我国车辆交强险赔偿制度探究

1、我国车辆交强险赔偿制度探究 我国车辆交强险赔偿制度探究 【摘要】 交强险赔偿制度是我国车辆交强险法律制度的重要问题，交强险的最终目的在于降低风险，消化损失。我国车辆交强险赔偿制度存在诸多的问题和缺乏，需要不断完善。因此，深入研究车辆交强险赔偿制度，完善相关理论，确立赔偿责任原那么、赔偿范围等，对于保障受害人的合法权益具有非常重要的意义。 【关键词】 车辆；交强险；赔偿 交强险与普通的责任保险有着本质区别，交强险制度时国家通过法律规定强制机动车所有人或者管理人购置的责任保险，从而最大化的为交通事故的受害人提供资金保护。近年来，我国交强险制度不断完善，配套设施也相应建立起来，开展规模非常庞大。但与

2、此同时，我国交强险制度也出现了各种各样的问题，特别是交强险赔偿制度的缺陷和缺乏，尤为突出，需要进行深入研究和探讨。 一、我国交强险赔偿制度存在的问题 混合式归责原那么不统一 我国交通事故实行的是限额内无过错责任、限额外过错责任原那么，同时规定了机动车方减轻责任的相关情形。但现实生活中，人们关于交强险制度的归责原那么存在较大争议。根据我国?民法通那么?第123条的规定，机动车致人损害的应该承当民事责任，但受害人成心造成的除外。与?道路交通平安法?第76条规定的交强险归责原那么并不相同，后者以补偿受害人为主要目的侵权责任制度为法律根底的。这种立法上的不统一受到学者们的批评和争议。 赔偿范围不合理

3、我国机动车交通事故损害将人身损害和财产损害都规定在交强险的赔偿范围之内，在法律上把人身损害与财产损害适用相同的归责原那么，进行同等赔偿。虽然外表上看起来非常合理，能够最大化的补偿受害人的损失，维护受害人的权益，但事实上并不如此。原因在于，交强险的设立目的是为了保护受害人的人身损害能够得到及时、有效的救济，侧重的是对受害人的人身保护。而财产权利不是人身权利，将财产包含在赔偿范围明显缺乏理论依据，财产损害与人身损害不能同等对待。此外，如果将所有的损失都纳入到交强险的范围内，不仅不现实，也不科学。 赔偿限额不清 虽然我国?道路交通平安法?第76条规定了保险公司在发生交通事故之后应该在责任限额范围内承

4、当相应的赔偿责任，但并有规定具体的赔偿标准和赔偿限额，对责任限额进行分项不合理。其次，我国交强险保费和保额的比率较低，赔偿限额的计算方式也存在缺乏，不仅浪费了司法资源，而且导致社会不公平。 除外责任事由规定不合理 我国不同法律法规之间关于交强险除外事由的规定是不一样的，如，?道路交通平安法?规定了成心“碰瓷是保险公司的免责事由，?条款?、?条例?等法规也进一步详细规定，扩大了除外责任的范围。我国?道路交通平安法?实施机动车交强险的立法目的就是为了保护交通事故中遭受损害的第三人利益，本质在于维护弱势群体的利益，如果?条款?、?条例?扩大规定免责事由，就会违背交强险赔偿的立法本意。 二、我国交强险

5、赔偿责任缺陷的原因 立法落后 我国交强险制度开展滞后，最初建立交强险赔偿责任制度更多的是借鉴了西方兴旺国家和地区的先进立法经验，虽然近年来开展速度非常快，但也暴露出立法技术的缺乏和弊端。我国的道路交通事故赔偿责任没有完全确立，还处于探索阶段，缺乏完整的交强险法律体系。 司法实践缺乏指导性 我国在缺乏相应的交强险赔偿责任制度规定、配套设施和相关实施细那么的情况下，就已经在司法实践中实施交强险赔偿责任，导致人民法院在审理交强险法律案件时，缺乏法律依据，没有相关操作标准进行指导，法律体系不健全，导致司法实践陷入困境。 被害人法律意识淡薄 我国还存在相当多的人民群众缺乏法律意识，特别是交通事故的被害人

6、，由于缺乏法律意识，对交强险的具体规定也缺乏足够的了解，不懂得运用法律维护自身的合法权益。这与我国封建传统思想有着非常密切的联系，我国长期以来实行的人治，缺乏法治理念。新中国成立以来，我国实行法治社会，追求法治理念，但很多人民群众的传统思想仍然根深蒂固，难以转变，不会选择司法救济。 三、完善我国交强险赔偿制度的对策 针对上述我国交强险赔偿制度存在的问题以及原因分析，笔者认为，可以采取以下措施进行相应的完善： 统一交强险赔偿责任归责原那么 ?道路交通平安法?是交通执法部门的行政性法律，而不是民事法律，它解决的是机动车与非机动车、行人以及机动车之间的民事纠纷。因此，我国应该统一交强险赔偿责任的归责

7、原那么，统一适用无过错责任原那么，符合立法者保护受害人的立法初衷，减轻受害人的举证责任，维护受害人的合法权益。催促机动车所有人或者管理者树立风险意识，积极主动的防范风险，降低风险，平安驾驶。 完善交强险赔偿责任的范围 我国应该将交强险的赔偿责任限制为民事责任，原因在于交强险赔偿制度是以民事侵权责任为根底和前提的，这样以来可以保障受害人得到有效的法律救济。同时，取消对财产损失的局部赔付，减轻受害人的诉讼负担，节约保险资源和司法本钱。适度扩大受害人的范围，将本车人员、被保险人以外的受害人也纳入到交强险赔偿的范围之内。 充分改良交强险赔偿限额 ?道路交通平安法?比?条款?、?条例?的法律效力更高，应该以?道路交通平安法?的最高赔付额度为标准，而不是以?条款?、?条例?为标准。根据我国社会经济的开展水平，进一步提高交强险赔偿责任的限额，保障受害人得到有力的资金保护。 合理制定费率 我国在制定交强险的保险费率时，应该综合考虑车的因素和人的因素，根据被保险人的年龄、性别、车辆种类等方面的不同，规定不同的费率，对交强险的免责事由作出独立的规定，而不是依附在其他法律条款之中，协调政府、保险公司、车主和第三者之间的利益，促进社会稳定。 参考文献： 【1】 徐素萍.论我国机动车交通事故损害赔偿的归责原那么J.韶关学院学报，2021，2 【2】李青武.我国机动车责任强制保险制度现状及完善对策J