TC6517拆卸方案

1、 中国中铁建工集团 高塔安拆组织设计塔式起重机专项施工方案编制及依据 本（固定）自升式塔式起重机安装组织设计是依据该塔机生产厂家：长沙中联重工科技发展股份有限公司生产的QTZ160(TC6517)塔机安装使用说明书等技术文件及国标有关安全技术标准、规程进行编制。为确保塔机安装施工的安全与质量，在全施工过程中应认真参照本方案执行。本方案其他未尽事宜，应遵循参照国家有关技术标准、规程执行。 （1）根据QTZ160(TC6517)塔吊使用说明书的要求 （2）塔式起重机操作使用规程JG/T1001999 （3）建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程JGJ1962010 （4）塔式起重机安全规程

2、GB51442006 （5）建筑机械使用安全技术规范JGJ332012 （6）施工现场实际情况、环境条件 拆卸单位：中铁建工集团有限公司编制单位：中铁建工集团有限公司1. 工程概况2. 塔机性能技术参数2.1 塔式起重机技术性能表机构工作级别起升机构M5回转机构M4牵引机构M4起重工作幅度最小2.5最大65最大工作高度m固定式附着式52200最大起重量 t12起升机构型号QE10100E2倍率24起重量 t2.55510速度 m/min100505025功率 kw55牵引机构型号YEJ132S-4B5速度m/min0-55功率kw5.5回转机构型号HPW55.130速度 m/min00.6功率

3、kw5.5x2 kw顶升机构速度0.56 m/min功率kw7.5工作压力MPa31.5平衡重起重臂臂长m656055504540平衡臂臂长m151515151515重量 (t)242120181614总功率 kw71.5（不包括顶升机构）工作温度 -20 +402.2主要部件重量及吊点位置序号名称重量数量备注1塔身第一节348012顶升套架430013标准节131014回转塔身138015回转500016塔帽155017平衡臂840018起重臂98761吊点25.2M9司机室500110配重3000624T2500120001150013. 工程管理目标 3.1 质量目标u 施工工艺执行率1

4、00%；u 工程竣工一次验收合格率100%；u 确保设备安全无故障运行，现场服务满意率100%；3.2 工期目标u 在保证安全、质量和环保的前提下，本工程应在 4天内拆卸完毕。3.3 环境管理目标u 施工现场固体废弃物分类收集安全处置；u 施工现场噪声达标排放；u 相关方无环境问题投诉。3.4 安全管理目标u 特种作业人员持证上岗率100%；u 安全防护用品正确配备率100%；u 不发生人员中暑情况；u 无高空坠落事故、触电事故、起重设备坍塌事故及重伤事故的发生。4.辅助设备型号及性能根据工程施工需要而减少塔机标准节至拆卸高度，全部塔吊构件均采用辅助起重机械配合拆卸，50T汽车吊壹台。 50T

5、汽车吊性能参数图：5.施工项目组织机构及职责5.1 施工项目部组织机构根据塔式起重机的安装任务生产计划的安排，为全面落实施工生产安排，对塔机安装、运输全过程进行管理和监控，确保质量目标、工期目标、环境管理目标和职业健康安全管理目标的实现，确定如下组织机构，并明确分工职责：项目经理技术经理安全员生产经理塔机安拆班组作业班长塔机安拆工电工起重指挥5.2 施工人员职责分工岗 位姓 名岗 位 职 责项目经理李恒谦对塔机安装全过程进行管理监控并按照要求进行合理的组织。技术经理黄瑞庆现场勘察，编制塔机的安装技术方案，负责安装技术指导，汇编整理技术资料，对作业工人进行安全技术交底。安全员睢徳杰检查施工中安全

6、保护措施的执行，监督作业前安全技术交底，负责现场施工安全监督。生产经理王玉武负责施工中的内外接口，合理安排人力、物力实施方案，对塔机安装过程安全、质量管理负直接责任。上部起重指挥熊正平负责上部起重指挥，做好高空作业人员的协调工作。下部起重指挥任林负责下部起重指挥，做好地面作业人员的协调工作。电工罗义兵负责安装作业中塔机电器系统的安装、调试，服从指挥。汽车吊司机外聘负责操作安装用汽车吊，作业前对汽车吊进行全面的安全检查。外聘拆装工熊正平所有作业人员进入施工现场必须持有效操作证件上岗，接受塔机安装作业前的安全技术交底。服从班组指挥分工，严格执行作业程序，精力集中，做好自我防护，正确配带和使用安全防

