多功能机手培训课件

1、CHINALCOCHINALCO多功能天车机手多功能天车机手培训课程培训课程电解四厂电解四厂主要内容 多功能机组简介 行车中简单故障判断 安全操作规程 习惯性违章实例2134铝电解多功能机组简介铝电解多功能机组简介一、电解多功能天车的用途：一、电解多功能天车的用途： 电解多功能天车是大型预焙阳极电解多功能天车是大型预焙阳极铝电解厂房生产的关键设备。他铝电解厂房生产的关键设备。他能完成下列工艺操作能完成下列工艺操作1 1、打壳、打壳2 2、更换阳极、更换阳极3 3、覆盖氧化铝、覆盖氧化铝; ; 4 4、出铝并计量辅助提升阳极母、出铝并计量辅助提升阳极母线线5 5、安装和检修电解槽吊运槽上、安装和

2、检修电解槽吊运槽上部结构及槽壳部结构及槽壳6 6、车间内的其他零星吊运、车间内的其他零星吊运 二、天车的技术性能二、天车的技术性能1 1、大车跨度、大车跨度2121米，重量米，重量7575吨，电气总吨，电气总容量容量180kw180kw，采用箱型偏轨双梁桥架，采用箱型偏轨双梁桥架结构。主梁与端梁的销轴定位，高结构。主梁与端梁的销轴定位，高强度螺栓联接，联接性能好，装配强度螺栓联接，联接性能好，装配方便。运行机构采用方便。运行机构采用6 6轮支撑、双边轮支撑、双边单向驱动；采用轴装三合一减速器；单向驱动；采用轴装三合一减速器；并设有悬吊式缓冲装置，车轮采用并设有悬吊式缓冲装置，车轮采用无轮缘垂直

3、轮加水平轮导向形式，无轮缘垂直轮加水平轮导向形式，运行阻力小、平稳。为了安全还加运行阻力小、平稳。为了安全还加装了防脱轨装置。装了防脱轨装置。2 2、大车的组成主要包括：运行机构、大车的组成主要包括：运行机构、桥架桥架 、2 212.5T12.5T绝缘葫芦、小车供绝缘葫芦、小车供气、阳极框架供气、出铝供气、空气、阳极框架供气、出铝供气、空压机等机构。电机压机等机构。电机2222千瓦千瓦SEWSEW三合一三合一减速机，丹佛变频器调速控制，沈减速机，丹佛变频器调速控制，沈阳大车变频器（阳大车变频器（50425042）一拖一控制，）一拖一控制，大连（大连（ 5075 5075 ）一拖二控制。运行）一

4、拖二控制。运行速度速度8/30/60m/min8/30/60m/min3、固定吊电葫芦、空压机：固定吊电葫芦：固定吊电葫芦： 型号型号CD16A2-12.57-9MCD16A2-12.57-9M 起重量起重量12.5T12.5T2 2台台(13KW(13KW2 2） 速度速度5m/min 5m/min 起升高度起升高度9m9m 限位：上限位、下限位保护限位：上限位、下限位保护空压机：空压机： ML37-(ML37-(英格索兰英格索兰) ) 压力压力0.75mpa0.75mpa功率功率37kw37kw4 4、工具小车、工具小车 工具小车是铝电解多功能机组工具小车是铝电解多功能机组的核心，打壳机构

5、、阳极更的核心，打壳机构、阳极更换装置、下料系统都安装在换装置、下料系统都安装在工具小车上，工具小车采用工具小车上，工具小车采用4 4轮支撑、双边单向驱动；采轮支撑、双边单向驱动；采用轴装三合一减速器；并设用轴装三合一减速器；并设有悬吊式缓冲装置，车轮采有悬吊式缓冲装置，车轮采用无轮缘垂直轮加水平轮导用无轮缘垂直轮加水平轮导向形式，运行阻力小、平稳。向形式，运行阻力小、平稳。为了安全还加装了防脱轨装为了安全还加装了防脱轨装置。置。工具小车的构成工具小车工具回转打壳机构阳极更换装置下料系统驾驶室回转装置工具小车各部件性能工具回转旋转角度 200度旋转动力油马达旋转速度3.3r/ min打壳机构升

