桩基土方开挖方案

1、桩基土方开挖方案方案一： 桩基土方开挖方案第一节工程概况及编制依据一、编制依据1、业主提供的 岩土工程详细勘察报告 (工程编号： 勘 2008-114 )及施工用工程图纸2、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002)、建筑安装分项工程施工工艺规程( DBJ/T01-26-2003 )等相应的施工的技术规范及验收标准。3、广州市重点公共建设项目管理办公室关于广州亚运城房建工程地下室土方施工管 理实施细则等法规及规定。4、现场和周边环境的实地踏勘情况及交通情况。5、中建总公司施工现场环境控制规程6、公司有关质量管理、安全管理、文明施工管理规定。7、指挥部组织的土方开挖及桩基施工专

2、家讨论会意见等。、工程概况1、广州亚运城媒体村（北区）工程位于广州市南部、番禺片区中东部，石碁镇东南的 海傍村、裕丰村和南派村一带。北距天河体育中心约30 公里，距广州旧城中心约 40公里。气候条件：场地位于北回归线以南，珠江三角洲的中北部，纬度低、海拔低、距海近，主导风向为北风和东南风。年平均气温在2022C，海洋性气候明显地质、水文情况：由于地处珠江三角洲的冲积平原上，地势较低，海洋性气候明显，雨 量充足。场地土类型为软弱土，淤泥层较厚，夹有流沙层，岩层埋深深度相差较大，土 质承载力较低，土层伴有孤石，工程性能相对较差。地形因素和气候因素的共同影响， 造成场地的地下水埋深较浅。根据提供的岩

3、土工程勘察报告，在本工程拟建场地范围内，场区地形基本平坦，拟建场 区开挖深度内地基土自上而下如下所述：（1）人工填土层； （2）第四系海陆交互相沉积层； （3）第四系冲洪积相沉积层； （4） 第四系残积层； （5）基岩风化层等。0.30 2.00m,平均 0.67m,1）人工填土层中有杂填土、素填土、耕土。其中耕土层厚底标咼+3.12+5.81m。2）第四系海陆交互相沉积层中的淤泥层基本连续分布，层厚0.8013.10m,平均5.18m,层顶标高-6.74+6.68m，层底标高-10.11+2.76m。2、广州亚运城媒体村（北区）总建筑面积约14 万平米,由相互连通占地约 3.5 万平米 的一

4、层地下室及地上 15-22 层的 8 栋独立塔楼组成 ,地下室底板底设计标高 1.27 米（广 州城建高程 ） 。根据地质勘察报告，地下室底板刚好处于淤泥土层。根据指挥部提供地形图，现场地下室范围大部分农田平均标高约为 5.500m 局部平均约7.300m,采用地下室底板底标高为基坑底进行大开挖，开挖深度约4.3m6.2m。兼格构式水泥搅拌桩的重力式挡土支护结构，坑底基底被动区土体采用水泥土搅拌桩加固。桩间搭接长度为150mm桩间距为400mm排距为400mm宽约6米，支护桩有效桩长约 14.73m-7.03m ，被动区土体加固水泥土搅拌桩有效桩长分别约为10.5m-3.00m 。总延长米约

5、35 万米。设计抗压强度为 0.7MPa。支护桩内插钢筋,按媒体村北区基坑支护结构大样图（GZ-N-13）, 沿基坑支护桩主动土边的搅拌桩,桩内插 Φ221200 钢筋,其他部分桩内插 Φ12400。第二节工程重点及难点分析综合分析工程土方开挖、 基坑支护桩施工及工程预应力管桩施工工况, 为保证工程桩施 工质量, 指挥部组织召开的专家研讨会通过讨论, 最后认为先进行基坑大开挖再进行工 程桩施工为最优方案。 但由于工程工期非常紧张, 如何合理安排土方开挖与支护桩施工 的衔接、工程桩施工提前合理插入以缩短施工工期是工程施工的重点和难点。另外,基坑大开挖后,工程桩及地

