级配碎石填筑作业指导书

1、路基基层表层级配碎石填筑作业指导书一、 基床厚度及要求基床由基床底层和基床表层组成，它是铁路路基的关键部位，要具有较大的刚度和强度，以承受列车产生长期重复作用动荷载。时速200km/n铁路路基设计基床表层厚为0.6m，底层厚为1.9m，总厚度为2.5。基床的主要技术要求有： 1、强度和刚度。基床必须能够承受列车荷载的反复作用，不产生过多的残余变形，更不许产生剪切破坏，并且能够防止道碴沉陷等病害形成，同时与道床的刚度匹配，能满足列车高速行驶的安全性和舒适性的要求。2、有足够的水稳定性和冰冻稳定性。3、各层填料之间有良好的结合性，可以防止由于列车荷载引起的拉应力和拉应变，而使层间发生滑动或推移。4

2、、有足够的平整度，便于基床排水。二、 基床底层施工基床底层用A、B组填料填筑，当用C组填料时，必须按照设计要求对土质进行改良。基床底层填筑压实工艺按照基床以下路堤填筑压实工艺流程组织进行。在施工准备阶段，要做好对基床底层下承层的质量检查与验收，确保达到设计和验标的要求。三、 基床表层施工基床表层采用级配碎石填筑。1、 材料及级配设计（1） 材料 碎石单一尺寸碎石是从碎石机中出来的碎石通过几个不同筛孔的分筛，得出的不同粒径的碎石，如2040mm，1020mm，和510mm的碎石，级配碎石必须采用几个不同规格单一尺寸碎石进行组配。 石屑石屑可以使用一般碎石场细筛余料。最好使用专门轧制筛分的细碎石集

3、料。（2） 级配组成设计 级配碎石材料的粒径、级配及材料性能必须符合铁路碎石道床底碴（TB/T 2897）的有关规定。必须要对原材料进行试验室内级配掺配检验，使掺配后的混合料符合规定范围。 碎石的扁平、长条颗粒的含量不得超过20%，其塑性指数小于6，黏粒不得超过2%，有机质含量不得超过0.5%。 级配碎石所用石料的集料压碎值不大于26%。 级配碎石与下部填土之间的颗粒级配应满足D154d85的要求。 当级配碎石与下部填土之间的颗粒级配不能满足第项要求时，基底表层可采用颗粒级配不同双层的结构，或在基床底层表面铺设无纺土工物。 当路堤填料为水泥稳定土或石灰稳定土时，可不受第项限制。 TB/T289

4、7-1998标准，对级配的要求：底砟粒径级配方孔筛边长mm0.0750.10.51.77.1162545边筛质量百分数%07011732134641756791821001002、 基床表层施工工艺为了保证级配碎石拌和质量，采用中心站集中厂拌法施工。路基基床表层分两层填筑，一般分为下层35cm，上层为25cm。 基床表层施工工艺流程图。验收基床底层区段搅拌运输区段检测修整区段摊铺碾压区段检 测 试 验摊 铺运 输拌 和修整基床底层维 修 养 护碾 压测量放样检验 基床表层填筑施工工艺流程（1）设备准备A中心站集中拌和选择与摊铺能力相匹配的拌和设备，保证摊铺机连续摊铺，拌和站的产量不小于300t

5、/h。B. 铺筑现场配备自卸卡车、平地机、推土机、振动压路机、洒水车、平板振动夯等机械设备。（2）材料准备A为了保证级配碎石的级配符合设计要求，选用大粒径、小粒径和石屑四种规格进行备料。 B在集料拌和厂，对存放粒料场地进行硬化，并根据设计要求对不同粒级进行分隔。C每批进场的材料都必须进行抽样检查其质量、质量不合格，不得进场。D雨季施工时，采取措施保护集料，特别是石屑应有覆盖，防止含水量过高。（3）下承层准备，施工放样A基床表层的下承层应平整、坚实、具有规定的路拱、平整度和压实度，没有任何松散的材料和软弱点。B底层检验合格后，放置时间不宜过长，放置时间过长时，用1518t压路机进行碾压检验。在碾

