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文档简介

1、Q/ET.EHDC-×××-2008二滩水力发电厂 发 布2008-11-15实施2008-10-01发布柴油发电机组检修规程Maintenance Regulations for Diesel EngineQ/ET.EHDC-XXX-2008Q/ET.EHDC二滩水力发电厂企业标准ICS 27.100F1目 次前言II1 范围12 规范性引用文件13 术语和定义13.1 检修等级13.2 检修周期14 检修概要24.1 总则24.2 维护说明24.3 纠错性检修说明24.4 检修周期及工期25 检修项目及质量标准25.1 D级检修(巡回检查和日常维护)的项目与质

2、量标准25.2 柴油发电机组C级检修项目及质量标准35.3 柴油发电机组A级检修、B级检修项目及质量标准36 检修工艺46.1 检修前的准备工作46.2 机油更换46.3 机油滤清器的更换46.4 燃油滤清器的更换46.5 空气滤清器的更换46.6 阻塞指示器的检查46.7 充电发电机(风扇)传动皮带检查调整及更换56.8 发动机皮带张紧力检查更换56.9 涡轮增压器检查56.10 发电机检查维护57 柴油发电机组投运试验67.1 开机前的准备及检查67.2 投运试验6附 录 A (资料性附录) 设备规范及主要参数8表A 柴油发电机组规范及主要参数8附 录 B (资料性附录) 常见故障及处理方

3、法10表B 常见故障及处理方法10发动机运转异常直至故障报警或停机11附 录 C (规范性附录) 检修安全措施及注意事项15表C.1 检修安全措施15表C.2 检修注意事项15 前 言本标准的编制原则和要求依据电力企业标准编制规则DL/T8002001、电力企业标准编制规则DL/T8382003、水利电力技术标准编写规定SL0197。 本标准附录A、附录B为资料性附录,附录C为规范性附录。本标准由二滩水力发电厂检修部提出。本标准由 负责解释。本标准由 批准。本标准由 审核。本标准的主要起草人:苗彩凤。I柴油发电机组检修规程1 范围本规程规定了二滩水电站柴油发电机组部分的A级检修、B级检修、C级

4、检修、日常维护的项目、技术要求、检修工艺、调试方法、注意事项等方面的内容。本规程适用于二滩水电站柴油发电机组部分的检修工作,其它检修工作和运行工作亦可参考使用。2 规范性引用文件IEC标准IS08528-1-6 往复式内燃交流发电机组BS5000-3 由往复式内燃机驱动的发电机JB/T3320.1-2000 小型无刷三相同步发电机技术条件GB/T2820 往复式内燃机驱动的交流发电机组CB/T 1261-1994 舰用中高速柴油机安装技术要求YHL系列柴油发电机组用户手册无刷三相交流发电机安装使用及维护手册电子控制喷油装置操作手册YHL系列柴油发电机组用户手册MTU柴油发电机用户手册3 术语和

5、定义3.1 检修等级 二滩水电站柴油发电机组的维护检修工作分为A、B、C、D 四个等级。3.1.1 A级检修 A级检修是指对柴油发电机组进行全面的解体检查和修理,以保持、恢复或提高设备性能。3.1.2 B级检修 B级检修是指针对柴油发电机组某些设备存在问题,对机组部分设备进行解体检查和修理。B级检修可根据机组设备状态评估结果,有针对性地实施部分A级检修项目或定期检修项目。3.1.3 C级检修 C级检修是指根据柴油发电机组的磨损、老化规律,有重点的对机组进行检查、评估、修理、清扫。C级检修可进行少量零件的更换、设备的消缺、调整、预防性试验等作业以及实施部分B级检修项目或定期检修项目。3.1.4

6、D级检修 D级检修是指当柴油发电机组总体运行状况良好,而对主要设备的附属系统和设备进行消缺,包括巡检和日常维护。D级检修除进行附属系统和设备的消缺外,还可根据设备状态的评估结果,安排部分C级检修项目。3.2 检修周期本规程中提到的检修周期均是柴油发电机组新投运或检修后投入运行至下一次检修之间的时间间隔。4 检修概要4.1 总则4.1.1 柴油发电机组的维护检修必须贯彻“养修并重,预防为主”的方针。严格按照本规程规定做好巡回检查,计划检修和纠错性检修工作,坚持“质量第一”的原则,切实做到柴油发电机组所有设备应修必修,修必修好,使柴油发电机组处于绝对良好的运行状态。所有维护检修工作均有详细的检修记

