无排水沟地段) ,清淤地段两侧挖 的排水沟, 中间挖 20cm*20cm 的网格状排水沟与两侧排水接通, 开挖深度大于清淤 深度 20cm 以上,并保证其排水顺畅。对低洼、长期积水路段重新进行软基调查,了解软基的深度、范围、土 质与周围的地质情况,同时进行地下水位的调查,了解水源。在软基现场 调查的基础上,根据设计要求、现场调查、试验等,拟定软基处理施工方 案与措施。根据处理方案,确定软基处理的施工机械设备以与材料等。严 格按监理与业主指令深度进行, 清淤干净彻底后, 用压路机进行

14、基底碾压, 使其压实度大于 93% ,满足设计和规范要求, 再报监理进行断面测量, 确 定清淤工程量。若出现软基,按设计或监理要求进行处理,如开挖换填、 抛石等。 清淤验收后迅速进行回填施工, 回填用土采用渗水性较好的填料, 同时路基两侧做好地下水渗透排水沟,防止地下水反渗入路基而造成碾压 时的翻浆现象产生。软基地段填筑时,分层与接茬宜做成错台形状,台宽 不宜小于 2m 。压实完成后即进行压实质量的检验,测定压实,达到规范 要求时,再进行下一层填料的回填施工。若不合格,则重新翻松再充分压 实,在施工过程严格控制填料的含水量与地下水准的变化。清淤:先将池水经现有排水沟放出,不能放出水位下采用泥浆

15、泵进行排 出。采取分块清淤边挖边填的办法,再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走, 经监理认可清淤合格后,立即用土回填压实,然后进行下一块,清淤时汽 车在回填后的路基上行驶,以减少挖机的转运工程量。清淤时,若地下水 丰富,回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴,必须时采用抛片 石处理。淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。4.2 、道路路基工程路基填筑:路基是道路的主体和路面的基础,必须有足够的强度和整体 稳定性,满足设计和使用要求。填土前,必须将原地面上的杂草、树根、 农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除,并将路基填筑范围内清理留下 的坑、洞填平,用原地的土或砂性土回填,分层压实。选用稳定性较好

16、并 具有一定强度的土做填料, 所用填土每 5000m3 作一次击实试验, 以确定 最大干密度和最佳含水量。路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测 试,以保证施工时对压实度的控制。填筑时对已填路基进行碾压,雨后将 路基上的浮土清除干净并压实后再进行施工。为保证有效路基内压实效 果,按技术规范要求路基两侧填筑高度在 30cm 以上,并做到分层填筑分 层压实, 分层松铺厚度小于 30cm ,尽量做到全幅全宽填筑。 填土过程中, 应由路中向路边进行,可分段分层填筑,先填低洼地段,再填一般地段, 严禁边坡填筑不到位,进行补宽贴坡。 。填方区厚度在 0-80cm 范围内要 求大于 95% ,80cm 以下

17、均应达到 93% ,挖方区与零填方区 0-30cm 范 围内达 95% 。当地面横坡不陡于 1:10 时,可直接填筑路堤;在稳定的 斜坡上,横坡在 1: 10-1 :5 时,将原地表土翻松,进行填筑;当地面横 坡陡于 1:5 时,将原地面挖成宽度不小于 1m 的台阶, 台阶顶面作成 2% 至 4% 的内倾斜坡,再进行路堤填筑。道路外边坡度按现有地形,填方边 坡 1 :1.5 ,路基在 4m 以下采用 1:1.75 ,切方边坡 1:1。切方高度大 于 8M 时,在 8M 处设 1M 的碎落台,再按 1: 1 放坡。填方区每层填料 铺设的宽度,超出每层路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够

18、的压实度。 为保证路基面不积水, 施工时路基横坡大于 4% 和适当的纵坡, 两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工,施工保证每层交替搭接 10cm 以上,若不能同时施工,超出交界线 20m 以上 ,采取分层搭接或阶 梯接法 ,并保证填筑质量。 、路基填切交界处的处理办法按台阶 60*100cm ,每层填筑交错搭接 2m 以上。软基处理方案 路基填筑施工工艺框图 2m 以下进行换填; 2m-3.5m 抛片石或级配砂砾石回填处理; 3.5m 以上 采用桩基(木桩、板桩)进行处理。压实:路基压实是保证路基质量的重要环节,是提咼填料的密实度、减 少空隙率、增强填料颗粒之间的接触面、增大凝聚力、提高内

