第一节 GMDSS概述(4)

1、 第一章 GMDSS系统概述一、基本概念全称：GMDSSGlobal Maritime Distress and Safety System2.由来： 1）1979年4月， IMO制定了国际搜寻救 助公约（SAR公约），提出FGMDSS 概念；1. 2）1980年10月，通过SOLAS公约1974修正案，决议GMDSS系统于1992年2月1日正式生效。3. 系统构成：地面系统+卫星系统 1）地面频率通信系统 包含的设备有： （1）MF/HF 组合电台具有SSB、 NBDP、DSC等通信方式 （2）VHF电台具有无线电话、 DSC等通信方式，另有VHF EPIRB （3）NAVTEX系统 （4）

2、SART （Search Aid Radar Transponder）工作在9GHz波段 2）卫星通信系统 包含有： （1）静止卫星系统 A/B/C/E/F/M等分系统 （2）COSPAS-SARSAT搜救卫星系统4. 宗旨 1）遇险报警与救助 （1）使遇险船能够迅速、有效的报警 （2）使岸上搜救当局能尽快展开协同 搜救，并能尽快通报岸上机关及 在遇险船附近的船舶 2）其他业务 （1）提供紧急和安全通信 （2）播发海上安全信息MSI （3）要求各缔约国政府按IMO建议， 提供适当的岸上设施 （4）常规通信二、功能 按IMO要求，凡从事国际航行的300总吨以上的货船和一切客船，必须装备GMDSS

3、设备，并要求具有以下七大功能。遇险报警及接警功能 1）报警的实现 2）要求：报警时至少应使用两种独立 的设备，并采用不同的通信 方式。遇险船RCC岸台或岸站搜救机关现场附近的其他船Rescue CoordinationCenter 3）特点 （1）应确保报警在三个方向上进行，即 船到岸、船到船、岸到船。其中， 船到船报警一般只在150n mile范围 内有效；岸到船为转发报警。 （2）遇险报警一般由人工启动；所有遇 险报警的确认收妥，也由人工发送。 但当船舶下沉时，漂浮式EPIRB将 会自动启动。 （3）还可通过转发方式实现遇险报警。 （4）遇险报警具有单向性。在海上遇 险与安全频率上进行。2

4、. 搜救协调通信 1）定义：指RCC与遇险船、参与救助的 船或飞机以及陆上其他有关的 搜救中心之间进行的有关协调 搜救活动的通信。 2）发生时段：报警成功至现场通信前 3）特点 （1）具有双向性 （2）使用海上遇险与安全频率 （3）通信方式为无线电话和电传 （4）通信手段视船舶配备的设备和险情 发生的海域而定3. 现场通信 1）定义：指在救助现场遇险船与援助单 位间或援助单位相互间，为向 遇险船提供援助或为救助幸存 者而进行的通信。 2）特点 （1）通常使用VHF或MF遇险与安全频 率（CH16、2182kHz、2174.5kHz） （2）通信方式为无线电话或电传 （3）飞机常用3023、41

5、25、5680kHz （4）要求搜救飞机应能在2182kHz和/ 或156.8MHz上与其他海上移动体 进行通信。4. 现场寻位 1）定义：指发现并找到遇险船或救生艇 筏及幸存者。 2）寻位方法：通过9GHz雷达和SART5. 海上安全信息(MSI)的播发与接收 1）播发方式 （1）NAVTEX系统指定岸台 （2）INMARSAT EGC系统（Enhanced Group Call） （3）HF NBDP（Narrow Band Direct Printing Telegraph Equipment） 2）接收方式 （1）船载518kHz NAVTEX接收机 （2）船载EGC接收机 （3）船载

6、HF NBDP设备 以上接收方式均为自动打印。6. 常规通信 通指除遇险、紧急和安全通信外，进行的有关公众业务方面的通信。即：船舶与岸上管理部门、用户、港方等相互间有关管理、调度、货物及人员方面的通信。 7. 驾驶台间的通信 指为确保航行安全，利用VHF电话进行的诸如狭水道航行、进出港避让等方面的通信。 除以上七种功能外，为保证遇险救助的成功，还要求岸台或岸站与RCC之间必须有畅通的通信网，同时要求参与救助的各单位，必须能迅速地响应来自RCC的报警转发或指挥。三、海区划分 全球水域共划分为四个海区：A1海区VHF岸台覆盖范围内的海域， 距岸25 n mile 左右；A2海区A1海区除外，MF岸

7、台覆盖范 围内的海域，距岸25150 n mile 左右；A3海区A1、A2海区除外，同步通信卫星覆盖范围内的海域，距岸范围为150 n mile 左右75S/ 75 N；A4海区A1、A2、A3海区之外的海域。四、不同海区恰当的报警手段A1海区 1）船对船/岸：采用VHF DSC（Digital Selective Calling）在CH70上进行 2）船对岸：采用VHF EPIRBA2海区 1）船对船/岸：采用VHF DSC或MF DSC 2）船对岸：采用MF DSC或卫星EPIRBA3海区 1）船对船：采用VHF DSC或MF DSC1. 2）船对岸：采用船站或1.6GHz EPIRB

8、(2006年12月1日关闭)或HF DSC 或COSPAS-SARSAT 系统的406MHz EPIRBA4海区 1）船对船：采用VHF DSC或MF DSC 2）船对岸：利用HF DSC或 406MHz EPIRB五、船舶设备配备要求4. 1. 基本配置(各航区船舶均应配置的最低标准) 1） VHF、NAVTEX接收机、 卫星EPIRB： 各1台 2）SART：2台 （500总吨以下货船可1台） 3）救生艇用便携式VHF双向电话：3台 （ 500总吨以下货船可2台） 2. 各航区船舶还应增配的设备 1) A1海区: 增VHF 1 台 2) A1+A2海区: 增 MF组合电台 1 套 3) A1+A2+A3海区: 增船站+MF DSC或 MF/HF 组合电台 1 套 4) A1+A2+A3+A4海区: 增MF/HF组合电 台 1 套六、船舶无线电人员的证书等级 1. 一级无线电电子证书 2. 二级无线电电子证书 3. 普通操作员证书 4. 限用操作员证书七、GMDSS设备的维护及保障方式 1. 三种方式: 1）双套设备 2）岸上维修 3）海上电子维修能力 2. 要求 1）航行A1和A2海区的船舶，可采用 上述三种之一来保障； 2）航行A3和A4海区的船舶，应至少