7、护用品，不违章作业。赵辉鲜金全肖明刚任林6. 拆卸前的准备工作(1)清理塔机基础周围50米范围内的路面杂物,并进行夯实处理，以便于履带吊及汽车吊的站位和塔机部件的摆放。(2) 设备、机具的准备根据塔机拆卸需要，必备的施工设备、机具及安全防护用品如下：序号名称型号单位数量备注1汽车吊25T台12履带吊260T台13平板车12T台34活动扳手12把45链条葫芦2T个各16橇棍自制根47大锤16P把48缆风绳18米1009平面起子58把各110十字起子58把各111电工刀把112老虎钳250mm把2 13钢丝绳4m18mm根214吊起重臂平衡臂钢丝绳14m25mm根215吊塔身部件钢丝绳根216铁丝

8、8Kg/m2/3017哨子个218各种规格吊卡具1t/2t/3t/4t/5t个各419安全带安全帽套每人120接地摇表只121万用表只17. 塔吊的拆卸塔吊的拆卸方法：塔吊的拆卸是塔吊安装的逆过程。目前塔机有一道附墙，先利用塔吊自身进行降塔，然后拆卸附墙，再利用塔吊自身进行降塔至可拆卸高度。直到将塔吊降到底后，用50T汽车吊对塔吊进行解体，并利用平板汽车及时运出工地。7.1 塔吊拆卸的准备工作场地进行平整、清理，保证施工场地满足塔吊拆卸要求，以确保50T汽车吊和运输车辆的就位。 其他影响正常降塔和拆卸的障碍物，在拆塔前项目应将其拆除。 在起重臂拆卸时，必须对施工场地应做必要的清理，并用架管搭设

9、一个解体起重臂的工作平台。 在降塔前，应将顶升辅助装置进行安装并使液压机构处于使用状态。 在拆塔前，应在施工场地设置警戒区，禁止非施工人员进入，在拆塔过程中应设一安全员，具体负责施工中的安全工作。 在施工前对作业人员要进行安全技术交底，并熟悉该机性能、结构形式和拆卸施工方案。 要给作业人员配齐劳动保护用品和安全用具，准备好作业工具。7.2 塔吊拆卸的具体步骤、对塔吊进行全面的检查，消除所有不安全隐患。、按照塔吊说明书中的拆卸方法，利用塔吊自身进行降塔，直到降至塔机最低高度。50T汽车吊据塔身5米处靠近现场路面侧占位，以便分解塔机运出场地。、按说明书要求用50T汽车吊拆除配重，留下最后一块。、拆

10、卸塔机起重臂：先将起重吊钩放至地面，拆除起重钢丝绳，并将钢丝绳收到起重卷扬机的卷筒上，把变幅小车退至起重臂根部，并用铁丝固定好，再将变幅钢丝绳拆下卷在变幅卷扬机上，然后用50T汽车吊2跟12米直径为21以上的吊索将起重臂和拉杆拆下吊放到路边并将其解体运出场地。（注意理论重心为25.2米）、再拆除剩下的一块配重。、拆卸平衡臂：50T汽车吊使用4跟长6米，直径20的吊索，按照平衡臂规定吊点吊装，起吊后拆除拉杆，再拆除平衡臂销子，缓慢放至地面。装车运出场地。、拆卸塔帽：50T汽车吊用一根6米吊索吊起塔帽，拆卸塔帽四个支腿上的销子，然后慢慢下放至地面。、拆卸回转装置，先将回转同套架分离，注意油缸支腿的

11、彻底进定位点，然后用50T汽车吊按四个吊点起吊，拆卸8个螺栓后放至地面。、拆卸爬升套架及塔身第一节（注意用方木保护油缸和油管），起吊后拆卸塔机最底部的16个螺栓。、对塔机上所有的电缆分类保护及进库。其他所用配件均用50T汽车吊装车运出场地。整个拆卸过程按如下顺序进行：降塔收钢丝绳、吊钩、固定小车拆8块配重拆起重臂和拉杆拆平衡臂拆塔帽拆驾驶室拆回转支座拆顶升套架拆基础节8. 塔机安拆技术措施(1)安装拆卸塔吊过程中，吊具要良好，并根据起吊部位、重量选用适当长度的绳长。并时刻注意塔吊的平衡情况。(2)在未安装配重前，绝对禁止起吊载荷。(3)在顶升作业开始前，要检查塔顶支座与顶升套架是否已用销轴连接