19、磨擦阻力、 减少形变的重要保证。路基压实时除对填料选用、含水量进行控制外,压 实机具的选用与施工工艺是其最关键的环节。项目部将配合2-3台60T的 振动压路机,压实时采用路基两侧向中央进行,压轮重叠 0.4-0.5m ,并 全宽碾压,防止路基产生不均匀沉陷而造成路基纵向裂缝。每压实一层报 项目部和监理进行压实度检测,被认为合格后方可下一层填筑,否则查明 原因进行补压或相应处理,如土质含水量过高,可采用翻晒后平整压实。 压实度检测频率为每 2000m2 检测 8 点,不足 2000m2 时必须检测 2 点 以上,必要时根据需要增加检测点,或进行触探试验、弯沉值试验。路基幵挖:在路基幵挖前做好场地

20、清理与排水工作,并做好测量放样工 作,在开挖坡顶处有明显标志。取土沿其工作面有计划地均匀进行,不得 局部地度取土而造成坑洼积水,同一个工作面宜采用多机联合作业方法。 开挖时不论工程量与开挖深度大小,均自上而下进行,避免超挖或乱挖, 开挖段根据排水需要挖好截水沟,根据土质情况做好防渗处理。高切方段 要与时做好边坡修整工作,并防止边坡塌方现象发生。对房屋拆迁渣土尽 可能利用,比较好的砖渣,砼渣可用于铺筑施工临时便道,处理淤泥软土 地段。地上、地下附属物如石头、杂物等能利用的就近堆放,不能利用的 运至弃土场。路基整修和边坡整形:路基表面的整修采用机械配合人工切土或补土, 并配合压实机压实,避免有松散

21、、软弹、翻浆与表面不平整现象。整修边 坡时路堑土质边坡按设计要求坡度,自上而下进行边坡修整,不得在边坡 上贴补。边坡需要加固地段,预留加固位置和厚度,使其完工后的坡面与 设计边坡一致。当路堑边坡受雨水冲刷形成小沟时,将原边坡挖成台阶, 分层填补,仔细夯实。试验路段: 路基填筑大面积施工前, 在高填方区取长度为 100m 的地段 作试验路段,试验路段施工时,严格按施工技术规范施工,通过试验路段 施工提出标准的施工方法和优化施工工艺来指导大面积的路基填筑施工, 并掌握路基施工时的各技术指针和保证路基质量的控制手续和有效方法。 4.3、排水工程施工方案(1)、质量标准 沟槽底高程: 0, 30mm

22、平基管座砼强度:满足设计强度 平基高程: 0 , 15mm 厚度:不小于设计规定管座:肩宽 10mm , 5mm 肩高:± 20mm 安管:中线位移 15mm管内高程:± 10mm接口:宽度: 5mm ,0 厚度: 5mm , 0 检查井:井身尺寸:± 20mm井底直径:D< 1000m时,土 10mm; D > 1000mm 时,土 15mm井盖高程:非路面±2路mm与道路致2 )、施工段划分与施工顺序主排水管沿路布置,具体见前工程概况。每施工完一段进行闭水试验合格 后分层回填级配砂砾。(3)、工艺流程地下管线探明t测量放线t沟槽幵挖t砼平

23、基t安管t砼管接缝处理t 砌检查井-闭水实验-回填级配砂砾 地下管线探明 在进行图纸查阅、 实地踏勘等调查后, 对开挖区域中有管 线但不明朗地段,采用人工挖探槽的办法进行处理,并且在开挖时采用专 人指挥,以免破坏管线。 测量放线 做好沟槽中心与开挖边线的定位,与中心标高的测定,并加密方便施工的 导线点和水准点,使施工中随时测量各工序位置和高程。a 核对水准点并沿一每隔 60m 建立一处临时水准点。b 测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线以与构筑物位置。c 根据各管线单位的交底以与项目部现场实地调查情况,与各管线单位联 系以与协调,排出管沟开挖范围内的埋地管线。d 待开挖试坑后再确定其开挖边