6、下室施工操作面均位于淤泥层,采取何有力措施保证施工的正常进行,保证工程桩施工质量也是本工程施工的一大难 点。第三、 设计图纸中沿基坑四周地下室结构的部分工程桩位于坑内被动区土加固范围,水 泥土搅拌桩与工程桩在此交错,据此设计,为保证土体加固效果,不因打桩使搅拌桩遭 受破坏， 该区域应先施工工程桩， 如何保证送桩质量及该部位土体开挖时不造成工程桩 偏位，也是该工程难点之一。其次，基坑北侧有 F3 亚临甲线 12#的西分线 5#、6#、 7#、8#电线杆距基坑太近，影响 施工安全。 西侧的次干道和南侧的和谐路有部分路段及市政排水沟已侵入我单位承建工 程的支护桩范围；因此该范围内支护设计应做相应改动

7、，保证基坑支护及施工安全。第三节施工部署、总体部署为最大限度的缩短工期，拟订本工程的土方开挖、支护桩及工程桩施工同时进行。首先 沿基坑周边搅拌桩范围分段进行场地平整，以满足该范围搅拌桩及工程桩施工，沿此范 围向里预留一平面呈环状土体， 待支护桩达到设计强度再进行开挖，同时采取大放坡形 式开挖基坑， 暂定坡度为 1：3，具体视不同边坡处土层情况确定，保证自然边坡基本稳 定。 土方开挖的同时， 基坑周边被动区土体加固范围内的工程桩按搅拌桩施工流水段划 分开始施工，待施工一定范围后，搅拌支护桩开始施工，为保证工程桩位置，被动区土 体加固范围内搅拌桩采取在保证加固效果前提下避让工程桩的原则。 基坑大开

8、挖形成一 定工作面后，锤击预应力管桩开始施工，由操作面中间向外扩展，直至预留环状土区。 支护搅拌桩达到设计强度后， 开始按设计基坑尺寸开挖预留环状土及大放坡部分， 随后 进行该区域工程桩的施工，直至工程桩全部完成。、土方开挖部署根据现场的实际情况，本工程基坑开挖范围内有一条旧村级公路，基坑大开挖时，利用该路为出土主干道向两侧铺垫五条出土支路，保证土方运输车辆通行（参见附图3）首先利用 2、3、4 支路进行大放坡开挖，一次开挖至地下室底板垫层底标高，基坑底该支路位置超挖1000mm换填块石（建筑垃圾、碎砖）及级配砂石，形成坑底交通通道， 并沿坡底同样换填形成环路， 便于垫层施工前材料的运输，支护

9、桩达到强度后沿形成的 环路向出土口退挖，非坑底道路部分采用抛填块石、碎石等，提高其承载力，必要时铺垫钢板等保证桩机行进和施工。 （参见附图 4）具体机械组织及施工安排等见土方施工专项方案。三、支护搅拌桩施工部署为了使土方开挖尽快提供工程桩密集区域（即塔楼部分）工程桩施工面，塔楼部分的土 方应先开挖，这就要求塔楼区域的基坑支护桩应最先施工，水泥搅拌桩按下图示意，由 八个部位开始分段进行施工。四、基坑地面排水基坑施工前做好地面排水沟及排水盲沟，排水盲沟分布要避开承台，排到坑内集水井， 再经沉淀池排到城市排水渠网。五、预应力管桩施工先打基坑支护加固桩范围内的预应力管桩，随后打水泥土搅拌桩（支护桩及加

10、固桩）基坑中心挖土，有打桩操作面后，铺垫碎石砖渣，打中心区域的管桩。六、施工临水临电布置施工临水临电沿基坑外围布置，距基坑 10 米，避免打桩机与电线、水管碰撞七、桩基础、搅拌桩及土方施工方案方案二：桩基土方开挖方案桩基础施工首先解决山坡及滑坡体的地表水的排水问题，在施工面靠坡体方向2M做截水明沟，明沟用MU1C红砖M5水泥砂浆砌沟壁，C10砼倒沟底800宽，并在沟体砌筑结束后，用 1 : 2 水泥砂浆粉刷沟壁及沟底，截水沟以外部分用玻纤油布覆盖，排水方向为向学校方向 及民居方向双向有组织排水，并在学校公共卫生间处及民居排水明沟处集中用200PVC接入地面，并接入主管道。1. 在抗滑排桩施工前