7、录。4.1.2 本规程提到的技术要求与上级规定有抵触之处,均按柴油发电机组设计、制造、安装要求及有关规定执行。4.1.3 柴油发电机组维护检修工作应从安全运行的角度出发,在检测分析无法做出准确判断的组件应及时予以更换。如果需要应及时对柴油发电机组进行全面检修。4.2 维护说明4.2.1 日常维护实行月检制,即每月巡检设备不低于1次。4.2.2 汛期及特殊情况可增加巡检次数。4.3 纠错性检修说明4.3.1 设备缺陷及故障处理。4.3.2 在对柴油发电机组进行巡回检查、日常维护时发现设备缺陷应根据设备缺陷情况,查明原因,予以处理,并做好设备缺陷处理记录。4.3.3 柴油发电机组在运行过程中出现设

8、备故障,运行人员应及时采取措施。如处理不了,应首先做好设备的安全防护措施 ,防止故障扩大,并及时通知相应的维护人员。维护人员应及时赶赴现场处理故障。4.3.4 设备缺陷和故障应及时排除,严禁设备带病运行。4.4 检修周期及工期检修周期与工期(见表1)。表1 检修周期与工期表序号检修类别检修周期检修工期备注1D级检修巡回检查1月0.5天例行日常维护经常性或每100小时1天2C级检修每运行250小时7天按计划实施3B级检修每运行5001500小时10天随机组计划实施4A级检修每运行一年15天按计划实施 备注:部件检修周期根据部件运行的具体情况来定。5 检修项目及质量标准5.1 D级检修(巡回检查和

9、日常维护)的项目与质量标准检查和日常维护(见表2)。表2 项目与质量标准序号项目质量标准1了解和观察柴油发电机组的运行情况工作稳定无异常2机油油位检查油位须在最大(max)与最小(min)刻度之间3水箱液位检查加液口检查液面,液面低于盖口5CM4蓄电池电解液液位检查电解液的液位在极板以上5柴油发电机油管路检查油管路无渗漏6油箱油位检查油箱油位满足下次柴油发电机启动要求7柴油发电机出口开关检查出口开关位置应指示正确8检查蓄电池接线检查蓄电池应接线牢固可靠表2(续)序号项目质量标准9阻塞指示器信号环位置检查检查信号环在视窗(2)内应不可见,否则更换空气滤清器10运行缺陷记录查阅认真查阅,如实反映,

10、及时解决11巡检记录填写实事求是,认真填写,查看到位,不漏项5.2 柴油发电机组C级检修项目及质量标准C级检修项目及质量标准(见表3)。表3 项目与质量标准序号项目质量标准1柴油发电机组外观检查元件外观无破损,无烧焦痕迹,出口开关位置显示正常,进出线接线牢固2柴油发电机组清扫柴油发电机组表面清洁无灰尘,内无遗留物3油箱油位及油管路检查油箱油位在正常位置,油管路各部无渗漏油4柴油发电机组外壳接地状况接地良好,无过热现象5进气系统渗漏、阻塞情况检查进气系统应无泄漏、无阻塞6排气系统渗漏检查排气系统无渗漏7机油箱油面检查应满足油位要求,视情况添加同等级同牌号柴油8燃油初滤器检查清洗燃油初滤器9燃油滤

11、清器的更换更换新的燃油滤清器或滤芯10蓄电池电解液液面、充电情况及连接电缆检查,蓄电池充电情况良好,电解液液位合格,连接电缆螺栓紧固无松动11其它周围无危及安全运行物件5.3 柴油发电机组A级检修、B级检修项目及质量标准5.3.1 柴油发电机组A级检修、B级检修时的改进项目和特殊改进项目的质量标准满足相关技术合同要求。5.3.2 柴油发电机组B级检修项目及质量标准B级检修项目及质量标准(见表4)。表4 项目及质量标准序号项目质量标准1机油更换按柴油发电机组的操作维护保养说明正确更换机油2机油滤清器的更换检查密封环并涂上机油,用手安装和拧紧机油过滤器3燃油滤清器的更换用干净燃油注入新的燃油滤清器

