qc成果提高修井机刹带的使用寿命课件

1、 大修二队大修二队QCQC活动小组是一个具有较强活动小组是一个具有较强QCQC理论基础和理论基础和丰富的实际操作经验的丰富的实际操作经验的QCQC小组，小组人员素质较高，并小组，小组人员素质较高，并取得过具有一定价值的取得过具有一定价值的QCQC成果，本课题小组于成果，本课题小组于20122012年年3 3月月成立，小组成员均接受过成立，小组成员均接受过3232小时以上的小时以上的QCQC教育，详情见教育，详情见下表：下表：提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命一、概述一、概述小组概况小组概况小组名称小组名称大修二队大修二队QC小组小组注册编号注册编号JS-XD

2、-105课题名称课题名称提高修井机刹带使用寿命提高修井机刹带使用寿命成立时间成立时间2012年年3月月课题类型课题类型现场型现场型活动时间活动时间2012.32012.11小组人数小组人数8人人活动频次活动频次1次次/月月获奖情况获奖情况2008年荣获处年荣获处QC成果发布三等奖成果发布三等奖 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命小组成员简介小组成员简介序号序号姓名姓名性别性别文化程度文化程度职务职务职称职称小组分工小组分工小组职务小组职务1蔡多卓蔡多卓男男大学大学书记书记助工助工决策计划决策计划组长组长2赵悦如赵悦如男男大学大学队长队长工程师工程师决策计划决

3、策计划副组长副组长3张卫超张卫超男男大专大专班长班长高级工高级工运行分析运行分析组员组员5耿飞耿飞男男中专中专大班司机大班司机中级工中级工计划实施计划实施组员组员6江同斌江同斌男男高中高中大班司机大班司机高级工高级工运行分析运行分析组员组员7王亮亮王亮亮男男大专大专副队长副队长助工助工计划实施计划实施组员组员8陈亮陈亮男男大专大专技术员技术员计划实施计划实施组员组员 我队我队QC小组认真调查、分析现状，严格按照小组认真调查、分析现状，严格按照PDCA循环的工循环的工作程序，认真组织小组活动，为该课题的圆满完成打下坚实的基作程序，认真组织小组活动，为该课题的圆满完成打下坚实的基础。础。2.小组成

4、员简介小组成员简介 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命二、课题选择二、课题选择队部方针队部方针安全、实用、耐用安全、实用、耐用职工期望职工期望企业利益企业利益存在问题存在问题起下钻时，刹带安全可靠，起下钻时，刹带安全可靠，更换刹带费时费力且较脏，更换刹带费时费力且较脏，应避免频繁更换刹带。应避免频繁更换刹带。刹带使用寿命延长，降本增刹带使用寿命延长，降本增效效大修施工中，重钻起下钻过大修施工中，重钻起下钻过于频繁，刹带磨损过快，需于频繁，刹带磨损过快，需及时拆下钢带重新锚上新刹及时拆下钢带重新锚上新刹带块，即影响了生产时效，带块，即影响了生产时效，又增加了施

5、工成本。又增加了施工成本。提高修井机刹带使用寿命提高修井机刹带使用寿命 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命二、课题选择二、课题选择图图1 1 修井机刹带修井机刹带 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命三、现状调查三、现状调查表表1 2011年频繁起下钻修井机刹带使用寿命统计年频繁起下钻修井机刹带使用寿命统计 序序号号施工井施工井号号目目 的的每副刹带累每副刹带累计使用寿命计使用寿命使用设使用设备备备备 注注1永永7-3解卡打捞解卡打捞15天天XJ550井深大于井深大于2000m2真真45打捞打捞17天天XJ550井深大于井深

6、大于2000m3瓦瓦7-3取换套取换套16天天XJ550井深大于井深大于2000m4富富43平平4卡堵水卡堵水17天天XJ550井深大于井深大于2000m5真真111老井恢生产老井恢生产15天天XJ350井深大于井深大于2000m 从表从表1可知，通过对可知，通过对2011年间对修井深度大于年间对修井深度大于2000m 且且频繁起下钻的大修井修井机刹带使用寿命统计可知，修井机频繁起下钻的大修井修井机刹带使用寿命统计可知，修井机刹带平均使用寿命为刹带平均使用寿命为16天天 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命四、确定目标四、确定目标 提高修井机刹带使用提高修井机