12、并用开口销销好。(4)在项升套架时，塔吊不得进行回转和起吊动作。(5)在安装拆卸起重臂和平衡臂时，要栓好缆风绳，绑好栏杆，起吊要平稳慢速，作业人员应听从统一指挥，随时调整缆风绳的长度，防止晃动。塔吊各部吊点严格按照说明书的要求。(6)顶升过程中，在起吊或落下标准节时，要靠近塔身。(7)在顶升过程中，要绝对禁止转动起重臂或开动牵引小车及使用起重吊钩（升或降）。(8)放置各部构件时，应按要求铺好枕木防止变形。(9)要确实装好并使用各种保护、安全装置。(10)在安装顶升套架时，必须先安装油管，并包好油管接头。(11)放置各部构件时，应按要求铺好枕木防止变形，电缆线应盘好。(12)起重臂拼装与解体时应

13、放在搭设的平直钢架上进行。(13)在拆除过程中，必须及时安全地将所拆下的构件运出现场。9. 塔机安拆安全措施(1)所有参与安装作业的人员必须持证上岗，作业区或要设警告标志，并有专职安全员值班，禁止非作业人员进入施工区。(2)作业前应对参与人员进行安全技术交底和施工方案的交底。(3)在作业前必须明确专人指挥，并统一信号。(4)所有作业人员必须戴好安全帽，穿好防滑鞋，高空作业人员必须系好安全带，使用的工具应挂好安全绳，防止高空坠落伤人。(5)严禁将已将构件从高空直接往下抛，所有小件均应装入箱中或袋中。(6)如遇下雨和四级以上大风时，应立即停止作业，并将塔吊固定牢靠。(7)严禁酒后作业，严禁有病（不

14、适合进行安装塔吊作业）的人员参与作业。(8)所有人员必须严格遵守国家有关的安全作业规程和规章进行作业。(9)安全人员至现场监护，需有穿着专业安全员服装，发现违章及时制止。(10)执行安全人员“三到位”原则，拆除负责人、拆除技术负责人、拆装安全负责人必须在现场，否则不准进行拆除工作。(11)拆除作业区域必须设警戒线，挂警示牌，下方设专人监护。(12)危险源及其预防措施塔机拆装过程危险源及控制措施项目危险源措施责任人备注一、现场勘测1、现场设备运动部分与周围建筑物及输电线之间的安全距离不够，造成碰撞2、现场无运输车辆及施工电梯方便进出的道路及场地，造成车辆通行受阻及吊车就位不合理。1、合理选位，控

15、制设备运动部分与周围建筑物的距离达到0.5米以上，与架空输电线的距离依据标准执行。2、要求现场作施工道路，并选择合适的场地进行硬化作为吊车就位点，并且保证运输车辆通行。李恒谦黄瑞庆二、基础制作1、预埋件垂直度达不到设计要求。2、混凝土基础尺寸及配筋不符合设计要求。3、基础距离建筑物及道路太近4、排水、接地措施不当，引发基础沉降。预埋件、尤其是基础垂直度、平面度不大于1/1000，安装预埋件时要采用可靠的保护措施，以防发生位置偏移。2、混凝土基础要尺寸大小、钢筋配置要符合设计要求，浇灌后强度达到规定方可安装。3、混凝土基础不得离建筑物及道路过近，至少2米的距离。4、排水措施得当，基础内不得有积水

16、存在，接地电阻不大于4欧姆，重复接地不大于10欧姆。黄瑞庆三、安装1、安装设备及索具没有检查引起事故2、不按设计要求安装，引发事故。3、指挥混乱引发事故。1、安装前必须对所有设备及索具严格检查，没有把握的索具一律报废。2、严格按照方案及设计说明书要求安装，任何更改需经专职技术人员同意方可执行。3、安装时必须设现场专职指挥，注意观察监视统一指挥，联络可靠。4、各部件间连接正确可靠（控制高强度螺栓预紧力大小，销轴配合间隙，开口销的固定，钢丝绳端部紧固达到安全要求。黄瑞庆四、加节1、操作人员在工作平台上方无防护。2、加节小吊钩悬空致使梯笼承重加重。3、超高限位拆卸后出现冲顶。1、加强人员安全教育，加