24、坡值与支挡方案。 沟槽开挖a 各施工段土方均采用单斗 1.0m3 反铲挖掘机施工, 先深后浅, 机械挖至 路槽底 20cm 左右人工清槽,这样可防止超挖对基底土的扰动。b 沟槽排水采用集水井排水法,在沟槽的两侧挖出排水明沟,其断面为200 X 300,详见TS01图)以3%的坡度坡向集水井,集水井每隔 50m 设一个,断面为1.2m X 1.2 X 1(询底以下),集水井内水用© 100泥浆 泵排出。c 沟槽测量控制采用坡度板控制, 即沟槽机械开挖后在距槽底 2.5m ,位置 埋设一根 15c mX 15cm 木板,间距为 10 米左右,在坡度板上钉管线中心 钉和高程板高程板上钉高程

25、钉。d 土方幵挖后,如土质松软,出现跨方现象即采用横板密撑。e幵挖后的土方自卸汽车进行外运。f 管道基础开挖请示指挥部、监理与时做好验槽。g 管线基坑开挖后,请示指挥部监理与时做好与给水、排水电讯地道等各 部门的协调工作。h 因缺工程地质资料,采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院 质检,财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡与其支挡方案。 砼平基与基础a、砼施工前做好详细的工艺设计、模块方案,模块支撑要有足够的强度、 刚度和稳定性,模块接缝要严密,围档使用时清理干净,并刷脱模剂。b、 基础(120。砼基础)施工前先复核坡度板上的标高,在槽底每隔4米 打一样桩,用样桩挖制控土面、垫

26、层面和基础面。c、混凝土基础内侧向模板选用具有一定强度和刚度的木模安装,保证接缝严密,支撑牢固,并符合结构尺寸的要求,浇捣砼后 12h 内不得浸水, 并进行养护,为抢工期考虑加早强剂。 安管a砼管道采用汽车吊垫块法安管 (详见SS-01 ) o其主要施工程序为预制垫 块T安垫块T下管T在垫块上安管T支模T浇筑混凝土T接口T养护。b 预制砼垫块垫块混凝土的强度等级同混凝土基础,垫块长等于管径的 0.7 倍,高等于 平基高度,允许偏差为(+0 10),宽大于或等于高。c施工要点垫块应位置平稳,并测量高程使之符合设计要求。管子的对口间隙控制在 10mm 左右。 管口接头处应凿毛洗净。 砼接缝处理 接

27、口为橡胶圈接口。 像胶圈连接应遵守下列规定:(a) 检查管材、管件与橡胶圈质量,并根据作业项目按表3-1 准备工具。(b) 清理干净承口内橡胶圈沟槽、插口端工作在与橡胶圈, 不得有土或其它杂物。(c) 将橡胶圈正确安装在承口的橡胶圈沟槽区中,不得装反 或扭曲,为了安装为便可先用水浸湿胶圈,但不得在像胶圈上涂 润滑剂安装。各作业项目的施工工具表作业项目工具种类涂润滑剂棉纱或干布连接毛刷、润滑剂安装检查手动葫芦或插入机、绳塞尺(d) 橡胶圈连接的管材在施工中被切断时,须在插口端另行 倒角,井应划出插入长度标线,然后再进行连接,最小插入长度 应符合下表的规定。切断管材时,应保证断口平整且垂直管轴线。

28、管子接口最小插入长度公称外径(mm )637590插入长度(mm )646790(e) 用毛刷将润滑剂均匀地涂在装嵌在承口处的橡胶圈和 管插口端外表面上,但不得将润滑剂涂到承口的橡胶圈沟槽内; 润滑剂可采用 V 型脂肪酸盐,禁止用黄油或其它油类作润滑剂。(f ) 将 连接管道 的插 口对 准承口,保持插 入管 段的 平直,用 手动葫芦或其它拉力机械将管一次插入至标线。若插入阻力过 大,切勿强行插入,以防橡胶圈扭曲。(g) 用 塞尺顺承 接口 间隙 插入,沿管 圆周检查 橡胶 圈的 安装是否 正常。 砌检查井a施工流程:放出井中心线t按半径摆砖t按检查井半径摆出井壁砖墙大样T井壁砌筑T井盖安装T