11、，将现有裂纹用泥土填实覆盖，在化粪池脚下做截水明沟同，排水 方向向现在民居方向接入现有排水明沟，在交汇处做一个 Φ1000 、HΦ1500 积水 井，用PVC160接入施工现场主排水管道， 化粪池水用Φ300pvc接入施工地面并集中 接入地面排水沟，保证施工场地无水。特别是滑坡体的地表水也不能渗入地下，故也采 用玻纤油布全部覆盖，直至抗滑桩施工结束。2. 施工现场地面由于前面土方施工队伍未考虑后续施工，故多处积水，采用pc120反铲用凿岩机凿出一条明沟，在有施工道路处，埋Φ200水泥管，地下300面覆盖土压实， 其排水明沟现先接入

12、现有排水沟，在土建施工队伍进场市政工程开工，一并接入市政排水。3. 在排桩及喷锚施工中， 地下水同图纸要求做泄水管，其泄水管尾部反滤层按设计要求 工人做到位。4. 开挖过程中如遇到土质与原设计有异常情况时应反馈设计。在坡体准备开挖前叁天， 就用Φ48钢管搭成双排脚手架，立杆Φ481500,横杆600每6M距双向剪刀撑接 至顶端15M左右，在距地面高6m处，在边坡上钻孔Φ50用Φ14钢筋水平砂浆锚 固拉接，间距6m搭设到顶部同6m处，立杆根部用500X 500砼板垫脚，扫地杆距地面 300，在脚手架脚边 300挖地表水排水沟，保证排

13、水通畅，每部架用竹跳板满辅 ,便于施 工工人开挖边坡及修边，由于前方土方施工时未按规范施工，造成现临空面高达14M故先 搭设脚手架 , 再人工挖边坡土及修边，边坡喷锚及后续施工。稳定性计算见附表。5. 具体措施：采用加补临时抗滑桩加石砌斜刺墙，在挡土墙靠危岩体边缘用10#工字钢三根做主杆 H5000， 10#槽钢1000焊接成网状如图 4-1 。6. 在现场坪距砂岩外（即东南侧）6m挖巨形抗滑桩基坑，尺寸 1200X 1200,桩体进入中风化岩2m （现场平地面即为中风化砂岩），设钢筋笼，纵筋12Φ18 , HRB335级钢 筋，箍筋Φ8100巨形箍筋，然后浇筑

14、桩帽，M7.5砂浆砌踏步型挡墙：7唯在底部内中风化砂岩交桩处用 C10砼找平做基础200厚，挡土墙高2.8m处纵向布 置Φ48钢管100拉接，在靠近危岩体及设计抗滑桩处密布钢管，上铺30厚木板双层，挡墙砌到危岩体上，达到 2m以上时，同砂岩上的临时挡墙组合连砌。临时支护的结构安全验算：（一）临时抗滑桩的抗滑验算：依据地勘报告第5页"十滑坡推力计算"主滑轴断面（I）F=86.4KN/m （砌体结构设计规范 GB50003-2001,混凝土结构设计规范 GB50010-2002）, 由于坡体宽12m则每根抗滑桩的侧面最大推力（即横向剪力） ，并按地勘报告中 &q

15、uot;十一建议（五）V 外=1.2F.L/4=1.2 X 86.4KN/mX 12m/4 个=259.2KNX 1.2=311KN（注：施工验算未考虑地震效应作用，且卸载以后的土体侧压力小于设计值，也小于该 计算值）二）桩的抗弯强度及压应力验算：M=PXH=311X1.0=311KN.mX+X=d三）桩身嵌入中风化基岩中满足要求四）其它：间隔桩开挖施工8. 安全棚方案。在4.5.3的基础上，砌500红砖墙加盖YKB30602然后用C25钢筋砼现浇板，防护棚也 可采用钢管Φ4850,上下间距500，两层用竹条板满铺，以便防滑桩基坑施工。9. 施工中的沉降及滑坡体的观测：我公司进