12、。 安装新过滤器,并用手紧固。注意燃油系统排气4空气滤清器的更换进气管及法兰清理干净,新空气滤清器应用抱箍紧固5阻塞指示器的检查更换空气滤清器后,按压阻塞指示器复位6发电机解体检查必要时进行7柴油机解体检查必要时进行8冷却水箱泄漏检查冷却水箱应无泄漏9风扇传动皮带检查调整检查皮带应无油污、裂纹、磨损、变形和过热症状10充电发电机传动皮带检查调整检查皮带应无油污、裂纹、磨损和过热症状11发动机皮带张紧力检查更换旧传动皮带规定的张力:510N12涡轮增压器检查进气与排气管密封良好无泄漏表4(续)序号项目质量标准13油箱清扫检查油箱及盖无变形、损伤、开焊、内外清洁无杂物、油垢,各部无渗漏14油箱油管

13、路阀门检修阀门开启灵活,密封无渗漏15电机绝缘检查绝缘不小于10M16上电前检查系统上电前的所有工作结束,回路绝缘满足要求17柴油发电机调试试验调试试验符合厂家要求6 检修工艺6.1 检修前的准备工作6.1.1 检修前,应进行机组油压装置测控系统的安全、技术交底。6.1.2 准备好机组油压装置测控系统检修所需的工器具、材料及备品备件。6.1.3 做好人员的组织安排工作。6.1.4 A级检修时应依据本规程做好检修施工方案,经审批后方可实施。6.1.5 检修前办理好检修工作票。6.2 机油更换6.2.1 在发动机处于运行温度时,拔下机油箱上的排油塞及滤油碗,让废旧机油完全排出。使用容积足够大的容器

14、确保机油不溢出。6.2.2 在发动机还没有冷却时从机油箱中抽走废旧机油。6.2.3 拔掉滤油碗上的排油塞,让废旧机油通过机油滤清器排出。6.2.4 通过机油接管嘴加注新鲜机油至油位线。6.2.5 加注机油之后启动发动机,让它低速运行几分钟。6.3 机油滤清器的更换6.3.1 用拔手拆下机油过滤器。6.3.2 清洗过滤器连接体密封面。6.3.3 检查亲近密封环,并涂上机油。6.3.4 用手安装和拧紧机油过滤器。6.3.5 更换机油和过滤器后,用启动设备盘车。6.3.6 检查机油位。6.4 燃油滤清器的更换6.4.1 用带状扳手拆下易更换过滤器。6.4.2 清洗支架的密封表面。6.4.3 用干净燃

15、油注入新的易更换过器。6.4.4 安装新过滤器,并用手紧固。6.4.5 燃油系统排气。6.5 空气滤清器的更换6.5.1 松开抱箍。6.5.2 从进气管法兰上拆下空滤器和抱箍。6.5.3 确认进气管法兰上无异物,并清理干净。6.5.4 在进气管上安装新的空滤器和抱箍并将夹箍拧紧。6.6 阻塞指示器的检查6.6.1 检查阻塞指示器的视窗。6.6.2 信号环在视窗内是否可见,如完全可见,则更换空气滤清器。6.6.3 安装新的空气滤清器。6.6.4 按压复位阻塞指示器复位。6.6.5 将连接信号环的活塞回归初始位置。6.7 充电发电机(风扇)传动皮带检查调整及更换6.7.1 皮带使用状况检查首先拆下

16、防护罩,然后检查皮带是否有油污、裂纹、磨损和过热症状。如果皮带油滑、显示过热症状、皮带肋在整个周长上断裂且有局部材料脱落等情况应更换皮带。回装防护罩。6.7.2 皮带张紧力检查拆下防护罩,把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上;在传动皮带表面均匀向下压测试仪按钮,直至听到和感到弹簧松开;不要继续按压,否则读数不准确。小心取下张力测试仪,勿改变指针位置,从指针和“KG”刻度交叉点处读取测量值。如果测量值不符合规定值,须重新调整皮带张力。最后安装防护罩。新传动皮带规定的张力:450N-50N。旧传动皮带规定的张力:350N-50N。6.7.3 皮带张紧力调整松开锁定螺钉,用张力调整螺母拉紧