29、内壁抹灰分层压实。b 排水管管口伸入井室 30mm ,管顶砖砌圈加固,以减少管顶压力。c 砌筑检查井的预埋支管,随砌随安,根据设计要求确定预流管内管径、 方向、标高。d、为保证机械施工不受影响,路基内的检查井和雨水井的砌筑分四次完 成:第一次砌至路床设计标高下 20cm, 然后用 2cm 厚的钢板盖严实,并 作好标志,路基施工时,使用机械开挖、平整、压实不受其影响,待下基 层施工完毕后, 再开挖加砌。第二、三次分别施工至下基层、 上基层下 10cm 的位置,第四次待路面沥青层施工完毕后,砌至设计位置。路面层井周围 的回填采用路面层的同种材料,并用打夯机分层夯实。 闭水实验a 在检查井砌、粉后,

30、分段进行闭水试验,闭水试验时间,为管道试验段 (一般 4 个井段)灌满水后浸泡 12 昼夜进行。b 闭水试验时对接口和管身进行外观检测, 以无漏水和无严重漏水为合格, 且应按附录闭水法试验进行, 实测排水量应不大于允许渗水量 Q=1.25D 。 回填级配砂砾当砼圆形管道接口带和接缝水泥砂浆强度不小于 5N/mm2 时,进行沟槽 砂砾回填,回填时管道两侧与管顶以上 0.5m 范围内应由沟槽两则同时对 称均匀回填,并且两侧高差控制在 30cm 以内,以防管道位移,明沟集水井底从相邻水井的分岭处开始向集水井延伸回填。每一回填层厚不大于30cm 就用水夯夯实, 并测定基压实度满足设计要求后方可进入上层

31、回填。4.4 、水泥稳定砂砾(碎石)施工、质量标准密实度:98 % (重型压实)平整度: 8mm厚度:厚度 -8mm, 极值 -15mm中线高程: 5mm , 10mm横坡:± 0.3 %、对水泥稳定砂砾(碎石)的材料要求 、砂砾(碎石):集料最大粒径不应超过 30mm,集料的压碎值不应大于 20%,硅酸盐含量不宜超过 0.25 %。 、水泥:采用普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥,标号为 425 #o 、配合比设计 、一般规定a、水泥稳定砂砾(碎石)混合料的组成设计包括:根据水泥稳定碎石的 强度标准,确定必须的水泥剂量和混合料的最佳含水量,在需要改善土的 颗粒组成时,还包括掺加料的比例

32、。b、水泥稳定砂砾(碎石)的各项试验,应按JTJ057 94的有关规定进行。 原材料试验A 在水泥稳定砂砾(碎石)施工前,进行下列试验:a.颗粒分析b 液限和塑性指数c、相对密度d .重型击实试验e .砂砾(碎石)的压碎值试验f .有机质含量(必要时做)g .硫酸盐含量(必要时做)B 检测水泥的标号与初凝、终凝时间。、工艺流程施工放样T准备下承层T拌和T运输T摊铺T初压T标高复测T补整T 终压T养生 、测量放样:按 20m 一个断面恢复道路中心桩、边桩,并在桩上标出 基层的松铺高程和设计高程。 、准备下承层:下基层施工前,对路基进行清扫,然后用振动压路机碾 压三至四遍,如发现土过干、表面松散,

33、适当洒水;如土过湿,发生弹簧 现象,采取开窗换填砂砾的办法处理。 上基层施工前, 对下基层进行清扫, 并洒水湿润。 、拌和:稳定料的拌和场设在砂石场,拌和设备采用6台500L的单轴式强制搅拌机和一台基层料集中厂拌机。料场内的砂、石分区堆放,并设 有电子自动计量设备和地磅,在每天开始拌和前,按配合比要求对水泥、 集料的用量准确调试,告别特别是根据天气变化情况,测定集料的自然含 水量,以调整拌和用水量。拌和时确保足够的拌和时间,使稳定料拌和均 匀。 、运输:施工时配备足够的运输车辆,并保持道路畅通,使稳定料尽快 运至摊铺现场。炎热天气运输时加彩条布遮盖,防止水份过度蒸发。 、摊铺:机动车道基层采用

