预制T梁吊装专项施工方案

1、招孔灌注桩施工作业指导书南水北调中线一期工程总干渠陶岔 沙河南（委托建管项目）南阳段第三施工标段预制T梁吊装施工方案批准：审核：编制：河南省水利第二工程局南水北调中线南阳段三标项目部二O二年九月一日目录、工程概况1二、编制说明 12.1编制依据22.2编制原则2三、吊装总体思路 2四、施工前准备 2五、吊装方案45.1吊车选择45.2钢丝绳的选择 45.3装车与运输65.4吊装工序7六、施工组织机构 7七、质量保证措施 9八、安全措施10页脚内容1招孔灌注桩施工作业指导书南水北调中线一期工程总干渠陶岔 沙河南（委托建管项目）南阳段第三施工标段预制T梁吊装施工方案一、工程概况南水北调中线一期总干

2、渠陶岔渠首至沙河南段工程南阳段第三施工标段，位于河南省南阳市卧龙区境内，起点设计桩号TS-102+550,终点设计桩号TS-108+650,标段总长度为6.1km。南阳段三标共有2座公路桥，分别为姚站岗北跨渠公路桥和蒋庄西北跨 渠公路桥；3座生产桥，分别为小窑庄南跨渠生产桥、曾楼东跨渠生产桥 和李庄西跨渠生产桥。具体吊装桥梁详细数据统计详见表一：桥梁名称单榀梁长度位置数量方量（8）吊装重量（t）梁高（m）姚站岗北跨渠公路桥40m箱梁中梁628.2158.12.2边梁614.4157.62.2蒋庄西北跨渠公路桥35m箱梁中梁310.2123.51.9边梁610.2118.81.9小窑庄南跨渠生产

3、桥35mT梁边梁69.689.52.1曾楼东跨渠生产桥30mT梁边梁626.669.21.8李庄西跨渠生产桥25mT梁边梁44.058.51.730mT梁边梁2469.21.8二、编制说明本标段5座桥梁预制梁尽管类型、数量、大小、重量不一，但施工条件 大致相同，施工时仅需根据对应的梁体类型、数量、大小和重量选用吨 位合适的吊车。本方案仅对小窑庄南生产桥、曾楼东生产桥和李庄西生 产桥预制T梁吊装总体工作安排做一简单介绍。2.1编制依据1、公路桥涵施工技术规范(JTG-TF50-2011)2、起重吊装常用数据手册3、公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)4、公路工程施工安全技术规程

4、(GB/T50107-2010)5、 起重机械用钢丝绳检验和报废使用规范(GB×T5972-2006)6、南水北调南阳段三标桥梁上部结构施工图2.2编制原则1、在保证施工安全和工程质量的前提下，加快施工进度，保证本标段桥梁工程按进度计划如期完成。2、确保工程施工能够顺利按进度计划完成，避免出现施工强度过大以及 劳动力突变。3、合理利用现有的人员、机械设备等资源配置。三、吊装总体思路根据小窑庄南生产桥、曾楼东生产桥和李庄西生产桥的吊装施工现场条件，梁场位置，与桥柱距离，施工便道情况，采用一台准牵引质量40t的牵引车牵引，在梁场装车后，由施工便道运至架桥位置，由两台100t和130t的汽

5、车吊合力抬吊的方法，将梁抬至盖梁上就位处，落吊调整对 线就位。运输和吊装顺序将根据现场实际情况而定，原则是要方便于吊 装就位，装梁和运输一定要按架梁的方向和顺序进行。四、施工前准备1、吊装前对吊装作业工作平台和施工道路进行平整压实，无坑洼，路面宽度大于5m（单车），坡度不大于10%转弯处转弯半径不小于 45m保 证吊装机械进出场地畅通。桥梁以桥的轴向向上下游方向各延伸 20m宽, 吊机就位部位场地不小于20× 12m确保两台汽车吊进场就位支腿以及梁 车进场就位的需要。所有加宽、整平、拐弯部位均需压实，桥台部位在 原有宽度上需加宽至14m左右，以便于碾压，并保证压实效果，高空不 得有电

6、线或其它的障碍物。2、待预制梁混凝土强度达到100%灌浆强度达到50Mpa方可实施吊装 作业。3、对盖梁和桥台支座位置进行复测放线，放出支座中心线、桥梁的中心 线和边线，便于桥梁就位参考。4、吊装前安放橡胶支座就位，按照相关规范要求检查支座，吊装过程中 做好梁、台帽及盖梁的保护。5、T型梁吊装就位一片要准备圆木支撑稳固，当第二片就位后，要及时用电焊焊接加固，所以要准备焊机、汽焊、圆木、手锯等相互配合协助。6、人员配置项目部将安排现场总指挥、技术负责人及专职安全员各一名。现场总 指挥负责统一指挥，协调施工现场道路、交通、村镇等各方面关系，处 理好在吊装过程中的突发事件。技术负责人负责技术指导和施