7、刹带使用寿命，减少修井机刹带的更寿命，减少修井机刹带的更换频率，在同等施工条件下换频率，在同等施工条件下，刹带使用寿由平均，刹带使用寿由平均1616天提天提高到高到3535天。天。QC小活动后QC小活动前1616天天3535天天 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命五、原因分析五、原因分析影响修井机刹带使用寿命因素影响修井机刹带使用寿命因素机机人员人员环环法法料料操作人员经验不足操作人员经验不足下钻速度过快下钻速度过快急急 刹刹空间小，调刹带困难能空间小，调刹带困难能滚筒设计不滚筒设计不够人性化够人性化下钻时，刹带下钻时，刹带处于高温环境处于高温环境更换刹带方

8、法更换刹带方法不规范不规范调整刹带方调整刹带方法不规范法不规范刹车块材刹车块材料不耐磨料不耐磨刹车块厚度刹车块厚度不达标准不达标准我们通过对调查结果进行详细的分析，用树图展示如下图我们通过对调查结果进行详细的分析，用树图展示如下图2 2所示所示 针对这些原因，针对这些原因，我队我队QCQC小组召开会小组召开会议，大家集思广益议，大家集思广益，围绕，围绕“提高修井提高修井机刹带使用寿命机刹带使用寿命”这个主题，充分发这个主题，充分发挥大家的智慧和力挥大家的智慧和力量，考虑如何克服量，考虑如何克服上述影响因素，从上述影响因素，从而实现最终的目标而实现最终的目标。 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹

9、 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命六、要因确定六、要因确定 通过原因分析后，我们将各种末端因素列举出来进行要因确定，通过原因分析后，我们将各种末端因素列举出来进行要因确定，如下表如下表2 2所示。所示。表表2 2序号序号末端因素末端因素确认内容确认内容确认方法确认方法标准标准结论结论1操作人员经操作人员经验不足验不足考察操作人考察操作人员技能员技能对每一名操作人员下钻步对每一名操作人员下钻步骤进行测试骤进行测试被测试人员都能按司钻要被测试人员都能按司钻要求的步骤下钻求的步骤下钻非要因非要因2下钻速度过下钻速度过快快测试下钻速测试下钻速度度计算操作人员每一趟纯下计算操作人员每一趟纯下钻时间，与

10、要求相差多少钻时间，与要求相差多少操作人员都能按操作人员都能按3540柱柱/小时的要求下钻小时的要求下钻非要因非要因3急刹、猛刹急刹、猛刹考察刹车方考察刹车方式式观察操作每下一柱钻杆分观察操作每下一柱钻杆分几步刹车几步刹车90%以上的操作人员都是以上的操作人员都是一把刹死，且大部人员下一把刹死，且大部人员下重钻不挂辅助刹车。重钻不挂辅助刹车。要要 因因4滚筒设计不滚筒设计不够人性化够人性化 考察修井机考察修井机滚筒设计滚筒设计考察各厂家修井机滚筒设考察各厂家修井机滚筒设计的异同计的异同大部分厂家带刹修井机滚大部分厂家带刹修井机滚筒设计都相似筒设计都相似非要因非要因5空间小，调空间小，调整刹带较

11、困整刹带较困难。难。考察操作人考察操作人现场调节整现场调节整刹带刹带观察现场操作人员调刹带观察现场操作人员调刹带的步骤是规范。的步骤是规范。90%以上的现场操作人员以上的现场操作人员减化刹带调整步骤减化刹带调整步骤要要 因因 提高修井机刹带的使用寿命提高修井机刹带的使用寿命六、要因确定六、要因确定续表续表2 26下钻时，刹带处下钻时，刹带处于高温环境于高温环境测下钻时，测下钻时，刹带温度。刹带温度。重负荷下钻时，向主重负荷下钻时，向主滚筒刹车毂内壁喷水滚筒刹车毂内壁喷水喷入主筒滚刹车毂内壁的喷入主筒滚刹车毂内壁的冷却水大部分瞬间变为水冷却水大部分瞬间变为水蒸气。蒸气。要要 因因7更换刹带方法不

12、更换刹带方法不规范规范考察操作人考察操作人员更换刹带员更换刹带考察更换刹带时，每考察更换刹带时，每一个关键环节是否调一个关键环节是否调节到位节到位更换刹带时，每个关键环更换刹带时，每个关键环节都是由技术熟练的大班节都是由技术熟练的大班司机调节完成司机调节完成非要非要因因8调整刹带的方法调整刹带的方法不规范不规范考察操作人考察操作人员调整刹带员调整刹带观察操作人员调节刹观察操作人员调节刹带步骤是否规范带步骤是否规范90%以上现场操作人员减以上现场操作人员减化刹带调整步骤化刹带调整步骤要要 因因9刹车块厚度不达刹车块厚度不达标标测量刹车厚测量刹车厚度度测量不同供应商刹车测量不同供应商刹车块厚度块厚