16、入施工现场后，应迅速建立沉降及滑坡体的 位移观测网， 设立局部相对稳定的观测点，对现严重影响施工安全的滑坡体由现场技术 员做到两天一观测并安排专职安全员每天每时巡视检查， 在施工抗滑桩时， 做到一天 观测，如发现裂纹变大时或位移时，迅速通知施工工人撤离，并通报业主及相关单位， 迅速做出应急处理措施。10. 在安全防护施工结束后，按单、双号桩间隔施工，根据危岩体的危险程度，基坑地面以在基岩上，下凿深度3.5M、为排桩锚固深度，锚固基坑其尺寸按图纸要求挖至坑底, 首先进行自检后，然后通知设计、监理、业主共同检查验收，方进行下步施工 土方开挖先卸载坡顶影响稳定的覆盖层，将其原地堆放回填在滑坡体前缘（

17、压脚）或外运土体回 填坡脚，边坡土方应分段、分层、对称、均衡开挖，不得超挖。在开挖过程中，严禁碰 撞、损坏支护结构。土方开挖中应夯实边坡土体。尽量减少边坡临空的长度和宽度，减 少坡壁无支护曝露时间，分段长度不得超过20m。方案三：桩基土方开挖方案、工程概况：黄石锦江花园工程，由黄石华厦房地产开发有限公司投资兴建 , 位于黄石市王家坳。建 筑面积：16097貳，基础形式为桩承台基础，地上 18层，地下室1层。此项目由黄石华 厦建设集团有限公司总承包。湖北建盛建设监理公司负责项目进度、质量、安全等监理 工作。、施工准备：1 、劳动力组织及协作：边坡修整：20 人，清槽： 50 人。2、机械配置：反

18、铲挖土机两台，自卸汽车六辆，铁锹（平头、尖头两种）3、开挖时间：拟定于 2011 年 10 月 22 日4、编制依据：1）武汉市建筑设计研究院有限公司设计本工程施工图纸2）武汉地质勘察基础工程有限公司所出的本工程地质勘察报告；3）主要规范规程：a、地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-2002b、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300-2001c、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2001三、施工现场准备工作：1 、因为基础形式属于桩基，故土方开挖施工方案编制着重注意桩基存在，我项目部组 织集团公司技术部、管理部熟悉施工图纸，对施工作业人员进行技术交底，组织测量人 员进行桩位交接

19、及复测工作，测设土方开挖控制点，用经纬仪进行定位放线，用白灰撒 出开挖边线。2、开挖前将垃圾、余土清运出场，并测出10M方格网（标高）3、定位控制线，水准点及开挖线经检查合格，报验手续及时、签字齐全。其中甲方定 位交底应清楚并应盖有甲方红章，定位单除有甲方、监理、施工方签字外还应有规划部 门的签字。4、现场道路畅通，确保开挖机械顺利通行。5、现场两端应设置照明设施，以便夜间施工6、土方开挖前，对场地四周进行场地平整，确保车辆畅通，同时对基坑排水、机械设 备的供电、供水、设备的安装等设施安排到位，土方开挖安排专职测量员及放线员对基 坑开挖的范围进行精确的定位放线， 根据现场土质情况考虑开挖深度，

20、 进行放坡比例 1： 1.5 ，并在基坑开挖上下口撒白灰线。四、施工要点：1、开挖时应严格按照基坑上下口的白灰线开挖，并严格控制坡度，不得坡度过陡引起 危险或坡度过缓造成超挖。2、开挖时应密切注意土质情况，接近基底时应由测量人员随时观测标高，严防超挖3、开挖时对桩基的保护措施： 在基坑开挖之前，测量人员对场内所有工程桩进行定位并做好标识; 有桩部位，为确保围护桩的安全，土方采用分层开挖; 桩头之间间距土方用小型挖机专人指挥， 2 名工人配合施工，严禁在掏挖过程中碰到 工程桩，行走时不得出现挤土而造成工程桩偏位; 用木板铺盖在标高面方可机械在上面进行操作，确保桩基不发生任何碰撞和破坏。4、人工清