7、工技术交 底。专职安全员负责在现场吊装过程中的安全工作，以便提高吊装速度 和吊装质量。聘请专业吊装公司负责具体吊装过程的实施，并设有吊装领队、起重指挥、吊车司机、吊车安全员、起重工、牵引车及炮车司机等。具体人 员组织与分工详见下表:表二人员组织与分工吊装领队1人职责现场协调起重指挥1人吊装指挥吊车司机2人操作吊车吊车安全员2人观察吊装安全起重工10人协助支车，捆绑挂钩牵引车2人驾驶牵引车炮车司机2人驾驭炮车每车2人7、设备配备一台准牵引质量40t的牵引车、一台16轮的炮车、一台130吨汽车吊、 一台100吨汽车吊。表三吊车参数表吊车型号幅度（m起升高度（m起吊重量（t）备注XZJ555IJQZ

8、100K5048100XZJ5550JQZ130K5358130五、吊装方案5.1吊车选择小窑庄南生产桥35m跨T梁重89.5t，曾楼东生产桥与李庄西生产桥 30m 跨T梁重约69.2t ,李庄西生产桥25m跨T梁重约58.5t ,吊装高度均在 10m以下，采用一台130吨汽车吊和一台100吨汽车吊抬吊即可完成。5.2钢丝绳的选择因本方案所涉及的预制梁有 35m跨T梁、30m跨 T梁和25m跨 T梁，按吊 装重量最大的35m跨T梁89.5t选绳，采用4点吊，每个吊点为22.4t C 35m 30m和25m跨 T梁选用直径43mm 6× 37的钢丝绳，钢丝绳破断拉 力108OKN取6倍

9、安全系数。预应力T梁吊装示意图钢丝绳的允许拉力计算：Fg= Fg/K （单股钢丝绳）式中：Fg钢丝绳的允许拉力（KN ；Fg钢丝绳的钢丝破断力总和（KN;换算系数，按表四取用；K钢丝绳的安全系数，按表五取用C表四钢丝绳破断力换算系数钢丝绳结构换算系数6 × 190.856 × 370.826 × 610.80表五钢丝绳的安全系数用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14Fg=2 FgK=2 × 0.82 × 1080÷ 6=295.2KN钢丝绳

10、的起吊重量计算P=Fgcos30 ° =295.2 × 0.866=255.64KNP=25.6t >22.3t ,满足施工要求。5.3装车与运输1、使用两台100t和130t汽车吊同时吊装。起吊时，两台吊车吊钩要垂 直对准吊点，并进行数次对绳试吊，直至找好梁受力重心为止，然后两 吊车同时起吊，并且用力要均匀一致，同时，侧向移动要同步进行，做 到两汽车吊不超载、不斜拉，两端始终保持平衡，不与其他梁体相碰，还要做到慢起轻放等。2、装车时，T梁重心要对准拖车重心放置，并使 T梁支点受力。3、 装车后，用钢丝绳和倒链捆绑结实，最后再用两根顶杆在T梁两侧对 称顶紧，在检查无隐

11、患后，方可慢行托运。4、 在运输中，押车人员要始终观察倒链钢丝绳、顶杆等是否有松动现象， 如有隐患要及时停车处理。5.4吊装工序1、吊车进场就位支车，支腿下要用钢板垫实；2、加挂配重；3、按现场实际调整所需情况挂绳；4、空载旋转检查支腿各部稳定状况；5、梁车就位后捆绑挂绳；6、试吊挂钩后在统一指挥下进行一次试吊，在听到信号后两吊车同时同 步缓慢起钩，将梁吊起脱离梁车约 IOcm时停止约10分钟。试吊主要是 检查吊车支腿是否稳固，有无下沉变化，吊索受力是否均匀正常，发现 异常应立即停止进行调整，在确认各部无误后方可指挥继续起钩，直至 吊装到位。7、 调整就位，当梁吊至就位处时缓慢落钩，距支座约

12、10cm时进行调整 就位，就位落钩后，两台吊车应保持吊重 10吨负荷，停10分钟，观察 预制梁和支座是够稳定密实，必要时要加支撑稳定，无误后方可摘钩，进行下一片吊装。当第二片吊装就位后要及时用钢筋与第一片链接焊接 稳固，以防滑动。8吊装顺序：由右岸至左岸依次逐片逐跨进行吊装。六、施工组织机构 由于吊装施工的T梁结构尺寸大、自重大、要求精度高，为确保质量及安全，并保证顺利的完成施工项目任务，特成立施工组织机构，具体如下：1、施工总指挥：刘耀宗施工现场负责人：张宏星张金震施工前一天组织现场进行排查，确认人、材、机各环节准备情 况。负责施工的安全、质量、进度及现场全面协调工作。掌握吊装时间、下达吊装

