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文档简介

1、起重吊装工程安全专项施工方案目 录一、工程概况1二、编制依据1三、塔吊拆装安全技术措施2四、塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”4五、危险源与相关控制措施5六、塔吊使用、维修、保养技术措施7七、塔吊安全技术措施9一、工程概况本工程位于*目前现场共有6台塔吊。*目前的施工现场涉及到起重吊装的只有塔吊吊运作业。二、编制依据中华人民共和国安全生产法建筑工程施工现场供用电安全规范 GB50194-93施工现场临时用电安全技术规范 JG46-2005建筑机械使用安全技术规范 JGJ33-2001塔式起重机安全规程 GB 5144 塔式起重机操作使用规程 ZBJ 80012建筑施工安全检

2、查标准 JGJ 59三、塔吊拆装安全技术措施3.1、拆装前的技术检查在拆装作业开始前,应进行一次全面检查,以防止由于疏忽而使任何隐患存在,确保安全作业。1、检查路基和混凝土固定基础是否符合技术要求。2、对塔吊的各机构、各部位、结构焊缝、重要部位螺栓、肖轴、卷扬机构和钢丝绳、吊钩、吊具以及电气设备、线路等进行仔细检查,发现问题应立即解决。3、对顶升液压系统的液压缸和油管、顶升套架结构、导向轮、挂靴爬爪等进行检查,发现问题及时处理。4、对旋转塔身法拆装的主副地锚架、起落塔卷扬钢丝绳,以及起升机构制动系统等进行检查,确认无误后方可使用。5、对拆装人员所使用的工具、安全带、安全帽等进行全面检查,不合格

3、者立即更换。6、检查拆装作业中的辅助机械,如起重机、运输汽车等必须性能良好,技术要求能保证拆装作业需要。7、检查拆装现场有关情况,如电源、运输道路、作业场地等是否已具备拆装作业的条件。8、安全监督岗的设置及安全措施的贯彻落实已符合要求。3.2 拆装作业中的安全技术1、塔吊的拆装作业必须在白天进行,如需加快进度,可在具备良好照明条件的夜间做一些拼装工作,不得在大风、浓雾和雨雪天气进行。2、在安装或拆卸作业过程中,必须保持现场的整洁和秩序,不得堆存杂物以免妨碍作业并影响安全。对塔吊的金属结构下面必须垫放木枋,防止损坏结构或造成结构变形。3、安装架设用的钢丝绳及其固定必须符合标准和满足安装上的要求。

4、地锚等临时设施必须构筑牢固,特别是拆卸作业前必须仔细检查确信安装时所使用过的地锚仍然牢固可靠。4、在进行逐件组拼或部件安装之前,必须对部件各部分的完好情况、连接情况和钢丝绳穿绕情况、电气线路等进行全面检查。5、在架设过程中,结构和钢丝绳的受力以在立塔初始阶段最为不利,随着塔架起升则逐渐减小。在拆塔过程中,以塔架即将完全卧倒时受力最大。因此,在塔架子开始起升或即将卧倒时,必须缓慢进行,并加强各主要部位的检查和观察。6、在拆装起重臂和平衡臂时,要始终保持起重机的平衡,严禁只拆装一个臂就中断作业。7、在拆装作业过程中,如突然发生停电、机械故障、天气骤变等情况不能继续作业,或作业时间已到需要停休时,必

5、须使起重机已安装、拆卸的部位达到稳定状态并已锁固牢靠,所有结构件已连接牢固,塔顶的重心线处于塔底支承四边中心处,再经过检查确认妥善后,方可停止作业。8、安装时应按安装要求使用规定的螺栓、销轴等接件,并要有可靠的防松或保护装置。螺栓紧固时应附合规定的预紧力。钢丝绳安装应严格执行GB597286起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范。9、在安装起重机时,必须将大车行走限位装置和限位器碰块安装牢固可靠。并将各部位的栏杆、平台、护链、扶杆、护圈等安全防护装置装齐。10、在拆除因损坏而不能用正常方法拆卸的起重机时,必须有经技术安全部门批准的确保安全的拆卸方案。11、安装作业的程序,辅助设备、索具、工具以及地

6、锚构筑等,均应遵照该机使用说明书中的规定或参照标准的安装工艺办理。四、塔吊的“一限制”、“二限位”、“两保险装置”4.1“一限制”,高度限位器的调试方法:1、将吊钩升至最高位置(吊钩上端距小车滑轮1M)。2、开打限位器上盖,松开紧固螺母,用螺钉旋具旋转调整螺钉(按吊钩升时凸轮的转动方向),使凸轮尖推动开关动作。3、拧紧螺母,安装限位器上盖。4.2“二限位”,幅度限位器的调试方法及回转限位器的调试:1、幅度限位器的调试:将小车分别移至小幅度处及最大幅度处,分别调整两个凸轮。2、回转限位器的调试:a调整一个凸轮使塔机只能向一个方向回转。b使塔机回转两圈,调整另一个凸轮,使之不能继续同向回转,从而将

7、塔机的回转范围控制在两圈之内。4.3“两保险装置”。1、卷筒保险装置:防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施,在卷筒外焊接一个钢筋笼罩,限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。2、吊钩保险装置:防止吊钩上的吊索,由钩头上自动脱落的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片,将开口封闭,此弹簧片只能向下压开,放入吊索后不能向上翻出。五、危险源与相关控制措施 1、应尽量避免超载吊装。在某些特殊情况下难以避免时,应采取措施,如:在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平衡重等。起重机增加平衡重后,卸载或空载时,吊杆必须落到水平线夹角60°以内,操作时应缓慢进行。 2、禁止

