安全生产的红线不能变成“松紧带”

1、安全生产的红线不能变成“松紧带”（最新版）When the lives of employees or national property are endangered, productionactivities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors（安全管理）单位：姓名:日期：安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0752 安全生产的红线不能变成“松紧带”（最新版）i1II1导语：生产有了安全保障，才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷，生产1IIIIi势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发

2、生矛盾.危及职工生命或国家财产IIIIII时，生产活动停下來整治、消除危险因素以后，生产形势会变得更好。安全第一少IIIIII的提法，决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。IIIIIJ一一 一一一一一一一一一一一一一 一一一一一 一一 一一一一一一一一一一一一一一 一一一一一一一 一一一一一一一一 一一一 一一一一一 一一一一一一一安全生产不能是一条“松紧带”，只在形势严峻时才勒紧，其他 时候怎么都行。只有以常态化的严格管理形成安全生产的稳定规则， 只有以缜密的规则尽可能消除各种隐患，重特大事故才不会被小at漏 所引发。7月29日6时许，京藏高速宁夏段发生一起特大道路交通事故， 造成

3、5人死亡2人受伤。据初步调查，青海西宁载客10人的面包车遇 前方追尾事故时，减速慢行并中途下人，被后方一辆大货车追撞。从 印象上看，在安全事故频发的时间段，宁夏这起道路交通事故并不是 特别引人注目，但是，如果把这起事故放在强调安全生产的大环境下 观察，就会发现并不那么简单。7月22日，京珠高速信阳段发生一起特别重大交通事故，一辆载 客大巴发生燃烧，导致41名乘客死亡。事后查明，事故原因为大巴车 违规携带运输易燃化学品所致。木来，这起伤亡极其惨重的事故应该 受到社会各界的广泛关注，但由于“723”动车追尾事故的发生，它 安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0752所带来的

4、震撼却被另一种悲恸所遮蔽。尽管如此，京珠高速车祸发生 后，全国范围内还是开展了一场大规模的交通安全整治行动。意味深长的是，在京珠高速车祸发生之前两天，宁夏警方就牵头 西北五省联合开展事故预防区域协作行动，以期“强力遏制重特大交 通事故发生”。从措施的前瞻性上看，宁夏警方的这一动作带有明确 的目标和“预感”，但从实际效果看，有关方面最想遏制的事故却最 终无法避免，这一现象构成了事实上的反讽。一方面是着力预防，另一方面是特大事故不断，其中的症结令人 深思。从新闻观察的直观印象看，最近一两个月来，道路交通事故尤 其是特别重大交通事故呈现高发势头，交通安全的形势十分严峻。这 一现象与其他领域的安全事故

5、相互叠加，给公众带来一种非常糟糕的 感受，即身处哪里都很不安全。正是在这样的情形下，政府方面加大 了防范和整顿力度。7月27日，国务院召开常务会议，决定采取坚决 措施，以交通、煤矿、建筑施工、危险化学品等行业领域为重点，全 面加强安全生产。同日，公安部召开全国公安机关坚决预防重特大道 路交通事故电视电话会议，要求“全面排查隐患，认真整改问题”。 从两个会议的“坚决”措辞看，政府在强化安全生产方面痛定思痛， 表现出强大的决心。从地方的反应速度看，逢车必查等整改措施似乎 安全管理 I DOCUMENT TEMPLAT YK-AQ-0752也正在落实。但正在这样的关头，宁夏的车祸却泼了一瓢冷水，让人 们清醒地意识到安全生产面临何种考验。宁夏交通事故带有偶然性和“非典型性”，它是一种较难预防的 事故。但正是这种偶然性和难于预防的特征，反映岀道路交通安全的 软肋所在。重特大交通事故的发生，并不必然由明显和严重的违法违 规行为所致，如严重超载、疲劳驾驶或违法运营等，一些很小的“纟比 漏”也可能带来惨痛的伤亡。管理部门的预防和整顿措施倾向于抓典 型问题，这样的做法虽然无可厚非，但对小问题疏于防范同样可能导 致功亏一费。“顶风作案”的宁夏交通事故提醒人们，安全生产不能是一条“松 紧带”，只在形势严峻时才勒紧，其他时候怎么都行。只有以常态化 的严格管理形成安全生产的稳定规则，只有以缜密的规则尽可能