17、有肋传动皮带,检查皮带张紧力;拧紧锁定螺钉,(拧紧力矩:40Nm+4Nm),检查传动皮带张力。回装防护罩。6.7.4 充电发电机传动皮带的更换拆下防护罩,拧松锁定螺钉。 释放张紧力螺钉,直至有助皮带能卸下。检查皮带轮清洁度,如有必要,清洗干净皮带轮,安装新的传动皮带。 用张力调整螺母,拉紧传动皮带,检查皮带张紧力。拧紧锁定螺钉(拧紧力矩:40N.m+4N.m)。 安装风扇传动皮带,安装防护罩。6.8 发动机皮带张紧力检查更换6.8.1 皮带张紧力检查把张紧力测试仪安放在两个皮带轮中间的传动皮带上,在皮带表面均匀向下压测试仪按钮,直至听到和感到弹簧松开。小心取下张力测试仪,勿改变指针位置。从指针

18、和“KG”刻度交叉点处读取测量值。如果测量值不符合规定值,须重新调整皮带张力。新传动皮带规定的张力:660N。旧传动皮带规定的张力:510N。6.8.2 传动皮带的更换拧松锁紧螺钉,释放锁紧螺母;拧松张紧螺钉,直到皮带可以卸除。检查风扇轴承座和曲轴上的皮带轮污染物。如有必要,须清洗干净。(注:皮带必须完美地贴紧凹槽,且无需使用外力)安装新的传动皮带。检查皮带张紧力时,风扇轴承座相对于传动箱必须静止不动。调整和检查皮带张紧力。6.8.3 皮带张紧力检查使用三角皮带张力检测仪检查三角皮带的张力。 将指针放低到刻度区内,将检测仪放到皮带上,位置应在两个轮子的中间,以便接触面边缘与三角皮带齐平。慢慢压

19、按钮,直至听到弹簧松开的声音。此时指针就会向上移动。如果在弹簧松开之后压力仍然维持不变,读数就不真实。6.9 涡轮增压器检查每次更换机油时都要检查机油管有无泄漏、有无收缩。而且还应对进气与排气管进行常规检查。如发现任何泄漏均应立即解决,因为它们很容易导致发动机过热。6.10 发电机检查维护6.10.1 发电机运行时,应保持通风正常。前后端盖及顶部的罩盖应保持载正确位置,不要将任何物件覆盖在电机上,以免妨碍通风和散热。6.10.2 注意监视发电机的负载。负载电流应不超过发电机的额定电流。当负载功率因数较低时,还要注意发电机的励磁电流应不超过铭牌上的额定数值。当三相负载不平衡时,负载最大一相的电流

20、,应不超过额定电流。6.10.3 注意发电机各部分的温度。正常情况下,轴承的温升应不超过55K,定子绕组温升不应超过125K。6.10.4 经常检查发电机转动部分紧固件,不能有松动现象。发动机不得有擦碰、振动等不正常声音。6.10.5 发电机绝缘电阻检查,绝缘电阻可用500V兆欧表测量,对地绝缘应大于1兆欧。7 柴油发电机组投运试验 7.1 开机前的准备及检查7.1.1 有关柴油发电机组所有工作票均已终结,柴油机以无人工作及其他障碍物。7.1.2 检查柴油发电机的润滑油油位正常。抽出机油尺、油面显示应在最高、最低水平之间。7.1.3 检查柴油发电机的冷却水水位正常。从加液口检查液面,液面低于盖

21、口5CM。7.1.4 检查柴油发电机组无渗漏、漏水现象,机内清洁无杂物,排气口无杂物。7.1.5 控制柜内外清洁,无杂物,电气回路正常且控制盘无报警。7.1.6 检查所有开关位置正确满足启动要求,检查柴油发电机控制盘上“紧急停机”按钮位置正确,柴油发电机出口开关应在断开位置。7.1.7 柴油发电机在启动前应用500V兆欧表测量绝缘,其值不低于1兆欧。7.1.8 检查各连接件、紧固件和操纵部分有否松动、脱落、卡死等现象。各导线连接处是否牢固、正确、接触良好。7.1.9 检查柴油储存量,是否满足规定运行时间的需要。7.1.10 打开燃油箱至柴油机燃油输出泵的开关。7.1.11 检查电启动系统电路是

