冰水机工作原理PPT课件

1、1第一部分机组构造第1页/共52页2第2页/共52页319XR一、机组结构型号规格：19XR6565467DHS52名义制冷/制热量：2637KW额定功率： 483KW制冷剂： R134a制冷剂含量： 694Kg第3页/共52页419XR 前视图第4页/共52页5机组后视图第5页/共52页6第二部分系统循环第6页/共52页7空调区域空气处理设备蒸发器冷凝器冷却塔室外环境压缩机冷却水水循环冷冻水循环冷却水水循环冷媒循环（一）、制冷循环第7页/共52页8（一）、制冷循环第8页/共52页9孔板过冷器冷凝器均气板叶轮满液式蒸发器导流叶片挡液板排气管高压蒸汽高压液态制冷剂低压液态制冷剂低压蒸汽（一）、制

2、冷循环第9页/共52页10（一）、制冷循环第10页/共52页11（一）、制冷循环第11页/共52页12（一）、制冷循环第12页/共52页13（一）、制冷循环第13页/共52页14（一）、制冷循环第14页/共52页15（一）、制冷循环第15页/共52页16第16页/共52页171. 概要油泵、油过滤器和油冷却器构成一套润滑系统，位 于压缩机-电机组件齿轮传动箱铸件一端，润滑油由油泵进入油过滤器组件去除杂质，送至油冷却器，冷却到适当的温度，然后分两路：一部分油流到齿轮和高速轴承；余下的流到电机轴承。油进入齿轮箱下方的油箱完成润滑循环。2. 详论通过一个手动阀门将油注入润滑系统，油箱上两只视镜可以观

3、察到油位。通常压缩机在关机时，油位处于上视镜中部或下视镜顶部。在运行中，至少有一个视镜可以看见油，在压缩机运行期间，油箱温度范围为：52-60。 油泵从油箱吸油，油压释放阀使油泵出油时的压差保持在124-172kpa。油泵排油到油过滤器，该过滤器可用截止阀隔离，在更换过滤器滤芯时，不必使系统中得油全部放掉。油经过管路到达油冷却器，制冷剂使油温降到49-60。 第17页/共52页18迷宫气管供油给推力球轴承隔离阀过滤器视镜玻璃隔离阀过滤器引射器视镜玻璃油加热器油泵油泵电机 油冷却器 隔离阀 油压变送器热力膨胀阀温包第18页/共52页19第19页/共52页20第20页/共52页21第三部分压缩机组

4、件第21页/共52页22压缩机组件第22页/共52页23165 432111210877组件：1. 喷雾式电机冷却2. 轴承3. 低速齿轮4. 高速齿轮5. 高速轴承 6. 止推轴承7. 叶轮8. 轮盖9. 扩压器10. 导叶进口11. 油泵12. 油过滤器9压缩机组件第23页/共52页24压缩机组件第24页/共52页25压缩机组件第25页/共52页26导叶机构第26页/共52页27第27页/共52页28叶轮第28页/共52页29扩压器作用：气体从叶轮流出时有很高的流动速度，为了将这部分动能充分的转变为压力能，所以在叶轮后面设置了扩压器，随着直径的增大通道面积增加，使气体速度逐渐减慢压力得到提

5、高。第29页/共52页30第30页/共52页31第31页/共52页32第32页/共52页33第33页/共52页34第34页/共52页3519XR 内环转动型扩压器 (SRD)第35页/共52页36轴承第36页/共52页37第37页/共52页38第38页/共52页39第四部分线性浮阀控制第39页/共52页40Accumeter线性浮阀控制 建立液封，消除蒸气旁通导致效率降低 相比固定节流方式保证良好的部分负荷性能 简单但经济的设计全负荷部分负荷低负荷第40页/共52页41第41页/共52页42第42页/共52页43第43页/共52页44Accumeter线性浮阀控制第44页/共52页45Accu

6、meter线性浮阀控制结论：当降低冷凝器进水温度时，可以提高制冷量并降低能耗(kW/Ton)第45页/共52页46引发喘振的原因及预防措施第五部分第46页/共52页47概念l制冷量：冷冻水流量一定时其进出口温差代表着机组的负 荷量，即制冷量。l机组的扬程：冷凝压力与蒸发压力差l冷凝器小温差：冷凝器制冷剂温度和冷却水出水温度的差值，一般情况时用冷凝温度表示冷凝器制冷剂温度。l蒸发器小温差：显示冷冻水出水温度和蒸发器中制冷剂温度的差值。如果安装了制冷剂温度传感器，则显示蒸发器中制冷剂的温度，否则将显示蒸发温度。l喘振：喘振是一种倒流现象，喘振发生时，制冷剂从冷凝器倒流，经过压缩机回流到蒸发器。当制

7、冷剂流回到蒸发器之后，冷凝压力下降，蒸发压力上升，压头减小，压缩机开始再次按正确方向工作。但是，随着冷凝压力的升高，蒸发压力下降，机组将再次开始喘振。第47页/共52页481.02.04.03.05.06.0T(）P (KPa）300500400热气旁通/喘振保护 开热气旁通/喘振保护 关静止带区域P=冷凝器压力蒸发器压力 T=冷水进水温度-冷水出水温度19XR热气旁通/喘振保护设定点第48页/共52页49机组的确因为冷凝压力过高、蒸发压力过低，蒸发器冷凝器换热温差过大，或者是机组负荷小等原因机组进入高扬程保护。这需要相对应的处理（清洗蒸发器，冷凝器，加冷媒，提高冷却水的冷却效果，限制机组容量

8、等方法处理）机组冷冻水流量过小或缺少制冷剂，使蒸发压力过低机组冷却水流量过小、制冷剂过多、冷却水进水温度过高或机组内有不凝性气体存在使冷凝压力过高排除以上原因后，看机组蒸发压力和冷凝压力的差值与换热温差，对照喘振曲线图看是不是在喘振保护线内，如果在线内的话，就有可能是喘振保护线的设定有问题，可以根据机组的负载容量进行相应的调整，因为每台机组的使用工况是不同的，不能一味的根据出厂值调整，要根据现场的具体工况来调整到最佳的状态。机组扬程高/喘振的根本原因第49页/共52页50当机组出现高扬程/喘振现象（电流剧裂波动并伴有强裂气流声）时表明控制中心的保护功能未启作用，应检查以下方面：1控制中心SER

9、VICE1菜单中T1、T2、P1、P2设定数据是否合理，该数据在机组出厂调试时均已设定，但在运行、维护及更换PSIO板的过程中大多做过调整。2冷冻水流量过小，使冷冻水温差过大控制中心允许的扬程过高。3.冷冻水流量过大或水温传感器损坏使冷冻水进出口温差过小，控制中心允许的扬程过小而使保护程序误动作4冷冻水温度传感器故障使冷冻水进出口温差过大。一般情况下，基本上都为冷却水系统引起的，需调试冷却水流量，压差和冷却进水温度。机组扬程高/喘振的对策第50页/共52页511. 喘振时由于气流强烈的脉动和周期性振动，会使供气参数大 幅度波动，破坏了工艺系统的稳定。2. 会使叶片强烈振动，叶轮应力大大增加，噪音加剧。3. 引起动静部件的摩擦与碰撞，使压缩机的轴产生弯曲变形，严重时会产生轴向窜动，叶轮碰坏。4. 加剧轴承、轴颈的磨损，破坏润滑油的稳定