6、压过程中，如发现土过干，表层松散，应适当洒水。遇雨水浸泡，必须重新进行压实检验。发生“弹簧”现象时，采用挖开晾晒、换填、掺拌石灰等措施进行处理。C检查下承层是否符合设计要求，主要采用K30密实度系数控制。D不符合基床底层检验标准要求的，必须进行处理 ，达到要求后，才能在其上铺设基床表层混合料。E在下承层上恢复中线，直线段每2025m设一桩，曲线段每1520m设一桩，并在两侧路肩边缘外0.30.5m设标示桩。F进行水平测量时，在两侧标示桩上用明显标记标出每层边缘的虚铺厚度。在施工过程中，标示桩的丢失或移动时，及时补桩抄平。（4）混合料运输混合料运输用自卸汽车运输，自卸汽车尽量用同一型号。混合料装

7、车时，控制每车料的数量基本相等。 由于级配碎石材料的特殊性，容易在装料、运输、和卸料过程中产生粗细料离析，因此在装料时，拌和机的出料口距离车箱的高度应尽可能小。如车辆载重量小，可按一层装料，载重量较大时按二层装料，以避免装料和运输途中发生粗细料离析。（5）摊铺、整形根据现有的摊铺设备，由平地机摊铺。平地机摊铺a、根据自卸汽车斗容量，计算出路基横断面用料卸车车数、路基纵向卸车距离，并在标示桩上标明松铺厚度，松铺系数约为1.21.35b 、用推土机将混合料摊开，平地机再按松铺厚将混合料摊平、表面力求平整，并有规定路拱，摊铺厚度略大于铺厚度。c、混合料摊铺后，立即用平地机初步整平和整形。双侧路拱地段

8、，平地机由两侧向路中心进行刮平；在单侧路拱地段，平地机由低向高进行刮平，必要时再返回刮一遍。d、平地机初平后，用压路机不开振动，在初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。e、平地机第一次细平，在刮平的过程中，人配合消除粗细颗粒“窝”以及局部过分潮湿或过分干燥处。对于局部低洼处，用齿耙将表层10cm以上部分耙松，并补充混合料进行找平整形。必要时可再稳压一遍。f、平地机第二次细平。施工步骤同第e条。g、用平地机进行精平，使其纵向顺延，横向路拱符合要求，精平要仔细进行，必须将局部高出部分刮除，并清出路外。（6）碾压根据路宽和压路机的情况，制定碾压方案（一般采用2静2弱2强1静），以求各部碾压次

9、数相同。A、静压整形达到需要的断面和坡度后，当混合料含水量处于最佳含水量范围内时，立即用压路机（不开振动）在路基全宽内进行碾压。在双侧路拱地段，压路机由两侧路肩向路中心碾压。静压遍数为12遍。B、压实压实采用重型振动压路机（自重15t以上）碾压，压实原则遵循“先轻后重，先弱后强，先慢后快”。压实遍数通过试验段施工确定，一般为46遍（往返为一遍）。C、表面压实压实遍数达到要求后，如还有轮痕印，则应适当增加碾压（开弱振）遍数，使其表面无松散混合料。D、碾压过程中的注意事项振动压路机纵向重叠碾压不小于0.4m，碾压时，后轮必须超过两段的接缝处。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或“急刹车

10、”，停车时要先减振，再使压路机自然停振，以保证表层不受破坏。碾压过程中，如发现“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开混合料拌和或更换新的混合料，使其达到质量要求。路肩应多压23遍（最好能将路肩帮宽0.30.5m，压实后刷坡至设计要求）。（7）缝处理A、混合料全断面摊铺不留纵缝。B、同日施工的两工作段的衔接处，从整形到碾压都进行搭接施工，搭接长度控制在一个桩位长度。C、每天施工最后一段，在整形结束后，人工将末端修齐，放置与施工层压实厚度相同的方木，第二天施工时，去除方木并用人工将下承层清扫干清。D、摊铺混合料时，当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料的含水量，必要

11、时，可工人补洒水，使其含水量达到规定要求。E、在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同。在摊铺后一幅之前，将方木或钢模板除去。3、层施工机械设备基床表层施工机械设备配置见表基床表层施工设备序 号机械设备单 位型 号数 量1级配碎石拌和站套WBC-5002振动压路机台SD-1753装载机台ZL-504推土机台D855平地机台PY-1806自卸车台五十铃1517洒水车台东风51级配碎石摊铺劳力配置见表序 号工 种人 数工作范围1队 长1现场总指挥2技 术 员3负责技术