13、度大部分厂家刹车块厚度大大部分厂家刹车块厚度大致相同致相同非要非要因因10刹车块材料不耐刹车块材料不耐磨磨调查制作刹调查制作刹片材料片材料到供应站查刹带片材到供应站查刹带片材料。料。各供应商，生产刹车块材各供应商，生产刹车块材料相同料相同非要非要因因提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命七、制定对策七、制定对策 针对以上要因，我们发现要因针对以上要因，我们发现要因8 8在很大程度上是由要因在很大程度上是由要因5 5所引起所引起的，所以将要因的，所以将要因8 8和要因和要因5 5合并，与要因合并，与要因3 3、要因、要因6 6一起讨论解决措施一起讨论解决措施，如下

14、表，如下表3 3：序号序号要因要因对策对策目标目标措施措施时间时间负责人负责人1急刹、猛刹急刹、猛刹加强操作人员按加强操作人员按施工标准下钻。施工标准下钻。让操作人员养成按施工让操作人员养成按施工标准下钻的习惯。标准下钻的习惯。1、大班司机对小班司钻进、大班司机对小班司钻进行技术培训行技术培训2、下钻时对操作人员进行、下钻时对操作人员进行提醒和过程监督。提醒和过程监督。2012年年4月月- 6月月蔡多卓蔡多卓耿飞耿飞王亮亮王亮亮2空间小，操空间小，操作人员减少作人员减少刹带调整步刹带调整步骤骤强化操作人员按强化操作人员按规范步骤调整刹规范步骤调整刹带。带。1、保证两边刹带不出现、保证两边刹带不

15、出现单边磨损。单边磨损。2、保持刹车钢带为圆形、保持刹车钢带为圆形，确保刹车块不局部偏，确保刹车块不局部偏磨。磨。1、大班司机进行技术指导、大班司机进行技术指导，规范现场刹带调整步骤；，规范现场刹带调整步骤；2、现场督促操作人员及时、现场督促操作人员及时检查调整刹带。检查调整刹带。2012年年4月月- 5月月赵悦如赵悦如江同斌江同斌张卫超张卫超3下钻情况下下钻情况下，刹带处于，刹带处于高温环境高温环境降低刹车毂温度降低刹车毂温度降低刹车块磨损速度降低刹车块磨损速度从捞砂滚筒的刹车冷却水箱从捞砂滚筒的刹车冷却水箱下再引出一根管线延伸至主下再引出一根管线延伸至主滚筒内侧，把水喷至刹车毂滚筒内侧，把

16、水喷至刹车毂内壁，与内循环一起，实现内壁，与内循环一起，实现内、外同时冷却。内、外同时冷却。2012年年4月月- 5月月江同斌江同斌王亮亮王亮亮陈亮陈亮提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施 根据制定的措施和落实方案，我们根据制定的措施和落实方案，我们QCQC小组分工协作，分别对分析出小组分工协作，分别对分析出来的三大要因进行对策实施。来的三大要因进行对策实施。 1 1、操作人员下钻过程中急刹和猛刹、操作人员下钻过程中急刹和猛刹 通过对现场操作人员在下钻过程中操作是否平稳和是否使用辅助刹通过对现场操作人员在下钻过程中操作是否平稳和是否使用

17、辅助刹车进行全程跟踪观察，发现车进行全程跟踪观察，发现90%90%以上的操作人员为了图省事，下钻时普以上的操作人员为了图省事，下钻时普遍存在急刹或猛刹的现象，基本上是下钻至最后遍存在急刹或猛刹的现象，基本上是下钻至最后3 35 5柱才用辅助刹车，柱才用辅助刹车，有的甚至不使用辅助刹车。这就使得下钻时刹带片磨损较快。有的甚至不使用辅助刹车。这就使得下钻时刹带片磨损较快。 为了提高现场操作人员平稳下钻的水平，我们一是安排大班司对现为了提高现场操作人员平稳下钻的水平，我们一是安排大班司对现场操作人员就平稳起下钻技巧进行集中培训，二是跟班干部对现场操作场操作人员就平稳起下钻技巧进行集中培训，二是跟班干

18、部对现场操作人员进行提醒和现场监督。人员进行提醒和现场监督。 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施 实施结果：实施结果： 通过本队大班司机对现场操作人员平稳起下钻技巧进通过本队大班司机对现场操作人员平稳起下钻技巧进行集中培训和跟班干部现场的提醒与监督，现场操作人员行集中培训和跟班干部现场的提醒与监督，现场操作人员逐渐改掉了下钻时急刹、猛刹的不良习惯，逐渐改掉了下钻时急刹、猛刹的不良习惯，平稳起下钻平稳起下钻的的意识不断增强，钻具重量达到意识不断增强，钻具重量达到200KN200KN时，操作人员能够及时时，操作人员能够及时挂辅助刹车下钻，