13、命令，布置、安排各岗位的人员及机 械。确定吊装方案及安全防护措施， 对施工出现的重大问题进行解决2、 技术负责人：张雷组员：张金震 吴保编制现场施工方案及安全措施，并向各环节人员进行交底。严格卡控各关键工序的施工，复核并确定吊装施工中的一切技术参数, 确保施工万无一失。配合负责人对现场施工工艺流程进行监控。3、 测量组负责人：蔡彦组员：胡功理 曾淳按施工图要求校核公路桥桥台、盖梁的轴线和几何尺寸。做好T梁支座安装的测量放线工作。T梁吊装过程中校核T梁轴线的位置。4、吊装指挥组负责人：张金震组员：吴保 易祖明 王磊在施工负责人的统一安排下下达吊装命令。按照技术标准及施工方案组织机械、人员材料进进

14、场，进行吊装前的 相关准备工作。负责吊装施工的现场指挥与协调，两台吊车同步作业时要协调一致， 同步作业。吊装过程中随时观察吊车运转情况及钢丝绳捆扎情况。发生机械故障时及时组织抢修。5、安全组负责人：熊寄刚组员：彭春义 许召平吊装施工前在吊装区域内设置封锁警戒线，吊装过程中禁止闲杂人员 进入。监督吊装作业人员是否佩戴安全用具，并且连接牢靠稳固；高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下穿软底防滑鞋。随时了解天气情况，如遇大风、大雨天气，停止吊装。6、物资设备组负责人：刘国强 组员：张军 代磊按按照工程计划要求按时准备材料及机械进场。备齐各种应急材料及机具。七、质量保证措施1、桥梁安装属于特

15、种作业，必须由具有安装资质施工队伍进行安装作业， 汽车起重机操人员、牵引车驾驶员必须做到持证上岗。2、桥梁安装过程中应严格遵守大件起重作业的有关技术规程和公路桥 涵施工技术规范(JTJo41-2011)、起重吊装常用数据手册、公路工 程质量检验评定标准(JTJF80/1-2004)有关桥梁安装的技术质量要 求，安装单位在实施安装作业过程中必须指派专人进行全面负责。3、加强工序质量控制，严格按照ISO9002质量标准组织生产，制定各工 序、各环节的操作标准。对工序标准的执行情况作出记录，使各工序衔接有序。4 、在桥梁安装作业前，项目部有关技术人员必须对墩台上桥梁的安装平面位置、轴线、标高以及支座

16、处盖梁面的平整度重新进行检验确认， 确保准确无误，同时对运输到安装现场的板梁必须进行截面尺寸、外观 质量、编号等有关内容的检验，合格后方可允许安装。5 、由项目部在安装现场派驻专职的质量检验员，对完成安装就位的 每片梁进行质量验收评定，检查其平面位置、轴线、标高、与支座的密 贴程度以及整跨板梁的平整度。6 、起吊时应在两侧设置好溜绳，吊起时两侧要有人拉着溜绳避免桥 梁与其他物体或桥墩发生碰撞，桥梁就位时，必须缓慢降钩，相邻两梁 严禁发生碰撞。桥梁就位后位置不准确时，必须重新吊起重新对位，不 得采取撬动或拖动的办法调整。7 、桥梁搁置牢固后方可脱钩。八、安全措施1、设定施工范围，严禁非工作人员进

17、入施工现场，所有进入施工场地的 作业人员必须戴安全帽，不得穿拖鞋，高空作业必须系安全带，高空作 业平台设立安全栏杆及安全网。2、若运输T梁时途经道路行人和车辆较多，需在路口处设专人指挥运输 梁的车辆通行。3、机械定机定人操作，持证上岗，施工中按章操作，严禁违章施工，做 到不斜拉、不碰撞、缓慢起吊、稳当下落，非专业人员禁止开动机械设 备。4、吊装作业前必须对吊机的稳定性进行全面检测，使各个操作系统均符 合性能标准。严格检查起重设备各部件的安全性，并进行试吊。对吊机进行有效的匀速控制，将启动和停止的惯性力系数控制在安全操作范围内，确保吊机运行平稳、操作安全。5、指挥人员执行规定的指挥信号，要做到大信号明确、指挥果断、统揽 全局，其他人员不得随意做手势。操作人员应按照指挥人员的信号进行 作业，当信号不清或错误时，起重机操作人员可拒绝执行。6、起吊时，先要检查起重钢丝绳、卸扣等起重设施，确保安全牢固。吊 机在起吊和旋转时，严禁斜拉被吊物。在吊车工作有效半径