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文档简介
1、1会计学EBZE掘进机幻灯片掘进机幻灯片整机结构整机结构(注:盲孔销起固定方位的作用)。截割头截割头重量: 569外形:840700伸缩部伸缩部重量:1410外形:5742290截割部截割部重量:5287外形:335019501220切削减速机切削减速机重量:1093外形:1270623750截割电机盖板截割电机盖板重量:190.5外形割电机截割电机重量:1930外形:1320950600五截割部各部件结构及特点:五截割部各部件结构及特点:截割头:截割头:截割头由截割头体、齿座、螺旋叶片、截齿、喷嘴及筋板等构成; 截割头体为铸造件,其表面依二条螺旋线焊接有40个齿座及
2、 2 条螺旋叶片,截割头体腔内为水腔,与内喷雾喷嘴相通,喷嘴固定在喷嘴座上,通过喷嘴座上的水路与截割头体内腔相通,同时喷嘴的安装是完全沉在喷嘴座内;截割头与伸缩部由渐开线花键相联,二者间力的传递由花键完成;整个截割头呈圆锥台形,在其圆周按不同的点和角度螺旋排列40把截齿;喷嘴的喷雾是从截齿前的喷嘴处喷出来,喷到同一螺旋线上与其相邻截齿的齿尖处;同一螺旋线上相邻的齿座间焊有筋板来加强齿座的抗冲击能力; 螺旋叶片的高度低于齿尖的顶点高度,加强导料的同时不增加大的阻力; 截齿与齿座是间隙配合,以保证截齿在齿座内能够转动灵活,没有卡阻现象。. .伸缩部:伸缩部:伸缩部由保护筒,伸缩内、外筒,花键套,密
3、封座,主轴,轴承,隔套,旋转密封、油封等构成伸缩部位于截割头和二级行星减速器之间,通过花键联接使主轴旋转运动,带动截割头旋转,通过油缸伸缩带动伸缩部实现伸缩。3.3.切削减速机:切削减速机:主要由箱体、减速齿轮、行星轮架、输入、输出轴构成,4.4.截割电机:截割电机:机体为焊接结构,前端与减速器相联,后端联接回转台。六截割部注意事项:六截割部注意事项:截割部在组装、维修时要注意以下几点:截割部在组装、维修时要注意以下几点:.各部份联接时要注意紧固力矩是否达到要求;.各联接螺栓要求用锁固胶的地方要注意用胶的方法及时间, 具体方法如下: (1)用乐泰清冼剂755清洗联接件及相应螺孔的螺纹,晾干;
4、(2)滴几滴乐泰243螺纹锁固剂到内螺纹孔的螺纹上; (3)滴几滴乐泰243螺纹锁固剂到紧固件螺纹上; (4)拧入紧固件,锁紧至所要求的力矩。.截割头与主轴联接时要注意确保二者接合面的完全重合,防止 联接不当产生悬空,以至产生虚力矩;.截齿在齿座中必须转动灵活,防止局部切削造成截齿寿命缩短。截割头:截割头:1.如有截齿磨损、损坏,更换新的截齿。2.检查齿座有无裂纹及磨损。伸缩部伸缩部:1.向伸缩部加注黄干油。2.如润滑油量不足,应及时补加。3.下图为浮动密封、主轴轴承及油封注、排油孔。注油孔排油孔切削减速机:切削减速机:1.检查有无异常振动和音响。2.通过油位计检查油量。3.检查有无异常温升现
5、象。4.螺栓有无松动现象。1.修补截割头的耐磨焊道。2.更换磨损的齿座。3.检查凸起部分的磨损。1.拆卸检查内部。2.截割部有无异常声音或发热。1.分解检查内部。2.换油。3.加注电机黄干油。4.螺栓有无松动。1主铲板4左驱动装置5右驱动装置6从动轮装置3右侧铲板2左侧铲板 7前联接板 8连接板9连接板左护板右护板软管夹座13l软管夹座铲板部装配与分解主铲板与侧铲板螺栓紧固力矩:882N.m马达座与主铲板螺栓紧固力矩:510N.m单边槽环形槽 驱动装置分解与装配型式型式: 双边链刮板式双边链刮板式溜槽断面尺寸溜槽断面尺寸(mm): 500(宽宽)327(高)(高)链链 速速(m/min): 7
6、0.8 驱驱 动动 : NHM6-400 液压马达液压马达 2 台台 涨紧装置:涨紧装置: 弹簧、丝杠涨紧弹簧、丝杠涨紧 运输能力运输能力(m3/min): 5.3 产品组成产品组成前溜槽前溜槽后溜槽后溜槽驱动装置驱动装置涨紧装置涨紧装置刮板链组件刮板链组件产品特点产品特点采用双边链运输型式采用双边链运输型式,底板呈直线形,保证运输底板呈直线形,保证运输顺畅,提高溜槽及刮板使用寿命顺畅,提高溜槽及刮板使用寿命。 龙门高,减少一运运输过程中大块物料卡阻龙门高,减少一运运输过程中大块物料卡阻采用两个液压马达直接驱动链轮,带动刮板链组采用两个液压马达直接驱动链轮,带动刮板链组 实现物料运输实现物料运
7、输。涨紧装置采用丝杠加弹簧缓冲结构,对松紧程涨紧装置采用丝杠加弹簧缓冲结构,对松紧程 度进行调整度进行调整。重量重量 (kg)(kg):715715重量重量(kg):388重量重量(kg):246注油点注油点注油点注油点 锂基润滑脂锂基润滑脂每周一次每周一次重量重量 (kg):301.每周一次润滑2.注意检查螺栓是否松动 注意:如果链条过紧或者左右涨紧装置涨紧不均匀,有可能造成驱动轴的弯曲,轴承损坏,液压马达的过负荷现象。一一. 行行 走走 部部 主主 要要 参参 数数履带板宽度:450mm,节距120mm 履带板数量:532接地比压:0.127MPa行走速度:37.8m/min爬坡能力:18