19、班组调整刹带的频率大大的降低。挂辅助刹车下钻，班组调整刹带的频率大大的降低。提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施2 2、空间小，操作人员减少调整刹带步骤、空间小，操作人员减少调整刹带步骤 修井机滚筒下部空间有修井机滚筒下部空间有限，再加上周围都是黄油和限，再加上周围都是黄油和刹带灰，操作人员不情愿钻刹带灰，操作人员不情愿钻到滚筒下面调节限位圈上的到滚筒下面调节限位圈上的顶丝及滚轮总成等，就只调顶丝及滚轮总成等，就只调整刹带死端的丝杠，这样就整刹带死端的丝杠，这样就导致刹车块局部偏磨（如图导致刹车块局部偏磨（如图3 3所示），加快了刹带的

20、更所示），加快了刹带的更换频率。换频率。图图3 刹车块偏磨图刹车块偏磨图提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施2 2、空间小，操作人员减少调整刹带步骤、空间小，操作人员减少调整刹带步骤 为解决这个问题，我队为解决这个问题，我队QCQC小组要求大班司机跟班时小组要求大班司机跟班时加强对现场操作人员的技术加强对现场操作人员的技术指导，规范现场刹带调整步指导，规范现场刹带调整步骤；督促操作人员对磨损刹骤；督促操作人员对磨损刹带及时检查调整，确保刹带带及时检查调整，确保刹带始终处于最佳刹车状态（如始终处于最佳刹车状态（如图图4 4）。）。B点A点

21、C点C点在点在A与与B点连线内侧，点连线内侧，C点至点至A、B连线距离连线距离在在2538mm，刹车性能最好。，刹车性能最好。图图4 4 刹带处于最佳刹车状态图刹带处于最佳刹车状态图提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施2 2、空间小，操作人员减少调整刹带步骤、空间小，操作人员减少调整刹带步骤调整刹带规范步骤是：先将刹带刹紧后，把限位圈上的顶丝及滚轮调整刹带规范步骤是：先将刹带刹紧后，把限位圈上的顶丝及滚轮总成上紧，然后再把各顶丝和滚轮总成松开三圈，刹带与刹车鼓之间总成上紧，然后再把各顶丝和滚轮总成松开三圈，刹带与刹车鼓之间的间隙约为的间

22、隙约为5mm。图图5 刹带活端调整过大刹带活端调整过大图图6 刹带活端调整过极限刹带活端调整过极限 当刹带刹住后，刹带活端出现图当刹带刹住后，刹带活端出现图5和图和图6的情况时，刹车性能差或的情况时，刹车性能差或不能正常刹车，应进行调整。不能正常刹车，应进行调整。提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施2 2、空间小，操作人员、空间小，操作人员减少调整刹带步骤减少调整刹带步骤图图B图图 当刹带刹住后，当刹带刹住后，刹带死端出现图刹带死端出现图C的的情况时，说明两副刹情况时，说明两副刹带受力不均，刹带块带受力不均，刹带块会造成偏磨，应进行会造

23、成偏磨，应进行调整至图调整至图B状态。状态。实实 提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施2 2、空间小，操作人员减少调整刹带步骤、空间小，操作人员减少调整刹带步骤 实施结果：通过该方实施结果：通过该方案的实施，每一个刹车块案的实施，每一个刹车块都能保持与刹车毂面接触都能保持与刹车毂面接触，消除了刹车块局部磨损，消除了刹车块局部磨损的现象，延长了整个刹带的现象，延长了整个刹带的使用寿命，如图的使用寿命，如图7 7是该方是该方案实施后，从案实施后，从XJ350XJ350修井机修井机更换刹带时从刹带活端（更换刹带时从刹带活端（最易偏磨处）拆下来

24、的刹最易偏磨处）拆下来的刹带块，从图中可以看出刹带块，从图中可以看出刹车块很均匀的磨损。车块很均匀的磨损。 图图7 刹车块均匀磨损图刹车块均匀磨损图提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施3 3、重负荷下钻时，刹带处于高温环境。、重负荷下钻时，刹带处于高温环境。 通过现场监测可知，在下重钻管柱情况下时，刹通过现场监测可知，在下重钻管柱情况下时，刹带温度较高，虽然辅助刹车和主滚筒内循环冷却系统带温度较高，虽然辅助刹车和主滚筒内循环冷却系统一直处于工作状态，但刹车过程中，刹带块依然会受一直处于工作状态，但刹车过程中，刹带块依然会受热膨胀，刹车块