34、摊铺机施工, 非机动车道基层采用人工摊铺。 摊铺时严格控制好松铺系数,人工实时对缺料区域进行补整和修边。 、压实:摊铺一小段后(时间不超过 3小时),用40T的振动压路机静压两遍、振压一遍后暂时停止碾压,测量人员立即进行高程测量复核,将 标高比设计高超过 1cm ,或低 0.5cm 的部位立即进行找补,完毕后用压 路机进行振动碾压。碾压时由边至中,由低至高,由弱至强、重叠13轮宽的原则碾压,在规定的时间内(不超过四小时)碾压到设计压实度, 并无明显轮迹时为止。碾压时,严禁压路机在基层上调头或起步时速度过 大,碾压时轮胎朝正在摊铺的方向。 、养生:稳定料碾压后四小时内,用经水浸泡透的麻袋严密覆盖

35、进行养 护,八小时后再用自来水浇灌养护七天以上,并始终保持麻袋湿润。稳定 料终凝之前,严禁用水直接冲刷基层表面,避免表面浮砂损坏。 、试验:混合料送至现场半小时内,在监理的监督下,抽取一部分送到 业主指定或认可的试验室,进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。压实度 试验一般采用灌砂法,在碾压后 12 小时内进行,避免时间过长基层终凝 后增大劳动强度, 试验后的洞眼用 C10 砼进行补平。 弯沉试验在施工七天 后进行。 、伸缩缝:为防止基层因伸缩幵裂而影响路面结构,施工时按每15m设一条横向伸缩缝,做法是:按位置通长断面埋设高为 7cm ,厚 0.5cm 的九夹板。路面施工前沿伸缩缝涂一层沥青,再在

36、上铺上无纺土工布,宽 度为1m。伸缩缝设置时,必须保证全断面贯通,严禁车道之间错位。 、施工缝:在每段基层施工结束处,安放一条横贯全宽与压实后厚度等 高的木方,木方一侧稳定料充满至松铺高度,另一侧用素土回填稳定至木 方高度,然后碾压成型,待下段施工段施工前,再移走木方与素土,并按 伸缩缝的办法处理。 、纵缝:机动车道中心线处的纵缝,在每段施工段施工完毕后 12 小时 内,人工将该侧的基层边坡凿成垂直形状,另幅施工时,接触面上湿润后 刷水泥浆。(5)、水泥稳定砂砾与碎石的具体实施计划先修筑试验路段: 在进行大面积施工之前, 修筑长度为 100m 的试验路段, 通过修筑试验路 段,进行施工优化组合

37、,把主要问题找出来,并加以解决,由此提出标准 施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快,经 济效益显著。修筑试验路段的任务是:检验拌和、运输、摊铺、碾压、养 生与计划投入使用设备的可靠性;检验混合料的组成设计是否符合质量要 求与各道工序的质量控制措施;提出用于大面积施工的材料配合比与松铺 系数;确定每一作业段合适长度和一次铺筑的合理厚度;提出标准施工方 法。标准施工方法主要内容包括:集料与结合料数量的控制;摊铺方法; 合适的拌和方法、拌和速度、拌和遍数;混合料最佳含水量控制方法;整 平和整型的合适机具与方法; 压实机械的组合、压实的顺序、速度和遍数 待试验路段成功后再转入大

38、面积实施 .4.5、混凝土路面的施工施工准备工作:首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测 量放出路面中线、边线与接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工 过程中复核路面标高。安装模板:混凝土板按一个车道宽度为一块路面板宽度来铺筑,因此板两边的模板正 好沿车道线安装。边模采用钢模,高度与混凝土板厚度相等。模板顶面高 度用水平仪校准,内侧涂刷肥皂液或废机油以便拆模。接缝位则在安装好 的模板上做出标记。 混凝土的制备:本项工程采用商品混凝土以保证质量,施工前必须核对混凝土所用原材料 是否与配合比相符,施工中要严格计量。 混凝土料的运输:商品混凝土用罐车运至现场灌注点。混凝

39、土的摊铺 混凝土摊铺前,应对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的 平整、湿润情况、以与钢筋的位置和传力杆装置等进行全面的检查。 混凝土混合料运送车辆到达摊铺地点后,一般直接倒入安装好的侧模路 槽内,并用人工找补均匀,如混合料有离析现象,则用铁铲翻拌均匀。摊 铺时不得抛撒,用方铲扣铲法撒铺,以保持混合料的均匀性。松铺高度由 试验确定,以路面高程符合设计为准。混合料摊铺到一半厚度时,整平后 用插入式振捣器振捣一遍,然后继续加铺。 在一个规定连续浇注的区域内,浇注施工过程不得中断,也不得因拌合 料干涩而加水。混凝土的振捣 摊铺好的混凝土混合料,应迅即用平板振捣器和插入式振捣器均匀的振 捣。平

