东风雪铁龙车型故障三例

1、东风雪铁龙车型故障三例 啪燃油油位传感器的数据转换为燃油 故障排除:更换油箱总成后故障 损带;拆下油底壳发现机油颜色不太油位信号,再通过高速 总线 排除。 正常,发红;拆检各道大小瓦磨损不严将燃油油位信号发送给车身控制模 重;此款发动机采用半浮式活塞销,将块。车身控制模块作为网关模块, 活塞连杆总成平放到桌面上,活塞销再通过低速 总线将信息发送给 垂直于桌面,用手按住活塞,另一只手组合仪表,显示燃油油位。当燃油 握住连杆,上下晃动,发现间隙很大,用油位降至低于 %,则组合仪表点亮 压床压出活塞销检查,发现 个缸的活塞销两端与活塞的接合面上都有一半燃油油位过低指示灯。圆周磨损如图 所示,也就是压

2、缩检查燃油箱外部没有异常,排除燃油箱受外力挤压或真空因素变 行程承压面磨损严重,已形成一个明形,导致燃油液位显示不准确的可 显的台阶,用游标卡尺测量,磨损量达图 燃油箱内脱落的隔板卡住浮子能;连接 ,将点火开关 丝;将新的活塞销装入活置于位置,用诊断仪执行组合 塞孔,用手晃动发现几乎感觉不到间二 暖 仪表扫描测试,燃油油位表可以从 车型:新景程。 隙的存在,说明活塞孔没有明显的磨: 。低位扫描至高位,说明仪表正常; 损。用万用表检查燃油油位传感器的电 行驶里程: 。源和搭铁正常;拆下电动燃油泵和 故障现象:发动机异响。燃油油位传感器,重新连接燃油泵 故障诊断:此车装配的是 .插件、打开点火开关

3、到 “ ”位 发动机,试车发现发动机怠速时有“哒、哒”的异响,用听诊器仔倾听置,手动拨动燃油泵浮子到最高位对比,发现汽缸盖内的液压挺柱噪音置,观察仪表可以正常作动到 “满箱”位置,说明燃油油位传感器也 较大,缸体内部也有 “铛、铛”的异正常;检查燃油箱发现油箱内的隔 响;检查机油油量正常;检查机油压 图 磨损的活塞销故障排除:更换活塞销和全部的板脱漏将油泵浮子卡住 如图 所 力为 ,正常;拆下气门室盖检查示 ,导致燃油泵液位浮子不能正 发现凸轮轴表面呈铁锈色;各缸液压 进排气门液压挺柱后异响消失。待续常起浮。 挺柱的油槽两边有宽度各的磨东风雪铁龙车型 . /用过程中,组合仪表上的自动变速器故障

4、灯和 键交替闪烁 ,车辆明显处于强制 挡的降挡运行故障三例模式 明显感觉到车辆的自动变速器没有传动姥菱化的情况发生 。故庳董鲷慨船翔诊断仪对车辆的壤韵鞔趣瀵撙单元和自动变速安徽/汤峰器控制单元肉都黼 的故障信息进行读取操作,在发动机控制单元内部没一、 组合仪表上的自动变速器. 气门发动机,自动变速器。 有得到任何故障信息,在自动变速器故障灯一直闪烁 行驶里程: 。 控制单元内部读取到的故障信息为压车型:东风雪铁龙富康,装备 故障现象:用户反映车辆在使 力调节故障。 汽车维修技师. 年第期技师手记.根据以往维修经验先对自动 路的工作状态,先用诊断线束将自 制怠速旋转阀、点火线圈和喷油器变速器油液

5、面进行检查 如果自动 动变速器的各个工作脚并联引出, 的工作状况,将发动机热机情况下变速器油过多或过少都会影响到自 然后用万用表测量在点火开关打开 的发动机怠速转速控制在 /动变速器系统内部液压管路压力 且发动机运转两种状态下油压传感之间平缓变化,而发动机在舱不正常 ,造成压力调节故障的产 器各工作脚的电压值 自动变速器 内工作平稳,当怠速进气系统、供生 ,按以下内容进行具体的检 控制单元插接器 脚、传感器供电 油系统、点火系统出现问题或其他查:脚、 脚信号脚、 脚搭铁脚 , 原因可以导致发动机各汽缸工作不?车辆水平放置 得到以下结果, 脚的电压值为均匀,发动机的怠速转速虽然在?拆下自动变速器

6、壳体上部的加、 脚电压值为 ,自动变速器/ 之间变化,但转速的油螺塞,加入 . 的新自动变速器 油温大于 ,自动变速器换挡杆 波动会变大,而发动机在发动机舱油自动变速器指定牌号自动变 处于 或 挡,对比正常情况下各脚 内明显抖动。速器油 的标准值,发现信号脚有问题,于 .用诊断仪对发动机?启动发动机,踩下制动踏板,将是又在点火开关开闭情况下测量 控制单元的故障进行读取操作,没变速器换挡杆在各个挡位上停留片 脚和刻 常,和进?此后将自动变速器换挡杆放在 总成 作情挡位置上后,让发动机处于怠速运 操作 压力行状态 合仪 是更?通过诊断仪进入到 再闪 在,自动变速器参数测量菜单内,观察油 的运 线路

7、温上升到?拆下自动变速器壳体下部的油 给自动变速器控制单元提供主油道压 .检查发动机供油系统各部件面检查螺塞,刚开始有少量油流出, 力信号的自动变速器油压传感器内部及其工作线路的工作情况是否 良而后就一滴一滴往下滴,这时表明此 信号线路出现失效的情况,造成给自好。先用燃油压力检测表接到供油自动变速器液面高度正常,也说明压 动变速器控制单元提供的主油道压力管路中,在发动机运转情况下测量力调节故障的产生与自动变速器油 信号错误,在这种情况下自动变速器管路的压力,结果符合要求,继续过多和过少无关 控制单元自动选择油压后备值进行相更换新的燃油泵总成、滤清器、燃.用诊断仪进入到自动变速器 关计算和控制,

8、并将自动变速器的工 油压力调节器,故障现象还存在。控制单元的设置菜单下读取自动变作处于降级模式 强制 挡 ,并点 接下来又用万用表测量以上部件的速器的机油损耗计数器,发现其计亮组合仪表上的自动变速器故障灯报 工作线路情况,也没有发现任何异数值小于 ,表明自动变速器警,提醒用户尽快到指定服务站进行 常情况存在。油的新旧程度符合要求,排除由于 自动变速器系统的维修。.将发动机 个缸上的喷油器自动变速器油老化超过极限值造成拆下用专用的喷油器清洗机对其工故障产生的可能性。 二、发动机怠速抖动作情况进行检查并用超声波进行清.用诊断仪对自动变 车型:东风雪铁龙爱丽舍,装 洗,检测结果说明故障的产生与这速器液力控制盒子上的各个电磁阀 备 .气门发动机,手动变速器。 个喷油器无关。 , 个顺序电磁阀、 行驶里程 : 。 .将物理测量盒及专用诊断线压力调节电磁阀和变矩器锁止 故障现象:发动机在热车运行 束与发动机控制单元的各个工作脚电磁阀 进行状态检查,并 情况下,组合仪表的发动机转速表 并联引出,用诊断仪的示波器的功按诊断仪上的提示步骤进行相关电 指针波动明显,同时明显感觉到发 能检测点火线圈的工作波形,并检磁阀的激活测试操作,得到的结果 动机在发动机舱内抖动。 查更换缸线、火花塞。