22、否正确,蓄电池容量是否充足,蓄电池电压应为(24V30V)左右,。蓄电池连线应牢固可靠,控制面板上电池电压表读数正常。7.1.12 检查蓄电池充电电源、控制、信号系统电源、冷却水温控制、空气系统、燃油系统、润滑油系统投入正常。7.1.13 检查机组防护装置是否完全有效。7.1.14 检查控制箱内故障显示器当前是否有故障。7.1.15 每次起动时间不要超过10秒,二次起动间隔时间不少于20秒。每次起动时间过长或两次起动间隔时间过短都可能损坏蓄电池和起动电机。7.1.16 在多次启动,当排烟管充满白烟时,要等到白烟充分散尽后,再进行启动操作。7.2 投运试验7.2.1 柴油发电机的启动和停止7.2

23、.1.1 柴油发电机的启动方式分为:手动、自动(远方)启动。7.2.1.2 柴油发电机停机方式分为:自动(远方)、 现地控制盘停机或紧急停机。7.2.1.3 柴油发电机设有运行方式选择开关,有三个位置,即“自动”、“手动”、“停止”。 7.2.1.4 自动方式 :自动方式为正常运行方式,运行方式选择开关在“自动”位置,则表示柴油发电机组投入自动启动状态。7.2.1.5 远方启、停方式 :运行方式选择开关在“自动”位置,表示柴油发电机组为远方、现地控制方式。柴油发电机既可以远方启、停又可以现地启、停。 7.2.1.6 就地手动启、停方式 :就地“位置选择开关”在“手动”位置,表示柴油发电机组为现

24、地启动方式,柴油发电机可以就现手动启、停。7.2.1.7 手动启动柴油机时,运行方式选择开关切至“手动”方式,合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关合闸。7.2.1.8 柴油机配自动同期装置,试验时在可以与厂用电同期并联,实现带负荷运行的试验。合上柴油发电机启动开关,当转速、电压达到额定值时,柴油发电机出口开关自动与6kV厂用电并列运行。7.2.1.9 柴油发电机启动后,巡检员应立即到现场检查发电机,发电机各部有无异常声音、异常振动、水、油、 螺栓和螺帽的松动、电路的断线、管路接头松动等情况,同时检查柴油发电机排烟颜色正常,并确认以下各值:转速、润滑油压力、润滑油

25、温度、冷却水温度、电压、频率。7.2.1.10 拉开柴油发电机出口开关,待柴油发电机空转3-5分钟后,拉开柴油发电机启动开关。7.2.2 柴油发电机正常运行7.2.1.1 柴油发电机可在额定工况下连续运行,运行中应监视、检查下列各运行参数:电 压、电 流、周波、功率因数、润滑油压力、润滑油温度、冷却水温度、燃油箱油位、 蓄电池充电压等。7.2.1.2 运行中的柴油发电机组,应无异常振动现象,柴油发电机的排烟无异常颜色。7.2.1.3 正常运行时,柴油发电机运行方式选择开关投“自动”位置。7.2.1.4 柴油发电机启动10秒后达到额定转速、额定电压,若10秒内安母线电压恢复正常,则柴油发电机出口

26、开关不合闸;若母线仍为低电压,则自动合上柴油发电机出口开关,向母线供电。7.2.1.5 柴油机组严禁长时间怠速运行。如果不带负荷,应停机备用。7.2.1.6 机组运行中排气管内排气温度较高。因此严禁人员接近排气管,以防灼伤,并保证排气管周围无污油或其它易燃物,以防发生火灾。7.2.1.7 机组停运后,冷却液温度很高,此时严禁打开散热器盖子,并禁止向未冷却的冷却系统内加注冷却液,否则会造成柴油机的严重损坏。7.2.1.8 机组出现故障后,严禁在排除故障和复位前再次启动。机组在“手动”或“自动”方式下,故障未排除严禁按故障复位按钮。 附 录 A(资料性附录) 设备规范及主要参数表A 柴油发电机组规