40、板振捣器的有效深度一般为 22cm 左右。不采用真空脱水工艺施工 时,宜采用 2.2kW 的平板振捣器;采用真空脱水工艺施工时,可采用功 率较小的平板振捣器。插入式振捣器主要用于振捣面板的边角部、窨井、 进水口附近,以与安设钢筋的部位,施工中宜选用频率6000次/min以上 的振捣器。 振捣混凝土混合料时首先应用插入式振捣器在模板边缘角隅等平板振 捣器振捣不到之处振一次(如面板厚度大于 22cm ,则需用插入式振捣器 全面顺序插振一次),同一位置不宜少于 20S。插入式振捣器移动间距不 宜大于其作用半径的 0.5 倍,并应避免碰撞模板和钢筋。分二次摊铺的, 振捣上层混凝土混合料时,插入式振捣器

41、应插入下层混凝土混合料 5cm , 上层混凝土混合料的振捣必须在下层混凝土拌和物初凝之前完成。其次, 再用平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠 1020cm 。同一位置振捣时, 当水灰比小于0.45时,振捣时间不宜少于 30S ;水灰比大于0.45时,不 宜少于15S,以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。 混凝土在全面振捣后,再用振捣梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁 往返拖拉 23 遍,使表面泛浆, 并赶出汽泡。 振动梁移动的速度要缓慢而 均匀,前进速度以 1.21.5m/min 为宜。对不平之处,应与时铺以人工补 填找平。补填时应用较细的混合料原浆,严禁用纯砂浆填补,振动梁行进 时,不允许中途停留。

42、牵引绳不可过短,以减少振动梁底部的倾斜,振动 梁底面要保持平直,当弯曲超过 2mm 时应调查或更换,下班或不用时, 要清洗干净,放在平整处(必要时将振动梁朝下搁放,以使其自行校正平 直度),不得暴晒或雨淋。 最后再用平直的滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆并调匀。如发 现混凝土表面与拱板仍有较大高差,应重新补填找平,重新振滚平整。最 后挂线检查平整度,发现不符合之处应进一步处理刮平,直至平整度符合 要求为止。( 7)切缝:先用墨线标出切缝位置,再用切缝机切缝,操作时要使切缝 机的刀片、指针、导向轮成一直线与切缝黑线重合(最大误差 0.5mm ) 当切缝深小于 30mm 时,可直接用 7mm

43、厚的金刚石锯片切割,切缝深 大于 30mm ,则可用组合金刚石锯片一次切割成, 也可用不同厚度的金刚 石锯片分两次完成(第一次用7mm厚刀片切割30mm 深,第二次用3 / 4mm 厚的刀片切割至设计深度)。保证切缝质量的关键在于准确掌握切缝时间,过早会导致掉边、掉角、毛 边、骨料松动和骨料脱落; 过迟则造成混凝土道面开裂, 甚至使板块报废。 切缝时间与气温的关系比照下表所示办理。(8)拆模: 混凝土模板的拆除时间仍视气温而定。拆模操作中,要十分注 意保护接缝、边角和企口等部位。(9)养生与填缝:养生工作在抹面后 2h (小时)且混凝土表面已有相当硬 度时开始。养生时采用麻袋、锯未或塑料溶液等

44、覆盖混凝土表面,每天洒 水23次,保持混凝土呈潮湿状态。 养生时间视气温而定,一般23周。 所有接缝的上部都要用填缝料封填。填缝工作在混凝土初步硬结后即进 行,待清理畅通的接缝晾干后,再在缝壁涂一薄层沥青,接着将加热成液 体的填缝料灌入缝中,灌入的填缝料要略高于混凝土表面。4.6 、侧平石施工方案( 1 )质量标准直顺度: 10mm相邻块高差: 3mm缝宽:± 3mm侧石顶面高程;± 10mm( 2 )材质要求: 平石采用质地均匀的混凝土成品路缘石机械切削加工而成,石材的强度必 须合格,要求其色泽均匀,表面无裂纹,棱角完整,外观一致,无明显斑 点、色差,不允许有风化现象,装