17、强“三不伤害”原则，保证操作人员安全。2、必须保证加节小吊钩每一次落实情况下，方可运行电梯笼子，防止出现悬空运行的情况出现。3、加强设备限位器的定期检查，对出现过失灵问题的限位器坚决更换。黄瑞庆五、附墙1、塔机中心与建筑物的附着距离过远。附着杆过长2、附着杆安装位置随意，附着杆倾斜过大。3、附着高度超过设计要求。4、附着杆选择随意、与建筑物刚性连接时施工电梯标准节垂直度过偏。5、放置予埋件的混凝土强度不够。1、制作基础时控制施工塔机标准节与建筑物的距离，要求在说明书规定之内。2、附着杆安装必须在塔机标准节连接处，偏角不超过正负5度。3、附着杆连接应与地面平行，附着杆尽量使用可调节的，与建筑物上

18、予埋件连接时必须应用经纬仪测量塔机标准节两个方向的垂直度4、放置予埋件的钢筋混凝土必须养护，达到规定强度。黄瑞庆六、拆卸1、不重视拆卸工作，思想松懈。2、拆卸部件坠落。3、现场指挥不统一，引发不必要的事故。1、在安全技术交底会上重申拆卸工作的重要性，要求队伍思想重视，保证拆卸工作安全顺利有序。2、要求拆卸人员注意拆卸方式，防止高空坠物，地面必须围出安全警戒区。3、必须统一现场指挥，尤其在拆卸小部件时更加注意，时刻保证协同作业。黄瑞庆七、吊装运输1、装车时放置不合理，引起部件变形等。2、超高、超长、超宽装车，行走时发生碰撞。3、运输前捆绑不实，损坏设备。4、卸车时不按顺序，随意卸车，造成设备损坏

19、。1、部件装车时充分考虑先后顺序，杜绝不合理放置。2、严禁超高、超长、超宽装车，必要时充分熟悉运输路线。3、运输前捆绑严实，保证行车过程中不松脱。4、卸车时，必须按装车时的反顺序卸车，始终保证设备的完好无损。黄瑞庆王玉武施工塔吊安全应急预案一、 应急预案的方针与原则  更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急

20、精神”。坚持“安全第一，预防为主”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。 二、应急策划 (一)工程概况 (二)、应急预案工作流程图 根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真的组织了对危险源和环境因素的识别和评价，特制定本项目发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良环境影响。 (三) 重大事故（危险）发展过程及分析 1、塔吊装拆作业中突然安全限位装置失控，发生撞击护栏及相邻塔吊或坠物，或违反安全规程操作，造成重大事故（如倾倒、断臂）； 2、整体倒塌及搭拆作业发生人

21、员伤亡事故。3、塔吊安装和拆除过程中发生的人员伤亡事故。4、运行中的电气设备故障或线路发生严重漏电。 (四)突发事件风险分析和预防 为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储备，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和采取有效的预防措施。 1、 突发事件、紧急情况及风险分析 在工地已采取机电管理、安全管理各种防范措施的基础上，还需要制定塔吊倾覆的应急方案,具体如下：假设塔吊基础坍塌时可能倾翻；假设塔吊的力矩限位失灵，塔吊司机违章作业严重超载吊装，可能造成塔吊倾翻。 2、 突发事件及风险预防措施 塔式起重机安装

22、、拆除及运行的安全技术要求： a、 塔式起重机的基础，必须严格按照图纸和说明书进行。塔式起重机安装前，应对基础进行检验，符合要求后，方可进行塔式起重机的安装。 b、安装及拆卸作业前，必须认真研究作业方案，严格按照架设程序分工负责，统一指挥。 c、安装塔式起重机必须保证安装过程中各种状态下的稳定性，必须使用专用螺栓，不得随意代用。 d、塔式起重机附墙杆件的布置和间隔，应符合说明书的规定。当塔身与建筑物水平距离大于说明书规定时，应验算附着杆的稳定性，或重新设计、制作，并经技术部门确认，主管部门验收。在塔式起重机未拆卸至允许悬臂高度前，严禁拆卸附墙杆件。 e、塔式起重机必须按照现行国家标准塔式起重机

23、安全规程GB5144及说明书规定，安装起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回转限制器等安全装置。 f、塔式起重机操作使用应符合下列规定： 塔式起重机作业前，应检查金属结构、连接螺栓及钢丝绳磨损情况；送电前，各控制器手柄应在零位，空载运转，试验各机构及安全装置并确认正常。 塔式起重机作业时严禁超载、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件； 吊运散装物件时，应制作专用吊笼或容器，并应保障在吊运过程中物料不会脱落。吊笼或容器在使用前应按允许承载能力的两倍荷载进行试验，使用中应定期进行检查； 吊运多根钢管、钢筋等细长材料时，必须确认吊索绑扎牢靠，防止吊运中吊索滑移物料散落； 两台及两

