组织环境与社会责学习教案

1、会计学1组织组织(zzh)环境与社会责环境与社会责第一页，共43页。第1页/共43页第二页，共43页。第2页/共43页第三页，共43页。第3页/共43页第四页，共43页。第4页/共43页第五页，共43页。第5页/共43页第六页，共43页。第6页/共43页第七页，共43页。第7页/共43页第八页，共43页。第8页/共43页第九页，共43页。第9页/共43页第十页，共43页。处理危机事件的能力非常重要。处理危机事件的能力非常重要。第10页/共43页第十一页，共43页。n化：间接影响组织业绩化：间接影响组织业绩n组织内部环境组织内部环境n经营经营(jngyng)条件：直接影响组织业条件：直接影响组织

2、业绩绩第11页/共43页第十二页，共43页。组织组织(zzh)环境图环境图输入输入输出输出转换转换宏观宏观(hnggun)环境环境经济经济(jngj)环境环境政府部门和社会组织政府部门和社会组织竞争者竞争者供应商供应商政治和法律环境政治和法律环境技术和自然环境技术和自然环境社会环境社会环境内部环境内部环境行业环境行业环境市场市场消费者消费者第12页/共43页第十三页，共43页。第13页/共43页第十四页，共43页。第14页/共43页第十五页，共43页。第15页/共43页第十六页，共43页。第16页/共43页第十七页，共43页。简单复杂稳定多变第17页/共43页第十八页，共43页。波特的五力波特

3、的五力(w l)模型模型第18页/共43页第十九页，共43页。西南航空公司的西南航空公司的5-force分析分析(fnx)供货商的议价能力供货商的议价能力飞机制造商如波音、麦道和飞机制造商如波音、麦道和空中客车都是是定完价后再让航空公司购买，空中客车都是是定完价后再让航空公司购买，价格弹性很低；价格弹性很低；新进入者的威胁新进入者的威胁美国美国20世纪世纪80年代初天空开放年代初天空开放政策后，一下子涌现出许多低成本航空公司。政策后，一下子涌现出许多低成本航空公司。购买者的议价能力购买者的议价能力顾客选择旅行可以使用驾车顾客选择旅行可以使用驾车(ji ch)其他方式。其他方式。替代产品的威胁替

4、代产品的威胁铁路提速，灰狗长途客运。铁路提速，灰狗长途客运。在现有大航空公司间的竞争在现有大航空公司间的竞争激烈的利润争夺促激烈的利润争夺促进了兼并，市场竞争非常激烈。进了兼并，市场竞争非常激烈。第19页/共43页第二十页，共43页。第20页/共43页第二十一页，共43页。环环境境分分析析机遇机遇o组织结构组织结构威胁威胁t优势优势s劣势劣势w宏观环境宏观环境营运因素营运因素企业文化企业文化 外部环境外部环境内部环境内部环境行业环境行业环境第21页/共43页第二十二页，共43页。第22页/共43页第二十三页，共43页。n 7选择适当的经营地域。选择适当的经营地域。第23页/共43页第二十四页，

5、共43页。第24页/共43页第二十五页，共43页。第25页/共43页第二十六页，共43页。第26页/共43页第二十七页，共43页。第27页/共43页第二十八页，共43页。第28页/共43页第二十九页，共43页。第29页/共43页第三十页，共43页。走进管理(gunl)第30页/共43页第三十一页，共43页。第31页/共43页第三十二页，共43页。事情呀。当然现在也有些教育类事情呀。当然现在也有些教育类的网游，对青少年进行思想教育，的网游，对青少年进行思想教育，但征途当初定位就是一款纯但征途当初定位就是一款纯娱乐的产品，与教育八竿子打不娱乐的产品，与教育八竿子打不着。着。第32页/共43页第三十三页，共43页。第33页/共43页第三十四页，共43页。第34页/共43页第三十五页，共43页。第35页/共43页第三十六页，共43页。第36页/共43页第三十七页，共43页。第37页/共43页第三十八页，共43页。第38页/共43页第三十九页，共43页。第39页/共43页第四十页，共43页。第40页/共4