45、卸时不准摔、砸、撞、碰,以免造成损 伤。(3)加工要求:按统一长度进行下料,外露面必须机切抛光,长度允许误差在土 20m范围内,宽度、厚度、高度允许误差在土范围内2mm(4)施工要求:a、必须挂通线进行施工,按侧平面顶面示高标线绷紧,按线码砌侧平石, 侧平石要安正, 切忌前仰后合, 侧面顶线顺直圆滑平顺, 无高低错牙现象, 平面无上下错台、内外错牙现象。b 、必须座浆砌筑,座浆必须密实,严禁塞缝砌筑;c、接缝处错位不超过1mm ;侧石和平石必须在中间均匀错缝。d、侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外观美观,对弯道部分侧 石应按设计半径专门加工弯道石, 砌筑时保证线形流畅、 圆顺、拼缝紧密。

46、 弧形侧石必须人工精凿后抛光处理。e 缘石后背应还土夯实,夯实宽度不小于 50mm ,厚度不小于 15mm 。 f 勾缝:勾缝时必须再挂线,把侧石缝内的杂物剔除干净,用水润湿,然后用 1: 2.5 水泥砂浆灌缝填实勾干。g 侧平石勾缝、安砌后适当浇水养护。4.7 、人行道施工方案( 1 )、质量标准压实度:95 %平整度: 5mm相邻块高差: 3mm横坡:± 30%.纵缝直顺: 10mm横缝直顺: 10mm井框与路面高差: 5mm( 2)材料要求:人行道板要求方正,颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、 裂缝等现象,棱角无缺,线形直顺,顶面均匀细密, 其尺寸允许误差在 2mm 以内。(3)基

47、槽开挖压实后即可铺设混凝土垫层,人行道板下砼基层应夯实平 整、压实紧密。( 4)修整基层:在混凝土垫层上施工水泥砂浆找平层,用水准仪检查基 层高程,对凸凹不平处,当低处小于等于 1cm 时,铺人行道板时用 1: 2 找平;大于 1cm 时,铺人行道板前将低处凿方,用水泥砂浆补平。( 5 )人行道板铺砌应纵横两向挂线进行,保证板缝均匀、流畅、板面平 整。4.8 、管线配套施工方法 在新建路幅范围内,有自来水、电力、电信、煤气等管线穿插 安装,涉与与相关单位的专业队伍施工协调。 施工时组织上做到由指挥部、 项目部、各管线单位各派出代表组成协调小组,对各管线的图纸、施工方 案进行现场交叉作业交底,做

48、到尽量减少对其他施工方的干扰和影响。当路基土方填筑到位后,管线开始施工,管线施工与路基基层同步进行。 各管线施工同步平行施工,遵循先深后浅、交叉部位同步施工的原则。 各管线施工单位按项目部进度安排作出自己的施工安排,时间与下水渠道 与路床施工同步,并由专业技术人员进行跟班作业,与时处理施工过程中 可能出现的紧急情况,不得占用总工期。5、 防止环境 污染 措施坚决贯彻文明施工的原则,确保工程施工全过程对周边环境破坏最 小、临时占用场地最小,尽可能降低施工给周围单位带来的干扰。工程弃碴、污水排放、施工现场的灰尘、生活垃圾处理与植被恢复均 按现行有关环境管理办法执行,并积极响应业主提出的其它环保要求

49、。施 工过程中不发生有关方面的投诉。施工作业区和生活区明显划开。施工作业区干净整洁,办公和生活区 明亮整洁。有必备水、电资源。建立环境卫生值日制度。在现场内配足消防设施,灭火器材,制定明火管理制度。严格执行动 火审批手续和动火监护管理。对施工现场的设备、地点、物品勤加维护打扫,保持现场环境卫生, 干净整齐,无垃圾,无污物,并使设备运转正常,清扫活动的要点是:对 施工现场进行彻底检查清扫, 不留死角。 施工现场所有场地、 物品、 设备、 建筑物内外、仓库、厕所、办公室、加工场、搅拌站等都是检查清扫对象。 做到自产自清,日产日清,工完料净脚下清。在清扫过程中,注意对建筑 垃圾分栋过筛综合利用,建筑

