桩基钢筋笼技术交底(1)3页

1、湖北洪利高速公路第三合同段三级施工技术交底记录编号：施工单位中国葛洲坝集团股份有限公司部位名称桥梁工程工序名称桥梁桩基础施工交底日期交底人接收人一、交底内容： 本交底为桩基钢筋笼制作技术交底，制作时应严格按照本技术交底施工。二、钢筋笼制作技术标准 :1、施工准备钢筋笼作业施工前必须检查的内容：（1）电焊机、弯曲机、切割机等机械操作人员必须持证上岗，同时要熟悉本机械操作规程。 （2）完成机械设备等施工机械的合格验收和标定工作。 （3）钢筋原材料各项性能指标符合设计要求。2、钢筋笼加工（1） 钢筋加工 本标段钢筋笼的主筋采用机械套筒连接，耳筋、加强钢筋等采用焊接连接。 钢筋的表面应洁净。油渍、漆污

2、和铁锈等应在使用前清除干净。 钢筋应平直，无局部弯折。成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应采用调直机进行调直。 将同规格钢筋根据不同长度长短搭配，统筹排料。一般应先断长料，后断短料，减少短头，减少损耗。应在工作台上标出尺寸刻度线并设置控制断料尺寸用的挡板。在切断过程中如发现钢筋有劈裂、缩头或严重的弯头等必须切除。（2） 钢筋笼的制作 1） 钢筋笼制作严格按图纸和规范要求控制间距和数量，并保证钢筋笼顺直。本桥桩径分1.2m、1.3m、1.5m、1.6m四种，制作前应根据下料单，复查图纸后制作，防止出错。 2） 钢筋机械套筒连接注意事项：请见专门的机械连接技术交底。3） 钢筋焊接注意事项： 焊接钢筋的电焊工

3、必须执有合格的上岗证； 施工时应正确选用电焊条型号，不得采用422型焊条； 加工过程中要保证间距均匀，无虚焊，漏焊，对焊渣进行清除，调整好焊机电流，保证钢筋不被烧伤。 钢筋焊接时，引弧应在帮条或焊接处进行，不得烧伤主筋。 加强箍筋接头应采用双面焊接，条件不具备时，可采用单面焊，双面焊长度5d，单面焊长度10d。 焊缝长度厚度等技术标准应符合设计图纸要求，无要求时焊缝高度应不小于0.3d，并不得小于4mm，宽度应不小于0.8d，并不得小于8mm。4） 钢筋顶部定位筋由16钢筋制作，一个钢筋笼设2根。顶部做成弯钩，吊挂于护筒的钢管上，下部与钢筋笼焊接牢固。5） 钢筋笼应分段制作，以减少现场焊接工作

4、量。单段钢筋笼不宜少于12m。每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、上下方向及质量状况等。制好后的钢筋骨架必须平整垫放，钢筋笼加工应采用模具标准化制作。6） 钢筋笼主筋接头每一截面上接头数量不超过50%，加强筋与主筋连接全部焊接。钢筋骨架的保护层厚度应用转动的混凝土垫块，设置密度按竖向每2m设置一道，每一道沿圆周布置4个。三、钢筋笼运输及下笼（1） 钢筋笼采用炮车单节运输至工地现场，然后逐节吊装焊接入孔。运输过程中不得使骨架变形。钢筋笼周围应有固定装置，防止在运输过程中笼子移位甚至滚落。（2） 钢筋笼运至现场后，不能随意摆放。应放置在指定地方。并且要下垫上盖。（3） 下笼采用汽车吊

5、。起吊采用三点吊，既在笼子的前部、中间、尾部各设置一个吊点，防止钢筋笼在起吊时变形。（4） 钢筋笼下笼完成后，应对中检查，保证钢筋笼的中心点与桩基中心点偏差在50mm内。（5） 声测管的安装为：桩径1.5m,埋设4根，桩径1.5m，埋设3根。声测管底部用钢板封死。焊接必须小心，严禁把管壁焊破，防止渗漏。每焊一节声测管，应往里面注水，观测水位1分钟，如无水位下降，则为合格，才能进行下一道工序。如果水位下降，则应把钢筋笼提起，查找渗漏位置，然后采取措施补救。（6） 对于孔径、孔壁、垂直度等检测项目采用探孔器进行检测。探孔器采用螺纹钢做主筋，其外径等于桩基的设计孔径，长度12m。 探孔器示意图 吊点

6、 直径等于桩径 12米 四、 钢筋笼制作检验标准 1、 钢筋加工允许偏差应符合下表规定 序号名称允许偏差（mm）检验方法1受力钢筋全长±10钢尺量2弯起钢筋的弯折±203箍筋内净尺寸 ±52、 钢筋笼制作、安装允许偏差应符合下表 序号项目允许偏差（mm）检验方法1钢筋骨架长±10mm钢尺量2钢筋骨架直径±5mm3受力钢筋间距±20mm4箍筋间距±10mm5钢筋骨架垂直度1%五、 安全施工措施 1、钢筋焊接工，起重工，信号及司索工，设备驾驶人员等为特种作业人员，必须持证上岗。操作人员必须佩戴安全帽，无安全帽不得进入施工现场，严禁酒后上岗及穿拖鞋进入现场。 2、现场用电设施安装、电力线架设均由专职电工实施，其他人员一律不得擅自操作电箱。施工队伍若有用电故障，须向现场施工员汇报，由施工员联系电工立即进场解决。3、注意安全文明施工及环