27、范及主要参数设备名称规范及主要参数一柴油发电机1. 型号: THLM515PB-AN3 2. 额定/备用功率: 515KW/570KW3. 额定转速: 1500rpm/min4. 额定电压: 400/230V5. 额定电流: 929A6. 额定频率: 50HZ7. 额定功率因数: 0.8(滞后)8. 相数: 39. 起动方式: 24V电启动10. 机油消耗率: 0.985g/kWh11. 燃油消耗率: 119L/h12. 调压方式: AVR13. 数量: 1台14. 供货厂商: 江西泰豪科技股份有限公司15. 投运日期: 200816. 自动电压调节器 AVR-2054二柴油机1. 型号: 1

28、2V2000G232. 结构特点: 四冲程3. 缸数/排列: 12/V列4. 冷却方式: 水冷5. 起动方式: 24V电启动6. 排烟量: 2.0m3/S7. 机油容量: 77L8. 冷却水容量: 90L(不含水箱)9. 重量: 2660kg10. 燃油喷射方式: 电喷11. 滤清系统: 采用整体更换式机油、柴油滤清器和空气滤清器12. 排气系统: 高降噪效能消声器及波纹管弹性连接件13. 调速方式: 电子14. 燃油型号: 国产0号(常温下)三交流发电机1. 型号: AMGX355E412. 容量: 644kVA/515kW3. 型式: IMB344. 额定电压: 400 V5. 额定频率:

29、 50HZ6. 额定转速: 1500rpm/min7. 功率因数: 0.8表A(续)设备名称规范及主要参数三交流发电机8. 相数和接线: 三相,Y形9. 效率: 94.710. 励磁方式: 无11. 绝缘等级: H级12. 防护等级: IP2113. 重量: 1500kg四控制柜1. 型号: TZC2. 技术参数及配置:AMF25智能控制模块五蓄电池1. 型号: 190H522. 电压: 12V3. 容量: 200Ah4. 厂家: 风帆股份有限公司5. 蓄电池原液剂: 标HG/T 269295 比重1.261.28 昆明市西山电瓶酸厂出品六出口开关1. 型号: S7S2. 额定电流: 1250

30、A3. 额定电压: 690V4. 标准: IEC9472 CEI EN 6094725. Ue(V): 230 400/415 440 500 6906. Icu(kA): 85 50 40 35 207. Ics: 100%Icu8. 数量: 1台9. 厂家: ABB七母线槽1. 型号: CCKX122A12.539.562. 出厂编号: 01230064T013. 额定电压: 380V4. 防护等级: IP405. 额定电流: 1250A6. 出厂日期: 2008年2月1日7. 厂家: 川开电气有限公司八UGS系列彩色石英管液位计1. 产品编号: 080505562. 型号: UGS-A-

31、11-10-20RF-11003. 法兰中心距: 1100mm4. 法兰通径: DN20 RF5. 额定压力: 1.0MPa6. 额定温度: 2007. 出厂日期: 2008年6月8. 数量: 1套9. 厂家: 上海妙迪仪表有限公司附 录 B(资料性附录)常见故障及处理方法表B 常见故障及处理方法故障可能的原因排除方法发动机在手动位不能盘车紧急停机开关锁定紧急停机按钮复位(拉出)停机故障有效1将停机自动手动开关置于停机位,再转回味手动位,重新启动。2根据控制器面板故障显示,检查相谈保护线路,更换损坏部件启动时蓄电池电压低1检查电池接线是否完好。2充电或更换蓄电池。3如蓄电池电压不在2428V(

