汽轮机期末考试复习资料

1、带尖峰负荷机组，速度变动率应取小，带基荷机组，速度变动率应取大。蒸汽在斜切喷管中的膨胀条件：ncr，喉部流速小于或等于声速，不膨胀只导流；ncr，喉部流速等于声速，膨胀1. 减小隔板漏气的措施：隔板气封的设置是减小损失的有效方法，且齿数越多漏气量越少在喷管和动叶根部处设置轴向气封，减少动叶漏气量在叶轮上开平衡孔，并在动叶根部处采用适应的反动度2. 轴向推力的平衡平衡活塞法叶轮上开平衡孔相反流动布置法采用推力轴承3. 盘车平衡装置的作用：在汽轮机启动冲转前或停机后，让转子以一定的速度持续转动起来，以保证转子均匀受热或冷却，从而避免转子产生热弯曲4. 叶片调频方法：在围带的拉金与叶片的连接处加焊，

2、增大围带和拉金的反弯矩，增加叶片的刚度，提高自振频率在叶顶钻径向孔，在不影响级的热力特性情况下，适当改变叶片高度重新安装叶片，改善安装质量改变成组叶片的叶片数改变围带或拉金尺寸采用松拉金增设拉金，增加拉金数目加大拉金直径或改用空心拉金改变激励力的频率减小激励力5. 凝气设备的任务：在汽轮机排气口建立并维持高度真空将汽轮机的排气凝结成洁净的凝结水作为锅炉的结合循环使用6. 说明汽轮机型号n30016.67/537/537 cc508.82/0.98/0.118的含义： 凝汽式（中间再热）汽轮机，额定功率300mw，蒸汽初压16.67mpa,蒸汽初温537，再热温度537抽气式汽轮机，额定功率50

3、mw，蒸汽初压8.82mpa,高压抽气压力0.98mpa，低压抽气压力0.118mpa7. 同步器的作用：单机运行时，启动过程中提升机组转速到达额定值；带负荷运行时可以保证机组在任何稳态负荷下转速维持在额定值并列运行时，用同步器可以改变汽轮机功率，并可在各机组间运行负荷重新分配，保持电网频率基本不变。8. 弗留格尔公式及其应用条件：条件：级组中的级数应小于34级同一工况下，通过级组各级的流量相同在不同工矿下，级组中各级的流通面积应保持不变。10.大机组采用中间再热后，给汽轮机的调节带来哪些问题？如何解决？问题：中间容积的影响中低压缸功率滞后甩负荷时的起速采用单元制的问题机炉动态相应时间的差异机

4、炉最低负荷的不一致在热气的冷却问题。解决：高压缺调节阀的动态过调设置中压主气门和调节气阀设置旁路系统汽轮机的协调控制方式。11.1883年瑞典拉伐尔制造出世界上第一台适用的单级冲动式汽轮机12.级是汽轮机中最基本的做功单元，它是由喷嘴叶栅和与之相配合的动叶栅组成13.蒸汽在斜切喷管中的膨胀条件15.当根部反动度m=0.03-0.05时，能使叶根处不吸不漏16.鼓风损失发生在非工作弧段，斥气损失发生在喷管工作弧段17.对于凝汽式汽轮机，在0.04-0.08之间18.级组是由若干相邻的，流量相同的且流通面积不变的级组合成的，调节级不与其他级构成级组19.在变工况时，各中间级的压力比不变，各中间级的

5、理想比含不变，在定转速下，各级圆周速度不变，速度比不变，级内效率不变，各中间级pi与g成正比20.比焓降减少，级内反动度增加（反动度设计值越大，比焓降引起反动度的变化越小）面积比f=ab/an减少，级内反动度增加21.大的速度变动率，缩短过渡过程的调整时间22.油动机时间常数tm越小越好（tm大导致动态飞升增加，过渡过程震动次数增加）23.错油门滑阀：先泄油后进油；进油盖度排油盖度24.超速保护：当汽轮机转速超过额定转速110%-112%时，迅速关闭自动主汽门及调节气门超过103%关闭调节气门25.对供油系统的要求：油压稳定，油流连续，了、油品质高26.油系统包括eh供油系统与润滑油系统27.