50、垃圾与生活垃圾分开按指定地点存放,并与 时清出现场,送到指定的垃圾场。5、施工用水、用电措施 临时供电采用三相四线制 380V 架空线路,电杆采用木杆,杆高 8m ,杆 距 30 40m ,电源从 - 大道地下管井中接入,并在 - 大道东西向各设 一个防水、防爆配电箱。临时供水采用 dg50 镀锌钢管,从 - 大道供水管网中驳接,每隔 200m 设一消防栓。第七章拟投入的主要施工机械计划在阅读图纸 、领 会设计 意图 的基础上 ,工 程项 目经 理部通过 组织 现场 踏勘工程后,对主 要机 具使 用作如下 安排序号设备名称规格型号数量额定功率生产能力进场时间备注1推土机T1404辆75kw20

51、12年9月20日2挖掘机PC2204辆斗容量1m32012年9月20日3装载机ZL504辆斗容量1m32012年9月20日4土方运输车斯太尔20辆15T2012年9月20日5平地机PY1604辆2012年9月20日6压路机Y Z141辆2012年9月20日7蛙式打夯机HW 2018台3KW2012年9月20日8潜水泵QY25-32-44台2012年9月20日9机动翻斗车1T以内12辆1T2012年9月20日10柴油发电机STC-155台2016年6月11发电机组(拖式)120KW1组120KW2016年6月12摊铺机(履带式)ABG4232台8t2016年6月13混合料拌和机500T/H1辆1

52、20KW2016年6月14混合料摊铺机WTU751辆8t2016年6月15砼摊铺机DF1811辆2016年6月16洒水车LS10-51辆罐容量4000L2016年6月17发电机120KVA1台2016年6月18砼搅拌机JL-11套75KW出料容量500L2016年6月19砂浆搅拌机UJ3252台7.5KW150m32016年6月20平板振动器4台1.5KW2016年6月21砼供料车6台2016年6月22插入式振捣器ZX706根1.5KW2016年6月23汽车起重机QY502台2016年6月第八章劳动力安排计划在阅读图纸、领会设计意图的基础上,工程项目经理部通过 组织现场踏勘工程后,根据本工程进

53、度、工程特点,项目部组织 劳动力如下,劳动力安排计划如下:劳动力计划表序号工种人数工作内容工种进退场时间1管道工10排水管道等安装。第1天-第60天2模板工10模板的支、拆、维修、保养第1天-第120天3砼工16砼浇筑养护、养护等第3天-第120天4泥工20砌筑等第1天-第120天5测量工2测量标示第1天-第120天6现场电工3负责现场临时用电、用水第1天-第120天7司机20挖掘机、装载机、汽车等司机第1天-第120天8水电工10现场水电施工第1天-第120天9修理工2负责工地机械设备的维修、保养第1天-第120天10付工20挖土方工程第1天-第120天11装饰工20其他工程和装饰工程第10

54、0天-第120天劳动力计划表(动态)单位:人班(按段流水施工)工种按工程施工阶段投入劳动力情况排水管道部分道路部分其他部分1-3031-6061-8081-100101-110110-120管道工1010模板工1010101033砼工66161622泥工202020202020测量工222222现场电工333333司机2020202055水电工10101010105修理工222222付工202020202010装饰工1010第九章 确保工程质量的技术组织措施一、质量管理目标:合格工程。为了达到工程项目经理部在本工程中制定的质量目标.工程 项目经理部将建立针对本工程的质量目标制定具体的保证质量

55、措施。1、该工程质量控制的特点只有全面熟悉了解该工程的特点,才能更好地加强对该工程的质量控制, 提高全面质量管理的思想。(1)工程专业性强。下水、道路工程属市政行业工程,要求工程技术人 员熟练地掌握该工程的技术操作规程,并熟悉该工程的质量标准的控制措 施。(2)路基、人行道、侧平石等工程,内在质量和外观质量要求高,更要 求施工技术人员工作过硬,技术过硬,并做到精雕细琢。(3)工期紧,行业配合多,管线复杂,加上雨季,施工中甚至有出现超 常规的情况发生,因此要求主动争取多方面的配合、协助,以确保工期。2、质量控制原则(1)原则 工程质量控制应遵循“预防为主”的原则,坚持对工程质量进行事前控 制,将工程质量隐患消灭在萌芽阶段。 质量评定坚持优良标准

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