32、或1216V)之间重新检查充电器控制器不动作1检查控制器接线是否正确。2控制器无启动信号输出到启动继电器,更换控制器组件启动马达损坏检查启动电动机端子有无蓄电池电压,若有,更换启动机发电机机械故障手动盘车,确认机械故障机油压力开关故障1检查接地端子接触是否良好。2检查压力开关在停机状态症是否闭合。3如果压力开关对地开路,则更换机油压力开关充电发电机故障1控制器充电电压检测;检查激磁端子是否与充电发电机激磁绕组可靠连接。2将控制器上端子接地,重新启动,如发电机盘车,则更换充电发电机发动机无燃油1加油。2检查相关部件是否损坏启动时控制器端子无输出检查控制器工作电源是否正常,否则更换控制器燃油电磁阀

33、不动作1检查接线是否正确。2燃油电磁阀继电器是否动作,是否有电压蓄电池电压输出。3更换损坏部件蓄电池电压过低使蓄电池电压正常空气滤清器堵塞更换空气滤清器发动机在自动位不盘车停机自动手动开关在停机位将开关置于自动位紧急停机开关锁定1拉出并复位。2检查控制器紧急停机端子是否接到电源正极停机故障有效根据故障提示修复机组,更换损坏部件控制器端子有远程信号更换控制器发动机运转异常直至故障报警或停机超速停机灯亮并停机1将停机自动手动开关置停机位。2检查控制器超速设定是否正确。3检查调速调整是否正确低油压灯亮并停机1将停机自动手动开关置停机位。2检查机油油位,检查有无机油泄漏。3检查启动时机油压力。表B(续

34、)故障可能的原因排除方法4检查机油压力开关是否损坏,地线是否连接完好发动机运转异常直至故障报警或停机高水温灯亮并停机1将停机自动手动开关置停机位。2检查冷却液液面,检查有无泄漏。3如机组仍然高水温报警并停机,检查启动时冷却液温度。4检查水温开关是否损坏,地线是否连接完好;保养并清理冷却系统发动机运转异常直至故障报警或停机发动机冒黑烟1检查机组是否超载,确定机组运行与标定功率相符。2更换空气滤清器,机油滤清器,柴油滤清器。3检查排气背压是否超标。4发动机故障,根据发动服务手册修理发动机排气冒白烟发动机长时间轻载运行,或机械故障。检查柴油机排气管是否进有雨水等蓄电池不充电检查充电线路:检查充电机皮

35、带,更换充电机。电池电压过低时,更换蓄电池机组运行时无电压输出AVR励磁短接线不正确或不牢靠检查AVR励磁短接线是否正确及牢靠柴油发电机组的转速不正确检查柴油发电机组的转速发电机的剩磁电压不足检查发电机的剩磁电压,必要时充磁,按励分离试验法的步骤检查发电机和AVR机组输出电压不稳定机组的转速不稳定检查机组的转速是否稳定稳定性的设置不正确检查稳定性的设置是否正确输出电压过高机组的转速过高检查机组的转速是否过高机组所带负载是否为容性负载(功率因数超前)检查机组所带负载是否为容性负载(功率因数超前)空载时电压过低机组的转速过低检查机组的转速是否过低AVR与外接调压电位器的接线没有连接完好检查AVR与

36、外接调压电位器的接线是否连接完好带载时电压过低机组的转速不正常检查机组的转速是否正常AVR之低频保护调节电位器设定不正确检查AVR之低频保护调节电位器设定是否正确发动机运转异常直至故障报警或停机发动机冒黑烟发动机排气冒白烟当“启动”信号正确输入,但手动/自动均无法启动紧急停机按钮放松检查紧急停机按钮是否已放松控制钥匙在“停止”位置检查控制钥匙是否在"停止"位置有故障指示检查有否故障指示,必要时修复故障,并将对应故障信息复位电池电压太低或电压信号没有被正确送到所有控制环节检查电池电压,如电压太低,则需对电池重新充电到满,如电压值正常,则需按图纸逐步检查电压信号是否被正确送到所

37、有控制环节,如油门电磁阀和启动马达等如电控部分所有外联线没有问题,则相应电控单元出现故障如电控部分所有外联线没有问题,则应更换相应电控单元表B(续)故障可能的原因排除方法启动马达运转,但机组不启动燃油油位不对或油管没有正确连接检查燃油油位,并确保油管正确连接对电子式调速系统机组,EPG电源没正确接入或电压不正常对电子式调速系统机组,检查EPG电源是否正确接入及电压是否正常对电子式调速系统机组,在启动马达运转时,MPU没有正确的交流电压信号对电子式调速系统机组,在启动马达运转时,用电表测量MPU是否有正确的交流电压信号机组转速没达到或超出设定的启动正常转速检查机组转速是否已达到或超出设定之启动正