8、斜吊。所谓斜吊,是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方,因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后,吊钩滑车组不与地面垂直,而与水平线成一个夹角。斜吊还会使重物在离开地面后发生快速摆动,可能碰伤人或碰撞其他物体。3、绑扎构件的吊索需经过计算,绑扎方法应正确牢靠。所有起重工具应定期检查。4、不吊重量不明的重大构件或设备。5、禁止在六级风的情况下进行吊装作业,风力等级及其征象标准见风级表(略)。6、起重吊装的指挥人员必须持证上岗,作业时应与起重机驾驶员密切配合,执行规定的指挥信号。驾驶员应听从指挥,当信号不清或错误时,驾驶员可拒绝执行。7、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应采取措施将重

9、物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电源总开关,并采取措施使重物降到地面。8、塔吊的吊钩和吊环严禁补焊。当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危险断面有永久变形时应予更换。 9、防止高处坠落措施 1)、操作人员在进行高处作业时,必须正确使用安全带。安全带一般应高挂低用,即将安全带绳端的钩环挂于高处,而人在低处操作。 2)、遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气,不得从事露天高处吊装作业。暴风雪及台风暴雨后,应对高处作业安全设施逐一加以检查,发现有松动、变形、损坏或脱落等现象,应立即修理完善。六、塔吊使用、维修、保

10、养技术措施1、试车验收:塔吊安装完成后,应检查各机构是否运转正常,各运动部件有无干涉现象,各连接件是否紧固完好,安全装置是否灵活可靠。最后进行试吊重试验,按建筑机械使用安全技术规程,JGJ33-2001。 将一切检查与试验进行完毕,达成到施工要求后,方可进行顶升加节,使塔吊高度达到施工要求。2、塔吊司机指挥和司索人员必须经市以上劳动部门培训合格持证上岗,塔吊指挥必须使用旗语指挥。     3、塔吊正常工作气温为40摄氏度,20摄氏度,风速低于20M/sec,如遇雷雨、浓雾、大风等恶劣天气应立即停止使用。     4

11、、操作人员要严格执行操作规程,认真作好起重机工作前,工作中、工作后的安全检查和维护保养工作,严禁机械带病运转。工作完成后,保证起重机臂随风自由转动。     5、起重吊装中坚决执行十不吊()吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;()信号不清不准吊;()吊物下有人不准吊;()吊物上站人不准吊;()埋在地下物不准吊;()斜拉、斜挂不准吊;()散物捆扎不牢不准吊;()零杂物无容器不准吊;()吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊;()遇有大雨、大雪、大雾和六级以上大风等恶劣天气不准吊。     6、起重机应经常进行检查、维护

12、和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。     7、各机械制动器应经常进行检查和调整,在磨擦面上不应污垢。减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。     8、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。     9、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。油泵、油缸和控

13、制阀是否漏油,如发现异常及时排除。     10、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。11、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全。12、塔机维修保养时间规定:()日常保养(每班进行);()塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修一次;()塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;()塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。七、塔吊安全技术措施7.1塔吊的使用要求(1)严格遵守项目部内部制定的各项规章制度。(2)操作人员必须身体健康,持证上岗,严禁无证操作。(

14、3)应操作熟练,懂得性能,并会维修保养。(4)按本塔吊的性能,当超过6级风力进严禁使用。(5)熟知变幅后各部位吊重,严禁超负荷作业。(6)经常检查并定期检查各连接部位的牢固程度,运转部位的润滑状况,电气部位及其它操作部位的灵活情况。(7)塔吊必须有高度限位器,力矩限位器,变幅限位器,且灵活好用,吊勾头应加保护装置。(8)塔吊应有防雷接地。(9)配电箱应设有二级保护,操作室内地板应铺设绝缘胶板。 (10)所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面行走或停留。 (11)编结的钢丝绳扣,应使各股的松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的15倍,且不小于300mm,用卡子连成绳套时,卡子不得少于3个。

15、(12)塔吊钢丝绳应随时检查,如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常,应及时降低使用标准或报废更换。(13)使用二根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度应加防止滑钩措施,或加铁扁担等调节其松紧度。 (14)吊装大型物件,应合理设置溜绳。 (15)禁止起吊固定物件,地埋物件。 (16)必须听指挥人员指挥,当指挥信号不明时,司机应发现“重复”信号与询问,明确后,方可开车。 (17)司机开车前必须鸣铃示警,必要时在吊运中也要鸣铃通知负载威胁区内的人员撤离或注意安全。 (18)在吊运过程中,对任何人发出的“紧急停止”信号都应服从。 (19)当指挥人员发现违反规程的信号时,司机有权拒绝执行。 (20)工

16、地吊运钢筋、钢管、桥板、模板时,必须严格遵守下列规定:A吊运钢筋时严禁超载,吊异型的长、弯钢筋运转时,应慢行,注意运转覆盖区的一切障碍物,特别注意有无电线、机电设备等。B吊装钢管桥板时,必须用二根以上长绳扣,切忌将管两头封好,不得从任何一头串出,两端放平,严禁且一根绳扣绑在中间起吊,还应遵守A项。C吊装模板时,必须用筐,严禁用绳扣捆绑起吊。 (21)工作前、工作中严禁喝酒,应集中精神。 (22)夜间加班时应保证足够照明设施,司机就保证精力充沛,严禁带病作业,严禁疲劳过度。 (23)塔吊的爬梯、扶栏等应绝对保证安全,搭设的临时通道必须有护拦,并且保证安全。 (24)制动装置操作系统必须定期检查。7.2现场的安全要求1、现场施工技术负责人对塔吊作全面检查,对安装区域安全防护作全面检查,组织所有安装人员学习安装方案。塔吊司机对塔吊各部机械结构作全面检查,电工对电路,操作控制、制动系统作全面检查。吊装指挥对已准备的机具、设备

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