21、槽、挖土原则为挖至设计标高，如挖到淤泥及达不到设计强度的地基与甲方 和设计单位协商解决。五、施工工艺：1、工艺流程： 确定开挖顺序 → 分段分层下挖 → 修边和清底 → 打垫层 → 挖地梁 → 打地梁垫层 → 砌砖胎膜 → 抹灰。2、开挖坡度为 1:1.5 （高 : 宽）3、开挖顺序：机械施工分别从各栋由东向西倒退行驶，自卸汽车配置在挖土机两端装运土，土方开挖时边挖边运，严禁四周堆土4、挖土机沿挖方边缘移动时， 机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑深度的 1/2 。桩头

22、之间间距土方用小型挖机专人指挥，2 名工人配合施工，避免在掏挖过程中碰到桩基。5、根据现场实际情况，应分两层开挖，即先将表面碴土挖除并运离现场，后将好土堆 至距基坑2m外位置，以备回填及平整场地用。6、开挖过程中，由测量人员专门负责随挖随抄标高，严禁超挖在设计标高以上留30cm土，抄平后人工挖出。7、地梁土方由人工挖出，人工清理至地面。8、开挖过程中，由人工随时修坡9、修帮清底：距槽底设计标高 50c m的槽帮处，抄出水平线，钉上小木撅。同时由两端 轴线引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准。10、开挖过程中，对土质的情况、地下水位、标高等的变化随时检查，做好记录。如发 现基底土质与设计不符

23、，应及时通知有关人员。11、由于地下水位较高，需要排水，在基坑周围挖出排水沟，排水沟深度为基坑底标高 向下 500mm。六、质量标准控制：1、保证项目：基土土质必须符合设计要求，并严禁扰动2、基本项目：表面标高：允许偏差：-50mm。挖土时，施工员用水准仪进行跟踪操平，按设计要求控制标高，再用人工铲除余土至基底标高处。人工铲除余土，修理边坡达到要求七、成品保护：1、对定位桩、标准EM点挖土时不得碰撞2、对挖出的上、下水电管线不得随意破坏，经有关人员允许后方可破坏3、施工中，如发现有文物或古墓等应妥善保护，并及时报请当地有关部门处理后方可 继续施工。八、应注意的质量问题：1 、基底超挖：开挖基槽

24、不得超过基底标高，如个别地方超挖时，其处理方法应取得设 计单位的同意，施工人员严禁私自处理。2、基底未保护：开挖后应尽量减少对基土的扰动，如果基础不能及时施工，可先预留30cm不挖，待做基础时再挖。3、施工机械下沉：施工时必须了解土质和地下水位的情况。挖土机一般需要在地下水位 0.8 米以上推铲土，以防机械自身下沉。4、开挖时应严格按照基坑上下口的白灰线开挖，并严格控制坡度，不得坡度过陡引起 危险或坡度过缓造成超挖。5、开挖时应密切注意土质情况，接近基底时应由测量人员随时观测标高，严防超挖九、安全技术措施：按照我公司职业安全卫生程序文件及职业安全卫生管理手册严格对现场安全防护进行 控制。现场成立安全管理领导小组，工地设专职安全员，由主管生产的副经理全面负责 安全生产及各种安全教育活动， 由项目部组织有关部门对现场进行经常性检查，发现隐 患及时组织人员整改，保证无重大事故。并注意以下几点：1、开挖深度超过 1.5m 时，一定要按要求进行放坡，若未放坡应停止施工2、基坑边1m以内不得堆土、堆料和堆放工具。1m以外堆土时，高度不得超过 1.5m3、工人上下基坑时，应搭设隐固安全了阶梯，避免上下时发生坠落。基坑边缘应设两 道