25、耐磨性变差，制动效果也跟着变差，热膨胀，刹车块耐磨性变差，制动效果也跟着变差，有时会出现溜钻现象，严重时还会顿井口，造成安全有时会出现溜钻现象，严重时还会顿井口，造成安全事故等。事故等。提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命八、对策实施八、对策实施3 3、重负荷下钻时，刹带处于高温环境。、重负荷下钻时，刹带处于高温环境。 为最大限度降低下钻时刹带的为最大限度降低下钻时刹带的温度，我们从捞砂滚筒刹车冷却温度，我们从捞砂滚筒刹车冷却水箱下部接出一根水管线（如图水箱下部接出一根水管线（如图8 8和和9 9所示），拉至主滚筒内侧，在所示），拉至主滚筒内侧，在下钻深度达到

26、下钻深度达到2000m 2000m 后，开始向后，开始向刹车毂内壁间歇性喷水，从外部刹车毂内壁间歇性喷水，从外部对刹车毂进行冷确。对刹车毂进行冷确。主滚筒降温主滚筒降温注水口注水口出水口出水口捞砂滚筒降温捞砂滚筒降温捞砂滚筒刹车冷却捞砂滚筒刹车冷却水箱水箱 图图9 整改后的外循环冷却整改后的外循环冷却系统系统进气口进气口排气口排气口进气口进气口排气口排气口注水口注水口出水口出水口对捞砂滚筒降温对捞砂滚筒降温捞沙滚筒刹车水箱捞沙滚筒刹车水箱 图图8 外循环冷却系统外循环冷却系统实施结果：该方案实施后，现场实施结果：该方案实施后，现场观测发现，间歇喷淋冷却水时主观测发现，间歇喷淋冷却水时主滚筒刹车

27、毂内侧散发出大量水蒸滚筒刹车毂内侧散发出大量水蒸气，并有少量水滴滴入下部船型气，并有少量水滴滴入下部船型跳板，说明刹带温度有了进一步跳板，说明刹带温度有了进一步降低，刹带块受热膨胀现象得到降低，刹带块受热膨胀现象得到改善，有效降低刹带磨损速度，改善，有效降低刹带磨损速度，也提高了刹车的安全性。也提高了刹车的安全性。提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命九、检查效果九、检查效果实现了活动预期目标实现了活动预期目标 自我队自我队QCQC小组开展此项课题以来，在全体组员的共同努力下，本次小组开展此项课题以来，在全体组员的共同努力下，本次QCQC活动顺利完成。通过本次活

28、动顺利完成。通过本次QCQC活动，我们有效的提高了修井机刹带的使活动，我们有效的提高了修井机刹带的使用寿命，自用寿命，自201201年月以来，在年月以来，在7 7个月的使用时间内，我们对所施工的个月的使用时间内，我们对所施工的6 6口大修井所用修井机刹带换情况进统计，其结果如下表口大修井所用修井机刹带换情况进统计，其结果如下表4 4。表表4 4 序序号号施工井号施工井号目目 的的每副刹带累每副刹带累计使用寿命计使用寿命使用设备使用设备备备 注注1富富83-5解卡打捞解卡打捞37天天XJ350井深大于井深大于2000m2台台7平平3卡堵水卡堵水24天未更换天未更换XJ650井深大于井深大于200

29、0m3黄黄20井筒处理井筒处理14天未更换天未更换XJ650井深大于井深大于2000m4丰丰5-13解卡打捞解卡打捞36天天XJ350井深大于井深大于2000m5沙沙7-33打捞打捞37天天XJ350井深大于井深大于2000m6联联9井筒处理井筒处理39天天XJ650井深大于井深大于2000m提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命九、检查效果九、检查效果实现了活动预期目标实现了活动预期目标 由表由表4 4可以看出该课题开可以看出该课题开展后，今年所施工的展后，今年所施工的6 6口大修口大修井，修井机刹带使用寿命均超井，修井机刹带使用寿命均超过了预期目标，同过了预期目标，同QCQC小组活动小组活动之前相比，修井机刹带更换频之前相比，修井机刹带更换频率有了很大程度的降低。率有了很大程度的降低。目标实况3535天天实况实况实况提提 高高 修修 井井 机机 刹刹 带带 的的 使使 用用 寿寿 命命九、检查效果九、检查效果2 2、取得的效益、取得的效益 我队我队QCQC小组开展活动期间大修施工小组开展活动