6、降行程：3880mm升降速度：慢/快1.5/9m/min倾斜油缸行程160mm工具小车各部件性能更换阳极装置阳极拔出：最大提升力60kn(6吨) 最大下压力8kn（800公斤）升降速度：1.5m/9m/min 升降行程：2100mm扳手最大扭矩230N升降速度：10m/min 升降行程：1550mm5、出铝小车 出铝小车偏挂在主梁上，采用三合一减速机驱动，沿主梁轨道运行。防磁吊钩通过滑轮组与卷筒连接，活动吊钩一导轮的形式在垂直导向架上运动，用卷扬系统驱动吊钩升降。出铝小车构成出铝小车小车行走出铝钩提升称重计量变频器调速4.0kw电机速度3/17m/min主钩电机18.5KW起重量13吨三、多功

7、能天车的限位连锁保护及故障判断1 1、天车料箱加料时大车、小车被定位联锁，不能动作、天车料箱加料时大车、小车被定位联锁，不能动作 。（现在基本不用、但是开关还在注意）（现在基本不用、但是开关还在注意）2 2、出铝钩、料管提升的限位保护：上限位、超上限位、出铝钩、料管提升的限位保护：上限位、超上限位、下限位、松绳限位（大连车没有）下限位、松绳限位（大连车没有）1#1#、5#5#超上限位动超上限位动作送不上电。作送不上电。3 3、料管提升的限位保护。、料管提升的限位保护。4 4、大车、小车、出铝车限位。、大车、小车、出铝车限位。5 5、阳极、打壳、工具回转限位。、阳极、打壳、工具回转限位。限位连锁

8、故障判断大车大车小车小车没三档没三档没二档没二档阳极、打壳、料管阳极、打壳、料管上限位不到位上限位不到位打壳下限位打壳下限位没到位没到位不打壳不打壳不倾斜不倾斜故障一：故障一：故障二：故障二：限位连锁故障判断下料阀不动作下料阀不动作料管上升不了料管上升不了料管不在下限位料管不在下限位其中有一件工具其中有一件工具没有在上限位没有在上限位打壳、阳极、打壳、阳极、下料管不下降下料管不下降故障三：故障三：故障四：故障四：料管旋转不到位料管旋转不到位四、多功能机手安全技术操作规程1 1 范围范围本规程规定了高位多功能机手安全技术操作要求。本规程规定了高位多功能机手安全技术操作要求。本规程适用于电解四厂高

9、位多功能天车机手。本规程适用于电解四厂高位多功能天车机手。2 2 内容内容2.1 2.1 安全检查安全检查2.1.1 2.1.1 接班后，认真详细地检查天车状况。接班后，认真详细地检查天车状况。2.1.2 2.1.2 按点检要求，详细检查天车各个运转部位，如发现安全隐患按点检要求，详细检查天车各个运转部位，如发现安全隐患应及时通知维修人员进行修理，一般不允许机手进行处理。应及时通知维修人员进行修理，一般不允许机手进行处理。2.1.3 2.1.3 点检无误，要进行空载试车，确认正常后方可进行作业。点检无误，要进行空载试车，确认正常后方可进行作业。多功能机手安全技术操作规程2.2 2.2 安全技术

10、操作要求安全技术操作要求2.2.1 2.2.1 多功能天车停车要在指定地点，不可影响其他车辆通行，多功能天车停车要在指定地点，不可影响其他车辆通行， 停车后必须断电，关闭风管阀门。停车后必须断电，关闭风管阀门。2.2.2 2.2.2 使用固定吊钩头吊运物体时，必须升到上线位置方可移动。使用固定吊钩头吊运物体时，必须升到上线位置方可移动。2.2.3 2.2.3 吊运物料时司机要做到吊运物料时司机要做到“十不吊十不吊”，要使钩头垂直地面，不，要使钩头垂直地面，不 可歪拉斜吊；有障碍物需穿越时，吊物（吊具）地面应高出障碍物顶可歪拉斜吊；有障碍物需穿越时，吊物（吊具）地面应高出障碍物顶面面0.50.5

11、以上。以上。2.2.4 2.2.4 天车吊运物体时，不允许越人而过，前方有人要发出信号。天车吊运物体时，不允许越人而过，前方有人要发出信号。2.2.5 2.2.5 吊运货物时，必须有人挂钩，特别是使用固定吊吊运阳极框架吊运货物时，必须有人挂钩，特别是使用固定吊吊运阳极框架等大型货物时，设专人指挥，不允许机手在无人配合下自己挂钩、摘等大型货物时，设专人指挥，不允许机手在无人配合下自己挂钩、摘钩。钩。多功能机手安全技术操作规程2.2.6 2.2.6 打壳下料时，要与电解工密切配合，保证作业质量，并注意打壳下料时，要与电解工密切配合，保证作业质量，并注意 人和设备的安全，严禁击打地面和槽沿板。人和设