8、1.履带2.涨紧轮组3.涨紧油缸4.驱动轮二.行走部的构成5.液压马达6.减速机7.履带架三. 履 带四. 涨 紧 装 置 组 成涨紧油缸涨紧轮组涨紧轮托架插板涨紧装置结构图涨紧轮组涨紧轮托架涨紧油缸插板履 带 涨 紧 调 整将铲板及后支承支起,顶出涨紧油缸.在适当位置插入插板,卸载涨紧油缸,使履带的下垂度为50-70mm即可.五. 驱 动 装 置液压马达驱动轮减速机七.润滑1.涨紧轮润滑2.减速机润滑N320重负荷工业齿轮油,注油器注入.L-CKC220中负荷闭式工业齿轮油.1.履带涨紧程度2.履带板有无损坏3.弹性圆柱销有无丢失4.各处连接螺栓有无松动外形尺寸外形尺寸mm:2000 (长长
9、) 1900 (宽宽) 990 (高高)总重总重: 2.4 t第二运输机回转架第二运输机回转架后支承组成后支承组成托架托架架子架子支承器支承器联接架联接架液压原理图液压原理图系统压力:最大18 Mpa五联阀安全阀压力: 20 Mpa喷雾回路压力:10 Mpa二、液压系统构成操纵台组成:操纵台组成:操作台 油缸用五联阀右星轮用一联阀高压三通球阀组旋阀左星轮用一联阀喷雾、履带涨紧用一联阀行走用二联阀一运用一联阀伸缩油缸升降油缸铲板油缸支承油缸PT主安全阀16MPa回转油缸一运行走右行走左主安全阀18MpaTPPT主安全阀18MpaPT安全阀16MPaPTPT安全阀10MPa配配管管图图1.1.水系
10、统的作用是对掘进机相关系统冷却,同时对工作环水系统的作用是对掘进机相关系统冷却,同时对工作环境灭尘。境灭尘。2.2.系统分内、外喷雾水路。外来水经一级过滤后分为二路系统分内、外喷雾水路。外来水经一级过滤后分为二路:第一路经过滤直接通往喷水架,由雾状喷嘴喷出;第二:第一路经过滤直接通往喷水架,由雾状喷嘴喷出;第二路经二级过滤、减压、冷却(冷却液压系统用油)再分为路经二级过滤、减压、冷却(冷却液压系统用油)再分为三路,第一路经截割电机(冷却电机)后喷出;第二路经三路,第一路经截割电机(冷却电机)后喷出;第二路经油箱冷却器后喷出;第三路经水泵加压(油箱冷却器后喷出;第三路经水泵加压(3MPa3MPa
11、)后,由截)后,由截割头内喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。割头内喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。 水系统原理图水系统原理图水系统配管图水系统配管图外来水经一级过滤后分为二路:外来水经一级过滤后分为二路: 第一路经水管直接通往喷水架,由雾状喷嘴喷出;第一路经水管直接通往喷水架,由雾状喷嘴喷出;(绿色)(绿色) 第二路经二级过滤、减压、冷却(冷却液压系统用油)再分为第二路经二级过滤、减压、冷却(冷却液压系统用油)再分为 三路;三路;(青色)(青色) 第一路经截割电机(冷却电机)后喷出;第一路经截割电机(冷却电机)后喷出;(红色)(红色) 第二路经油箱冷却器后喷出;第二路经油箱冷却器后喷出;(红色)(红
12、色) 第三路经水泵加压(第三路经水泵加压(3MPa)后,由截割头内喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。)后,由截割头内喷出,起到冷却截齿及灭尘作用。(粉色)(粉色)本机使用的喷嘴为可调节式,使用时可根据实际情况自由调整喷水量。1.不要只使用内喷雾,而必须内、外喷雾同时使用,在开机时必须保证冷却水畅通,禁止闭合或堵塞冷却水通道;2.定期清洗过滤器内部的赃物,清洗堵塞的喷嘴。3.不准随意变更管路的连接。注意:当喷雾泵开动前,应将司机席右侧的截割头外喷雾用的阀注意:当喷雾泵开动前,应将司机席右侧的截割头外喷雾用的阀门打开,确认是否有外喷雾。如果此阀处于关闭状态,将会造成门打开,确认是否有外喷雾。如果此阀处于关闭状态,将会造成喷雾泵的损坏。喷雾泵的损坏。由于时间仓促,水平所限,不当之处,敬请指正,谢谢合作!. .伸缩部:伸缩部:伸缩部由保护筒,伸缩内、外筒,花键套,密封座,主轴,轴承,隔套,旋转密封、油封等构成产品组成产品组成前溜槽前溜槽后溜槽后溜槽驱动装置驱动装置涨紧装置涨紧装置刮板链组件刮板链组件产品特点产品特点采用双边链运输型式采用双边链运输型式,底板呈直线形,保证运输底板呈直线形,保证运输顺畅,提高溜槽及刮板使用寿命顺畅,提高溜槽及刮板使用寿命。 龙门高,减少一运运
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