《汽车发动机构造与维修》期末考试试题及答案

1、- - 汽车发动机构造与维修期末考试试题时间： 10分钟满分： 10分一、填空题（ 152=30分）1、汽车的动力源是 _。2、四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_ _、_、_、 _。3、曲柄连杆机构的零件分为_、_和三部分。4、活塞环分为和两类。5、配气机构由和两部分组成。6、凸轮轴靠曲轴来驱动 , 传动方式有、和三种。 、 按 冷 却 介 质 不 同 ， 发 动 机 冷 却 系 统 分 为和两种类型。8、润滑系一般采用 _、_和_、三种润滑方式。、电控发动机的三大组成_、 _、_。10、飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志, 用以作为调整和检查 _正时和 _正时的依据。11、

2、四缸四冲程的发动机工作顺序一般是_和_ 12、电控发动机燃油喷射系统是由三个子系统组成分别是_、_、_ _。3、机油泵常见的结构形式有_和_机油泵。14、 汽油的使用性能指标主要有_、_、_。1、发动机装配的一般原则：_、_ 、二、单项选择题 (102=20分）1、活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（) 。- - a.180b360. 40d.702、下列发动机组成中柴油机所没有的是( )。. 冷却系统 b.起动系统 c.点火系统 d.润滑系统3、在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上, 拧紧螺栓时 , 应采取下列方法( )。由中央对称地向四周分几次拧紧 b. 由中央对称地向四周分一次拧紧. 由四周向中

3、央分几次拧紧 d.由四周向中央分几次拧紧4、活塞在制造中 , 其头部有一定锥度，主要是由于（ ) 。a.材料 b.可减少往复运动惯性力c活塞在工作中受热不均匀. 润滑可靠5、曲轴与凸轮轴之间的传动比为（) 。a.2:1 b.: c.: d.4:1 、由于冷却系统故障导致发动机出现过热的原因下述不对的是( ) . 冷却液消耗过多或储量不足. 散热器内水垢过多c.风扇皮带松弛或损坏d夏天过热7、下列各零件不属于气门组的是（）. 气门弹簧 b. 气门 c. 气门弹簧座. 凸轮轴、下述不属于燃油供给装置的是（）a化油器 b. 输油泵 c. 喷油泵d 调速器9、汽油机燃烧过程中火焰中心在( ）期形成a着

4、火延迟期b急燃期 c.补燃期 d 后燃期10、在发动机上拆除原有节温器, 则发动机工作时冷却水 ( ) a.只有大循环 b.只有小循环 c. 大、小循环同时存在d.冷却水将不循环三、判断题（ 1.5 10=5 分) 、任何水都可以直接作为冷却水加注。( ）- - 2、在使用三元催化器的发动机上必须要装氧传感器。( ) 3、喷油泵常见故障为喷油器开启压力不当、喷雾不良、喷油器漏油等。 ( ) 、风扇工作时 , 风是向散热器方向吹的 , 这样有利于散热。 () 5、安装气缸垫时， 光滑面应朝向汽缸体 ; 若汽缸体为铸铁材料， 缸盖为铝合金材料，光滑的一面应朝向缸盖。（）节气门后的真空度随节气门开度

5、增大而减小。（）7、采用全浮式连接的活塞销, 在发动机冷态时 , 活塞销未必能够自由转动。 （）8、曲轴主轴承响的原因之一, 可能是由于润滑不良致使轴承合金烧毁或脱落。（) 9、气门的最大升程和在升降过程中的运动规律是由凸轮转速决定的。() 10、过量空气系数a 为 1 时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧均最完全, 发动的经济性最好。（) 三、名词解释 ( 3=6分) 1、压缩比2、气门间隙四、简答题 (20 分) 1、c610-1 汽油机所表示的含义 ?（6）2 柴油机燃料供给系的组成及其工作原理?（8) 3、润滑系统由哪些部件组成？日常维护与保养中应注意什么?（6) - - 五、问答

6、题（分）1、如图所示 , 是发动机水冷却系统，根据图示写出工作原理（大小循环路线)? 汽车发动机构造与维修期末考试试题答案一、填空题 ( 每空分 ,共 3分）、发动机2、进气、压缩、做功、排气、3、汽油机；柴油机3、机体组；活塞连杆组；曲轴飞轮组、气环 ; 油环- - 、气门组 ; 气门传动组、齿轮传动 ; 链传动 ; 带传动、水冷系 ; 风冷系8、压力润滑 ; 飞溅润滑、定期润滑 ( 润滑脂 )、9、传感器、 ecu 、执行器1、点火、配气1、1-2- 、1-34- 12、上置式、中置式、下置式3、空气供给系统、燃油供给系统、电子控制系统1、齿轮式、转子式15、发动机装配前的准备工作、发动机

7、装配的技术要求二、单项选择题（每小题分,共0 分）1、a 、c 、a 、c 、a 6 、d 、 8 、d 9、0、三、判断题（每小题5 分，共 15 分) 1( )2( )3( ）4() ( )6 （)7 （）（） 9（) 0()三、名词解释 ( 每小题分 , 共 6 分）1、压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。2、气门重叠 : 由于发动机进、排气门有早开晚关的现象, 在排气行程上止点附近出现了进、排气门同时开启的现象。四、简答题 ( 每小题分 , 共分 ) 1、答： （要点 ) 由第一汽车制造厂生产的直列式、六缸、四冲程、缸径100mm 、水冷、通用型、第二代产品。2、答: 主要由 : 燃

8、料供给装置 (燃油箱、输油泵、喷油泵、喷油器、柴油滤清器、低压油管、高压油管） 、空气供给装置 ( 空气滤清器、进气管、进气道)混合气形成装置 ( 燃烧室等）及废气排出装置（排气管、排气道、及排气消音器）。工作原理 ： 输油泵将燃油箱内的柴油吸出, 将柴油滤清器滤除杂质后进入喷油泵的低压油腔。 喷油泵的柱塞将压力提高经高压油管送入喷油器。当压力达到一定值后, 喷油器将燃油以一定压力喷出, 再与纯空气相混合一块散瘀燃烧。 ( 边进气，- - 边喷油，边混合 , 边燃烧 ) 3、答： （要点、答对一个 5 分)润滑系由：油底壳、集滤器、机油泵、机油滤清器、机体油道、缸盖油道、 、组成，负荷较大的发动机还配有机油散热器等。日常维护和保养中应注意: （1）机油液位的检查， ( 出车前 ; 收车后） (2 ）润滑油的选用 ; (3 ）定期更换滤芯和润滑油； (）油道的疏通和清洁；五、问答题 (分) 工作原理：冷却水经过水泵加压后进