12、备的安全，严禁击打地面和槽沿板。2.2.7 2.2.7 更换阳极时，不准歪拉硬压、以防损坏阳极提升系统，更换更换阳极时，不准歪拉硬压、以防损坏阳极提升系统，更换的残极要放在指定托盘，并且要放稳，吊运阳极时，挂牢后方可进的残极要放在指定托盘，并且要放稳，吊运阳极时，挂牢后方可进行吊运。行吊运。2.2.8 2.2.8 机手开车必须精力集中，正确操作，要观察运行前方有无障机手开车必须精力集中，正确操作，要观察运行前方有无障碍物和人，以防发生人身设备事故。碍物和人，以防发生人身设备事故。2.2.9 2.2.9 同一轨道运行的两台天车的安全距离不小于同一轨道运行的两台天车的安全距离不小于5 5，以免发生

13、碰，以免发生碰撞。撞。2.2.10 2.2.10 正常情况下，严禁机手反车制动，以免造成机电故障。正常情况下，严禁机手反车制动，以免造成机电故障。2.2.11 2.2.11 正常情况下严禁一车顶一车运行。正常情况下严禁一车顶一车运行。2.2.12 2.2.12 必须随时观察多功能机组的运行状况，如有异常立即停车并必须随时观察多功能机组的运行状况，如有异常立即停车并 通知维修人员进行检修，禁止带病运行。通知维修人员进行检修，禁止带病运行。多功能机手安全技术操作规程2.2.13 2.2.13 多功能机组突然停车，所有控制器要转到零位，关闭电源开关。多功能机组突然停车，所有控制器要转到零位，关闭电源

14、开关。2.2.14 2.2.14 作业完毕后，关闭电源开关，严禁天车操作室内堆放任何物品。作业完毕后，关闭电源开关，严禁天车操作室内堆放任何物品。2.2.15 2.2.15 清扫多功能天车卫生时，不允许一人单独作业，禁止用湿物擦清扫多功能天车卫生时，不允许一人单独作业，禁止用湿物擦拭天车，清理高处卫生，应系好安全带。拭天车，清理高处卫生，应系好安全带。狠反习惯性违章，推行标准化作业在出铝钩作业完毕后，出铝钩必须起升到上限位，并且停在电解槽大面过在出铝钩作业完毕后，出铝钩必须起升到上限位，并且停在电解槽大面过道中间，大车方可进行其他作业及停靠梯口，以防进行其他作业时，撞出道中间，大车方可进行其他

15、作业及停靠梯口，以防进行其他作业时，撞出铝钩在登车梯上或其他设备上。铝钩在登车梯上或其他设备上。狠反习惯性违章，推行标准化作业正常行车或停靠梯口时，天车的打壳大臂时不可以转向正对滑线侧，必须正常行车或停靠梯口时，天车的打壳大臂时不可以转向正对滑线侧，必须面对过道，以防碰撞登车梯和出铝台包。面对过道，以防碰撞登车梯和出铝台包。狠反习惯性违章，推行标准化作业大车行走驾驶室要正对大面过道，不可背靠滑线，尤其在靠近滑线侧不可大车行走驾驶室要正对大面过道，不可背靠滑线，尤其在靠近滑线侧不可旋转驾驶室，以免碰撞滑线。旋转驾驶室，以免碰撞滑线。狠反习惯性违章，推行标准化作业出铝钩在吊包时钩头要从包梁的侧面进

16、入台包吊耳，不得放到吊耳上利用出铝钩在吊包时钩头要从包梁的侧面进入台包吊耳，不得放到吊耳上利用钩头自重滑到吊耳里，容易发生钢丝绳托槽现象。钩头自重滑到吊耳里，容易发生钢丝绳托槽现象。狠反习惯性违章，推行标准化作业打壳时，打壳机头挨住壳面后，开始打壳，打壳机是利用机头的震动和打壳时，打壳机头挨住壳面后，开始打壳，打壳机是利用机头的震动和推进气缸自动打通壳面，不得用打壳升降油缸向下压，以免压坏倾斜油推进气缸自动打通壳面，不得用打壳升降油缸向下压，以免压坏倾斜油缸及打壳机头总成。缸及打壳机头总成。狠反习惯性违章，推行标准化作业下料完毕后，下料管必须旋转到检测位置，方可起升。不准打强制下料完毕后，下料管必须旋转到检测位置，方可起升。不准打强制起升，以免把钢丝绳弄断。起升，以免把钢丝绳弄断。