6、转子静止不动，便会引起自身上下温差产生向上弯曲变形28.发电厂空冷系统是为解决：富煤缺水和干旱地区建设发电厂而发展29.汽轮机的启动：将汽轮机转子从静止状态加速至额定转速，并将负荷逐步加到额定值的过程汽轮机的停机：从汽轮机带负荷运行经卸负荷到解列发电机，切断汽轮机进气道转子静止的过程30.特殊情况下轴向推力的变化新蒸汽温度推力水冲击，推力负荷特增甩负荷叶片结垢32.影响调节系统动态特性的主要因素：稳定性、动态超调量、静态偏差值、过渡过程调节时间33.deh调节系统的组成：deh控制器、操作系统、油系统、保护系统、执行结构34.deh调节系统3种保护 甩全负荷超速保护抛负荷保护超速保护35.双层

7、缸结构的优点：减小每层缸的压差温差，缩短启动时间和提高负荷的适应性36.上猫爪支承不影响气缸中心线37.叶片由叶型部分、叶跟和叶顶连接体组成38.叶跟形式：t型叶跟、叉型叶跟、纵树形叶跟39.刚性联轴器两侧只用一个支持轴承，可省去一个支承轴承40.供油系统作用：向调节和保护系统供油向各轴承供润滑用油，并带走摩擦产生的热量和由高温转子产生的热量供给各运动付机构的润滑用油对有些采用氢冷的发电机，向密封瓦提供密封用油供给盘车装置和顶轴装置用油41.凝汽器真空提高方法：增加循环水量42.速度变动率越大：甩负荷后最高转速越高43.调节系统配汽机构的元件：调节气阀，配汽传动机构44.决定调速汽门关闭速度的

8、因素：速度变动率，油动机时间常数45.简述冷态滑压参数参数启动及过程：启动前汽轮机处于冷态，启动过程中采用滑参数的方法为冷态滑压参数过程：启动前准备，轴封供气，气缸供暖，冲转升速暖机，并网带负荷46.从传热的角度对凝汽级的要求：热经济性的考虑1）传热性能好 表面要清洁 空气量要少2）空气过冷度要小3）汽阻要小安全性考虑：1）严密性要好2）冷却水管抗腐蚀性能要好3）减少凝结水含氧量从节省配套设备的能耗方面考虑1）减少抽气设备负荷2）水阻要小47.汽轮机的级：汽轮机做功的基本单元，由喷管叶珊和动叶栅组成48.迟缓率：在调节系统增减负荷特性曲线上，相同功率处转速偏差n=n1-n2与额定转速n0的比值

9、49.一次调频：并列运行的机组，当外界负荷变化引起电网频率改变时各机组的调节系统根据各自的静态特性，自动增减负荷，以维持电网的周波50.二次调频：并列运行时，同步器可以改变机组频率，并在各机组间进行负荷重新分配，保持电网基本频率不变。53.减小叶高损失的措施：减小叶珊的平均直径增加叶片高度减小鼓风损失的措施：合理选择部分进气度采用护罩装置54.凝汽器的运行要求：保证达到最有利真空 ；减小凝汽器的过冷度55.减小过冷度的方法 （1）采用铜管回热式排列（2）降低凝汽器的水位高度56.抽气器的任务是抽出凝汽器内不凝结的气体，以维持凝汽器的正常真空57.引起热应力的根本原因是温度变化，零部件内温度分布不均或零部件变形约束58.帐差：转子与气缸沿轴向膨胀之差，称为转子与气缸的相对之差，简称帐差59.汽轮机的启动分为（1）额定参数启动（2）滑参数启动 ，特点是经济性好，零部件受热均匀，蒸汽和金属零部件之间的温差小60.汽轮机的寿命决定于最危险的部位寿命，转子是机组中最危险的部件，它的寿命决定了整台汽轮机的寿命61.总寿命分为无裂纹寿命和剩余寿命62.多压凝汽器：各气室中冷却水进水温度不同，各气室的气测压力不同这种凝汽器就成为多压凝汽器63.调节级最危险的2次是第一阀全开，第二阀未开时6