24、台以上塔式起重机之间的任何部位（包括吊物）的距离不应小于2m。当不能满足要求时，应采取调整相临塔式起重机的工作高度、加设行程限位、回转限位装置等措施，并制定交叉作业的操作规程； 沿塔身垂直悬挂的电缆，应使用不被电缆自重拉伤和磨损的可靠装置悬挂；  作业完毕，起重臂应转到顺风方向，并应松开回转制动器，起重小车及平衡重应置于非工作状态。 g为防止事故发生，塔吊必须由具备资质的专业队伍安装和拆除，塔吊司机必须持证上岗，安装完毕后经技术监督局特种设备安全检测中心验收合格后方可投入使用。  h塔吊司机操作时，必须严格按操作规程操作，不准违章作作业，严格执行“十不吊”，操作前必须有安全

25、技术交底记录，并履行签字于续。  j塔吊安装、顶升、拆除必须先编制施工方案，经项目总工审批后遵照执行。 三、 应急准备 1、 机构与职责 一旦发生塔吊倾翻安全事故，项目部领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥应急处理，成立现场应急领导小组。 项目部应急领导小组及其人员组成 组 长：李恒谦副组长：黄瑞庆、王玉武下设：通讯联络组 组长：熊正平 技术支持组 组长：张辉建 抢险抢修组 组长：鲜金全 医疗救护组 组长：吴旭东 后勤保障组 组长：程永健 应急组织的职责及分工 组长职责： 1)、 决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施场外应急计划，在不受事故影响

26、的地方进行直接控制； 2)、 复查和评估事故(事件)可能发展的方向，确定其可能的发展过程；3)、 指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视； 4)、 与场外应急机构取得联系及对紧急情况的处理作出安排； 5)在场(设施)内实行交通管制，协助场外应急机构开展服务工作； 6)在紧急状态结束后，控制受影响地点的恢复，并组织人员参加事故的分析和处理。 副组长(即现场管理者)职责： 1)、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失； 2)、如有必要，在救援服务机构来之前直接参与救护活动； 3)、安排寻找受伤者及安

27、排非重要人员撤离到集中地带； 4)、设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。 通讯联络组职责： 1)、确保与最高管理者和外部联系畅通、内外信息反馈迅速； 2)、保持通讯设施和设备处于良好状态。 3)、负责应急过程的记录与整理及对外联络。 技术支持组职责： 1)、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。 2)、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。 3)、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。 4)、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。 保卫组职责： 1)、保护受害人财产。 2)、设置事故现场警戒线、岗，维持工地内抢险救护的正常运作。

28、3)、保持抢险救援通道的通畅，引导抢险救援人员及车辆的进入。 4)、抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。 抢险抢修组职责： 1)、实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。 2)、寻找受害者并转移至安全地带。 3)、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。 4)、抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。 医疗救治组： 1)、在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救(如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等)。 2)、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。 3)、协助外部救援机构转送受害者至医疗机构，并指定人员护理受害者。

29、后勤保障组职责： 1)、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的供给。 2)、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。 2、应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，项目部应根据潜在事故的性质和后果分析，配备应急救援中所需的消防手段、救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。 应急物资主要有： 1)、氧气瓶、乙炔瓶、气割设备一套 2)、 急救药箱1个； 3)、 手电 3个（塔吊、电工、经理各1个）； 4)、 对讲机6部。 3、 教育、训练 为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。

30、四、 应急响应 施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。由项目部安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，根据上级指示可由施工单位自行直接进行处理。如果事故较大或施工单位处理不了则由施工单位向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案，建设单位的救援预案仍不能进行处理，则由建设单位的安全管理部门向建管局安监站或政府部门请示启动上

31、一级救援预案。  （1） 值班电话：项目部实行昼夜值班制度，项目部值班时间如下： 7：3020：30; 20：307：30 （2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班人员，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。 （3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组组长和副组长。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。由项目部安质部在30分钟内以小组名义打电话向上一级有关部门报告。 （4）遇到紧急情况，全体职工应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。   五、 塔吊装拆倾翻突发事件应急预案  1、 接警与通知：如遇意外塔吊发生倾翻时，在现场的项目管理人员要立即用对讲机向项目经理汇报险情。  立即召集抢