12、质量3试 验 员1现场检测4司 机19各种机械操作5辅助用工8合 计32四、基床施工质量管理及检查验收1、质量管理包括所用材料的标准试验、铺筑试验及施工过程中的质量管理和检查验收。2、应健全工地试验、质量检查及工序间的交接验收等制度，试验、检验做到原始记录齐全，数据真实可靠。3、各工序完成后，均进行检查验收，经检查合格后，方可进行下一工序，凡经检验不合格的段落，必须进行返工，使其达到要求。(1) 材料试验试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，填料复查按表1及表2试验项目及频次执行。表1 基床底层及以下路堤填料的复查分类填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体

13、积重细粒土及粉砂、黏砂5000m3（或土性明显变化）5000m3（或土性明显变化）粗粒土（除粉砂、黏砂外）10000m310000m3表2 基床表层填料的复查分类填 料试验项目、频率颗粒级配大于5mm颗粒的单位体积重级配碎石、级配砂砾石、中粗砂5000m310000m3击实试验采用重型击实标准，操作规程执行铁路工程土工试验方法（TBJ102-96）。基床底层选用A、B组填料，当用C组填料时，必须严格按设计采取土质改良措施。填料种类及条件应符合铁路路基设计规范（TBJ1-96）附录三的规定，每一层压实层全宽使用同一种类且条件相同的填料。基床底层填层中，上下相接的压实层使用不同种类及颗粒条件的填料

14、时，其粒径应符合D15/d854（两渗水土间）或D150.5mm（非渗水土间）的要求。基床表层的填料种类、粒径、级配品质应符合设计要求，填料必须进行厂拌，做到配料准确，拌和均匀，无粗细颗粒离析现象。基床表层填料与下部填土之间不满足D15/d854的要求时，在其间设置反滤层（下部填土为改良土时，可不受此限制）。反滤层构造及所用材料应符合设计要求，厚度应不小于设计规定。(2) 压实标准压实标准见表3表3 基床底层填料压实标准序号项目压实标准细粒土粗粒土碎石土1地基系数K30100MPa/m120MPa/m150MPa/m2压实系数K0.953孔隙率n28%28%表4 基层表层填料压实标准序号项目压

15、实标准1地基系数K30190MPa/m2孔隙率n18%(3) 基床外形尺寸检验基床外形尺寸检验见表5表5基床底层外形尺寸质量标准及检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1顶面高程±50mm每100m检查5点水准仪测2中线至边缘距±50mm每100m检查5点尺量3宽度不小于设计值每100m检查3点尺量4横坡±0.5%每100m检查2个断面坡度尺量5平整度15mm填石路堤50mm每100m检查10点2.5m直尺量6厚度±50mm每100m检查3点尺量、查施工记录表6基层表面外形尺寸质量标准及检验方法序号项目允许偏差检验数量检验方法1路肩高程+20mm，-3

16、0mm每100m检查5点水准仪测2中线至路肩边缘距离±30mm每100m检查5点尺量3宽度不小于设计值每100m检查5点尺量4横坡±0.5%每100m检查2个断面坡度尺量5平整度15mm每100m检查10点2.5m直尺量6厚度0，-30mm每100m检查3点尺量，查施工记录五、基床施工要求1、基床底层选择A、B组填料时，要严格控制填料含水量，整平碾压前从不同部位选取样品进行含水量测试，力求含水量在最优含水量范围内。含水量稍高时选择在温度较高日照较强时进行碾压时间，含水量稍低时选择在夜间碾压，利用环境湿度增强碾压面光洁度。2、级配碎石中的细粒料，要严格控制其含泥、含水量。雨季

17、要加以覆盖，防止浸水，拌和时加水要均匀，以免造成局部翻浆。3、级配碎石的摊铺、找平、碾压三道工序区段不宜拉的过长，三道工序应控制在100m范围内为宜。4、为使下承层不受破坏，同时保证基床表层施工质量，阴雨天不宜组织级配碎石的铺筑施工，施工中随填随压。铺筑过程中，气温较高时，对摊铺完的路段及时进行静压封面，避免水分散失；施工中如遇到降雨时，对已上到路基上的集料应立即摊铺和静压，切忌雨后进行摊铺作业，以避免路基泥土污染级配碎石。5、机械施工完后，难免有局部不平和集料窝，应用人工进行处理。找平时，不能掺24cm碎石，只能用0.52cm碎石和石粉按适当比例拌和后，将路基面用铁耙耙松，人工用铁锨抛洒补平，然后用压路机压实。处理集料窝时，用铁耙子将集料耙出来，然后用0.51cm、0.52cm碎石和石粉按适