38、常转速燃油输送系统被堵塞检查燃油输送系统是否被堵塞空气滤清器被堵塞检查空气滤清器是否被堵塞高水温故障报警/停机机组过载检查机组是否过载散热器堵塞检查散热器是否堵塞风扇皮带的松紧度不够检查风扇皮带的松紧度待机组完全冷却后,冷却水的水位不足够待机组完全冷却后,检查冷却水的水位是否足够水温传感器损坏检查水温传感器是否损坏对RMS-10、AFM-25、IG-CU 控制器电控系统,高水温报警/停机的设定限值不正确合理对MRS-10、AFM-25、IG-CU 控制器电控系统,检查高水温报警/停机的设定限值是否正确合理节温阀不能正确打开检查节温阀能否正确打开机房内温度高出40摄氏度确认机房内温度不高出40摄

39、氏度低油压故障报警/停机机油油位不够检查机油油位机油品质及粘度不够检查机油品质及粘度机油温度有问题检查机油温度油压传感器损坏检查油压传感器是否损坏对MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器电控系统,低油压报警/停机的设定限值不正确合理对MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器电控系统,检查低油压报警/停机的设定限值是否正确合理检查机油滤清器及油路被堵塞检查机油滤清器及油路是否被堵塞电压高报警机组输出电压的实际值不正确测量机组输出电压的实际值显示仪表有偏差确认显示仪表没有偏差AVR有问题或调整不正确如电压实际偏高,则可按步骤详细检查及重新调整AVR负载性质不是非容性,功率因数超前确认负载

40、性质为非容性,功率因数没有超前表B(续)故障可能的原因排除方法电压高报警机组转速/频率正常不正常确认机组转速/频率正常如电压实值正常,则电压显示的电路部分不正确如电压实值正常,可检查电压显示的电路部分是否正确电压低报警机组输出电压的实际值不正确测量机组输出电压的实际值显示仪表有偏差确认显示仪表没有偏差。AVR有问题或调整不正确如电压实际偏低,则可按步骤详细检查及重新调整AVR机组转速/频率不正常确认机组转速/频率正常如电压实值正常,则电压显示的电路部分可能不正确如电压实值正常,可检查电压显示的电路部分是否正确发电机终端盒后壁上的三个熔丝不正常及连接不牢靠重点检查发电机终端盒后壁上的三个熔丝是否

41、正常及连接牢靠三相电压值有较大偏差确认三相电压值没有较大偏差有缺相现象确认没有缺相现象当发生报警时,负载变化幅度大确认当发生报警时,负载变化幅度不大机组有超负载运行确认机组没有超负载运行对MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器电控系统、电压高低报警的设定限值不正确或不合理对MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器电控系统、检查电压高低报警的设定限值是否正确合理机组不能带载电压不正常检查电压是否正常负载性质,有超载及功率因数超前现象检查负载性质,确认没有超载及功率因数超前现象不能手动停机检查控制开关的位置是否正确检查控制开关的位置是否正确确认电气控制部分全部正常确认电气控制部分全部正常

42、检查燃油电磁阀是否正常,必要时更换检查燃油电磁阀是否正常,必要时更换对电子调速系统机组,确认EPG各项设定正确合理对电子调速系统机组,确认EPG各项设定正确合理确认喷油泵之油量设定正确确认喷油泵之油量设定正确于MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器确认机组是在手动模式下运行对于MRS-10、AFM-25、IG-CU控制器确认机组是在手动模式下运行自动模式下,机组无法实现自动停机机组的自动停机延时没有计完确认机组的自动停机延时已计完燃油电磁阀不正常检查燃油电磁阀是否正常,必要时更换对电子调速系统机组,EPG各项设定不合理对电子调速系统机组,确认EPG各项设定正确合理喷油泵的油量设定不正确确认喷油泵之油量设定正确轴承温度过高如果轴承变为蓝色或润滑油变为黑色更换轴

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